江蘇方向圖四臂螺旋天線共同合作

地線 400 是沿著柱狀體 300的**軸向直接插入柱狀體 300的信道310,而螺旋天線 500 則是通過(guò)螺旋纏繞的方式組裝到柱狀體 300 上。螺旋天線 500 與柱狀體 300 的組裝過(guò)程是先將螺旋天線 500對(duì)齊柱狀體 300的**軸向,接著將天線頂段501對(duì)齊螺旋槽 320靠近柱狀體 300 的底面 303 的開(kāi)口處,再將螺旋天線 500 沿著螺旋槽 320 旋轉(zhuǎn)并沿著柱狀體 300 的**軸向靠近柱狀體 300,**終使得天線頂段 501 與天線主體 502 會(huì)環(huán)繞著柱狀體 300 的環(huán)形側(cè)面 301。至于天線底段 503 可以在螺旋天線 500 被組裝到柱狀體 300 之前就預(yù)先折彎成型 :或是也可以等到螺旋天線500 被組裝到柱狀體300之后再加以折彎成型。四臂螺旋天線適用于室內(nèi)和室外的無(wú)線通信應(yīng)用。江蘇方向圖四臂螺旋天線共同合作

    螺旋天線(helicalantenna)是一種具有螺旋形狀的天線。它由導(dǎo)電性能良好的金屬螺旋線組成，通常用同軸線饋電，同軸線的心線和螺旋線的一端相連接，同軸線的外導(dǎo)體則和接地的金屬網(wǎng)(或板)相連接。螺旋天線的輻射方向與螺旋線圓周長(zhǎng)有關(guān)。當(dāng)螺旋線的圓周長(zhǎng)比一個(gè)波長(zhǎng)小很多時(shí)，輻射**強(qiáng)的方向垂直于螺旋軸;當(dāng)螺旋線圓周長(zhǎng)為一個(gè)波長(zhǎng)的數(shù)量級(jí)時(shí)，**強(qiáng)輻射出現(xiàn)在螺旋旋軸方向上。螺旋天線的輻射能力是美國(guó)科學(xué)家，自此之后螺旋天線以其在寬頻帶上具有近乎一致的電阻性輸入阻抗和在同樣的頻帶上按“超增益”端射陣的波瓣圖工作特點(diǎn)很快在各領(lǐng)域得到了廣泛的應(yīng)用。許多學(xué)者對(duì)螺旋天線的輻射特性進(jìn)高行了研究，給出了螺旋天線輻射設(shè)計(jì)多經(jīng)驗(yàn)公式。 浙江方向圖四臂螺旋天線安裝翊騰電子的四臂螺旋天線可提供穩(wěn)定的信號(hào)覆蓋范圍。

無(wú)線通信裝置,例如無(wú)人飛機(jī),通常設(shè)置有四臂螺旋天線作為導(dǎo)航天線,用于收發(fā)導(dǎo)航或定位的無(wú)線通信信號(hào)。通常通過(guò)控制螺旋臂的螺距,來(lái)調(diào)節(jié)天線增益及寬軸比波束寬度達(dá)到預(yù)設(shè)要求。然而,傳統(tǒng)方案在特定頻段,例如高頻頻段的天線增益較低,前后比差存在不足,影響天線收發(fā)信號(hào)的效果。因此,天線的設(shè)計(jì)仍改進(jìn)的空間。

螺旋天線:包括多組輻射臂螺旋地設(shè)置于載體[0004]上,每組輻射臂的結(jié)構(gòu)相同:每組輻射臂包括***分臂、第二分臂、饋電部、接地部以及***電容;***分臂和第二分臂間隔設(shè)置:饋電部用于向天線饋入電流;接地部用于將天線接地:***分臂的***端通過(guò)***電容電連接至饋電部:第二分臂的***端電連接至饋電部和接地部。

    GPS系統(tǒng)由空間衛(wèi)星系統(tǒng)、地面控制站及用戶設(shè)備三部分組成。其中空間衛(wèi)星系統(tǒng)由24顆工作衛(wèi)星和3顆備用衛(wèi)星組成。它們工作在6個(gè)等間距的軌道平面上，平分下來(lái)每個(gè)軌道面上有4顆工作衛(wèi)星。軌道面與赤道之間的夾角為55度，衛(wèi)星軌道的面接近圓形，軌道高度為，周期約12小時(shí)。這樣的衛(wèi)星的分布使得在全球任何地方、任何時(shí)間都可觀測(cè)到4顆以上的衛(wèi)星。衛(wèi)星中預(yù)存的導(dǎo)航信息還能在用一段時(shí)間內(nèi)使用,但導(dǎo)航精度會(huì)逐漸降低。GPS衛(wèi)星信號(hào)的構(gòu)成如圖。每顆衛(wèi)星發(fā)射的載波頻率有兩個(gè)，分別是頻率為(主頻率)及頻率為(次頻率)。PRN碼和數(shù)據(jù)碼調(diào)制在載波上構(gòu)成GPS信號(hào)。PRN碼包含兩種，一種是粗截獲碼C/A碼，另一種是精密碼P(Y)碼。C/A碼的結(jié)構(gòu)對(duì)外公開(kāi)，供全世界所有的用戶**使用，P(Y)碼實(shí)行對(duì)外保密，結(jié)構(gòu)不公開(kāi)。目前，在L1載波上調(diào)制有C/A碼及P(Y)碼，而在L2載波上只調(diào)制P(Y)碼。當(dāng)今的GPS信號(hào)服務(wù)有兩種，一種是標(biāo)準(zhǔn)定位業(yè)務(wù)，**全世界各類民間使用:一種是精密定位業(yè)務(wù)，**軍方和特許用戶使用。美國(guó)的GPS三維定位精度P碼目前己出16m提高到6m，C/A碼目前己出25-100m提高到12m。 翊騰電子的四臂螺旋天線可用于車載通信和無(wú)人機(jī)應(yīng)用。

螺旋天線裝置,其地線和螺旋天線是設(shè)置于柱狀體上且分別對(duì)應(yīng)于基板上的***穿孔與第二穿孔,而柱狀體的卡扣件則對(duì)應(yīng)于基板上的第三穿孔。柱狀體可通過(guò)卡扣件組裝到基板上,同時(shí)地線與螺旋天線可穿入***穿孔與第二穿孔。完成組裝后,組裝人員只需再對(duì)***穿孔與第二穿孔進(jìn)行焊接即可。此種組裝方式相當(dāng)方便而且精確。并且,本發(fā)明的螺旋天線的形狀與結(jié)構(gòu)可被柱狀體所支撐而可避免螺旋天線因受到擠壓而變形。此外螺旋槽還可維持螺旋天線的螺距與傾斜角而使得螺旋天線的結(jié)構(gòu)參數(shù)不易被改變。四臂螺旋天線的安裝和調(diào)整相對(duì)簡(jiǎn)單，適合快速部署。江蘇測(cè)試設(shè)備四臂螺旋天線導(dǎo)航

四臂螺旋天線天線設(shè)計(jì)可以實(shí)現(xiàn)較高的增益和較低的副瓣水平。江蘇方向圖四臂螺旋天線共同合作

    一種頻率可重構(gòu)四臂螺旋天線,包括作為支撐單元的底座,位于底座正中垂直設(shè)立有伸縮桿,位于底座上方平行設(shè)置有旋轉(zhuǎn)盤,所述的伸縮桿穿過(guò)旋轉(zhuǎn)盤預(yù)留孔位,旋轉(zhuǎn)盤與伸縮桿的頂端螺接;位于底座上沿著圓周均勻布設(shè)有四個(gè)螺旋臂,每個(gè)螺旋臂都呈螺旋狀環(huán)繞伸縮桿連接至旋轉(zhuǎn)盤的底面;每個(gè)螺旋臂包括粗段、細(xì)段,粗段固接在底座上,細(xì)段連接至旋轉(zhuǎn)盤底面,粗段內(nèi)腔為剛好容納細(xì)段的空腔,所述的細(xì)段的底部配合在粗段內(nèi)腔中。進(jìn)一步的,所述的粗段、細(xì)段都為中空筒體,粗段的空腔連接細(xì)段的空腔組成一條路徑長(zhǎng)度可變的饋電腔。進(jìn)一步的,所述粗段的底端口與底座的對(duì)應(yīng)開(kāi)口接通,所述細(xì)段頂端口與旋轉(zhuǎn)盤的對(duì)應(yīng)開(kāi)口接通。進(jìn)一步的,位于伸縮桿的頂端直角固定有指針,指針平行伸出,指針位于旋轉(zhuǎn)盤上方,與指針對(duì)應(yīng)的在旋轉(zhuǎn)盤上刻有刻度。進(jìn)一步的,位于旋轉(zhuǎn)盤上對(duì)稱開(kāi)有用于減重的缺口。進(jìn)一步的,所述的伸縮桿由下桿和上桿組成,所述的上桿同軸滑動(dòng)配裝在下桿中，下桿沿著上桿的內(nèi)腔上下滑移。 江蘇方向圖四臂螺旋天線共同合作