非標(biāo)皮帶輪鑄造方法常用的是砂型鑄造,其次是特種鑄造方法,如金屬型鑄造、熔模鑄造、石膏型鑄造...等,而砂型鑄造又可以分為粘土砂型、有機(jī)粘結(jié)劑砂型、樹脂自硬砂型、消失模等等。之所以采用砂型鑄造,主要原因是砂型鑄造較之其它鑄造方法成本低、生產(chǎn)工藝簡(jiǎn)單、生產(chǎn)周期短,...
Z2脹緊套寬泛用于礦山機(jī)械、煤礦機(jī)械、球磨機(jī)、皮帶輸送機(jī)、包裝機(jī)械、重型機(jī)械、輕工機(jī)械、食品機(jī)械、數(shù)控機(jī)床、冶金機(jī)械、紡織機(jī)械、印刷機(jī)械、塑料機(jī)械、化工機(jī)械、造紙機(jī)械、船舶機(jī)械、風(fēng)機(jī)、鼓風(fēng)機(jī)、減速機(jī)等。Z2脹緊套對(duì)中精度高、調(diào)整、拆卸方便、強(qiáng)度比較高聯(lián)接穩(wěn)定可...
脹緊套聯(lián)結(jié)前準(zhǔn)備1、結(jié)合件軸與孔的尺寸應(yīng)使用符合GB1957-81《光滑極限量規(guī)定》規(guī)定的量規(guī),或按GB3177-82《光滑工件尺寸的檢驗(yàn)》所規(guī)定的方法進(jìn)行檢驗(yàn)。2、結(jié)合表面必須無(wú)污物,無(wú)腐蝕和無(wú)損傷。3、在清洗干凈的脹緊套表面和結(jié)合件的結(jié)合面上,均勻的涂一層...
運(yùn)用脹緊套使首要部件的制作和裝置變得簡(jiǎn)單。脹緊套的孔不需要高精度的制作公役,如過(guò)盈配合。無(wú)需對(duì)脹大套筒進(jìn)行加熱,冷卻或加壓,只需將螺栓擰緊到所需的扭矩即可。而且易于調(diào)理,輪轂?zāi)軌蜉p松調(diào)理到軸上的所需方位。脹緊套也可用于銜接焊接性差的部件。脹緊套能夠接受多種載荷...
脹緊套(稱為脹緊套),是一種基礎(chǔ)部件,寬泛用于重載下的機(jī)械耦合。在車輪和軸的連接中,通過(guò)擰緊強(qiáng)度比較高螺栓來(lái)實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)表面之間的壓力和摩擦。一種用于負(fù)載轉(zhuǎn)移的無(wú)鍵耦合裝置。脹緊套寬泛應(yīng)用于包裝機(jī)械、紡織機(jī)械、礦山機(jī)械、冶金機(jī)械、印刷機(jī)械、鑄造機(jī)械、工程機(jī)械、各類...
Z2脹緊套寬泛用于礦山機(jī)械、煤礦機(jī)械、球磨機(jī)、皮帶輸送機(jī)、包裝機(jī)械、重型機(jī)械、輕工機(jī)械、食品機(jī)械、數(shù)控機(jī)床、冶金機(jī)械、紡織機(jī)械、印刷機(jī)械、塑料機(jī)械、化工機(jī)械、造紙機(jī)械、船舶機(jī)械、風(fēng)機(jī)、鼓風(fēng)機(jī)、減速機(jī)等。Z2脹緊套對(duì)中精度高、調(diào)整、拆卸方便、強(qiáng)度比較高聯(lián)接穩(wěn)定可...
Z7型脹緊套是一種軸與軸套之間的無(wú)鍵聯(lián)結(jié)裝置,此裝置可從外部對(duì)軸套施加夾緊力,使軸與軸套之間形成機(jī)械壓縮配合,而傳遞扭矩,脹緊套本身不傳遞任何力矩及。Z8型脹緊套適用于軸和軸上零件的聯(lián)結(jié),以傳遞扭矩,軸向力。Z8型鎖緊聯(lián)結(jié)盤螺釘?shù)臋C(jī)械性能等級(jí)為12、9級(jí)。Z9...
轎車職業(yè)對(duì)國(guó)內(nèi)零部件職業(yè)的產(chǎn)品和研制要求進(jìn)步到了適當(dāng)?shù)母叨?,這直接導(dǎo)致轎車零部件范疇巨大的商場(chǎng)空間被具有先進(jìn)技術(shù)和產(chǎn)品的跨國(guó)公司所占據(jù)。在脹緊套業(yè),角觸摸球脹緊套國(guó)際脹緊套制造商憑仗具有轎車關(guān)鍵零部件高精密脹緊套(主要用于發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、輪轂)的生產(chǎn)技術(shù),在活...
汽車傳動(dòng)軸是汽車上必不可缺的零件,就像人類不能沒有胳膊一樣汽車傳動(dòng)軸是由軸管、伸縮套和萬(wàn)向節(jié)組成。伸縮套能自動(dòng)調(diào)節(jié)變速器與驅(qū)動(dòng)橋之間距離的變化。萬(wàn)向節(jié)是保證變速器輸出軸與驅(qū)動(dòng)橋輸入軸兩軸線夾角的變化,并實(shí)現(xiàn)兩軸的等角速傳動(dòng)。一般萬(wàn)向節(jié)十字軸、十字軸承和凸緣叉等...
目前,許多職業(yè)對(duì)脹緊套的需求量還是比較大的,脹緊套其間轎車職業(yè)的用量比較大。轎車變速器、發(fā)動(dòng)機(jī)、車橋等關(guān)鍵總成都要使用脹緊套。雖然轎車脹緊套是個(gè)小零件,但它與整車的可靠性、安全性和舒適性都有密切關(guān)系。據(jù)了解,脹緊套是轎車傳動(dòng)的根底,素有"轎車產(chǎn)業(yè)的關(guān)節(jié)"之稱,...
脹緊套寬泛應(yīng)用于重型機(jī)械、風(fēng)力發(fā)電、包裝機(jī)械、印刷機(jī)械、數(shù)控機(jī)床、自動(dòng)化設(shè)備等領(lǐng)域。脹緊套的使用壽命長(zhǎng),強(qiáng)度高。脹緊套依托沖力傳動(dòng),對(duì)被聯(lián)合件沒有鍵槽削弱,也無(wú)相對(duì)運(yùn)動(dòng),工作中不會(huì)產(chǎn)生磨損。使用脹緊套使主機(jī)零件制造和設(shè)備簡(jiǎn)略。設(shè)備脹緊套的軸和孔的加工不像過(guò)盈配...
傳動(dòng)軸是一個(gè)高轉(zhuǎn)速、少支承的旋轉(zhuǎn)體,因此它的動(dòng)平衡是至關(guān)重要的。傳動(dòng)軸是汽車傳動(dòng)系中傳遞動(dòng)力的重要部件,它的作用是與變速箱、驅(qū)動(dòng)橋一起將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳遞給車輪,使汽車產(chǎn)生驅(qū)動(dòng)力。一般傳動(dòng)軸在出廠前都要進(jìn)行動(dòng)平衡試驗(yàn),并在平衡機(jī)上進(jìn)行了調(diào)整。對(duì)前置引擎后輪驅(qū)動(dòng)的...
脹緊套,是一種軸與軸套之間的無(wú)鍵聯(lián)接裝置,是一種近代新型先進(jìn)的機(jī)械基礎(chǔ)件。此裝置可從外部對(duì)軸套施加夾緊力,使軸與軸之間形成機(jī)械壓縮配合,而傳遞扭矩,脹緊套本身不傳遞任何力矩及負(fù)荷。當(dāng)脹緊套固定到軸套(轂)的合適位置。按給定的力矩?cái)Q緊螺栓,錐形內(nèi)圈向軸套施加徑向...
脹緊套與一般過(guò)盈連接,有鍵連接相比,脹緊套連接具有許多獨(dú)特的優(yōu)點(diǎn):(1)使用脹緊套使主機(jī)零件制造和安裝簡(jiǎn)單.安裝脹緊套的軸與孔的加工不象過(guò)盈配合那樣要求高精度的制造公差。脹緊套安裝時(shí)無(wú)需加熱,冷卻或加壓設(shè)備,只需將螺栓按要求的力矩?cái)Q緊即可。且調(diào)整方便,可以將輪...
脹緊套安裝前的準(zhǔn)備1、結(jié)合件的尺寸、公差和表面粗糙度應(yīng)符合要求2、在清洗后的脹緊套結(jié)合表面上均勻涂一層薄潤(rùn)滑油(不含二硫化鉬添加劑)。結(jié)合表面必須清潔、無(wú)污物、無(wú)腐蝕和無(wú)損傷。脹緊套的安裝1、把被聯(lián)結(jié)件推移到軸上,使達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定的位置。2、將擰松螺釘?shù)拿浘o套平...
脹緊套,是一種軸與軸套之間的無(wú)鍵聯(lián)接裝置,是一種近代新型先進(jìn)的機(jī)械基礎(chǔ)件。此裝置可從外部對(duì)軸套施加夾緊力,使軸與軸之間形成機(jī)械壓縮配合,而傳遞扭矩,脹緊套本身不傳遞任何力矩及負(fù)荷。當(dāng)脹緊套固定到軸套(轂)的合適位置。按給定的力矩?cái)Q緊螺栓,錐形內(nèi)圈向軸套施加徑向...
牙嵌聯(lián)軸器(允許軸向位移)、十字溝槽聯(lián)軸器(用來(lái)聯(lián)接平行位移或角位移很小的兩根軸)、萬(wàn)向聯(lián)軸器(用于兩軸有較大偏斜角或在工作中有較大角位移的地方)、齒輪聯(lián)軸器(允許綜合位移)、鏈條聯(lián)軸器(允許有徑向位移)等,彈性可移式聯(lián)軸器(簡(jiǎn)稱彈性聯(lián)軸器)利用彈性元件的彈性...
恢復(fù)的脹緊聯(lián)合套(簡(jiǎn)稱脹緊套),是現(xiàn)如今國(guó)際上寬泛用于超重型載荷下機(jī)械聯(lián)合的一種基礎(chǔ)性部件,在輪和軸的聯(lián)合中,那是靠擰緊強(qiáng)度比較高螺栓使接收面間出產(chǎn)的壓力和沖力力實(shí)現(xiàn)負(fù)載傳送的一種無(wú)鍵聯(lián)合設(shè)備。當(dāng)接受負(fù)荷時(shí),靠脹緊套與機(jī)件、軸的結(jié)合壓力及相伴產(chǎn)生的沖力力傳遞轉(zhuǎn)...
怎樣選用聯(lián)軸器?了解聯(lián)軸器(尤其是撓性聯(lián)軸器)在傳動(dòng)系統(tǒng)中的綜合功能,從傳動(dòng)系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)考慮,選擇聯(lián)軸器品種、型式。根據(jù)原動(dòng)機(jī)類別和工作載荷類別、工作轉(zhuǎn)速、傳動(dòng)精度、兩軸偏移狀況、溫度、濕度、工作環(huán)境等綜合因素選擇聯(lián)軸器的品種。根據(jù)配套主機(jī)的需要選擇聯(lián)軸器的結(jié)...
脹緊套聯(lián)結(jié)前準(zhǔn)備1、結(jié)合件軸與孔的尺寸應(yīng)使用符合GB1957-81《光滑極限量規(guī)定》規(guī)定的量規(guī),或按GB3177-82《光滑工件尺寸的檢驗(yàn)》所規(guī)定的方法進(jìn)行檢驗(yàn)。2、結(jié)合表面必須無(wú)污物,無(wú)腐蝕和無(wú)損傷。3、在清洗干凈的脹緊套表面和結(jié)合件的結(jié)合面上,均勻的涂一層...
傳動(dòng)軸類零件,他是我們機(jī)車上的機(jī)械傳動(dòng)的重要組成部分,他主要起到的作用就是將柴油機(jī)輸出供輸送到靜液壓變速箱內(nèi)。出高壓靜液壓油,同時(shí)根據(jù)油、水溫度的要求,由此可知,傳動(dòng)軸所承受的主要是扭矩。該扭矩的大小一方面隨柴油機(jī)轉(zhuǎn)速的變化而變化,另一方面隨柴油機(jī)輸出功率的提...
水泵皮帶輪能更換成錐套皮帶輪么?一般情況下,水泵上用來(lái)傳動(dòng)的零件是皮帶輪,也有使用聯(lián)軸器的,我們就討論一下使用皮帶輪的這部分水泵。水泵如果只是用來(lái)輸送水,或者一些泥漿液,那么普通的國(guó)標(biāo)皮帶輪是可以滿足使用的,只需要定期更換。對(duì)于使用工況有高要求,或者輸送液體比...
Z3型脹緊套內(nèi)外錐環(huán)用內(nèi)六角螺栓擰緊,能傳遞較大載荷,并且一個(gè)錐環(huán)上有拆卸螺紋孔;Z3型結(jié)合面較長(zhǎng),對(duì)中性好,適用于旋轉(zhuǎn)精度要求較高和傳遞大載荷的場(chǎng)合。Z4型脹緊套由錐度不同的開口雙錐內(nèi)環(huán)與開口雙錐外環(huán)及兩個(gè)雙錐壓緊環(huán)組成,用內(nèi)六角螺栓鎖緊。與Z2型比較,結(jié)合...
Z3型脹緊套內(nèi)外錐環(huán)用內(nèi)六角螺栓擰緊,能傳遞較大載荷,并且一個(gè)錐環(huán)上有拆卸螺紋孔;Z3型結(jié)合面較長(zhǎng),對(duì)中性好,適用于旋轉(zhuǎn)精度要求較高和傳遞大載荷的場(chǎng)合。Z4型脹緊套由錐度不同的開口雙錐內(nèi)環(huán)與開口雙錐外環(huán)及兩個(gè)雙錐壓緊環(huán)組成,用內(nèi)六角螺栓鎖緊。與Z2型比較,結(jié)合...
怎樣選用聯(lián)軸器?聯(lián)軸器聯(lián)接型式的選擇,取決于主、從動(dòng)端與軸的聯(lián)接型式,一般多采用鍵聯(lián)接,為統(tǒng)一鍵聯(lián)接型式及代號(hào),在GB/T3852中規(guī)定了七種鍵槽型式,四種無(wú)鍵聯(lián)接,用得較多的是A型鍵(平鍵單鍵槽)。定聯(lián)軸器品種、型式、規(guī)格(型號(hào))根據(jù)動(dòng)力機(jī)和聯(lián)軸器載荷類別、...
汽車傳動(dòng)軸的材質(zhì),我們?cè)撛趺慈ヌ暨x呢,應(yīng)該選用低碳鋼,因?yàn)樗乃苄员容^好,但是強(qiáng)度硬度會(huì)比較低,焊接性與冷沖壓工藝性也是比較好的,可以用來(lái)制作各種標(biāo)準(zhǔn)件、軸套、容器等地方,其次高碳鋼的塑性比較差,硬度高,疲勞強(qiáng)度會(huì)比較差,切削加工性能是比較差的,做軸類的零部件...
脹緊套在安裝、運(yùn)用的過(guò)程中,都要時(shí)間的保持它的清潔衛(wèi)生,嚴(yán)禁出現(xiàn)被污染的狀況,脹緊套的運(yùn)用壽命長(zhǎng),強(qiáng)度高。脹緊套依靠沖力傳動(dòng),對(duì)被聯(lián)合件沒有鍵槽削弱,也無(wú)相對(duì)運(yùn)動(dòng),工作中不會(huì)發(fā)生磨損。在對(duì)脹緊套進(jìn)行光滑時(shí)所運(yùn)用的光滑油是有特殊要求的,很多的用戶對(duì)這一塊似乎并不...
在使用零間隙爪型聯(lián)軸器時(shí),使用者一定要注意不能超過(guò)生產(chǎn)商給出的彈性元件的較大承受能力(保證零間隙的前提下),否則梅花彈性間隔體將會(huì)被壓扁變形失去彈性,預(yù)加負(fù)荷消失,導(dǎo)致失去零間隙的性能,還可能在發(fā)生嚴(yán)重的問題后使用者才會(huì)發(fā)現(xiàn)。梅花彈性聯(lián)軸器適用于聯(lián)接兩同軸線的...
脹緊套在工作中長(zhǎng)期傳遞大扭矩,易造成金屬疲勞變形,使脹緊套與緊固件之間產(chǎn)生疲勞磨損,同時(shí)由于燒結(jié)機(jī)一般比較龐大,導(dǎo)致修復(fù)產(chǎn)生一定難度。針對(duì)此類問題,可應(yīng)用高分子復(fù)合材料進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)修復(fù),對(duì)部位的配合關(guān)系,和設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)、磨損情況一般有部件對(duì)應(yīng)關(guān)系修復(fù)和模具修復(fù)工...
傳動(dòng)軸萬(wàn)向節(jié)的分解程序:將各零件清洗干凈并擦干。在軸承殼內(nèi)涂以少許潤(rùn)滑脂,將軸承滾針裝入。將軸承殼蓋油氈和墊圈裝回十字軸頸上,再將十字軸套入萬(wàn)向節(jié)叉(伸縮節(jié)叉),有油盅的一面朝向傳動(dòng)軸,裝進(jìn)軸承殼(要注意凹槽與螺孔對(duì)正)。然后放上蓋板和螺栓鎖片。擰緊螺栓,十字...