合理的開機(jī)控制合適的蒸發(fā)溫度，制冷壓縮機(jī)是冷庫很主要的耗電設(shè)備。在冷庫設(shè)計(jì)中，一般根據(jù)全年出現(xiàn)的比較大機(jī)械負(fù)荷工況確定配機(jī)，以滿足熱負(fù)荷高峰期要求。然而在實(shí)際運(yùn)行中，由于存在著食品冷加工與貯藏的淡旺季變化，全年晝夜氣溫的變化和其他的變化因素，往往設(shè)計(jì)時(shí)所選配的...

地基隔熱處理措施是指針對(duì)不同地域的冷庫因不同季節(jié)地表溫度與庫內(nèi)溫度存在的溫差，為防止此溫差引起的能源浪費(fèi)而采取的一系列地基處理措施。它包含特制沙層、隔熱層、通氣管層及地表層。經(jīng)過隔熱處理后的地基與簡(jiǎn)單處理的地基相比，相同條件下的能耗前者只是后者的1/4～1/5...

節(jié)能環(huán)保是空分設(shè)備行業(yè)大勢(shì)所趨，節(jié)能與環(huán)保是當(dāng)今國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主旋律，圍繞國家對(duì)傳統(tǒng)化工、化肥及鋼鐵等行業(yè)環(huán)保要求的提升和自身技改的要求。過去的一年里，我國空分設(shè)備在制造與建設(shè)方面取得了明顯成績(jī)。截至目前，我國空分設(shè)備的保有量高達(dá)3900余萬m3/h，...

冷鏈物流涵蓋冷凍加工，冷藏貯藏，冷鏈運(yùn)輸和冷鏈銷售全過程。冷鏈行業(yè)景氣度提升會(huì)帶動(dòng)冷庫，冷藏運(yùn)輸車和速凍設(shè)備等冷鏈設(shè)施設(shè)備受益。冷鏈物流的主要設(shè)施包括冷庫或低溫物流中心、生鮮食品加工中心（包括中央廚房）、冷藏運(yùn)輸車、超市陳列柜等。而在冷鏈物流的所有環(huán)節(jié)中，冷庫...

醫(yī)藥冷庫中有一類可稱之為藥品冷庫，這種專為醫(yī)藥批發(fā)企業(yè)度身定做的醫(yī)藥冷庫，是建立在保障藥品性狀安全穩(wěn)定，并完全合符藥監(jiān)局要求的一種特殊用途冷庫，是經(jīng)營生物藥品制品企業(yè)必備的制冷設(shè)備。藥品冷庫的用途：藥品醫(yī)藥冷庫主要用于冷藏儲(chǔ)存一些常溫條件下無法保質(zhì)的各類醫(yī)藥產(chǎn)...

冷庫機(jī)組的常見故障： 冷庫機(jī)組在使用過程中會(huì)遇到哪些故障呢？江蘇歐萊特為您分享冷庫機(jī)組的常見故障。 1、冷庫機(jī)組排氣溫度高，冷庫機(jī)組冷卻劑液位太低，油冷卻器臟，油過濾器芯堵塞，溫控閥故障，斷油電磁閥未得電或線圈損壞，斷油電磁閥膜片破裂或...

中商情報(bào)網(wǎng)訊：智慧物流是“人、車、物”多維度融合，指通過智能硬件、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等智慧化技術(shù)與手段，提高物流系統(tǒng)分析決策和智能執(zhí)行的能力，提升整個(gè)物流系統(tǒng)的智能化、自動(dòng)化水平。智慧物流強(qiáng)調(diào)信息流與物質(zhì)流快速、高效、通暢地運(yùn)轉(zhuǎn)，從而實(shí)現(xiàn)降低社會(huì)成本，提高生產(chǎn)效率...

互聯(lián)網(wǎng)冷庫設(shè)備是冷藏業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)，是冷藏鏈的重要組成部分。據(jù)農(nóng)業(yè)部測(cè)算，到2020年我國的人均蔬菜占有量在現(xiàn)有的370公斤基礎(chǔ)上還要增加30公斤，新增需求則主要通過提高單產(chǎn)和減少損耗解決。另外，速凍食品的產(chǎn)量以20%的速度遞增，近三年來甚至以35%的高速度...

那么在一個(gè)冷庫制冷系統(tǒng)中，這四大件各司其職，能正常地向冷庫中的冷卻設(shè)備輸送制冷劑，且能使制冷劑在系統(tǒng)中形成一個(gè)不斷循環(huán)的回路，從而使冷庫中的溫度降低，冷卻物工況穩(wěn)定。有了這四大件就可以形成一個(gè)制冷循環(huán)，但是在一個(gè)完整的制冷系統(tǒng)中，這些還是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，還應(yīng)該...

型冷庫智能化都有哪些好處，所謂智能型冷庫，集中體現(xiàn)在冷庫的安全、節(jié)能方面，是符合國家提倡的節(jié)能環(huán)保低能耗的號(hào)召，所以，冷庫向智能化方向的發(fā)展是大勢(shì)所趨。目前我國大型冷庫智能自動(dòng)化水平依舊落后于國外發(fā)達(dá)國家，冷庫自動(dòng)控制系統(tǒng)化覆蓋率低，自動(dòng)控制處于探索與改進(jìn)的階...

通常情況下要求保溫材料熱導(dǎo)率小、吸水率低、耐低溫性能好，成本不能過高等。常用的冷庫設(shè)備保溫材料有稻殼、聚苯乙烯泡沫塑料、聚氨脂硬質(zhì)泡沫塑料等。稻殼取材方便，但熱阻較小，易吸濕，且用量大，庫體建造費(fèi)工費(fèi)時(shí)，成本折算其實(shí)不低于聚苯乙烯;聚苯乙烯泡沫塑料生產(chǎn)廠家眾多...

節(jié)能：智慧冷庫將制冷設(shè)備、制冷系統(tǒng)、冷庫載體等信息進(jìn)行數(shù)字化展示，通過智能控制，提高冷庫的節(jié)能效率，將冷庫需求和冷庫供給達(dá)到平衡，減少不必要的能耗損失，提高冷庫的節(jié)能效率，確保冷庫產(chǎn)品的儲(chǔ)存質(zhì)量，提高冷庫的使用效率。精細(xì)：智慧冷庫通過溫濕度傳感器、冷庫溫控等測(cè)...

實(shí)時(shí)統(tǒng)計(jì)冷庫耗電量，并分析出用電高峰期和耗能比例?？焖俣ㄎ?、解決導(dǎo)致高耗能的管理/設(shè)備問題，大幅降低能耗損失解決電費(fèi)居高不下而能耗狀況模糊的問題。在APP上能夠靈活的看到每月的整體耗電量和每一個(gè)冷庫項(xiàng)目，每一套制冷系統(tǒng)在每一個(gè)時(shí)間段的詳細(xì)用電情況，像當(dāng)前實(shí)時(shí)功...

智能冷庫管理系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)哪些效果。 當(dāng)前國內(nèi)冷庫企業(yè)的運(yùn)營管理水平相對(duì)滯后， 成本在天天增加，效率卻不增反降，信息化管理體系的建立迫在眉睫。在此種背景下，標(biāo)領(lǐng)根據(jù)對(duì)行業(yè)的深挖及了解，并基于RFID技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，自主開發(fā)一套針對(duì)冷庫行業(yè)進(jìn)行進(jìn)銷存管理的系...

冷庫物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)團(tuán)隊(duì)提出了制冷設(shè)備遠(yuǎn)程監(jiān)控平臺(tái)。主要功能包含以下幾點(diǎn)：1.冷庫實(shí)時(shí)監(jiān)控分散多點(diǎn)的冷庫集中采集，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)冷庫運(yùn)行狀態(tài)，各個(gè)設(shè)備的運(yùn)行情況；全自動(dòng)故障預(yù)，警、報(bào)警，遠(yuǎn)程參數(shù)設(shè)置；內(nèi)置**參數(shù)資料庫，支持**空壓機(jī)遠(yuǎn)程調(diào)試。2、全自動(dòng)高效控制管理?遠(yuǎn)程...

冷庫節(jié)能自動(dòng)控制的實(shí)施過程往往是通過設(shè)計(jì)、安裝調(diào)試、試運(yùn)行、效果考核并修正，直至符合設(shè)計(jì)要求達(dá)到節(jié)能目的為止。當(dāng)工程項(xiàng)目?jī)?nèi)容有所變化時(shí)，可隨時(shí)修改并滿足冷庫使用單位的要求。冷庫的節(jié)能往往需要通過先進(jìn)的制冷設(shè)備、合適的系統(tǒng)匹配、靈活的應(yīng)變措施和嚴(yán)格的運(yùn)行管理得以...

裝配式催熟冷庫庫體多用聚氨酯或雙面彩鋼板，采用先進(jìn)的偏心鉤和槽鉤,庫板偏心式的連接方式實(shí)現(xiàn)庫板與庫板之間的緊密連接，優(yōu)異的密封性大程度的減少冷氣泄漏，增強(qiáng)隔熱效果。T型板、墻板、角板組合冷庫在任意空間都可以拼裝，簡(jiǎn)單實(shí)用。催熟冷庫制冷機(jī)組質(zhì)量要求。：催熟冷庫中...

當(dāng)代社會(huì)，低碳經(jīng)濟(jì)是追求目標(biāo)，因此，比較大限度的做好冷庫的節(jié)能工作，是行業(yè)可持續(xù)發(fā)展的迫切需要，也是大力發(fā)展“資源節(jié)約型和環(huán)境友好型社會(huì)”的基石。鑒于現(xiàn)狀，針對(duì)冷庫存在的耗能高、換熱系統(tǒng)配置不合理、運(yùn)行不協(xié)調(diào)、管理不科學(xué)等問題，切實(shí)做好冷庫節(jié)能工作已是發(fā)展之根...

節(jié)約用電的關(guān)鍵在于冷藏間的利用率，利用率低的冷藏間耗冷多，耗電也就多。在實(shí)際操作中，由于壓縮機(jī)所配備的電動(dòng)機(jī)功率是按該機(jī)制冷能力選定的，也就是庫房的耗冷量小于制冷機(jī)的制冷能力。冷庫在淡季運(yùn)行時(shí)，由于冷藏間存放的貨物較少，壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)是“大馬拉小車”，浪費(fèi)了電能。...

庫房照明按冷庫制冷設(shè)計(jì)手冊(cè)的規(guī)定為1.8～5.8W/m2 ，但在實(shí)際工程中由于使用的需要，往往超過該規(guī)定，有的甚至達(dá)到10W/m2左右。如果忘了關(guān)燈，不但浪費(fèi)照明電能，還會(huì)增加冷藏間和制冷系統(tǒng)的熱負(fù)荷，為此增加簡(jiǎn)單的自動(dòng)控制可避免出現(xiàn)照明浪費(fèi)。當(dāng)冷庫門關(guān)閉5～...

節(jié)約用電的關(guān)鍵在于冷藏間的利用率，利用率低的冷藏間耗冷多，耗電也就多。在實(shí)際操作中，由于壓縮機(jī)所配備的電動(dòng)機(jī)功率是按該機(jī)制冷能力選定的，也就是庫房的耗冷量小于制冷機(jī)的制冷能力。冷庫在淡季運(yùn)行時(shí)，由于冷藏間存放的貨物較少，壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)是“大馬拉小車”，浪費(fèi)了電能。...

照明延時(shí)的時(shí)間應(yīng)超過工人在內(nèi)的一次作業(yè)時(shí)間，避免誤關(guān)冷庫內(nèi)的照明燈。如果有誤關(guān)燈情況發(fā)生，須借助庫房長(zhǎng)明燈和冷藏庫門的安全設(shè)置進(jìn)行開啟，以保障工作人員的操作安全。使用機(jī)械化操作，當(dāng)進(jìn)行食品的裝卸和搬運(yùn)時(shí)，常會(huì)有大量的工人入庫工作，極易造成庫內(nèi)的熱負(fù)荷瞬時(shí)增大，...

當(dāng)代社會(huì)，低碳經(jīng)濟(jì)是追求目標(biāo)，因此，比較大限度的做好冷庫的節(jié)能工作，是行業(yè)可持續(xù)發(fā)展的迫切需要，也是大力發(fā)展“資源節(jié)約型和環(huán)境友好型社會(huì)”的基石。鑒于現(xiàn)狀，針對(duì)冷庫存在的耗能高、換熱系統(tǒng)配置不合理、運(yùn)行不協(xié)調(diào)、管理不科學(xué)等問題，切實(shí)做好冷庫節(jié)能工作已是發(fā)展之根...

庫房照明按冷庫制冷設(shè)計(jì)手冊(cè)的規(guī)定為1.8～5.8W/m2 ，但在實(shí)際工程中由于使用的需要，往往超過該規(guī)定，有的甚至達(dá)到10W/m2左右。如果忘了關(guān)燈，不但浪費(fèi)照明電能，還會(huì)增加冷藏間和制冷系統(tǒng)的熱負(fù)荷，為此增加簡(jiǎn)單的自動(dòng)控制可避免出現(xiàn)照明浪費(fèi)。當(dāng)冷庫門關(guān)閉5～...

冷庫融霜操作一般來說，當(dāng)蒸發(fā)器表面上的霜層對(duì)空氣的阻力尚不明顯，通過蒸發(fā)器空氣的流量尚未減少之前，霜層的影響尚不嚴(yán)重，可不必融霜;當(dāng)空氣的流量明顯減少時(shí)，應(yīng)進(jìn)行融霜。 空氣的濕度越大、蒸發(fā)器溫度與冷庫的庫溫差越大，越容易在蒸發(fā)器上結(jié)霜，結(jié)合保鮮工藝，盡量采用包...

解決冷藏庫門即時(shí)開關(guān)的比較好辦法就是采用自動(dòng)控制結(jié)構(gòu)。如果開門時(shí)間過長(zhǎng)，冷庫門自動(dòng)關(guān)閉，實(shí)現(xiàn)其節(jié)能的效果。庫門面積，特別是庫門高度對(duì)冷損耗的影響相當(dāng)大。研究表明，對(duì)于冷氣外泄，冷藏庫門的高度比其寬度影響大得多，因此應(yīng)盡量降低其高度。冷藏庫門的電加熱絲功率有防結(jié)...

冷庫節(jié)能自動(dòng)控制的試運(yùn)行也是十分重要的一環(huán)，在試運(yùn)行中應(yīng)和使用單位和專業(yè)廠商保持密切聯(lián)系，與使用單位分析運(yùn)行效果，與專業(yè)廠商商討修正措施，在冷庫的日常運(yùn)行管理中，人是很主要的因素。歐萊特隨著冷藏技術(shù)的不斷發(fā)展，冷庫容量的迅速擴(kuò)大，如何高效低能冷藏保鮮已成為制約...

當(dāng)管壁的內(nèi)外溫差為10 ℃、庫溫在-18 ℃時(shí)，排管蒸發(fā)器的制冷系統(tǒng)運(yùn)行一個(gè)月后，其傳熱系數(shù)k值大約只有原來的70%左右[6]。冷風(fēng)機(jī)結(jié)霜特別嚴(yán)重時(shí)，不但熱阻增大，而且空氣的流動(dòng)阻力增加，嚴(yán)重時(shí)將無法送風(fēng)，所以要適時(shí)對(duì)蒸發(fā)器的表面進(jìn)行除霜處理。在大中型冷庫的制...

在冷庫設(shè)計(jì)中，一般根據(jù)全年出現(xiàn)的比較大機(jī)械負(fù)荷工況確定配機(jī)，以滿足熱負(fù)荷高峰期要求。然而在實(shí)際運(yùn)行中，由于存在著食品冷加工與貯藏的淡旺季變化，全年晝夜氣溫的變化和其他的變化因素，往往設(shè)計(jì)時(shí)所選配的壓縮機(jī)滿負(fù)荷運(yùn)行時(shí)間較短，低負(fù)荷運(yùn)行時(shí)間長(zhǎng)，因此壓縮機(jī)大部份運(yùn)行...

節(jié)約用電的關(guān)鍵在于冷藏間的利用率，利用率低的冷藏間耗冷多，耗電也就多。在實(shí)際操作中，由于壓縮機(jī)所配備的電動(dòng)機(jī)功率是按該機(jī)制冷能力選定的，也就是庫房的耗冷量小于制冷機(jī)的制冷能力。冷庫在淡季運(yùn)行時(shí)，由于冷藏間存放的貨物較少，壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)是“大馬拉小車”，浪費(fèi)了電能。...