10號(hào)和15號(hào)航空液壓油區(qū)別,航空液壓油主要用作航空液壓系統(tǒng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的工作液,也是各種要求較高的液壓機(jī)械的理想工作介質(zhì)。具有良好的高低溫性能、粘溫性、抗剪切性、氧化安定性和液壓傳遞性能,使用溫度為-54℃-135℃??寡趸捕ㄐ钥蓾M足各種新型飛機(jī)液壓系統(tǒng)的使用...
有機(jī)酸型,有機(jī)酸配方有的只使用有機(jī)酸緩蝕劑和銅有效緩蝕劑,有的以有機(jī)酸緩蝕劑為主,含少量無(wú)機(jī)緩蝕劑。有機(jī)酸緩蝕劑主要指含4個(gè)碳原子以上的一元酸和6個(gè)碳原子以上的二元酸及相應(yīng)的鹽,對(duì)冷卻系統(tǒng)中的鋼鐵及鋁等多種金屬都有保護(hù)作用,而且在使用中消耗緩慢,用于輕負(fù)荷發(fā)動(dòng)...
10號(hào)航空液壓油分為地面和天空的原因,提到10號(hào)航空液壓油,總會(huì)涉及到10號(hào)航空液壓油(天空)和10號(hào)航空液壓油(地面)兩個(gè)子型號(hào)。10號(hào)航空液壓油地面用油,是業(yè)內(nèi)應(yīng)用普遍的低溫液壓油之一,符合Q/SY YM 0024-2000執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)。主要應(yīng)用于寒冷、潮濕地...
應(yīng)用范圍昆侖10號(hào)航空液壓油 產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn) :符合SH 0358-95,10號(hào)航空液壓油也稱為YH-10紅油,分地面和天空2種型號(hào),主要在地面機(jī)械設(shè)備、航空液壓傳動(dòng)系統(tǒng)等領(lǐng)域被使用,不同型號(hào)的10號(hào)航空液壓油執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)不同,具體如下:10號(hào)航空液壓油(地面):執(zhí)行標(biāo)...
10號(hào)航空液壓油能不能和15號(hào)航空液壓油混用?不能。10號(hào)和15號(hào)雖然只是粘度上的區(qū)別,但如果將10號(hào)航空液壓油和15號(hào)航空液壓油混用的話,會(huì)導(dǎo)致油品的粘度發(fā)生變化,隨著溫度的升高,這種變化會(huì)加重,還會(huì)改變油品的質(zhì)量,尤其是在一些高要求的場(chǎng)合,這種變化影響比較...
15號(hào)航空液壓油與HM液壓油有哪些區(qū)別?滿足什么標(biāo)準(zhǔn)?15號(hào)航空液壓油理化指標(biāo)與HM液壓油優(yōu)等品完全相同,在此基礎(chǔ)上又增加了丹尼森高壓葉片泵(T5D17.5MPa)和高壓柱塞泵(P4635MPa)臺(tái)架試驗(yàn),完全滿足美國(guó)MIL-H-5606E標(biāo)準(zhǔn)液壓油規(guī)格,在我...
常生活循環(huán)交變應(yīng)力一般低于材料日常生活屈服極限,有日常生活甚至低于彈性極限。(1)零件日常生活疲勞斷裂失效與材料日常生活性能標(biāo)點(diǎn)符號(hào)質(zhì)量標(biāo)點(diǎn)符號(hào)零件日常生活形狀標(biāo)點(diǎn)符號(hào)尺寸標(biāo)點(diǎn)符號(hào)表面狀態(tài)標(biāo)點(diǎn)符號(hào)使用條件標(biāo)點(diǎn)符號(hào)外界環(huán)境等眾多因素有關(guān)。(2)很大一部分工程構(gòu)件...
15號(hào)航空液壓油的技術(shù)參數(shù),15號(hào)航空液壓油研發(fā)之初的目的,是為了得到一種清潔度更高,積碳更少,抗氧防腐能力更強(qiáng)的液壓傳動(dòng)油。它既可以用在普通的民航、軍機(jī),也可以用于更精密的飛機(jī)部位和機(jī)械設(shè)備。15號(hào)航空液壓油的成分:15號(hào)航空液壓油以精制的石油餾分為基礎(chǔ)油,...
15號(hào)航空液壓油,國(guó)外常用石油基航空液壓油的外觀為紅色,使用溫度范圍為-54℃-+135℃,非石油基航空液壓油主要有兩類,一類是磷酸酯液壓油,抗燃性能好,因此在民用飛機(jī)上普遍使用,它的外觀有紫色和綠色兩種;另一類是合成烴液壓油,它具有耐高溫和抗燃性能好的特點(diǎn),...
本文將從BASF GLYSANTIN G48的特點(diǎn)、作用、使用注意事項(xiàng)、規(guī)格和標(biāo)準(zhǔn)等多個(gè)方面進(jìn)行介紹。首先是BASF GLYSANTIN G48的特點(diǎn),這款防凍液可以在極端惡劣的環(huán)境下保持發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn),防凍指數(shù)高達(dá)-37℃。此外,BASF GLYSANTIN...
10號(hào)航空液壓油(天空):執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn):SH 0358--1995(2005)10號(hào)航空液壓油(天空用)由于其具有較好的粘溫性和高清潔度,因此被普遍用在飛機(jī)液壓傳動(dòng)系統(tǒng)、飛機(jī)起落架、減速板、機(jī)翼和機(jī)尾的導(dǎo)流板等一切飛機(jī)液壓傳動(dòng)系統(tǒng),同時(shí)還可用于其他高性能液壓系統(tǒng)的...
從中可以看出,根據(jù)不同的應(yīng)用場(chǎng)合應(yīng)選用不同類型的液壓油品種,加上液壓泵的類型、工作溫度和壓力、操作條件和周圍環(huán)境的不同,選用15號(hào)航空液壓油是一項(xiàng)細(xì)致并要求具備一定油品知識(shí)的工作。據(jù)統(tǒng)計(jì),液壓系統(tǒng)運(yùn)行的故障絕大部分是由于液壓油選用和使用不當(dāng)引起的,因此,正確選...
15號(hào)航空液壓油具有良好的高溫和低溫性能,氧化安定性和液力傳動(dòng)性能,主要用作航空液壓傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的工作液,可替代國(guó)內(nèi)10號(hào),12號(hào)航空液壓油和美國(guó)MIL-H-5606E液壓油。此外,15號(hào)航空液壓油也符合GJB1177—1991的執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)。因此,無(wú)論從質(zhì)量還是性能...
巴斯夫防凍液(GLYSANTIN)系列產(chǎn)品:1. GLYSANTIN G48 (復(fù)合型防凍液),GLYSANTIN G48 是采用混合技術(shù)的優(yōu)良防凍液。它含有無(wú)機(jī)和有機(jī)腐蝕抑制劑混合物,以保護(hù)冷卻系統(tǒng)。G48 的顏色為藍(lán)綠色。2. GLYSANTIN G64 ...
15號(hào)航空液壓油延長(zhǎng)液壓設(shè)備使用壽命——節(jié)省維護(hù)費(fèi)用,15號(hào)航空液壓油能防止因高熱和化學(xué)反應(yīng)導(dǎo)致設(shè)備故障,從而有助于延長(zhǎng)設(shè)備維護(hù)間隔。它能較大限度地減少油泥形成。這種產(chǎn)品在工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)ASTMD943TOST試驗(yàn)(渦輪機(jī)油氧化穩(wěn)定性試驗(yàn))中,表現(xiàn)出優(yōu)越的性能,可現(xiàn)...
15號(hào)液壓油的特點(diǎn):1、15號(hào)航空液壓油簡(jiǎn)介。2、昆侖15號(hào)航空液壓油的制造,是為的是取代10號(hào)的12號(hào)航空液壓油的,擁有更高的純凈度,適用于于相當(dāng)精密的飛機(jī)例如個(gè)別機(jī)械設(shè)備。3、該類油符合國(guó),標(biāo)GJB1177(B)-1991(2013),與其滿足標(biāo)MIL-M...
防銹性能,當(dāng)然,上述兩個(gè)指標(biāo)只是衡量防凍液的一個(gè)方面,防腐防銹性能也是極為重要的,因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間受到腐蝕的金屬部件生成了大量的鐵銹,嚴(yán)重的會(huì)逐漸穿蝕金屬板而導(dǎo)致滲漏,這直接關(guān)系到汽車?yán)鋮s系統(tǒng)的使用壽命,大多數(shù)普通防凍液基本上是靠添加有機(jī)或無(wú)機(jī)鹽來(lái)解決這個(gè)問(wèn)題,而高...
耐用性與穩(wěn)定性。表述潤(rùn)滑油品質(zhì)的指標(biāo)一般為酸值、機(jī)械雜質(zhì)質(zhì)量分?jǐn)?shù)、氧化安定性三個(gè)指標(biāo)。這些指標(biāo)中,10號(hào)地航的出廠值便已十分優(yōu)異。出廠油品指標(biāo)(部分):檢測(cè)已用油是否需要更換的指標(biāo):若不滿足以上指標(biāo),建議更換,以免影響使用甚至損潤(rùn)滑部位。要注意環(huán)境溫度和液壓油...
航空10號(hào)和15號(hào)航空液壓油的組成。航空液壓油的組成航空液壓油一般由基礎(chǔ)油和添加劑組成?;A(chǔ)油根據(jù)設(shè)備需求可以是精制石油餾分、合成烴、酯類油、水、甘油、乙二醇、磷酸酯、硅酸酯等;添加劑根據(jù)產(chǎn)品質(zhì)量要求可以是增粘劑、抗氧劑、抗磨劑、抗泡劑、防銹劑、水解抑制劑、殺...
礦物質(zhì)型/石油基航空液壓油,10號(hào)液壓油是礦物型航空液壓油,礦物質(zhì)型液壓油也就是大家常說(shuō)的石油基液壓油,這類液壓油的基本組成特點(diǎn)為使用礦物質(zhì)石油基礎(chǔ)油餾分為基礎(chǔ)油。礦物質(zhì)型航空液壓油的常用型號(hào)有:國(guó)產(chǎn)10號(hào)航空液壓油(YH-10),國(guó)產(chǎn)15號(hào)航空液壓油(YH-...
10號(hào)與15號(hào)航空液壓油,他倆有什么區(qū)別呢?1.10號(hào)航空液壓油和15號(hào)航空液壓油所滿足的執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)不同10號(hào)航空液壓油滿足的是SH0358-1995執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn),是石化標(biāo);15號(hào)航空液壓油滿足的是GJB1177-1991執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn),是國(guó)軍標(biāo)。2.10號(hào)航空液壓油和1...
昆侖10號(hào)航空液壓油產(chǎn)品性能:該品選用深度精制、深度脫蠟的優(yōu)良低凝品質(zhì)高基礎(chǔ)油和合成油添加劑,采用國(guó)際先進(jìn)技術(shù)水平的生產(chǎn)工藝調(diào)合而成。具有良好的粘溫性能、低溫性能和抗氧化安定性。 是主要用作航空液壓傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的工作液,同時(shí)還可用于其它高性能液壓系統(tǒng)的工作液。 如...
由于航空液壓油的常溫粘度普遍偏低,在進(jìn)入來(lái)年春夏交替和以后的仲夏時(shí)節(jié),15號(hào)航空液壓油偏低的粘度無(wú)法滿足設(shè)備潤(rùn)滑和密封的需要,在攝氏30~50℃的高溫環(huán)境下,極易導(dǎo)致液壓系統(tǒng)出現(xiàn)磨損加重,同時(shí)伴有揮發(fā)丟油現(xiàn)象。如果在此時(shí)重新更換高粘度抗磨液壓油,勢(shì)必造成費(fèi)用的...
10號(hào)航空液壓油(天空):執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn):SH 0358--1995(2005)10號(hào)航空液壓油(天空用)由于其具有較好的粘溫性和高清潔度,因此被普遍用在飛機(jī)液壓傳動(dòng)系統(tǒng)、飛機(jī)起落架、減速板、機(jī)翼和機(jī)尾的導(dǎo)流板等一切飛機(jī)液壓傳動(dòng)系統(tǒng),同時(shí)還可用于其他高性能液壓系統(tǒng)的...
防凍液多久換一次?有些車主認(rèn)為汽車正常行駛只要更換機(jī)油就可以了,防凍液即使不換也沒(méi)問(wèn)題。汽車的防凍液必須經(jīng)常更換,一般來(lái)說(shuō)原車防凍液使用三年左右就會(huì)消耗殆盡。有些車主用車頻率不高,車輛開(kāi)了三年行駛里程還不到5萬(wàn)公里,雖然車輛的防凍液還沒(méi)有完全用完,但是防凍液長(zhǎng)...
航空液壓油易燃嗎?航空液壓油易燃,燃點(diǎn)92度航空液壓油是飛機(jī)和直升機(jī)液壓系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)能量傳遞、轉(zhuǎn)換和控制的工作介質(zhì)。航空液壓油是屬于專門使用液壓油。在選擇上更為嚴(yán)格,應(yīng)該滿足以下要求:(1)適當(dāng)?shù)酿ざ燃傲己玫酿靥匦浴#?)潤(rùn)滑性能好,防銹能力強(qiáng)。(3)質(zhì)地純凈,...
主要體現(xiàn)在15號(hào)航空液壓油相對(duì)較高的采購(gòu)價(jià)位與使用溫度的矛盾。由于航空液壓油的常溫粘度普遍偏低,在進(jìn)入來(lái)年春夏交替和以后的仲夏時(shí)節(jié),15號(hào)航空液壓油偏低的粘度無(wú)法滿足設(shè)備潤(rùn)滑和密封的需要,在攝氏30~50℃的高溫環(huán)境下,極易導(dǎo)致液壓系統(tǒng)出現(xiàn)磨損加重,同時(shí)伴有揮...
與其它防凍液的兼容性:多數(shù)防凍液混合液由各種腐蝕抑制劑精心調(diào)配而成。將不同的抑制劑組合混合可能導(dǎo)致腐蝕防護(hù)能力的喪失。因此,不應(yīng)將G48-24與不含硅酸鹽的OAT發(fā)動(dòng)機(jī)防凍液(如:BASF G30)相混合。存儲(chǔ)穩(wěn)定性:在不高于30 ℃的原裝氣密容器中,G48-...
我國(guó)自主研制的10號(hào)航空液壓油不只滿足國(guó)內(nèi)的使用需求,還遠(yuǎn)銷國(guó)外,獲得了海內(nèi)外客戶的一致好評(píng)。那么10號(hào)航空液壓油的技術(shù)參數(shù)有哪些?1、組成成分,10號(hào)航空液壓油采用優(yōu)良低凝礦物油為基礎(chǔ)油,外加防銹劑、抗氧劑、增粘劑和染色劑,經(jīng)多道工序精制而成,外觀呈紅色透明...
15號(hào)航空液壓油主要主要用途:主要用以航空公司液壓傳動(dòng)系統(tǒng)分配的切削液,一同還可用以其他性能優(yōu)越液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的切削液。如數(shù)控車床、乙酰胺循環(huán)水泵、髙壓丁二烯攪拌泵及大中型船只起重設(shè)備、主甲板機(jī)械設(shè)備、起錨機(jī)、大型吊車、航空航天四軸飛行器、航空公司航空工程、雷達(dá)...