主動防撞系統(tǒng)是一種專為防止汽車追尾而設(shè)計的預警和輔助剎車系統(tǒng)。它由測距探頭、匯接控制器和預警主機三個部分組成,利用聲、光、電和機械等多種技術(shù)手段,集成并應用了紅外技術(shù)、計算機技術(shù)和微電機技術(shù)等高新科技。該系統(tǒng)的基本工作原理是在汽車行駛過程中,測距探頭不斷監(jiān)測與...
汽車防碰撞預警系統(tǒng)是一套預防和減少追尾碰撞的安全駕駛輔助系統(tǒng),該系統(tǒng)包含一個安裝在車輛內(nèi)部前擋風玻璃上的智能攝像機(主機)、一個顯示器。其工作原理是通過智能攝像機來拍攝前方一定范圍內(nèi)的路況,并依靠數(shù)據(jù)庫中保存的各個物體的標志性特征和輪廓,從照片中識別前方的車道...
“路寧寶”集雷達監(jiān)測、計算機算法分析、定向聲波預警、物聯(lián)網(wǎng)等高新技術(shù)于一體,具有危險判斷、定向聲波、智能搖旗、副機警報、手環(huán)震動、光電圖文、指揮調(diào)度、二次預警等多項安全主動預警防護功能。系統(tǒng)由智能預警主機、副機和手環(huán)三部分組成。使用時將主機放置于作業(yè)過渡區(qū)中間...
汽車智能主動防撞系統(tǒng)是一種高科技產(chǎn)品,它能夠使行駛中的汽車自動避免正面撞車和追尾事故。該系統(tǒng)安裝在汽車上,當追尾事故即將發(fā)生時,它能夠智能地實施自動制動。即使駕駛員誤操作,將油門當作剎車,導致事故不可避免,系統(tǒng)也能夠自動剎車,主動防撞。這種系統(tǒng)彌補了人和車的弱...
汽車主動安全系統(tǒng)大致包括以下九種系統(tǒng):AWS(輔助駕駛預警系統(tǒng))、TCS(牽引力控制系統(tǒng))、ESP(電子穩(wěn)定裝置)、VSA(車輛穩(wěn)定性控制系統(tǒng))、ABS(防抱死系統(tǒng))、EBD(電子制動力分配)、LCA(變道輔助系統(tǒng))、ASR(驅(qū)動防滑系統(tǒng))、SAS(座椅震動預...
智能防撞(防闖入)主動預警系統(tǒng),該系統(tǒng)由道路交通安全智能預警主機、智能磁吸式預警副機及手環(huán)式預警副機組成。用戶可于智能預警主機操作面板上自主設(shè)置預檢測車輛的距離、速度和音量,實時觀測上游車輛偏離車道數(shù)值,以適合應用于高速公路、一級公路和城鄉(xiāng)公路等養(yǎng)排作業(yè)與事故...
汽車防撞預警系統(tǒng)的構(gòu)成信號采集系統(tǒng):采用毫米波雷達、激光、聲納、紅外線、攝像頭等技術(shù)自動測出本車速度、前車速度以及兩車之間的距離;數(shù)據(jù)處理系統(tǒng):計算機芯片對兩車距離以及兩車的瞬時相對速度進行處理后,判斷兩車的安全距離,如果兩車車距小于安全距離,數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)就會...
隨著工業(yè)自動化程度的不斷提高,叉車在物流、倉儲、制造業(yè)等領(lǐng)域的應用越來越廣。然而,叉車的操作過程中存在著一定的安全隱患,特別是在處理貨物時,駕駛員往往無法完全感知周圍環(huán)境的變化,容易發(fā)生碰撞事故。為了解決這一問題,叉車盲區(qū)防撞預警系統(tǒng)應運而生,它在提高叉車安全...
在電影中我們常常可以看到這樣的橋段,外部人員闖入某個禁區(qū),觸碰到“紅色光線”,警報就會隨之響起。電影中的紅外預警系統(tǒng)在現(xiàn)實中一般用于安保、防盜等工作,而隨著技術(shù)的日趨成熟,紅外預警也逐漸應用到了多個領(lǐng)域和行業(yè)。交通錐上的紅外預警器:新型智能防闖入主動預警系統(tǒng)”...
智能防闖入防撞擊主動安全預警設(shè)備,主要由道路交通安全智能預警主機、智能磁吸式預警副機及手環(huán)式預警副機組成。該預警系統(tǒng)的重中之重設(shè)備是系統(tǒng)主機,主機分為智能防闖入智能主動預警裝置和智能防撞主動預警裝置兩種類型。智能防闖入智能主動預警裝置主要放置在施工作業(yè)警戒區(qū)或...
智能防闖入防撞擊主動安全預警設(shè)備,主要由道路交通安全智能預警主機、智能磁吸式預警副機及手環(huán)式預警副機組成。該預警系統(tǒng)的重中之重設(shè)備是系統(tǒng)主機,主機分為智能防闖入智能主動預警裝置和智能防撞主動預警裝置兩種類型。智能防闖入智能主動預警裝置主要放置在施工作業(yè)警戒區(qū)或...
車載式智能防撞主動預警系統(tǒng)由智能預警主機和預警副機組成,主機既可單獨的使用,也可與副機配套使用。系統(tǒng)可實時準確檢測并跟蹤作業(yè)車輛所在車道上游300m范圍的車輛,當有車輛進入作業(yè)車輛所在車道上游200m范圍且速度大于60km/h或壓線、S型行駛等可能威脅作業(yè)車輛...
2022年,江蘇博崴特電子科技有限責任公司砥礪前行,聚焦“公路養(yǎng)排作業(yè)安全的突出問題”展開技術(shù)攻關(guān),開發(fā)了交通安全生產(chǎn)信息化保障系列產(chǎn)品。目前,企業(yè)已獲得國家發(fā)明專利、實用新型專利及外觀專利三十余項,“路寧寶”、“車寧寶”和“霧寧寶”三大品牌產(chǎn)品被中國公路網(wǎng)、...
隨著道路交通的飛速發(fā)展,養(yǎng)排作業(yè)、事故處置、應急救援的安全風險也與日俱增。近年來,因社會車輛司機“走神”、“打瞌睡”等因素而導致的“車輛追尾”或“誤闖入作業(yè)區(qū)”的安全事故屢見不鮮,現(xiàn)已成為高速公路安全運營亟待解決的“難點與熱點”問題。由淮陰師范學院與江蘇博崴特...
道路救援指汽車道路緊急救援,為故障車主提供現(xiàn)場小修等服務;同時也指交通事故道路救援,包括傷員救治、道路疏導等。道路救援服務在國外早就已經(jīng)非常的成熟了。在道路交通事故緊急救援法規(guī)建設(shè)、機構(gòu)設(shè)置、救援隊伍、急救方案決策和支持保障體系等方面,形成了比較完善的緊急救援...
路寧寶——道路作業(yè)現(xiàn)場“安全守護神”:路寧寶是專門應對道路交通安全研制的,被使用者譽為道路作業(yè)現(xiàn)場的“安全守護神”。該成果集雷達探測、計算機算法分析、定向聲波等高新技術(shù)于一體,具有辨別危險、定向聲波、智能搖旗、副機爆閃、手環(huán)震動、光電圖文、指揮調(diào)度、二次預警等...
交通事故處理是車輛在道路上因過錯或者意外造成的人身傷亡或者財產(chǎn)損失事件的處理。在停車后開啟危險報警閃光燈,如果是晚上還要開啟示廓燈和后位燈。車輛沒有撤離到安全區(qū)域時,應該在車身后方50-100米處設(shè)置警示標志,避免二次事故發(fā)生,危機到自己和他人的生命安全。道級...
路寧寶——道路作業(yè)現(xiàn)場“安全守護神”。路寧寶是專門應對上述風險33研制的,被使用者譽為道路作業(yè)現(xiàn)場的“安全守護神”。該成果集雷達探測、計算機算法分析、定向聲波等高新技術(shù)于一體,具有辨別危險、定向聲波、智能搖旗、副機爆閃、手環(huán)震動、光電圖文、指揮調(diào)度、二次預警等...
2021年1月,交通運輸部印發(fā)《關(guān)于深化防范化解安全生產(chǎn)重大風險工作的意見》(交安監(jiān)發(fā)〔2021〕2號,以下簡稱《意見》)?!兑庖姟穼θ珖煌ㄟ\輸行業(yè)安全生產(chǎn)防控提出了更高要求:提高對防范化解安全生產(chǎn)重大風險極端重要性的認識,健全防范化解重大風險防控機制,實施...
車載式智能防撞主動預警系統(tǒng)由智能預警主機和預警副機組成,主機既可單獨的使用,也可與副機配套使用。系統(tǒng)可實時準確檢測并跟蹤作業(yè)車輛所在車道上游300m范圍的車輛,當有車輛進入作業(yè)車輛所在車道上游200m范圍且速度大于60km/h或壓線、S型行駛等可能威脅作業(yè)車輛...
道路養(yǎng)護作業(yè)“路寧寶”“車寧寶”設(shè)備投入使用,應用于高架養(yǎng)護。“路寧寶”放置在養(yǎng)護作業(yè)過渡區(qū)中間位置,實時監(jiān)測作業(yè)區(qū)上游交通狀況、準確分辨危險車輛,提前、主動、二次、有效預警上游車輛,必要時通知作業(yè)人員及時躲避。“車寧寶”安裝在養(yǎng)護作業(yè)車輛上,能根據(jù)前方、后方...
智能防闖入主動預警系統(tǒng)的優(yōu)勢有哪些?①、告警精確度高,智能視頻分析系統(tǒng)內(nèi)置智能算法,能排除氣候與環(huán)境因素的干擾,有效彌補人工監(jiān)控的不足,減少視頻監(jiān)控系統(tǒng)整體的誤報率和漏報率。②、實時識別報警,基于智能視頻分析和深度學習神經(jīng)網(wǎng)絡技術(shù),對事故易發(fā)區(qū)域進行7*24全...
智能防闖入預警系統(tǒng)在系統(tǒng)默認智能預警模式下,可實時準確檢測并跟蹤作業(yè)現(xiàn)場所在車道上游300米范圍的車輛,當有車輛進入作業(yè)現(xiàn)場所在車道末端上游200米范圍且速度大于60公里/時(可自行設(shè)置)或壓線、S型行駛等可能威脅作業(yè)現(xiàn)場人員人身安全時,智能預警主機能即時向上...
智能防撞(防闖入)主動預警系統(tǒng)默認以下智能預警模式:實時準確檢測并跟蹤作業(yè)現(xiàn)場所在車道上游300m范圍的車輛,當有車輛進入作業(yè)現(xiàn)場所在車道末端上游200m范圍且速度大于60km/h(可自行設(shè)置)或壓線、S型行駛等可能威脅作業(yè)現(xiàn)場人員人身安全時,智能預警主機即實...
智能防闖入預警系統(tǒng)在系統(tǒng)默認智能預警模式下,可實時準確檢測并跟蹤作業(yè)現(xiàn)場所在車道上游300米范圍的車輛,當有車輛進入作業(yè)現(xiàn)場所在車道末端上游200米范圍且速度大于60公里/時(可自行設(shè)置)或壓線、S型行駛等可能威脅作業(yè)現(xiàn)場人員人身安全時,智能預警主機能即時向上...
車輛的主動預警系統(tǒng)有哪些?隨著人們生活質(zhì)量的不斷提高,汽車在我們生活中已經(jīng)必不可少了,科技的不斷發(fā)展,汽車在配置方面也有了質(zhì)的飛躍,同樣隨著汽車在普通家庭的普及,交通事故也隨之越來越多,人們對汽車的安全性能也越來越關(guān)注,購買汽車除了看外觀設(shè)計,品質(zhì)優(yōu)劣以外,安...
“路寧寶”的功能和使命:對公路行業(yè)從業(yè)者而言,不愿意聽到的消息就是路上發(fā)生撞擊事故。一旦撞擊發(fā)生,輕則財產(chǎn)損失,重則人身傷亡。特別是在高速公路上進行臨時作業(yè),如裂縫與坑槽修補、路面清掃、綠化修剪、事故處理及清障救援等,一旦出現(xiàn)撞擊,大概率都是惡性安全事故,無論...
智能防闖入防撞擊主動安全預警設(shè)備,主要由道路交通安全智能預警主機、智能磁吸式預警副機及手環(huán)式預警副機組成。該預警系統(tǒng)的重中之重設(shè)備是系統(tǒng)主機,主機分為智能防闖入智能主動預警裝置和智能防撞主動預警裝置兩種類型。智能防闖入智能主動預警裝置主要放置在施工作業(yè)警戒區(qū)或...
2021年1月,交通運輸部印發(fā)《關(guān)于深化防范化解安全生產(chǎn)重大風險工作的意見》(交安監(jiān)發(fā)〔2021〕2號,以下簡稱《意見》)?!兑庖姟穼θ珖煌ㄟ\輸行業(yè)安全生產(chǎn)防控提出了更高要求:提高對防范化解安全生產(chǎn)重大風險極端重要性的認識,健全防范化解重大風險防控機制,實施...
《車道級智能防闖入主動預警跟隨車系統(tǒng)開發(fā)》是車道級智能防闖入主動預警跟隨車系統(tǒng),開創(chuàng)了國內(nèi)外道路養(yǎng)排作業(yè)、交通事故處置“變被動為主動預警”新時代。該系統(tǒng)集雷達探測、視頻車道線檢測、超聲波防撞檢測、LED信息顯示、GPS定位、智能跟隨等功能與一體。工作時,將智能...