物業(yè)公司未經(jīng)業(yè)主同意，擅自在原本規(guī)劃為娛樂活動場所的架空層加裝電動車充電設備，用于電動車停放、充電，后因電動車充電故障導致火災事故，造成2樓、3樓業(yè)主房屋財產(chǎn)損失。近日，法院判決物業(yè)公司賠錢。近日，浙江省杭州市拱墅區(qū)人民法院對上述事故引起的兩起財產(chǎn)損害...

“如果買了電動車充不了電怎么辦？”自9月以來，受多種因素疊加影響，多地出現(xiàn)了電力供應緊缺情況，近準備入手新能源車的曹逸飛（化名）有點兒擔心電動車充電會受此波及。曹逸飛的擔心并非杞人憂天。日前，廣東省珠海市某充電運營商發(fā)布的通知顯示，接當?shù)毓╇娋蛛娫捑o急...

在衡水數(shù)幾十萬輛電動車保有量的前提下，安全會成為衡水重點關(guān)注的問題，換電作為更可控的安全充電方式，極有可能成為民生基礎設施。所有的電動車騎行用戶都存在電量焦慮癥，而換電帶來的無限續(xù)航，則是目前解決電量焦慮癥的比較好方案，用戶可以隨時在就近換電站網(wǎng)點獲取...

一度電的充電服務費還能收到，但今年隨著更多充電站的興起，競爭開始越來越激烈，一度電能收到。”而且為了吸引更多的網(wǎng)約車司機來充電，充電站也會進行調(diào)整，“電價有波峰和波谷之分，如果是較貴的波峰電價，我們還得下調(diào)充電服務費，讓總價看起來更有吸引力?！比缬邪惭b...

如果買了電動車充不了電怎么辦？”自9月以來，受多種因素疊加影響，多地出現(xiàn)了電力供應緊缺情況，近準備入手新能源車的曹逸飛（化名）有點兒擔心電動車充電會受此波及。曹逸飛的擔心并非杞人憂天。日前，廣東省珠海市某充電運營商發(fā)布的通知顯示，接當?shù)毓╇娋蛛娫捑o急通...

這個問題無錫天誠智能充電設備有限公司必須榜上有名！可能市場上很多人都不太了解新泊樂，因為我們大部分都是在做方案開發(fā)。換句話說，新泊樂自成立以來定位就是一家智慧停車場系統(tǒng)方案研發(fā)型公司，公司80%的人員都是做研發(fā)的，并且老板被業(yè)界贊譽為“只要是有關(guān)停車場...

電動車充電柜市場環(huán)境，騎驢找電電動車充電樁可以充電動騎驢找電么在無錫數(shù)幾十萬輛電動車保有量的前提下，安全會成為無錫重點關(guān)注的問題，換電作為更可控的安全充電方式，極有可能成為民生基礎設施。所有的電動車騎行用戶都存在電量焦慮癥，而換電帶來的無限續(xù)航，則是目...

一般充兩個小時以上，應對接下來的晚高峰和明天的早高峰?！睂π∩騺碚f，充電速度慢是大的痛點。盡管網(wǎng)約車司機大多選擇快充，但因為技術(shù)的問題，目前大多數(shù)新能源車的電量從15%充至80%還是需要40分鐘到一個小時的時間，如果想繼續(xù)充滿剩余的20%電量，電池出于...

與此同時更為運營平臺增加了效益。目前大部分私人電樁仍不對外開放，即便部分私人充電樁對外開放，停車收費、燃油車占位、慢充樁耗時、共享時段等諸多因素會阻礙了有需求車主使用私人樁的積極性。膜結(jié)構(gòu)車棚的遮陽布所具有的特殊防紫外線功能，不能保證人體皮膚不受紫外線...

機箱后蓋設計采用防盜內(nèi)嵌式設計，后蓋設有膨脹螺絲孔，安裝時在相應的墻體上打好6毫米膨脹螺絲將后蓋固定在墻上，若安裝在室外，應做好防雨雨棚。根據(jù)一般電瓶車充電器電纜線的長度，其主機安裝高度為箱底部距離地面100-130厘米，輸出端口(插座)距離地面70-80...

關(guān)于電瓶車充電站怎么收費的問題相信你有了一定的了解了。電瓶車充電站是為了防止充電火災而存在，同時方便用戶安全充電，事實上，價格定太高或太低都不利于可持續(xù)發(fā)展，選擇安全方便的電瓶車充電站充電是佳辦法，畢竟生命安全重要，室內(nèi)充電風險大，并不可取。電動車從面世以...

安裝小區(qū)電動車充電樁對于業(yè)主來說解決了因為用戶私自拉線充電的安全問題。在全國出現(xiàn)很多起，因為用戶拉線給電動車充電引起的事故，不僅給用戶的財產(chǎn)帶來損壞，也對小區(qū)其他業(yè)主的人身安全帶來了隱患，對物業(yè)來說，安裝了小區(qū)電動車充電樁，美化了小區(qū)的環(huán)境，不用每天派專人...

現(xiàn)階段電動汽車的數(shù)量不斷增多，其充電體驗問題始終是困擾著相關(guān)用戶的重要問題，充電體驗影響到電動汽車行業(yè)的整體發(fā)展。目前國內(nèi)充電站運營企業(yè)魚龍混雜，不少運營商為了獲取補貼，不做合理規(guī)劃，盲目建設充電站，導致充電站無法為社會電動汽車車主提供充電服務，沒有形成較...

目前，不少城市都存在不同區(qū)域公共充電樁利用率兩極化差別的情況，比如同一個城市中，部分地區(qū)利用率可達到70%，部分地區(qū)卻極低。截至2017年底，我國公共充電樁使用率不足15%，有些充電樁甚至成了僵尸樁。由于初期的“跑馬圈地”，很多企業(yè)建樁時并沒有考慮市場需求...

分布式充電樁群建設要強調(diào)網(wǎng)絡的概念，前期可能是幾個點，隨著用戶增加，規(guī)模擴大，從點到面，形成一個城市服務網(wǎng)絡，這才是未來城市充電基礎設施的生態(tài)結(jié)構(gòu)，當然誰的網(wǎng)絡建得早、規(guī)模大、服務水平高，誰就占領(lǐng)了未來行業(yè)領(lǐng)域的高地。由于分布式充電樁群具有無人值守、用戶自...

舊小區(qū)可利用自行車棚或閑置空間，依法依規(guī)改建為電動自行車集中停放充電場所，可安裝充電樁、充電柜等配套設施以標準化的方式。針對居民對電動自行車被盜或充電存在安全隱患的擔憂，張美菊建議，可以將電動自行車充電設施的安全使用納入綜合公共管理保險。在集中充電站安裝監(jiān)...

近年來電動自行車數(shù)量越來越多，解決了老百姓短距離出行問題，但是和電動自行車相關(guān)的安全和火災事故新聞也屢見不鮮，給社會帶來了巨大的損失，成為威脅人民生命和財產(chǎn)安全的一個隱患。電瓶車充電難問題在小區(qū)公寓樓時常存在，電動自行車智能充電樁能夠解決當前小區(qū)物業(yè)管理電...

對于一些網(wǎng)友曬出來的純電動汽車在服務區(qū)里排隊等待充電的畫面，有車主表示，長途出行確實不適合駕駛電動汽車；也有車主認為，只要充電站的密度繼續(xù)加大，遠途出行的充電難問題會隨之解決。各方聲音的焦點，大多集中在了充電站這個基礎設施的完善上。的確，根據(jù)國家電網(wǎng)發(fā)布的...

如此龐大的電動車基數(shù)，卻沒有專業(yè)的電動車充電設備?？上攵澈髸霈F(xiàn)多少不可預估的事情發(fā)生。進入小區(qū)之后，你會發(fā)現(xiàn)，電瓶車亂停亂放，私拉電線，在樓梯口/安全通道/電梯口充電，電瓶車上電梯等等現(xiàn)象，給小區(qū)業(yè)主帶來很大的安全隱患。電瓶車一但著火，不僅周圍溫度會...

X指通過各種途徑力爭推廣新能源汽車超過1萬輛的部分）；外地品牌車輛不低于30%；本市新增或更新的公交、公務、環(huán)衛(wèi)、物流車輛中新能源汽車比例不低于30%。其中，乘用車7600輛、客車1200輛和車1200輛。建設充換電網(wǎng)絡：適度超前原則推動電動乘用車的商...

如有安裝停車棚的需求請聯(lián)系無錫天誠智能充電設備有限公司！所以這次調(diào)查的一千名受訪駕駛者中，其實只有十四人確有理由去查明，住所附近有否充電設施。此外也許另有幾個在接受電話調(diào)查前幾個星期由于有意做電動車車主而著手做功課的人會有同一需要。汽油和柴油車的駕駛者...

福建廈門則通過“聯(lián)網(wǎng)通辦”的形式打通建樁全過程，由電力部門處理車主提交的申請，協(xié)調(diào)各方工作幫助家用充電樁落地，減輕了車主在申請安樁過程中的重重阻力。就在不久前，北京城市管委會就加強居住區(qū)電動汽車充電設施建設和管理公開征求意見。《意見》明確新建小區(qū)項目落...

隨著消防安全充電意識的提高，很多小區(qū)都引進了電動車充電樁，為了讓居民更方便的充電，而且以前的老舊設備，也換成了新的掃碼的功能，新設備的質(zhì)量也提高了不少。也不存在吞幣，插座被拔等尷尬的局面了，雖然設備好用了，但是很多居民感覺電動車充電樁充的電比較虛，充不...

如果說電動車是一條寬闊的賽道，那么充電樁很可能是阻擋這條賽道的欄架——近，有媒體報道了新能源車的“充電焦慮”現(xiàn)象。冬季寒冷的北方地區(qū)，受氣溫影響，充電時間較長，有的車主甚至凌晨四點鐘就起床去搶充電樁。針對電動汽車充電樁的問題，艾媒咨詢稍早之前曾經(jīng)發(fā)布過...

為杜絕潛在的安全隱患，確保居民的生命安全。3月10日，廣文街道在帝景苑小區(qū)，召開安充電樁、建車棚、裝電梯控制系統(tǒng)再動員、再部署推進會，轄區(qū)社區(qū)負責人、所有小區(qū)物業(yè)負責人、商務樓宇和醫(yī)院、大型商超相關(guān)負責人參加。）工作專班召集同志到會指導，街道主要領(lǐng)導參...

充電樁合作方案，國內(nèi)電動車充電樁企業(yè)平臺在遼陽數(shù)幾十萬輛電動車保有量的前提下，安全會成為遼陽重點關(guān)注的問題，換電作為更可控的安全充電方式，極有可能成為民生基礎設施。所有的電動車騎行用戶都存在電量焦慮癥，而換電帶來的無限續(xù)航，則是目前解決電量焦慮癥的佳方...

充電樁合作方案，國內(nèi)電動車充電樁企業(yè)平臺在遼陽數(shù)幾十萬輛電動車保有量的前提下，安全會成為遼陽重點關(guān)注的問題，換電作為更可控的安全充電方式，極有可能成為民生基礎設施。所有的電動車騎行用戶都存在電量焦慮癥，而換電帶來的無限續(xù)航，則是目前解決電量焦慮癥的佳方...

一般充兩個小時以上，應對接下來的晚高峰和明天的早高峰。”對小沈來說，充電速度慢是大的痛點。盡管網(wǎng)約車司機大多選擇快充，但因為技術(shù)的問題，目前大多數(shù)新能源車的電量從15%充至80%還是需要40分鐘到一個小時的時間，如果想繼續(xù)充滿剩余的20%電量，電池出于...

優(yōu)點：一、造型多變的支撐結(jié)構(gòu)和柔性膜材使建筑物造型更加多樣化，新穎美觀，同時體現(xiàn)結(jié)構(gòu)之美，且色彩豐富，可創(chuàng)造更自由的建筑形體和更豐富的建筑語言。二、更好的經(jīng)濟效益膜建筑屋面重量為常規(guī)鋼屋面的1/30，這就降低了墻體和基礎的造價。同時膜建筑奇特的造型和夜...

充電樁合作方案，國內(nèi)電動車充電樁企業(yè)平臺在遼陽數(shù)幾十萬輛電動車保有量的前提下，安全會成為遼陽重點關(guān)注的問題，換電作為更可控的安全充電方式，極有可能成為民生基礎設施。所有的電動車騎行用戶都存在電量焦慮癥，而換電帶來的無限續(xù)航，則是目前解決電量焦慮癥的佳方...