BLT55-90kW系列
-全系產(chǎn)品采?阿特拉斯·科普柯主機(jī),SAP型線;-雙側(cè)進(jìn)?設(shè)計(jì),加?冷卻器,整機(jī)出?溫度較上?代產(chǎn)品降低3-5℃;
-靜?式箱體,在進(jìn)?、排??都設(shè)有阻?噪?傳出的格柵,降低噪??平;
THPM7.5-45kW永磁變頻系列
-IE5能效永磁電機(jī),整機(jī)能效較上?代提升,多款機(jī)型達(dá)到國家1級能效;
-直聯(lián)傳動(dòng)?體式驅(qū)動(dòng)鏈,?傳動(dòng)損失;-7英?彩屏智能控制系統(tǒng),整機(jī)運(yùn)?狀況??了然;
-特別設(shè)計(jì)預(yù)過濾?罩,減少空濾負(fù)荷,保持箱體內(nèi)部清潔。新?代TH55-75kW?輪驅(qū)動(dòng)系列-采?阿特拉斯·科普柯主機(jī),SAP型線,4-7絲?形間隙降低泄漏,提升主機(jī)效率;-采?的?精度斜?輪傳動(dòng),噪?更低,效率可保持在98%以上,?且解決了需定期更換?帶的煩惱;-空濾采?國際品牌全向型空濾,壓?損失?,提?整機(jī)效率。 博萊特空壓機(jī),采用阿特拉斯·科普柯主機(jī),傳承150年歷史。上??诒每諌簷C(jī)服務(wù)
標(biāo)準(zhǔn)ISO8573-1《壓縮空氣部分:污染物和純度等級》中明確定義,含油量分為5個(gè)等級,質(zhì)量等級的數(shù)字越低,壓縮空氣品質(zhì)越高。當(dāng)壓縮空氣中的總含油量,符合質(zhì)量等級0級時(shí),就是通常所說的符合ISO8573-1CLASS0的無油壓縮空氣。那么,如何才能獲得CLASS0級別無油認(rèn)證呢?簡單來說,需要通過ISO8573以下兩部分測試。這意味著測試涵蓋壓縮空氣中全部形態(tài)的油污染:霧態(tài)油、液態(tài)油、氣態(tài)油。
ISO8573第五部分,規(guī)定了氣態(tài)油的測試標(biāo)準(zhǔn)。ISO8573第二部分,規(guī)定了霧態(tài)油、液態(tài)油的測試標(biāo)準(zhǔn),并且定義可以通過部分流量(B2)或全流量(B1)方法進(jìn)行測試。進(jìn)一步來看,雖然上述的部分流量(B2)測試法和全流量(B1)測試法都符合ISO8573標(biāo)準(zhǔn)的要求,但兩者還是存在本質(zhì)的區(qū)別。部分流量(B2)測試法:只測定中心氣流。也就是說,只有霧態(tài)油能夠被檢測到,而沿著管壁的液態(tài)油無法被檢測到。全流量(B1)測試法:測定全部氣流,能夠檢測到全部的霧態(tài)油和液態(tài)油。對于壓縮空氣質(zhì)量要求嚴(yán)苛的行業(yè),必須排除一切污染風(fēng)險(xiǎn),否則可能造成嚴(yán)重后果。“技術(shù)無油”存在諸多風(fēng)險(xiǎn)及弊端。只有無油空氣壓縮機(jī)才能生產(chǎn)無油壓縮空氣,從根本上消除油污染風(fēng)險(xiǎn)。 河北工頻空壓機(jī)檢查博萊特TM PM系列空壓機(jī) - 整機(jī)強(qiáng)化?溫環(huán)境機(jī)制,應(yīng)對惡劣?況。
壓縮空氣系統(tǒng)設(shè)備的正常運(yùn)行并不意味著整個(gè)系統(tǒng)是高效的,壓縮空氣系統(tǒng)節(jié)能的方式有很多種,其中減少泄漏是直接的節(jié)能方式。修補(bǔ)泄漏是每個(gè)人的工作,當(dāng)泄漏點(diǎn)大到一定程度時(shí),不用借助任何工具就能夠發(fā)現(xiàn)它的存在。根據(jù)經(jīng)驗(yàn),泄漏檢查的投資回收期通常在半年以內(nèi)。工廠管理者應(yīng)當(dāng)把泄漏評估和修復(fù)作為一項(xiàng)經(jīng)常實(shí)施的工作,在日常工作中及時(shí)發(fā)現(xiàn)泄漏,每一年或者每半年對整個(gè)工廠的管理進(jìn)行一次泄漏檢查,所帶來的能源節(jié)約將超過泄漏檢查本身的成本。
隨著科技的不斷發(fā)展和管理手段的不斷提高,通過一些有效的方式對系統(tǒng)的泄漏做出定量計(jì)算和檢測,進(jìn)而采取措施對泄漏情況作出相應(yīng)的改造,就能夠?yàn)槠髽I(yè)帶來的能源節(jié)約效果。在能源日益緊張的,這種改造無論對企業(yè)本身或是對國家都是有深遠(yuǎn)意義的。
為什么說空壓機(jī)是“電老虎”?因?yàn)榭諌簷C(jī)是企業(yè)中電能消耗比較大的機(jī)械設(shè)備,約占企業(yè)用電總量的30%-60%,普通空壓機(jī)俗稱“電老虎”,電能浪費(fèi)相當(dāng)嚴(yán)重,對于企業(yè)降本來說也是個(gè)大難關(guān)?!半娎匣ⅰ笔侵感枰谑褂每諌簷C(jī)時(shí),如果沒有控制其運(yùn)行時(shí)間和壓力,那么它將持續(xù)消耗大量電能。而且,一些老舊的空壓機(jī)的能效較低,它們可能使用更多的能源來完成相同的工作。因此,如果沒有正確使用和維護(hù),空壓機(jī)可能會成為一個(gè)“電老虎”,對能源消耗造成較大的負(fù)擔(dān),增加企業(yè)的能源成本。因此,在使用空壓機(jī)時(shí),需要采取措施來優(yōu)化其運(yùn)行時(shí)間和壓力,以減少能源消耗,從而比較大限度地減少其“電老虎”的屬性。博萊特壓縮機(jī),傳承150周年歷史,為您提供一站式采購體驗(yàn)。
廢物危機(jī)正在削弱地球維持生命的能力。危廢物每年對全球經(jīng)濟(jì)造成數(shù)十億美元的損失。如果把大自然當(dāng)成垃圾場,這無異于在自掘墳?zāi)?。是時(shí)候反思危廢物對我們賴以生存的地球產(chǎn)生的惡果,并尋找這個(gè)威脅的解決方案。博萊特新一代雙驅(qū)系列為危廢處理企業(yè)提供強(qiáng)勁空氣動(dòng)力案例背景寧夏某環(huán)境資源有限公司是西北地區(qū)較大的危險(xiǎn)廢棄物處置及綜合利用項(xiàng)目。項(xiàng)目之初,該企業(yè)提出了空壓機(jī)站房的建設(shè)需求。其關(guān)注點(diǎn)側(cè)重在:節(jié)能減排和低碳生產(chǎn),博萊特技術(shù)團(tuán)隊(duì)根據(jù)客戶需求,為其定制了新一代雙驅(qū)系列空壓機(jī)解決方案。少些“碳”息才能暢意呼吸考慮到現(xiàn)場的用氣量變化范圍在40%-100%,為減少空壓機(jī)泄載時(shí)消耗的“碳”能量,博萊特推薦了BLT-275ASPM+系列雙驅(qū)變頻系列,該系列獲得國家一級能效。滿足用戶用氣量的同時(shí),盡可能地減少碳排放。此外,危險(xiǎn)廢棄物處置項(xiàng)目所處的環(huán)境特別惡劣,粉塵顆粒多和早晚溫差大,對空壓機(jī)的穩(wěn)定運(yùn)行又是一大考驗(yàn)。博萊特新一代雙驅(qū)系列,在箱板正面及側(cè)面多處配置了防塵過濾棉,提升了空壓機(jī)的防塵能力。而負(fù)壓式箱體搭載的新一代冷卻系統(tǒng),使其在嚴(yán)苛的高溫環(huán)境下依然表現(xiàn)穩(wěn)定。博萊特?zé)o油空壓機(jī)通過 ISO 8573 -1 零級無油認(rèn)證,為您提供值得信賴的質(zhì)量空氣。西藏口碑好空壓機(jī)服務(wù)至上
博萊特空壓機(jī)為您提供壓縮空氣系統(tǒng)解決方案,助力您完成科學(xué)減碳目標(biāo)。上海口碑好空壓機(jī)服務(wù)
釤鈷永磁體是一種由釤和鈷等稀土材料按比例制成的“神奇”磁性材料。·氣象衛(wèi)星的太陽能電池陣使用的是釤鈷永磁有刷直流電動(dòng)機(jī);·火箭導(dǎo)航系統(tǒng)的陀螺儀,也是用釤鈷永磁輻射環(huán)來控制電機(jī)速度,調(diào)整火箭方向,助其準(zhǔn)確進(jìn)入預(yù)定軌道的;·導(dǎo)彈上用于控制導(dǎo)彈飛行姿態(tài)的方向舵也靠釤鈷永磁電機(jī)來驅(qū)動(dòng)。釤鈷永磁體以其重量輕、體積小、輸出功率大、動(dòng)態(tài)特性好、控制精度高、能耗低、可靠性高、壽命長、使用溫度范圍寬、形狀靈活等諸多優(yōu)點(diǎn)在微波通訊技術(shù)、航空航天、工業(yè)、交通運(yùn)輸、高速驅(qū)動(dòng)等領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用。上??诒每諌簷C(jī)服務(wù)