浙江汽車注脂機(jī)定制

連接頭4轉(zhuǎn)動(dòng)插設(shè)于連接腔51，連接頭4的外側(cè)壁同軸開設(shè)有環(huán)形的安裝凹槽43，安裝凹槽43嵌套有軸承44，安裝凹槽43與軸承44位于連接腔51內(nèi)。連接件5的外側(cè)壁同軸固定有環(huán)狀的凸起52，連接頭4的外側(cè)壁固定有限位部41，限位部41位于凸起52的外側(cè)，限位部41朝向凸起52的內(nèi)側(cè)面開設(shè)有環(huán)狀的卡接凹槽42，凸起52轉(zhuǎn)動(dòng)嵌套于卡接凹槽42。連接頭4與連接件5為轉(zhuǎn)動(dòng)連接，軸承44在連接頭4的外側(cè)壁與連接件5的連接腔51內(nèi)壁之間進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)支撐，降低其運(yùn)動(dòng)過程中的摩擦系數(shù)，并保證其回轉(zhuǎn)精度。凸起52轉(zhuǎn)動(dòng)嵌套于卡接凹槽42，凸起52與限位部41配合卡接，限制連接件5與連接頭4之間的軸向運(yùn)動(dòng)，不易產(chǎn)生連接頭4從連接件5的連接腔51中滑出的情況，更加穩(wěn)定可靠。參照?qǐng)D2和圖3，連接件5的外側(cè)同軸固定連接有手輪53，手輪53的外側(cè)壁設(shè)有防滑紋531。操作人員用手與手輪53的外側(cè)壁抵觸，通過轉(zhuǎn)動(dòng)手輪53使連接件5轉(zhuǎn)動(dòng)，手輪53給操作人員提供了一個(gè)施力部位，防滑紋531增大了手與手輪53的外側(cè)壁之間的摩擦，使操作人員轉(zhuǎn)動(dòng)手輪53的過程更加方便省力。參照?qǐng)D2和圖4，連接件5遠(yuǎn)離連接頭4的一端固定連接有注脂頭6，注脂頭6包括同軸固定連接的主體61與注脂端62，主體61與連接件5固定連接。江蘇充電鉆注脂機(jī)價(jià)格。浙江汽車注脂機(jī)定制

但即使這樣也會(huì)有部分油脂在滾道外，所以為了保證滾道上有足夠的油脂，還需要加大注脂量，造成油脂的浪費(fèi)問題。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種輪轂軸承外側(cè)注脂機(jī)構(gòu)，包括立柱，所述立柱上端固定安裝有注脂上型安裝板，所述立柱內(nèi)側(cè)下端固定安裝有氣缸安裝板，所述氣缸安裝板下表面固定安裝有氣缸本體，所述氣缸安裝板表面開設(shè)有通槽，所述氣缸本體輸出端固定連接有頂桿底座，所述頂桿底座上端固定安裝有頂桿本體，所述頂桿本體外側(cè)活動(dòng)安裝有頂桿回轉(zhuǎn)座。推薦的，所述立柱背側(cè)固定安裝有電機(jī)，所述電機(jī)輸出端固定安裝有皮帶輪，所述皮帶輪外側(cè)活動(dòng)安裝有傳動(dòng)帶，所述傳動(dòng)帶內(nèi)側(cè)活動(dòng)安裝有頂桿回轉(zhuǎn)座，所述皮帶輪與頂桿回轉(zhuǎn)座通過傳動(dòng)帶活動(dòng)連接。推薦的，所述頂桿本體整體呈類似花鍵形狀導(dǎo)桿結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，所述頂桿本體上端外側(cè)活動(dòng)安裝有托臺(tái)，所述頂桿本體頂端貫穿托臺(tái)中心點(diǎn)并延伸至托臺(tái)上側(cè)，且頂桿本體頂端固定安裝有定心塊，所述定心塊上端固定安裝有底座本體。推薦的，所述注脂上型安裝板上端固定安裝有注脂泵，所述注脂泵后端固定安裝有壓力泵，所述注脂泵輸出端固定安裝有油脂管路，所述注脂上型安裝板下端固定安裝有注脂上型模。遼寧打磨機(jī)注脂機(jī)定做安徽手電鉆注脂機(jī)價(jià)格。

可使注脂頭所注入的油脂完全覆蓋在滾道的上端，避免油脂注入到滾道外部，造成油脂浪費(fèi)，同時(shí)可使?jié)L道上有足夠的油脂，進(jìn)而**提高了注脂的工作效率；該新型輪轂軸承內(nèi)側(cè)滾道注脂機(jī)構(gòu)，通過安裝氣缸，并使其通過連接桿與頂桿連接在定心塊下端，可使位于定心塊上端的軸承的滾道盡可能的貼近注脂頭，進(jìn)而提高注脂的工作效率，同時(shí)通過安裝定心塊，可使軸承在旋轉(zhuǎn)注脂的過程中保持極高的平穩(wěn)性，進(jìn)而**提高了注脂的效果，避免油脂注入偏移至滾道外部，造成油脂浪費(fèi)，進(jìn)而**提高了油脂注入的穩(wěn)定性；該新型輪轂軸承內(nèi)側(cè)滾道注脂機(jī)構(gòu)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，環(huán)形方便，能夠準(zhǔn)確的將油脂注入在滾道上端，同時(shí)能夠省去均脂環(huán)節(jié)，減少工序，進(jìn)而提高了經(jīng)濟(jì)效益，同時(shí)能夠精確的控制注脂量，**減少了油脂浪費(fèi)。附圖說明圖1為本實(shí)用新型立體結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實(shí)用新型剖面結(jié)構(gòu)示意圖；圖3為本實(shí)用新型正視結(jié)構(gòu)示意圖。圖中：1、立柱；2、***托臺(tái)；3、第二托臺(tái)；4、壓力泵；5、注脂泵；6、注脂頭；7、底座；8、定心塊；9、軸承；10、滾道；11、氣缸；12、連接桿；13、頂桿；14、電機(jī)；15、皮帶輪；16、傳動(dòng)帶；17、回轉(zhuǎn)座。具體實(shí)施方式下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖。

六、使用說明1、在灰塵大、潮濕、環(huán)境惡劣的場(chǎng)合使用，應(yīng)配防護(hù)罩。2、雙線分配器在系統(tǒng)中優(yōu)先采用并聯(lián)安裝法，供油管與分配器在左邊或右邊聯(lián)接均可；其次采用串聯(lián)安裝法，須把一側(cè)進(jìn)油口上起封閉管道的二個(gè)G3/8螺塞卸掉，**多串接數(shù)不允許超過二個(gè)；必要時(shí)可并串組合安裝。3、帶給油螺釘?shù)姆峙淦鳎⊿SPQ1），給油量不能調(diào)節(jié)，只有選擇不同給油指數(shù)的給油螺釘來改變給油量。4、帶運(yùn)動(dòng)指示調(diào)節(jié)裝置的分配器（SSPQ2型），其給油量的調(diào)整，應(yīng)在指示桿縮回去的狀態(tài)下旋轉(zhuǎn)限位器的調(diào)節(jié)螺釘，根據(jù)潤(rùn)滑點(diǎn)的實(shí)際需要在比較大和**小給油量范圍內(nèi)進(jìn)行調(diào)整。5、帶行程開關(guān)調(diào)節(jié)裝置的分配器（SSPQ3），其給油量的調(diào)整，也應(yīng)在指示桿縮回去的狀態(tài)下進(jìn)行，根據(jù)需要調(diào)整。6、給油口數(shù)變?yōu)槠鏀?shù)時(shí)，將相對(duì)應(yīng)出油口間的螺釘拿掉，并把不用的那個(gè)出油口用G1/4螺塞封堵，上下出油口連通，活塞正反向動(dòng)作均從此出油口供油。7、為便于拆卸，從分配器到潤(rùn)滑點(diǎn)的管道比較好彎成90°或者使用卡套式接頭。8、與分配器安裝的面應(yīng)光滑平整，安裝螺栓不宜擰得過緊，以免使用時(shí)變形影響正常動(dòng)作。9、SSPQ1和SSPQ2型分配器建議選用GB70-85螺釘M6×50安裝固定。注脂機(jī)的應(yīng)用已經(jīng)成為現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)中不可或缺的一部分，將繼續(xù)發(fā)揮重要作用。

所述第二電控組件包括電機(jī)支架、直流電機(jī)、plc式電路板、復(fù)位條、軸承、螺桿接頭、plc式固定蓋和螺釘；直流電機(jī)固定在電機(jī)支架內(nèi)部，plc式電路板設(shè)置在電機(jī)支架的頂部，復(fù)位條安裝在電機(jī)支架外側(cè)槽中，并穿出其端面所述軸承設(shè)置在電機(jī)支架的另一側(cè)端部，軸承緊鄰設(shè)置螺桿接頭，所述軸承和螺桿接頭內(nèi)均穿過直流電機(jī)的轉(zhuǎn)軸，所述plc式固定蓋壓住螺桿接頭，并蓋在電機(jī)支架的端部，螺釘穿過plc式固定蓋，將電控組件整體固定在外殼上；所述副電路板組件包括電路板支架、副電路板，副電路板插入電路板支架中固定成整體組件，副電路板組件設(shè)置在電控組件的缺口處，共同設(shè)置在外殼中，通過plc式固定蓋上的結(jié)構(gòu)卡住，副電路板中設(shè)置有紐扣電池。進(jìn)一步的，油嘴防護(hù)蓋外設(shè)置有固定支撐，外殼外設(shè)置***外護(hù)罩，所述油杯總成通過外殼上的內(nèi)螺紋與油杯上的外螺紋連接。進(jìn)一步的，所述油嘴防護(hù)蓋外設(shè)置有固定支撐，外殼外設(shè)置第二外護(hù)罩，所述油杯總成通過外殼上的內(nèi)螺紋與油杯上的外螺紋連接。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果：本發(fā)明自動(dòng)注脂機(jī)圓柱形的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，節(jié)省了安裝空間，降低了制造和使用成本；本發(fā)明注脂機(jī)通過程序控制，保證精細(xì)、及時(shí)的對(duì)機(jī)器設(shè)備加油潤(rùn)滑。注脂機(jī)是怎么樣給軸承注脂的？浙江起子機(jī)注脂機(jī)電話

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本實(shí)用新型涉及輪轂軸承技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種輪轂軸承外側(cè)注脂機(jī)構(gòu)。背景技術(shù)：輪轂軸承是汽車的關(guān)鍵零部件之一，它的主要作用是承載重量和為輪轂的轉(zhuǎn)動(dòng)提供精確引導(dǎo)，這就要求它不僅能承受軸向載荷還要承受徑向載荷，由于輪轂軸承非常接近地面和高溫的剎車盤等零件，需要適應(yīng)各種復(fù)雜路況及惡劣的行駛環(huán)境，因此軸承密封圈必須具備良好的防漏脂性能，同時(shí)還必須具有良好的耐熱、防泥漿和污水的性能。但是現(xiàn)有的輪轂軸承相比普通軸承結(jié)構(gòu)更為復(fù)雜，一般的輪轂軸承注脂，有兩側(cè)端面注脂，有內(nèi)徑注脂，但是無論是兩側(cè)端面注脂或內(nèi)徑注脂，都有一個(gè)問題，就是不能確保油脂100％注在滾道上，為了讓滾道上有油脂，后續(xù)的補(bǔ)救辦法一般是勻脂，但即使這樣也會(huì)有部分油脂在滾道外，所以為了保證滾道上有足夠的油脂，還需要加大注脂量，造成油脂的浪費(fèi)。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：本實(shí)用新型的目的在于提供一種輪轂軸承外側(cè)注脂機(jī)構(gòu)，以解決上述背景技術(shù)中提出現(xiàn)有的輪轂軸承相比普通軸承結(jié)構(gòu)更為復(fù)雜，一般的輪轂軸承注脂，有兩側(cè)端面注脂，有內(nèi)徑注脂，但是無論是兩側(cè)端面注脂或內(nèi)徑注脂，都有一個(gè)問題，就是不能確保油脂100％注在滾道上，為了讓滾道上有油脂，后續(xù)的補(bǔ)救辦法一般是勻脂。浙江汽車注脂機(jī)定制