如此龐大的電動(dòng)車基數(shù)，卻沒有專業(yè)的電動(dòng)車充電設(shè)備?？上攵澈髸?huì)出現(xiàn)多少不可預(yù)估的事情發(fā)生。進(jìn)入小區(qū)之后，你會(huì)發(fā)現(xiàn)，電瓶車亂停亂放，私拉電線，在樓梯口/安全通道/電梯口充電，電瓶車上電梯等等現(xiàn)象，給小區(qū)業(yè)主帶來很大的安全隱患。電瓶車一但著火，不僅周圍溫度會(huì)迅速...

舊小區(qū)可利用自行車棚或閑置空間，依法依規(guī)改建為電動(dòng)自行車集中停放充電場(chǎng)所，可安裝充電樁、充電柜等配套設(shè)施以標(biāo)準(zhǔn)化的方式。針對(duì)居民對(duì)電動(dòng)自行車被盜或充電存在安全隱患的擔(dān)憂，張美菊建議，可以將電動(dòng)自行車充電設(shè)施的安全使用納入綜合公共管理保險(xiǎn)。在集中充電站安裝監(jiān)控設(shè)...

如果需要車棚，現(xiàn)在車棚也是小區(qū)的基礎(chǔ)設(shè)施，車棚建好以后，直接在車棚上下面，搭建一溜架子，安裝車棚的工人師傅，順便把架子也給建好了，充電樁直接就可以安在上面。這些硬件基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，都是根據(jù)所在當(dāng)?shù)氐那闆r，因地制宜而建設(shè)的，也比較符合當(dāng)?shù)氐那闆r。所以，廠家不可能...

沒有脈沖保護(hù)，短時(shí)間充電效果明顯，但是對(duì)蒲迅電池極板損害非常大，加速極板的硫化，老化，導(dǎo)致極板脫落，擊穿！而且現(xiàn)在市場(chǎng)上電動(dòng)車的電池90%以上都是鉛酸電池，正常情況下是不允許加大電流充電的。另外，電動(dòng)車快速充電站有的是高電流充電，有的是高電壓充電，快速充電會(huì)導(dǎo)...

在充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中，我們需要?jiǎng)?chuàng)新性思維，利用有限的資源，去滿足用戶需求，從用戶的角度為提供能源解決方案，從個(gè)性化需求逐步過渡到共性化需求，進(jìn)而搭建起城市充電基礎(chǔ)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，在這個(gè)過程中，建樁就可以滿足用戶的需求，其實(shí)不需要投入過多的資源進(jìn)行毫無效率的充電站建設(shè)...

如果膜結(jié)構(gòu)停車棚生產(chǎn)流程不規(guī)范，那么生產(chǎn)效率也必定不會(huì)高，所生產(chǎn)出來的停車棚壽命也不會(huì)長(zhǎng)久。若是廠家生產(chǎn)流程規(guī)范、技術(shù)純熟，那么所生產(chǎn)出的膜結(jié)構(gòu)停車棚使用壽命定會(huì)長(zhǎng)久。做工好的膜結(jié)構(gòu)停車棚價(jià)格肯定要比做工粗糙的價(jià)格高些，但是做工好的設(shè)備也是值得投資者們?nèi)ミx擇的...

充電樁連接的不是一輛新能源汽車，它可以是能源變現(xiàn)的渠道，也可以是能源數(shù)據(jù)流量的導(dǎo)入端口，進(jìn)而也可以是一個(gè)數(shù)據(jù)門戶的入口。有了互聯(lián)網(wǎng)的加持，充電樁不再只是一個(gè)樁，而成為一個(gè)充滿無限可能的接口，可以配合電動(dòng)汽車的分時(shí)租賃，電動(dòng)車4S店的增值服務(wù)，電子支付，大數(shù)據(jù)等...

在江蘇省常州市的一家大型充電樁生產(chǎn)公司，負(fù)責(zé)人介紹說，目前公司正在推廣小區(qū)里的共享充電樁業(yè)務(wù)，協(xié)調(diào)國(guó)家電網(wǎng)部門在小區(qū)內(nèi)安裝每小時(shí)50千瓦以上的大功率直流電樁，通過分時(shí)錯(cuò)峰管理，將一輛純電動(dòng)車的充電時(shí)間縮短至一個(gè)小時(shí)之內(nèi)，滿足更多車主的充電需求。星星充電創(chuàng)始人邵...

起到電力動(dòng)態(tài)平衡蓄水池的作用如有安裝電動(dòng)車充電樁的需求可以聯(lián)系無錫天誠(chéng)智能充電設(shè)備有限公司。在電力低成本、非用電高峰時(shí)段，電動(dòng)汽車?yán)秒娋W(wǎng)充電；在用電高峰時(shí)期，電動(dòng)汽車可將電能返銷給電網(wǎng)。自然資源保護(hù)協(xié)會(huì)（NRDC）與國(guó)網(wǎng)能源研究院聯(lián)合發(fā)布的《電動(dòng)汽車發(fā)展對(duì)配...

充電樁連接的不是一輛新能源汽車，它可以是能源變現(xiàn)的渠道，也可以是能源數(shù)據(jù)流量的導(dǎo)入端口，進(jìn)而也可以是一個(gè)數(shù)據(jù)門戶的入口。有了互聯(lián)網(wǎng)的加持，充電樁不再只是一個(gè)樁，而成為一個(gè)充滿無限可能的接口，可以配合電動(dòng)汽車的分時(shí)租賃，電動(dòng)車4S店的增值服務(wù)，電子支付，大數(shù)據(jù)等...

目前大部分的充電樁運(yùn)營(yíng)商肯定是虧損的，這來自盈利模式的不確定。前文已經(jīng)說過，運(yùn)營(yíng)充電站，目前的盈利來源主要是四個(gè)：電力差價(jià)，服務(wù)費(fèi)，補(bǔ)貼，增值服務(wù)。電力行業(yè)是涉及壟斷的敏感領(lǐng)域，電力差價(jià)有多少，完全在電網(wǎng)手里，可以有可以沒有，即使有也少到可以忽略不計(jì)。服務(wù)費(fèi)一...

”如有安裝停車棚的需求請(qǐng)聯(lián)系無錫天誠(chéng)智能充電設(shè)備有限公司！消防員到場(chǎng)后大概3分鐘后火勢(shì)熄滅，而之前燃燒的電瓶車的電瓶卻還一直在冒煙，時(shí)不時(shí)發(fā)出火花。為了防止火勢(shì)復(fù)燃。消防員將電瓶火勢(shì)完全熄滅后才撤離現(xiàn)場(chǎng)。金海杰也提醒大家，在遇到火災(zāi)的時(shí)候，剛發(fā)現(xiàn)起火就應(yīng)該去報(bào)...

未來的電動(dòng)車數(shù)量將會(huì)更多，日常出行也將會(huì)愈發(fā)智能，而充電樁作為未來智能出行生態(tài)的一個(gè)重要流量切入口，當(dāng)下的擴(kuò)張建設(shè)自然十分重要。但是在眾多玩家的擴(kuò)張之中，整個(gè)行業(yè)的問題也接踵而至。主要的問題就是現(xiàn)階段充電樁十分嚴(yán)重的兩極分化情況。具體來說，在有些城市之中，電動(dòng)...

在對(duì)PVC膜片進(jìn)行熱合時(shí)，工作人員需要對(duì)其熱合設(shè)備的工作溫度，加熱時(shí)間，冷卻時(shí)間，工作壓力，電流值，車速參數(shù)等進(jìn)行分析比較，針對(duì)不同的組合，對(duì)其進(jìn)行相應(yīng)的密封條拉伸試驗(yàn)來進(jìn)行確定，并進(jìn)行記錄。此過程中，我們需要其無折痕的熱量，密封墊保持外部干凈，無灰塵與雜物等...

怎樣辨別小區(qū)電動(dòng)車充電樁的質(zhì)量好壞1、電動(dòng)車充電樁廠家的市場(chǎng)占有率，一個(gè)品牌的市場(chǎng)占有率能很好的說明一個(gè)品牌的價(jià)值，好的廣告可以忽悠一部分人，但不可能忽悠所有人，相信**的眼睛是雪亮的。2、電動(dòng)車充電樁的市場(chǎng)口碑，所有的品牌都非常的注重市場(chǎng)口碑，如果你的品牌在...

膜結(jié)構(gòu)停車棚隨著汽車業(yè)的飛速發(fā)展開始盛行，無錫天誠(chéng)智能充電設(shè)備有限公司膜結(jié)構(gòu)的小編就來給大家說一說它的四大亮點(diǎn)。膜結(jié)構(gòu)拱形車棚1、膜結(jié)構(gòu)產(chǎn)品的本身就具有非常安定的特點(diǎn)，所以膜結(jié)構(gòu)停車棚一般來說使用的壽命是很長(zhǎng)的，相比于那些的舊式的金屬構(gòu)造的車棚要好的多，尤其是...

膜結(jié)構(gòu)停車棚隨著汽車業(yè)的飛速發(fā)展開始盛行，無錫天誠(chéng)智能充電設(shè)備有限公司膜結(jié)構(gòu)的小編就來給大家說一說它的四大亮點(diǎn)。膜結(jié)構(gòu)拱形車棚1、膜結(jié)構(gòu)產(chǎn)品的本身就具有非常安定的特點(diǎn)，所以膜結(jié)構(gòu)停車棚一般來說使用的壽命是很長(zhǎng)的，相比于那些的舊式的金屬構(gòu)造的車棚要好的多，尤其是...

直流快充80%的電量大約需要20-30分鐘，具體時(shí)間根據(jù)不同汽車電池容量和匹配度等具體情況各有不同，這是加油時(shí)間的十倍以上。等待時(shí)間過長(zhǎng)如果在技術(shù)上無法突破，會(huì)讓相當(dāng)部分的消費(fèi)者無法接受電動(dòng)汽車，成為制約整個(gè)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)鏈的瓶頸。但是反過來，這也可以轉(zhuǎn)化成充電...

膜結(jié)構(gòu)電動(dòng)車停車棚相較于傳統(tǒng)的電動(dòng)車停車棚而言，無論是從價(jià)格、施工以及工程方面都有所不同。這除了與大眾對(duì)于事物的審美提高有關(guān)之外，還與社會(huì)經(jīng)濟(jì)水平快速增長(zhǎng)有關(guān)。傳統(tǒng)的電動(dòng)車停車棚笨重且施工期限比較長(zhǎng)往往在建設(shè)成本消耗的比較高，因此客戶對(duì)于電動(dòng)車停車棚的需求往往...

未來的電動(dòng)車數(shù)量將會(huì)更多，日常出行也將會(huì)愈發(fā)智能，而充電樁作為未來智能出行生態(tài)的一個(gè)重要流量切入口，當(dāng)下的擴(kuò)張建設(shè)自然十分重要。但是在眾多玩家的擴(kuò)張之中，整個(gè)行業(yè)的問題也接踵而至。主要的問題就是現(xiàn)階段充電樁十分嚴(yán)重的兩極分化情況。具體來說，在有些城市之中，電動(dòng)...

若膜結(jié)構(gòu)停車棚遮陽(yáng)雨棚工程形式為張拉式形式,其膜面則是直接固定在鋼結(jié)構(gòu)支架上,安裝的過程就是膜面張拉的過程,膜面安裝完成后應(yīng)達(dá)到受力要求。當(dāng)膜面被牽引到距終端位置10cm時(shí),卸除部分緊繩機(jī)(并用鋼絲繩代替緊繩機(jī)繩索)。松開整個(gè)繩網(wǎng)。調(diào)整膜布周邊,使膜布中心位置...

目前大部分的充電樁運(yùn)營(yíng)商肯定是虧損的，這來自盈利模式的不確定。前文已經(jīng)說過，運(yùn)營(yíng)充電站，目前的盈利來源主要是四個(gè)：電力差價(jià)，服務(wù)費(fèi)，補(bǔ)貼，增值服務(wù)。電力行業(yè)是涉及壟斷的敏感領(lǐng)域，電力差價(jià)有多少，完全在電網(wǎng)手里，可以有可以沒有，即使有也少到可以忽略不計(jì)。服務(wù)費(fèi)一...

我們?cè)谠O(shè)計(jì)膜結(jié)構(gòu)停車棚的時(shí)候要充分考慮到大車和小車停車棚單獨(dú)分開設(shè)計(jì)的理念，盡量把大型車和小車的膜結(jié)構(gòu)停車棚分開來設(shè)計(jì)，所以在設(shè)計(jì)前好要統(tǒng)計(jì)一些單位用車情況和未來規(guī)劃。在設(shè)計(jì)完膜結(jié)構(gòu)停車棚的時(shí)候根據(jù)地區(qū)氣候和客戶實(shí)際情況，我們需要選擇占用面積小的材料來安裝膜結(jié)...

電動(dòng)車充電引發(fā)的火災(zāi)事故頻發(fā)，之前橙柿直通車分析過，電動(dòng)車充電爆燃的幾率和在哪里充電沒太大關(guān)系，但為什么我們強(qiáng)調(diào)不要回家充電呢？因?yàn)樵跇窍鲁潆娋退惚家彩秦?cái)產(chǎn)損失，對(duì)居民生命安全的威脅能降至低。如有安裝停車棚的需求請(qǐng)聯(lián)系無錫天誠(chéng)智能充電設(shè)備有限公司！（相關(guān)報(bào)道...

安裝小區(qū)電動(dòng)車充電樁對(duì)于業(yè)主來說解決了因?yàn)橛脩羲阶岳€充電的安全問題。在全國(guó)出現(xiàn)很多起，因?yàn)橛脩衾€給電動(dòng)車充電引起的事故，不僅給用戶的財(cái)產(chǎn)帶來?yè)p壞，也對(duì)小區(qū)其他業(yè)主的人身安全帶來了隱患，對(duì)物業(yè)來說，安裝了小區(qū)電動(dòng)車充電樁，美化了小區(qū)的環(huán)境，不用每天派專人到小...

咱們都知道，鋁合金車棚是依據(jù)實(shí)際丈量的數(shù)據(jù)在電腦中畫出設(shè)計(jì)圖紙。在設(shè)計(jì)圖紙的過程中，要斷定建筑平面的尺度，造型實(shí)際效果圖，凈空體量。在斷定好各個(gè)點(diǎn)的坐標(biāo)等，在實(shí)際中設(shè)計(jì)的難點(diǎn)在于，載荷的施加位置，是將力施加在板材上仍是鋁合金型材上呢，這都需要科學(xué)的計(jì)算來斷定。...

在電瓶車充電站時(shí)必須要重視安全情況，要先確保充電環(huán)境如果，尤其是露天沒有人管理的自助充電站更是要在充電前做好排查工作才行，確保環(huán)境干燥沒有水漬，而且充電地方通風(fēng)良好。充電器和電池三米內(nèi)沒有易燃易爆物體，而且也沒有電視等電器進(jìn)行電磁干擾，確保環(huán)境足夠安全并且沒有...

說起自己開新能源車的體驗(yàn)，車主王輝給記者講起了剛遭遇的事情?！吧现芰冶緛碛?jì)劃和朋友們一起開車去鰲山衛(wèi)附近過，沒想到周五有急事沒顧上給車充電，第二天一早6點(diǎn)多，我趕緊起床先去附近的公共充電樁給車補(bǔ)電，在車?yán)镞€不敢開空調(diào)，被凍了一個(gè)多小時(shí)?！蓖踺x說，像這樣的情...

要求新建居民小區(qū)停車位100%建設(shè)充電基礎(chǔ)設(shè)施或預(yù)留建設(shè)安裝條件；新建大型公共建筑物停車場(chǎng)、社會(huì)公共停車場(chǎng)、公共文化娛樂場(chǎng)所停車場(chǎng)，按不低于15%的車位比例建設(shè)充電基礎(chǔ)設(shè)施。而針對(duì)缺乏停車位的老舊小區(qū)，去年發(fā)布的《青島市城鎮(zhèn)老舊小區(qū)改造技術(shù)導(dǎo)則》也曾明確提出，...

電動(dòng)車充電樁解決了業(yè)主電動(dòng)車充電難的問題。安裝充電站，車主只需要把車停在充電區(qū)，按照指示操作充電，就能充上電。使用電動(dòng)車充電樁，不但方便了車主充電，不需要再拆卸電池，上樓充電，而且由于電動(dòng)車集中停放，易于管理，更好的防止了被盜現(xiàn)象的發(fā)生，解決了電動(dòng)車管理中的老...