海南隧道調(diào)光柜品牌

系統(tǒng)關(guān)鍵部分冗余，服務(wù)器或前置機故障時可切換，關(guān)鍵數(shù)據(jù)自動備份，有恢復(fù)機制。安全性:系統(tǒng)根據(jù)不同的操作級別進行安全管理，不同的級別有相應(yīng)的操作權(quán)限，您只需輸入相關(guān)密碼即可登錄系統(tǒng)。配有完整的運行記錄和歷史數(shù)據(jù)。易用性:所有程序均采用圖形化設(shè)計，中文界面，所有命令均采用鼠標操作，美觀易用，操作簡單，易于運行。智能監(jiān)控終端控制器(集中控制器)聚光器是照明控制系統(tǒng)的組成部分和重要組成部分。其 芯片采用自主研發(fā)的底層通信模塊、GPRS通信模塊和高性能ARM，配合專業(yè)的軟硬件設(shè)計，產(chǎn)品具有功能強大、易于實現(xiàn)、無需布線、工作可靠、易于維護等優(yōu)點。是專為智能隧道燈照明開發(fā)的高性能隧道燈節(jié)能產(chǎn)品。集中管理器符合TCP/IP協(xié)議，接口支持485串口和網(wǎng)絡(luò)網(wǎng)口。其功能有定時控制、經(jīng)緯度自動控制、回路遙控和三相電采集。集中管理器包含三相電流和三相電壓計量電路，可以實時采集三相電的負載工作和用電量。通過采集各個電路的功率，可以統(tǒng)計出隧道燈的點亮率， 減輕了隧道燈管理部門的工作壓力，提高了工作效率，從而顯著提高了社會節(jié)能效益。是專為智能隧道燈照明開發(fā)的高性能隧道燈節(jié)能產(chǎn)品。海南隧道調(diào)光柜品牌

系統(tǒng)功能概述系統(tǒng)功能:★主動查詢功能:監(jiān)控中心可主動查詢各隧道燈的開關(guān)狀態(tài)、電流電壓、電壓、功率、功率因數(shù)等數(shù)據(jù)。★主動控制功能:監(jiān)控中心可根據(jù)控制權(quán)限控制任意隧道燈、組或區(qū)域；可根據(jù)客戶自身要求，實現(xiàn)午夜、半關(guān)、調(diào)光、降電控制，達到節(jié)能效果。★自動控光功能:根據(jù)隧道上照明器采集的照明亮度數(shù)據(jù)，自動調(diào)節(jié)隧道內(nèi)不同區(qū)域的照明亮度；★報警功能:通訊中斷、燈故障等情況下。，監(jiān)控中心有報警顯示。★地圖功能:在電子地圖上顯示各燈的開關(guān)狀態(tài)，對各燈和隧道燈進行遠程手動開關(guān)燈和調(diào)光?！飻?shù)據(jù)存儲功能:歷史記錄存儲在現(xiàn)場監(jiān)控設(shè)備和服務(wù)器上的數(shù)據(jù)庫中?！飻?shù)據(jù)查詢功能:監(jiān)控中心可以查詢?nèi)我鈺r間段的隧道燈數(shù)據(jù)信息?！锴€報表功能:可以生成電量報表?！镞h程維護功能:監(jiān)控設(shè)備中的采集通信模塊具有遠程參數(shù)設(shè)置和維護功能?！飻U展功能:系統(tǒng)可以自由增減監(jiān)控設(shè)備的數(shù)量；監(jiān)控裝置可以擴展其他功能。遼寧隧道調(diào)光柜推薦貨源我們前面說過，現(xiàn)有的控制方式導(dǎo)致電能和光能的浪費相當(dāng)大，而且設(shè)備還需要一定程度的維護。

當(dāng)主站系統(tǒng)與集中器通信不成功時，環(huán)路控制器將燈的亮度保持在100%，以保證隧道內(nèi)正常照明的需求。l系統(tǒng)采用485通訊線調(diào)節(jié)燈具亮度，確保通訊穩(wěn)定。有助于調(diào)暗燈光，檢查狀態(tài)的穩(wěn)定性。l在保證隧道照明需求的情況下，比較大限度地調(diào)節(jié)隧道內(nèi)燈具的亮度，使燈具按需照明，從而比較大限度地節(jié)約消耗的電能。l在系統(tǒng)維護或隧道內(nèi)出現(xiàn)異常情況時，可手動將燈的亮度調(diào)至比較大，以保證隧道內(nèi)的應(yīng)急照明需求。隧道調(diào)光控制系統(tǒng)采用隧道智能環(huán)境控制系統(tǒng)，照明調(diào)光模式采用PLC(電力載波)信號隧道調(diào)光柜對每個照明燈具和回路進行單燈調(diào)光和回路開關(guān)控制，結(jié)構(gòu)簡單，穩(wěn)定可靠，高效節(jié)能。智能隧道環(huán)境控制系統(tǒng)主要由計算機服務(wù)器、控制終端、隧道內(nèi)網(wǎng)絡(luò)終端自動控制模塊和各種信號傳感裝置組成。隧道調(diào)光系統(tǒng)

第二，解決方案(一)總體結(jié)構(gòu):該系統(tǒng)實時采集影響隧道安全通行的數(shù)據(jù)，如隧道內(nèi)設(shè)備設(shè)施的狀態(tài)、環(huán)境參數(shù)(照度、亮度、有毒氣體濃度、積水等。)、交通參數(shù)(交通流量、車速)、重點運營車輛狀態(tài)、消防系統(tǒng)狀態(tài)、通信傳輸系統(tǒng)狀態(tài)等。對采集的數(shù)據(jù)進行深度分析和數(shù)據(jù)挖掘，建立可即時插拔、靈活配置的數(shù)據(jù)中心，在統(tǒng)一的控制平臺上進行統(tǒng)一顯示和報警。系統(tǒng)架構(gòu)如圖1所示。圖1:系統(tǒng)架構(gòu)圖(2)方案的構(gòu)思1.多重感知:通過高清卡口抓拍、視頻事件識別、雷達監(jiān)控、重點運營車輛動態(tài)監(jiān)控、智能消防、RSU路側(cè)識別、環(huán)境氣象監(jiān)控、紅外熱成像等手段，，形成多感知方案(多感知示意圖見圖2)，可以實時跟蹤控制隧道環(huán)境、設(shè)備和進入隧道的車輛，并提供有效的預(yù)警機制。圖2:多重感知的示意圖2.多源數(shù)據(jù)融合；當(dāng)事件發(fā)生時，通過多源數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)分析、多重驗證、綜合判斷，可以同時檢測和判斷隧道安全事件，提高檢測速度和判斷準確性。3.準確處置:根據(jù)安全管理模型，對應(yīng)急響應(yīng)進行分級處理，針對不同路段的不同管理方定制應(yīng)急響應(yīng)方案，提高事件處理的靈活性。同時，基于平臺數(shù)據(jù)庫存儲的運行數(shù)據(jù)，可智能化輸出報表，為隧道照明提供安全、節(jié)能指導(dǎo)思路。

    系統(tǒng)的基本功能組成(一)、隧道照明智能監(jiān)控系統(tǒng)功能★開關(guān)燈時間控制:★自動開關(guān)時間燈；★根據(jù)地理經(jīng)緯度，自動計算當(dāng)?shù)厝粘鋈章鋾r間，根據(jù) (季節(jié)變化)動態(tài)精確調(diào)整開燈和關(guān)燈時間，達到省電節(jié)能，提高隧道照明質(zhì)量的目的；★根據(jù)照明器采集的數(shù)據(jù)自動調(diào)節(jié)亮度；(2)多種控制開關(guān)燈的方式:★自動遙控——根據(jù)控制中心設(shè)定的開關(guān)燈定時任務(wù)自動操作；★日出日落控制——根據(jù)地理經(jīng)緯度自動計算當(dāng)?shù)厝粘鋈章鋾r間，根據(jù)***(季節(jié)變化)動態(tài)精確調(diào)整開燈關(guān)燈時間。★普通定時執(zhí)行方案；(3)區(qū)域控制功能:★所有區(qū)域——控制所有設(shè)定的控制區(qū)域；★局部區(qū)域——控制控制區(qū)域內(nèi)的部分區(qū)域；★選擇一個分組單元——比如可以按區(qū)段或區(qū)域分組，控制某個或某些組；★單點或單燈開關(guān)——可精確控制單點或單燈；(4)自動檢查功能:★按時間段自動檢查、隨機檢查或定期檢查:★各單燈、各回路是否按中心指定的開關(guān)運行，并獲得相應(yīng)的狀態(tài)；★每個單燈的電流和電壓值等。；★在箱式變壓器柜內(nèi)安裝485接口的數(shù)字電表后，可以得到每臺箱式變壓器的用電量，并匯總為總用電量；★以上數(shù)據(jù)將及時上傳至控制中心。 各子系統(tǒng)具有高內(nèi)聚、松耦合的特點，各子系統(tǒng)可以 安裝使用，也可以聚合使用。品質(zhì)隧道調(diào)光柜代理價格

采用自動照明監(jiān)控系統(tǒng)后，夜間照明巡視由計算機實現(xiàn)。如果沒有故障，就不需要出動車輛；海南隧道調(diào)光柜品牌

公路隧道是一個環(huán)境相對封閉、設(shè)備眾多、通信困難的特殊空間。由于隧道結(jié)構(gòu)和環(huán)境因素的特殊性，公路隧道容易發(fā)生安全事故，救援難度大。我公司自主研發(fā)的公路隧道交通安全智能管控系統(tǒng)，通過多傳感、數(shù)據(jù)融合、AI算法、LoRa通信、紅外熱成像等技術(shù)手段，整合重點運營車輛多數(shù)據(jù)、交通參數(shù)多傳感、設(shè)備狀態(tài)實時監(jiān)控、應(yīng)急預(yù)案和處置方案等，，利用綜合管控平臺對隧道交通進行 、全要素、全時段的有效管控。一、項目背景和當(dāng)前難點近年來，在貫徹落實 、 關(guān)于安全生產(chǎn)重要指示精神的過程中，公路隧道防災(zāi)減災(zāi)救災(zāi)能力 提升，預(yù)防和減少了公路隧道交通事故特別是重特大交通事故的發(fā)生。五年來，交通運輸部先后開展了公路隧道隱患排查治理、安全風(fēng)險防控、質(zhì)量提升三大專項行動，體現(xiàn)了黨和國家對隧道安全通行的重視。目前，隧道安全管理主要存在以下亟待解決的痛點:對重點運營車輛的異常行為缺乏預(yù)警；難以及時有效地感知隧道環(huán)境變化；無法保證機電設(shè)備和設(shè)施的可用性；機電設(shè)備的可控性不穩(wěn)定；機電子系統(tǒng)缺乏信息融合，難以實現(xiàn)互聯(lián)。聯(lián)動方案缺乏智能引導(dǎo)，操作復(fù)雜，時效性差。海南隧道調(diào)光柜品牌

晞城（上海）科技有限公司成立于2020-12-21，同時啟動了以晞城科技,XCTI為主的路燈控制器、單燈控制器，景觀照明控制器、智慧空開，隧道調(diào)光系統(tǒng)，智慧井蓋監(jiān)測系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)布局。晞城科技經(jīng)營業(yè)績遍布國內(nèi)諸多地區(qū)地區(qū)，業(yè)務(wù)布局涵蓋路燈控制器、單燈控制器，景觀照明控制器、智慧空開，隧道調(diào)光系統(tǒng)，智慧井蓋監(jiān)測系統(tǒng)等板塊。同時，企業(yè)針對用戶，在路燈控制器、單燈控制器，景觀照明控制器、智慧空開，隧道調(diào)光系統(tǒng)，智慧井蓋監(jiān)測系統(tǒng)等幾大領(lǐng)域，提供更多、更豐富的電工電氣產(chǎn)品，進一步為全國更多單位和企業(yè)提供更具針對性的電工電氣服務(wù)。晞城科技始終保持在電工電氣領(lǐng)域優(yōu)先的前提下，不斷優(yōu)化業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)。在路燈控制器、單燈控制器，景觀照明控制器、智慧空開，隧道調(diào)光系統(tǒng)，智慧井蓋監(jiān)測系統(tǒng)等領(lǐng)域承攬了一大批高精尖項目，積極為更多電工電氣企業(yè)提供服務(wù)。