我國的北方地區(qū)在氣溫和氣候上面表現(xiàn)也就是偏冷且多大雪，因此在搭建車棚的時候，也就要針對這一個特征，所以在對于它進(jìn)行設(shè)計的時候，必須要達(dá)到很好的抗凍和抗雪能力。由于南北方環(huán)境的不同，我們在搭建汽車停車棚的時候要著重考慮的點也不一樣，只有這樣才能建造適合當(dāng)?shù)丨h(huán)境的...

長期露天停放在戶外的車輛，性能損耗會越來越嚴(yán)重，把車輛停在停車棚內(nèi)，就能給予一定的保護(hù)作用，避免車輛耗損太過嚴(yán)重，相對于普通類型的車棚，現(xiàn)在膜結(jié)構(gòu)停車棚開始更受歡迎，因為膜結(jié)構(gòu)停車棚對車輛的保護(hù)效果更好，對周圍環(huán)境還具有裝飾美化效果。下面一起來了解下。1、耐久...

修建中的膜材料質(zhì)地很輕并且其張力結(jié)構(gòu)又很穩(wěn)定，可認(rèn)為停車棚量身打造無柱空間，既可以把它當(dāng)做持久修建又可以為所欲為地移動杰出的透光功能，減少了白天照明的時刻，即使在夜間艷麗的彩燈作用也增添了它的商業(yè)效益。停車棚膜結(jié)構(gòu)它的耐寒熱能力強(qiáng)，使用壽命持久。因為其透光性會...

隨著電動車保有量增大充電樁需求也日益增加在您的身邊是否存在樓梯間亂停放堵塞消防通道飛線充電……這些看似“平?！钡男袨閷嶋H卻隱患重重典型的電動車充電著火事故10月14日凌晨東莞長安鎮(zhèn)某小區(qū)居民樓下多輛電動車起火現(xiàn)場火光熊熊！起火原因初步認(rèn)定為電動自行車充電過程中...

現(xiàn)在，各種電動車起火事故不斷，有些城市已經(jīng)出面解決電動車充電問題，加速了電動車充電樁的行業(yè)發(fā)展。如果現(xiàn)在你想進(jìn)入正是時候，競爭小，投資成本低，可迅速提高自己在當(dāng)?shù)氐膶嵙陀忻?，為以后發(fā)展打下好的基礎(chǔ)。再過兩三年將會進(jìn)入白日話競爭，以領(lǐng)導(dǎo)為主，和有實力的當(dāng)?shù)剡\...

在電瓶車充電站時必須要重視安全情況，要先確保充電環(huán)境如果，尤其是露天沒有人管理的自助充電站更是要在充電前做好排查工作才行，確保環(huán)境干燥沒有水漬，而且充電地方通風(fēng)良好。充電器和電池三米內(nèi)沒有易燃易爆物體，而且也沒有電視等電器進(jìn)行電磁干擾，確保環(huán)境足夠安全并且沒有...

建設(shè)一套安全的電動車充電站，能夠集中解決小區(qū)居民的電動車充電問題。建設(shè)一套安全的電動車充電站，不僅方便電動車進(jìn)行充電，還方便物業(yè)公司進(jìn)行管理，在保障小區(qū)充電站安全的同時也方便了居民，讓小區(qū)更加的智能和諧。電動車充電站解決了用戶電動車充電難的問題。安裝充電站，業(yè)...

2011年，中石化分別在北京、深圳建設(shè)2座充電站，在上海、安徽有6座加油站示范點，主要是加油站與充電一體站。截至2013年中石化已在上海、武漢、河南等地展開了基于加油站網(wǎng)絡(luò)充電樁約500個，對上述地區(qū)原有加油站網(wǎng)絡(luò)的覆蓋率亦超過了三地加油站總保有量的3%。是老...

寶武環(huán)科寶鋼建材組織黨員員深入基層，通過與員工面對面訪談、走訪等方式。收集**的“操心事、煩心事、揪心事”，著力解決“急難愁盼”突出問題，實實在在為員工創(chuàng)建溫馨、舒適、優(yōu)美的工作環(huán)境。在寶鋼建材寶龍公司座談會上，一名基層員工提出了的電動車充電難問題。原來寶龍公...

對于戶外/室外的東西，它們是要經(jīng)歷風(fēng)吹雨打的，因此，為了很好的保護(hù)戶外/室外膜結(jié)構(gòu)停車棚，我們應(yīng)該將戶外/室外膜結(jié)構(gòu)停車棚膜面定期清理；避免灰塵或雜物的堆積太久影響美觀且降低使用周期。原材料不同價格自然也不同，有實力的廠家都會有長期的原材料合作商，且批量拿貨，...

這次火災(zāi)中她受損嚴(yán)重，有兩輛電動車被燒！一輛是今年上半年買的，花了4000多。還有一輛車是兩年前買的花了2700多?，F(xiàn)場裝有懸掛干粉滅火器有用嗎？記者在現(xiàn)場看到，著火的電動車棚里裝了幾個懸掛干粉滅火器，火災(zāi)發(fā)生之后，這幾個干粉滅火器有的被燒黑，有的懸掛繩索被燒...

杭州市濱江區(qū)濱盛路國信嘉園小區(qū)，33、34、35、36幢高層建筑，樓下沒有充電樁。估計有上百輛電動車，充電樁就物業(yè)門口10個空位，還老壞不能用）?！皹渡佘嚩唷笨吹靡姵洳恢荒芑丶一蛘唢w線充電多數(shù)居民贊成多裝充電樁讀者朱大伯打進(jìn)快報熱線85100000向民呼我為...

膜結(jié)構(gòu)車棚一般用PVDF膜材比較多些，PVDF膜材料用于膜結(jié)構(gòu)建筑中是一種具有強(qiáng)度，柔韌性好的薄膜材料，中等（0.6mm）強(qiáng)度的建筑膜材，其抗拉強(qiáng)度已經(jīng)和常用的建筑外鋼板相當(dāng)，且損壞的膜材可以很容易的修補(bǔ)。自潔性良好、價位適中、運輸安裝方便，它的壽命因不同的表...

據(jù)統(tǒng)計，“飛線充電”、私拉亂建、缺乏管理維護(hù)的分散式充電方式，以及缺少充電監(jiān)控、過充等落后的充電技術(shù)使得90%以上的火災(zāi)發(fā)生。而鋪設(shè)智能的充電設(shè)施是解決充電安全、防范火災(zāi)的主要解決辦法。目前電瓶車智能充電站已經(jīng)慢慢被大家認(rèn)可，目前主要還是大一點的城市發(fā)展快一些...

這樣就不用像傳統(tǒng)的車棚再從基礎(chǔ)重建，能夠節(jié)約維修清潔費用。膜結(jié)構(gòu)停車棚所用的膜材料為具有高、阻燃、耐久、自潔等特性的高復(fù)合材料，一般由基布和涂層二部分組成?；贾饕捎酶呔壑w維或玻璃纖維絲編織而成，有平織和絞等多種編織方法，不同的膜結(jié)構(gòu)車蓬編織方法影響著膜材...

我國的北方地區(qū)在氣溫和氣候上面表現(xiàn)也就是偏冷且多大雪，因此在搭建車棚的時候，也就要針對這一個特征，所以在對于它進(jìn)行設(shè)計的時候，必須要達(dá)到很好的抗凍和抗雪能力。由于南北方環(huán)境的不同，我們在搭建汽車停車棚的時候要著重考慮的點也不一樣，只有這樣才能建造適合當(dāng)?shù)丨h(huán)境的...

停車棚的修建在一定程度上給人們的出行帶來更大的便利之處，從現(xiàn)有的修建水平來看，它是能夠比較好的滿足使用需要的。但是，如果想要它更加受歡迎的話，在設(shè)計上就需要更加的人性化，融入更多人性化的設(shè)計元素。那么，究竟怎么樣才可以使得停車棚更好呢？考慮到停車棚內(nèi)的排水性能...

“中國電動自行車產(chǎn)業(yè)大會”數(shù)據(jù)顯示：中國電動自行車產(chǎn)業(yè)發(fā)展勢頭強(qiáng)勁，電動自行車產(chǎn)量年增長高達(dá)20%-30%，利潤增長超過15%，遠(yuǎn)超市場預(yù)期。并且，電動自行車是中國，年產(chǎn)值超過千億元。據(jù)不完全統(tǒng)計，目前電動自行車保有量已達(dá)到3.5億輛。平均每輛車3天充一次電，...

對于一些網(wǎng)友曬出來的純電動汽車在服務(wù)區(qū)里排隊等待充電的畫面，有車主表示，長途出行確實不適合駕駛電動汽車；也有車主認(rèn)為，只要充電站的密度繼續(xù)加大，遠(yuǎn)途出行的充電難問題會隨之解決。各方聲音的焦點，大多集中在了充電站這個基礎(chǔ)設(shè)施的完善上。的確，根據(jù)國家電網(wǎng)發(fā)布的數(shù)據(jù)...

這只是充電樁的基本原理，許多細(xì)節(jié)問題都應(yīng)在實際應(yīng)用中不斷改進(jìn)，已得到很便捷的使用方案。自19世紀(jì)第1輛電動汽車面世至今，均采用可充蓄電池作為其動力源。對于一輛電動汽車來講，蓄電池充電設(shè)備是不可缺少的子系統(tǒng)之一。它的功能是將電網(wǎng)的電能轉(zhuǎn)化為電動汽車車載蓄電池的電...

隨著電力電子技術(shù)和變流控制技術(shù)的飛速發(fā)展，高精度可控變流技術(shù)的成熟和普及，分階段恒流充電模式已經(jīng)基本被充電電流和充電電壓連續(xù)變化的恒壓限流充電模式取代。主導(dǎo)充電工藝的還是恒壓限流充電模式。接觸式充電的比較大問題在于它的安全性和通用性。為了使它滿足嚴(yán)格的安全充電...

小區(qū)充電站是充電樁運營商或物業(yè)公司在小區(qū)停車位部署的公共充電設(shè)備。用來給小區(qū)的電動自行車、電動三輪車、低速四輪車、新能源汽車充電。居民通過投幣、刷卡、微信、支付寶、APP等方式支付充電費用，獲取充電服務(wù)。啟動充電后，充電樁繼電器或交流接觸器會吸合。充電裝置會發(fā)...

在新能源汽車亟需政策拉動的背景下，政策支持將是決定新能源汽車及其相關(guān)產(chǎn)業(yè)的重要推動力，擁有政策支持優(yōu)勢的電網(wǎng)集團(tuán)將是充電站行業(yè)競爭的兩大主體。然而經(jīng)過幾年的探索運營，2014年南方電網(wǎng)的投資計劃中已不再包括對電動汽車充電站的投資，這意味著南方電網(wǎng)將退出充電站競...

總的來說，智能充電樁行業(yè)國家政策支持，前景寬廣，但還有90%空白市場未開發(fā)，因此大有可為。我們要了解行業(yè)、了解品牌、了解加盟方式等問題后再做出正確的選擇。隨著大家安全意識的增加，以及相關(guān)充電安全政策的頒布實施，無論是新能源充電樁還是電單車充電樁，近兩年出現(xiàn)了一...

在新能源汽車亟需政策拉動的背景下，政策支持將是決定新能源汽車及其相關(guān)產(chǎn)業(yè)的重要推動力，擁有政策支持優(yōu)勢的電網(wǎng)集團(tuán)將是充電站行業(yè)競爭的兩大主體。然而經(jīng)過幾年的探索運營，2014年南方電網(wǎng)的投資計劃中已不再包括對電動汽車充電站的投資，這意味著南方電網(wǎng)將退出充電站競...

電瓶車那真是家喻戶曉，在電瓶車被廣使用的現(xiàn)代，為了降低充電安全引發(fā)的種種問題，充電樁也逐漸被廣使用起來了。為了能夠更加安全的進(jìn)行使用，下面就跟隨小編一起去了解一下使用電瓶車充電樁時的注意事項吧，希望能幫到大家。將電動車擺放在充電樁旁邊，將充電器插好，按照充電樁...

電動汽車充電樁作為電動汽車的能量補(bǔ)給裝置，其充電性能關(guān)系到電池組的使用壽命、充電時間。這也是消費者在購買電動汽車之前很為關(guān)心的一個方面之一。實現(xiàn)對動力電池快速、高效、安全、合理的電量補(bǔ)給是電動汽車充電器設(shè)計的基本原則，另外，還要考慮充電器對各種動力電池的適用性...

充電服務(wù)管理平臺主要有三個功能：充電管理、充電運營、綜合查詢。充電管理對系統(tǒng)涉及到的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)進(jìn)行集中式管理，如電動汽車信息、電池信息、用戶卡信息、充電樁（栓）信息；充電運營主要對用戶充電進(jìn)行計費管理；綜合查詢指對管理及運營的數(shù)據(jù)進(jìn)行綜合分析查詢。充電站成功運營...

安裝在戶內(nèi)的充電樁防護(hù)等級不應(yīng)低于IP32。變電所應(yīng)設(shè)置安全嗣欄、警示牌、安全信號燈及警鈴。高壓配電室和變壓器室門外或變電所安全同欄上應(yīng)懸掛“止步，高壓危險”警示牌。警示牌的標(biāo)示必須朝向圍欄的外側(cè)。高壓配電裝置上應(yīng)有明顯的操作指示說明。設(shè)備的接地點應(yīng)有明顯可見...

電動車充電樁棚熱線2、國內(nèi)地區(qū)：集中于發(fā)達(dá)城市國內(nèi)充電樁市場中，擁有公共類充電樁數(shù)量排名的省市依次為北京、廣東、上海、江蘇、山東、河北、安徽、天津、浙江以及湖北。其中北京、上海、廣東、江蘇等經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)充電樁數(shù)量較多，增長較為迅速。全國充電樁數(shù)量大省份數(shù)據(jù)來源...