浙江設(shè)計四臂螺旋天線技術(shù)

來源: 發(fā)布時間:2024-07-07

    螺旋天線(helicalantenna)是一種具有螺旋形狀的天線。它由導電性能良好的金屬螺旋線組成,通常用同軸線饋電,同軸線的心線和螺旋線的一端相連接,同軸線的外導體則和接地的金屬網(wǎng)(或板)相連接。螺旋天線的輻射方向與螺旋線圓周長有關(guān)。當螺旋線的圓周長比一個波長小很多時,輻射**強的方向垂直于螺旋軸;當螺旋線圓周長為一個波長的數(shù)量級時,**強輻射出現(xiàn)在螺旋旋軸方向上。螺旋天線的輻射能力是美國科學家,自此之后螺旋天線以其在寬頻帶上具有近乎一致的電阻性輸入阻抗和在同樣的頻帶上按“超增益”端射陣的波瓣圖工作特點很快在各領(lǐng)域得到了廣泛的應(yīng)用。許多學者對螺旋天線的輻射特性進高行了研究,給出了螺旋天線輻射設(shè)計多經(jīng)驗公式。 翊騰電子的四臂螺旋天線可用于衛(wèi)星通信和雷達系統(tǒng)。浙江設(shè)計四臂螺旋天線技術(shù)

浙江設(shè)計四臂螺旋天線技術(shù),四臂螺旋天線

    頻率可重構(gòu)四臂螺旋天線由四根可伸縮螺旋臂、旋轉(zhuǎn)刻度盤和高度調(diào)節(jié)桿組成。四根螺旋臂中每根螺旋臂由粗細不同的粗段和細段螺旋臂組成,細段可以插入粗段部分并可滑動:四根螺線中間為高度調(diào)節(jié)桿,高度調(diào)節(jié)桿分為上下兩段,下桿中空帶凹槽,上桿帶凸起插入小桿中,下桿頂端穿入旋轉(zhuǎn)刻度盤中心孔,可伸縮螺旋臂粗段與天線饋電網(wǎng)絡(luò)固定,細段和旋轉(zhuǎn)盤固定,通過旋轉(zhuǎn)盤搭配升降高度調(diào)節(jié)桿,可改螺旋臂的長度,實現(xiàn)天線的頻率和方向圖可重構(gòu),不同的螺旋臂長度與頻率標識相對應(yīng),通過改變天線升降裝置可控制天線的諧振特性,**終得到一種性能優(yōu)良的頻率可重構(gòu)四臂螺旋天線。通過旋轉(zhuǎn)刻度盤,可改螺旋臂的長度,實現(xiàn)天線的頻率和方向圖可重構(gòu),不同的螺旋臂長度與頻率標識相對應(yīng);天線饋電網(wǎng)絡(luò)為一分四等功分相移網(wǎng)絡(luò)。 廣東結(jié)構(gòu)四臂螺旋天線廠家直銷四臂螺旋天線的結(jié)構(gòu)緊湊,適合在有限空間內(nèi)安裝和部署。

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集束天線的功效:

1.提高通信效率和覆蓋范圍通過聚焦發(fā)射和接收信號,集束天線可以提高通信系統(tǒng)的傳輸速率和覆蓋范圍,更好地滿足用戶的需求。

2.提升信號質(zhì)量和抗干擾能力集束天線利用波束賦形和多天線信號處理技術(shù),可以降低信號衰減和干擾,提升通信系統(tǒng)的信號質(zhì)量和抗干擾能力。

3.實現(xiàn)能量的高效傳輸集束天線技術(shù)使得無線能量傳輸更加高效和可靠,為無線充電、無線供電等應(yīng)用提供了更廣闊的空間。

集束天線通過波束賦形和多天線信號處理技術(shù),實現(xiàn)了信號的高效聚焦和傳輸,提高了通信系統(tǒng)的性能。在無線通信、雷達系統(tǒng)和無線能量傳輸?shù)阮I(lǐng)域的應(yīng)用中,集束天線展示了其出色的作用和功效。隨著技術(shù)的不斷進步,集束天線將在未來的通信領(lǐng)域發(fā)揮更為重要的作用。

    饋電部123設(shè)置于第二載體部140上,用于向螺旋天線100饋入電流。饋電部123包括相連接的***分支1232及第二分支1234。第二分支1234的一端電連接至一饋入源以接收饋入電流。在一些實施例中,饋入源可以由設(shè)置于第二載體部140的饋電網(wǎng)絡(luò)提供。第二分支1234的另一端連接***分支1232。***分支1232大致呈U形,一端連接第二分支1234,另一端連接***分臂121的***端。***分支1232與***分臂121的***端之間串聯(lián)有***電容C1。***分臂121與第二分臂122大致間隔且平行設(shè)置,且***分臂121和第二分臂122的長度不同??梢岳斫獾氖?本實施例中的***分臂121的長度可以長于第二分臂122的長度,也可以短于第二分臂122的長度,而較短的分臂在與較長的分臂產(chǎn)生諧振時,較短的分臂用于產(chǎn)生高頻率諧振,較長的分臂用于產(chǎn)生低頻率諧振,進而使得該螺旋天線100可以通過長短不同的分臂分別輻射出不同諧振頻率的電磁波信號,進而支持雙頻段的衛(wèi)星信號收發(fā)。 四臂螺旋天線是一種常用的寬頻段天線設(shè)計。

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地線 400 是沿著柱狀體 300的**軸向直接插入柱狀體 300的信道310,而螺旋天線 500 則是通過螺旋纏繞的方式組裝到柱狀體 300 上。螺旋天線 500 與柱狀體 300 的組裝過程是先將螺旋天線 500對齊柱狀體 300的**軸向,接著將天線頂段501對齊螺旋槽 320靠近柱狀體 300 的底面 303 的開口處,再將螺旋天線 500 沿著螺旋槽 320 旋轉(zhuǎn)并沿著柱狀體 300 的**軸向靠近柱狀體 300,**終使得天線頂段 501 與天線主體 502 會環(huán)繞著柱狀體 300 的環(huán)形側(cè)面 301。至于天線底段 503 可以在螺旋天線 500 被組裝到柱狀體 300 之前就預(yù)先折彎成型 :或是也可以等到螺旋天線500 被組裝到柱狀體300之后再加以折彎成型。四臂螺旋天線的安裝和調(diào)整相對簡單,適合快速部署。浙江安裝四臂螺旋天線測量儀

翊騰電子的四臂螺旋天線可用于無線通信和物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用。浙江設(shè)計四臂螺旋天線技術(shù)

    汽車上電子通訊設(shè)備的廣泛應(yīng)用導致車用天線的種類日益增加,目前已經(jīng)有窗玻璃式、桿式、鯊魚鰭式,等等。通常來說,頻率差別較大的應(yīng)用會要求不同類型的天線。我們已知的,AM/FM無線廣播使用520KHz-1710KHz、的頻率,地面數(shù)字申視(DTV)使用470MHz-800MHz的頻率,3G移動通信TD-SCDMA使用1880MHz-2400MHz的頻率,3G移動通信WCDMA使用1940MHz-2145MHz的頻率,等等。隨著新技術(shù)的涌現(xiàn),對車用天線的需求越來越多。如衛(wèi)星數(shù)字音頻廣播(DAB-S),是新一代的廣播方式,具有眾多優(yōu)點,尤其適用于幅員遼闊,地形復(fù)雜的國家和地區(qū),是將來汽車收音機的發(fā)展方向。衛(wèi)星數(shù)字音頻廣播目前主要有三種形式,即歐洲尤里卡-147-DAB,工作在1452MHz-1492MHz(L頻段):美國世廣集團(WorldSpace)的SDARS系統(tǒng),工作在L波段1467MHz-1492MHz,面向全球:美國Sirius公司與XM公司的衛(wèi)星數(shù)字音頻無線電服務(wù)系統(tǒng),在美國由于L波段已分配作它用,所以使用S波段2310MHz-2360MHz中的2310MHz-2320MHz和2345MHz-2360MHz兩個頻段。如上所述,越來越多的應(yīng)用帶來不同類型的天線需求,眾多的天線需求使得汽車設(shè)計變得復(fù)雜與難于取舍。 浙江設(shè)計四臂螺旋天線技術(shù)