工程車(chē)360全景影像系統(tǒng)標(biāo)定注意事項(xiàng)，標(biāo)定步驟，擺放標(biāo)定物：在車(chē)身正前方和正后方分別展開(kāi)大標(biāo)定布，并根據(jù)皮尺和卷尺的刻度，把標(biāo)定布鋪放在距離車(chē)正前、正后50CM處，并對(duì)準(zhǔn)車(chē)身的中軸線(xiàn)，保證標(biāo)定布左右對(duì)稱(chēng)，并拉平。準(zhǔn)備標(biāo)定：按遙控器上的OK鍵進(jìn)入設(shè)置頁(yè)面，選擇工程模式并輸入密碼，進(jìn)入相關(guān)設(shè)置功能。攝像頭標(biāo)定：按遙控器的上下左右鍵選擇要標(biāo)定的攝像頭，按OK鍵進(jìn)入標(biāo)定界面。根據(jù)說(shuō)明光標(biāo)定位完成標(biāo)定后，系統(tǒng)恢復(fù)到主界面。同樣方法選擇其他攝像頭進(jìn)行標(biāo)定。四個(gè)攝像頭標(biāo)定完成后，系統(tǒng)自動(dòng)完成拼接。標(biāo)定參數(shù)導(dǎo)出和導(dǎo)入：在攝像頭標(biāo)定完成后界面，按遙控器的MENU鍵，選擇導(dǎo)出參數(shù)文件或?qū)雲(yún)?shù)文件，將...

工程車(chē)360影像和倒車(chē)影像的優(yōu)缺點(diǎn)：倒車(chē)影像：優(yōu)點(diǎn)：能夠比較直觀的看到車(chē)后的情況，車(chē)尾情況一覽無(wú)余。缺點(diǎn)：雖然能看到汽車(chē)后方的情況，但是顯示距離比較抽象，無(wú)法準(zhǔn)確的判斷后方障礙物的距離，可視范圍只是車(chē)后。360全景影像：優(yōu)點(diǎn)：車(chē)身前后左右都能看到，車(chē)身四周的情況一目了然，可視范圍是四周的。缺點(diǎn)：價(jià)格比較的貴，便宜的清晰度不高，貴的又太貴，有盲區(qū)，顯示面面有扭曲變形現(xiàn)象，需要更改原車(chē)線(xiàn)路，對(duì)以后維修保養(yǎng)有影響。精拓電子工程車(chē)360全景系統(tǒng)必須自帶固態(tài)存儲(chǔ)。鏟車(chē)多路360拼接算法品牌工程車(chē)360工程車(chē)360度全景行車(chē)記錄儀可說(shuō)是工程車(chē)使用的黑盒子，借由發(fā)動(dòng)引擎隨即可以錄像錄影的功能，透過(guò)高清鏡頭攝...

給工程車(chē)安裝360度全景的原因：避免A柱盲區(qū)：前擋風(fēng)玻璃兩側(cè)的斜柱叫A柱。拐彎時(shí)產(chǎn)生盲區(qū)。如果安裝了360度全景行車(chē)輔助系統(tǒng)，可以很好的解決因?yàn)锳柱遮擋視線(xiàn)而產(chǎn)生的盲區(qū)。我們的360度全景通過(guò)高清攝像頭將車(chē)前方的影像顯示在中控臺(tái)上。車(chē)前的路況一目了然。若未安裝，一定要減速慢行，留意前方，確認(rèn)好再拐彎。避免內(nèi)輪差盲區(qū)：拐彎時(shí)，前內(nèi)輪轉(zhuǎn)彎半徑與后內(nèi)輪轉(zhuǎn)彎半徑之差，形成盲區(qū)?，F(xiàn)在我們開(kāi)發(fā)出像大貨車(chē)這種大型車(chē)的360度全景。雖然大貨車(chē)有了這套行車(chē)安全輔助系統(tǒng)，還是要提醒：行人和車(chē)輛應(yīng)該遠(yuǎn)離2米以上的距離。精拓電子工程車(chē)360能極大地提高行車(chē)安全。升降機(jī)360全車(chē)影像系統(tǒng)采購(gòu)工程車(chē)360 在晚...

工程車(chē)360度全景影像是一項(xiàng)安全配置，與普通倒車(chē)影像系統(tǒng)相比，其中心在于在車(chē)頭、車(chē)側(cè)增加了多個(gè)攝像頭，通過(guò)車(chē)載顯示屏幕可觀看工程車(chē)四周360度全景融合，超寬視角，無(wú)縫拼接的適時(shí)圖像信息(鳥(niǎo)瞰圖像)，了解車(chē)輛周邊視線(xiàn)盲區(qū)，幫助工程車(chē)駕駛員更為直觀、更為安全地停泊車(chē)輛。原理：景物通過(guò)鏡頭生成的光學(xué)圖像投射到圖像傳感器表面上，然后轉(zhuǎn)為電信號(hào)，經(jīng)過(guò)模數(shù)轉(zhuǎn)換裝置轉(zhuǎn)換后變?yōu)閿?shù)字圖像信號(hào)，再送到數(shù)字信號(hào)處理芯片中加工處理，之后通過(guò)USB接口回傳給圖像處理單元。在圖像處理單元中，電腦將對(duì)它們進(jìn)行變形、拼接處理，從而形成一張從車(chē)頂鳥(niǎo)瞰的俯視圖。這樣獨(dú)特的視角可以很好地幫助缺乏車(chē)感的駕駛員去理解自己的走向和位置。...

工程車(chē)360全景影像系統(tǒng)，是一套通過(guò)車(chē)載顯示屏幕觀看工程車(chē)四周360度全景融合，超寬視角，無(wú)縫拼接的適時(shí)圖像信息（鳥(niǎo)瞰圖像），了解車(chē)輛周邊視線(xiàn)盲區(qū)，幫助工程車(chē)駕駛員更為直觀、更為安全地停泊車(chē)輛的泊車(chē)輔助系統(tǒng)，又叫全景泊車(chē)影像系統(tǒng)或全景停車(chē)影像系統(tǒng)（有別于目前市面上把工程車(chē)四周畫(huà)面在顯示屏幕上進(jìn)行分割顯示的“全景”系統(tǒng)）。有的地方也稱(chēng)全車(chē)可視系統(tǒng)、全景可視系統(tǒng)、全景泊車(chē)系統(tǒng)、360度全車(chē)可視系統(tǒng)，它是后視倒車(chē)影像系統(tǒng)的升級(jí)換代產(chǎn)品，是較新的真正意義上的“全景倒車(chē)影像系統(tǒng)”。 精拓電子工程車(chē)360可以有效減少刮蹭、碰撞、陷落等事故的發(fā)生。吊車(chē)360環(huán)影系統(tǒng)方案工程車(chē)360360度全景倒車(chē)影像在工程...

工程車(chē)360度全景以及ADAS中的圖像處理都取得了各自的成績(jī)并逐漸走向融合。360度全景的方案上加上ADAS，如LDWS車(chē)道保持警告系統(tǒng)，可以實(shí)時(shí)的偵測(cè)車(chē)輛周邊的狀況，從而避免交通意外的發(fā)生，減少生命和財(cái)產(chǎn)的損失，駕駛者可以更加享受駕駛的樂(lè)趣。360度全景的應(yīng)用已經(jīng)在國(guó)內(nèi)外某些車(chē)廠(chǎng)成為覆蓋高中低端車(chē)型的標(biāo)配，在基于360度全景的系統(tǒng)中，ADAS相關(guān)的功能應(yīng)用正不斷的增加和提升。在360度全景展現(xiàn)時(shí)，二維圖像處理不到位會(huì)造成司機(jī)理解困難，因此逐漸向3D過(guò)渡；而要實(shí)現(xiàn)相關(guān)的ADAS功能，圖像的清晰度很重要。 精拓電子工程車(chē)360全景影像系統(tǒng)適用大眾、奔馳、寶馬、奧迪、英菲尼迪等車(chē)系。吊車(chē)360環(huán)影...

給工程車(chē)安裝360全景的原因：避免泊車(chē)盲區(qū)，由于車(chē)的后方視線(xiàn)也是“先天不足”，車(chē)輛在倒車(chē)、泊車(chē)時(shí)，由于兩邊緊挨著其他車(chē)，有的車(chē)后窗貼上太陽(yáng)膜觀察性差，座位較高，后視盲區(qū)大，在停車(chē)或倒車(chē)時(shí)常常在泊車(chē)時(shí)造成刮傷、碰撞。因?yàn)榈管?chē)、泊車(chē)造成的事故每年都有很多，造成經(jīng)濟(jì)損失是小，更有人因此喪命。所以通常我們?yōu)楸苊庠斐刹槐匾穆闊紩?huì)請(qǐng)其他人幫忙協(xié)助停車(chē)。而現(xiàn)在我們有了360度全景行車(chē)輔助系統(tǒng)，一個(gè)人也能安全倒車(chē)泊車(chē)了。 精拓電子工程車(chē)360全景系統(tǒng)要具有穩(wěn)定運(yùn)行的行車(chē)記錄儀功能。壓路車(chē)多路360全景影像定制工程車(chē)360四路及以上的工程車(chē)360度全景行車(chē)安全輔助系統(tǒng)確切的講應(yīng)該叫360度全景影像系統(tǒng)，本...

工程車(chē)360全景系統(tǒng)能解決的是讓新手車(chē)主不需要左右轉(zhuǎn)頭即可看到車(chē)身周?chē)械膱?chǎng)景圖像，給新手提供一個(gè)更全方面更大的視野——3D全景鳥(niǎo)瞰模式，讓駕駛員隨時(shí)掌握車(chē)身周?chē)闆r。在遇到問(wèn)題時(shí)，先人一步作出反應(yīng)。行車(chē)過(guò)程后，難免會(huì)與其他車(chē)輛發(fā)生碰撞摩擦，不是自己碰別人，就是別人碰了自己。更有各路碰瓷，讓我們防不勝防。360度全景影像系統(tǒng)整合了行車(chē)記錄儀的功能，擁有四路百萬(wàn)級(jí)高清超廣角攝像頭，比其他行車(chē)記錄儀記錄更全方面，不會(huì)出現(xiàn)遺漏的地方。真正做到360度無(wú)死角。因此又可以稱(chēng)它為：360度全景行車(chē)記錄儀。擁有它，在發(fā)生碰撞或遇到其它意外事故的時(shí)候，是誰(shuí)的責(zé)任，只要調(diào)出記錄的視頻，即可一目了然。 精拓電子...

360度全景影像系統(tǒng)就是全景影像停車(chē)輔助系統(tǒng)，它的工作原理可以說(shuō)是比較簡(jiǎn)單的，通過(guò)工程車(chē)前后以及兩側(cè)的四枚180度廣角攝像機(jī)，分別記錄各個(gè)部位的實(shí)時(shí)影像，隨之通過(guò)系統(tǒng)的圖像處理進(jìn)行畸變還原、視角轉(zhuǎn)化和圖像拼接等處理，而較終合成的全景圖像就會(huì)以俯視圖的形式顯示到工程車(chē)的中控臺(tái)屏幕上。要知道工程車(chē)的盲區(qū)是很多的，多多少少都是會(huì)存在一些安全隱患而這時(shí)候有了360度全景影像功能加入，不只可以有效地解決這個(gè)問(wèn)題，盡可可以減少出現(xiàn)碰撞和刮蹭的事件，而且還可以輔助我們更加安全地倒車(chē)入庫(kù)，特別是對(duì)于一些新手小白來(lái)說(shuō)，360度全景影像功能無(wú)疑是他們的“得力助手”。精拓電子工程車(chē)360能對(duì)同一時(shí)刻采集到的多路視頻...

360度工程車(chē)全景攝像頭可無(wú)盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)覆蓋面積400左右平方米，設(shè)置有一個(gè)魚(yú)眼鏡頭，擁有360度全景視圖。一臺(tái)360度工程車(chē)全景攝像頭可以取代多臺(tái)普通的攝像機(jī)，做到了無(wú)縫監(jiān)控，實(shí)現(xiàn)了監(jiān)控新應(yīng)用?？捎涗浲＼?chē)后一段時(shí)間的情況：行車(chē)記錄儀也有帶停車(chē)記錄功能的，不過(guò)時(shí)間都不會(huì)太長(zhǎng)，根據(jù)電池電量的大小決定錄像時(shí)長(zhǎng)，普遍在幾分鐘到一小時(shí)左右。而360度工程車(chē)全景攝像頭則是靠單獨(dú)外置電源供電保持停車(chē)熄火后持續(xù)工作。多視角：行車(chē)記錄儀是安裝在前風(fēng)擋上的，普遍只有一個(gè)攝像頭，部分品牌記錄儀還選裝后方攝像頭，而360度工程車(chē)全景攝像頭的產(chǎn)品有四個(gè)攝像頭，分別可以記錄車(chē)輛前后左右四個(gè)方向的情況。精拓電子工程車(chē)360全...

隨著科技的發(fā)展，360度全景在工程車(chē)上已經(jīng)非常普及了。對(duì)于新司機(jī)和女司機(jī)來(lái)說(shuō)，360度全景影像很有用，特別是在復(fù)雜的路況行駛或者停車(chē)的時(shí)候，360度全景影像是有很大的幫助的?，F(xiàn)在沒(méi)有多少人停車(chē)是看后視鏡或者憑感覺(jué)了，基本都是看倒車(chē)影像或者全景影像，車(chē)輛在行駛過(guò)程中難免會(huì)出現(xiàn)一些視線(xiàn)盲區(qū)和擦碰，技術(shù)稍微差一點(diǎn)就很難避免，特別是車(chē)頭車(chē)尾盲區(qū)、后視鏡盲區(qū)，這些盲區(qū)會(huì)導(dǎo)致車(chē)主在行車(chē)時(shí)的安全出現(xiàn)問(wèn)題；而360度全景影像前后有4個(gè)廣角攝像頭，還可以進(jìn)行視角切換，很好地去除了視野盲區(qū)，都為我們行駛或者倒車(chē)的過(guò)程中提供了便利。精拓電子工程車(chē)360全景影像系統(tǒng)應(yīng)用于工程車(chē)、商用車(chē)、農(nóng)用車(chē)、房車(chē)等。裝載機(jī)360環(huán)...

安裝工程車(chē)360度全景的作用：維護(hù)司機(jī)的合法權(quán)益，常在路上走，哪可以不刮蹭，對(duì)不少橫穿公路的人及騎自行車(chē)、摩托車(chē)在道路上亂竄者，萬(wàn)一和他們產(chǎn)生了刮碰，很可可以要被敲詐勒索一下，如果您有了行車(chē)記錄儀，司機(jī)可為自己提供有效的證據(jù)。許多的交通事故是由于違章造成的，安裝了此產(chǎn)品后，事故發(fā)生前后20秒的情景可以清晰再現(xiàn)，徹底杜絕制造假現(xiàn)場(chǎng)騙取保險(xiǎn)的行為（簡(jiǎn)稱(chēng)“碰瓷”）。碰到專(zhuān)業(yè)碰瓷的，行車(chē)記錄儀將可以提供破案的決定性的證據(jù)：事故發(fā)生現(xiàn)場(chǎng)和案犯的外貌特征等。 精拓電子工程車(chē)360全景系統(tǒng)可以幫助精拓電子工程車(chē)駕駛員更為安全的提供駕車(chē)輔助。升降機(jī)360拼接算法定制工程車(chē)360工程車(chē)360度全景監(jiān)控系統(tǒng)的特點(diǎn)...

工程車(chē)360度全景鳥(niǎo)瞰全景駕駛輔助系統(tǒng)（安裝360度全景攝像頭）通過(guò)安裝在車(chē)身前后左右兩側(cè)的四個(gè)廣角攝像頭，同時(shí)收集車(chē)輛周?chē)膱D像，經(jīng)過(guò)圖像處理單元校正和拼接，形成一個(gè)360度全景的車(chē)輛周?chē)瑢?shí)時(shí)傳輸?shù)街锌嘏_(tái)的顯示設(shè)備。通過(guò)全景駕駛輔助系統(tǒng)的360度全景視圖，駕駛員可以在坐在車(chē)內(nèi)時(shí)可視地看到車(chē)輛的位置和車(chē)輛周?chē)恼系K物，并方便地控制車(chē)輛停放到該位置或通過(guò)復(fù)雜的路面有效減少刮傷。碰撞和摔倒等事故。360度全景倒車(chē)影像可更加直觀和安全可靠的輔助倒車(chē)，給廣大車(chē)友帶來(lái)極大的方便，因此必然成為泊車(chē)系統(tǒng)的新趨勢(shì)。精拓電子工程車(chē)360可用于自動(dòng)化機(jī)械設(shè)備、配電箱等。鏟車(chē)360全景環(huán)視設(shè)備品牌工程車(chē)360工程...

360度全景影像系統(tǒng)與傳統(tǒng)意義上所謂的360度全景行車(chē)輔助系統(tǒng)有很大的差異性，后者只是在概念上實(shí)現(xiàn)全景畫(huà)面功能，相當(dāng)是四個(gè)攝像頭拍攝四個(gè)畫(huà)面的單個(gè)組合顯示在DVD上，而前者是真正的實(shí)現(xiàn)全車(chē)可視并實(shí)現(xiàn)模擬車(chē)與實(shí)車(chē)同步運(yùn)動(dòng)軌跡效果，讓駕駛員更直觀和動(dòng)感的去判斷行車(chē)環(huán)境，如人在高空中俯瞰地下行車(chē)情形的畫(huà)面，后者大多數(shù)只是停留在一個(gè)記錄儀的功能或者相當(dāng)于全景可視安全系統(tǒng)一代的功能，如畫(huà)面四分割或者五路視頻畫(huà)面切換，只顯示單個(gè)畫(huà)面的顯示效果，并且絕大數(shù)工程車(chē)都適合安裝這套全景可視系統(tǒng)。 精拓電子工程車(chē)360全景系統(tǒng)的選購(gòu)需要考慮是否影響原車(chē)的駕駛系統(tǒng)。推土車(chē)360環(huán)影系統(tǒng)采購(gòu)工程車(chē)360工程車(chē)一般都是行...

工程車(chē)360度全景以及ADAS中的圖像處理都取得了各自的成績(jī)并逐漸走向融合。360度全景的方案上加上ADAS，如LDWS車(chē)道保持警告系統(tǒng)，可以實(shí)時(shí)的偵測(cè)車(chē)輛周邊的狀況，從而避免交通意外的發(fā)生，減少生命和財(cái)產(chǎn)的損失，駕駛者可以更加享受駕駛的樂(lè)趣。360度全景的應(yīng)用已經(jīng)在國(guó)內(nèi)外某些車(chē)廠(chǎng)成為覆蓋高中低端車(chē)型的標(biāo)配，在基于360度全景的系統(tǒng)中，ADAS相關(guān)的功能應(yīng)用正不斷的增加和提升。在360度全景展現(xiàn)時(shí)，二維圖像處理不到位會(huì)造成司機(jī)理解困難，因此逐漸向3D過(guò)渡；而要實(shí)現(xiàn)相關(guān)的ADAS功能，圖像的清晰度很重要。 精拓電子工程車(chē)360能對(duì)同一時(shí)刻采集到的多路視頻影像處理成一幅設(shè)備周邊 360 度的車(chē)身俯...

工程車(chē)360度全景可視輔助系統(tǒng)是由精拓公司研發(fā)，通過(guò)安裝在車(chē)身前后左右的4個(gè)廣角攝像頭，同時(shí)采集車(chē)輛四周的影像，經(jīng)過(guò)圖像處理單元矯正和拼接后，形成一幅車(chē)輛四周的360度全景俯視圖，實(shí)時(shí)傳送到中控臺(tái)的顯示設(shè)備上。行車(chē)輔助系統(tǒng)通過(guò)安裝在車(chē)身前后左右的4個(gè)廣角攝像頭，同時(shí)采集車(chē)輛四周的影像，經(jīng)過(guò)圖像處理單元矯正和拼接后，形成一幅車(chē)輛四周的360度全景俯視圖，實(shí)時(shí)傳送到中控臺(tái)的顯示設(shè)備上。通過(guò)360度全視界鳥(niǎo)瞰全景行車(chē)輔助系統(tǒng)，駕駛員坐在車(chē)中即可直觀地看到車(chē)輛所處的位置以及車(chē)輛周?chē)恼系K物，從容操控車(chē)輛泊車(chē)入位或通過(guò)復(fù)雜路面，有效減少刮蹭、碰撞、陷落等事故的發(fā)生。精拓電子工程車(chē)360全景系統(tǒng)可以幫助精...

工程車(chē)一般都是行車(chē)容易，倒車(chē)難。倒車(chē)不知道難倒了多少新老司機(jī)，這句話(huà)是經(jīng)過(guò)了多少代新老司機(jī)的經(jīng)歷后總結(jié)的至理名言。之所以倒車(chē)難，原因有二，1、倒車(chē)時(shí)只通過(guò)后視鏡無(wú)法看清車(chē)后情況；2、方向盤(pán)不知道打多少？什么時(shí)候打？該往左還是往右打。解決了這兩個(gè)這個(gè)問(wèn)題，倒車(chē)難和存在看不到的盲區(qū)就迎刃而解。下面來(lái)看360度全景影像系統(tǒng)是如何解決：這套系統(tǒng)擁有四路高清超廣角攝像頭，分別安裝在車(chē)身前后左右。超大廣角，輕松覆蓋了車(chē)身周?chē)袌?chǎng)景，做到360度全景無(wú)死角無(wú)縫，經(jīng)過(guò)控制主機(jī)拼接矯正處理，將車(chē)身周?chē)鷪?chǎng)景真實(shí)的顯示在車(chē)載DVD顯示屏上。解決了倒車(chē)時(shí)看不請(qǐng)車(chē)后情況的難題。 精拓電子工程車(chē)360在發(fā)生碰撞或遇到碰...

由于程車(chē)車(chē)身較長(zhǎng)，車(chē)體較寬，在加上駕駛位高，內(nèi)外輪差大，故它的盲區(qū)要比汽車(chē)大，在行駛及作業(yè)的過(guò)程中，很容易造成盲區(qū)危險(xiǎn)事故。但jingt360全景就能完美的解決工程車(chē)盲區(qū)問(wèn)題。在工程車(chē)前后左右四個(gè)方位各安裝一個(gè)超廣角夜視攝像頭，采集車(chē)周?chē)臄?shù)據(jù)，直接清晰地顯示在一體機(jī)四路分屏上?？梢灾苯涌吹杰?chē)輛盲區(qū)的障礙物和行人，高效率地減少碰撞、刮蹭等交通事故的發(fā)生。廣州精拓電子科技有限公司專(zhuān)業(yè)提供工程車(chē)360環(huán)視駕駛輔助系統(tǒng)、工程車(chē)盲區(qū)解決方案。精拓電子工程車(chē)360可進(jìn)行后臺(tái)定位監(jiān)控管理。壓路車(chē)360全景影像系統(tǒng)廠(chǎng)家工程車(chē)360工程車(chē)360系統(tǒng)一般包含幾個(gè)方面？智能環(huán)視系統(tǒng)360(AVM)：通過(guò)安裝在車(chē)身...

工程車(chē)360度全景影像系統(tǒng)主要包括一個(gè)圖像處理單元和四個(gè)廣角攝像頭。通常，左、右攝像頭分別安裝在左、右后視鏡下方，前、后攝像頭分別安裝在前、后保險(xiǎn)杠上方。根據(jù)車(chē)型不同，攝像頭的外觀和具體的安裝位置有所差異。行車(chē)輔助系統(tǒng)的視頻可輸出至單獨(dú)的液晶屏，也可以通過(guò)原車(chē)安裝的DVD進(jìn)行顯示輸出。行車(chē)輔助系統(tǒng)的輸出畫(huà)面具有四種模式，分別適用于不同的場(chǎng)景：全景視圖田字模式：系統(tǒng)開(kāi)機(jī)或正常行駛時(shí)，默認(rèn)處于此顯示輸出模式。全景視圖顯示區(qū)由前、后、左、右全景顯示區(qū)成“田”字型組成。 精拓電子工程車(chē)360全景系統(tǒng)的電源模塊抗干擾強(qiáng)，適應(yīng)不同車(chē)型。推土車(chē)360環(huán)影系統(tǒng)廠(chǎng)家工程車(chē)360工程車(chē)360度全景影像系統(tǒng)可以把車(chē)...

工程車(chē)360系統(tǒng)實(shí)時(shí)提供車(chē)輛周?chē)?60°無(wú)死角全景鳥(niǎo)瞰圖，2D/3D視圖效果清晰自然,司機(jī)身居駕駛座就能縱覽車(chē)周狀況，盲區(qū)不再盲目，降低事故風(fēng)險(xiǎn)，行車(chē)更加安全。工程360提供多種不同的視圖模式，分別為前視行車(chē)視圖、倒車(chē)后視視圖、左側(cè)行車(chē)視圖、右側(cè)行車(chē)視圖、雙邊前視圖（狹窄路段駕駛輔助）、雙邊后視圖（狹窄路段駕駛輔助），以應(yīng)對(duì)不同路況。同時(shí)，在全景視圖和前后單視圖中還提供智能軌跡線(xiàn)和倒車(chē)指示線(xiàn)，為用戶(hù)行車(chē)、泊車(chē)提供精確指引。精拓電子工程車(chē)360可以根據(jù)用戶(hù)后臺(tái)管理需求，進(jìn)行公網(wǎng)，區(qū)域網(wǎng)，私網(wǎng)等雙絡(luò)協(xié)議傳輸定制。吊車(chē)8路360全景雷達(dá)預(yù)警工程車(chē)360工程車(chē)360度全景監(jiān)控系統(tǒng)的特點(diǎn)：停車(chē)后，當(dāng)工程...

工程車(chē)360全景影像系統(tǒng)與四路行車(chē)記錄完美結(jié)合，不只能監(jiān)控行車(chē)過(guò)程中的視覺(jué)死角，減少意外的發(fā)生，而且行車(chē)記錄儀可以透過(guò)高清鏡頭記錄車(chē)輛行駛?cè)^(guò)程中的影像，當(dāng)意外發(fā)生時(shí)，能夠及時(shí)提供證據(jù)，分清責(zé)任，保障駕駛?cè)俗陨頇?quán)益。同時(shí)對(duì)司機(jī)的安全駕駛也起著監(jiān)督用，提醒司機(jī)不要違規(guī)操作，事故發(fā)生率也會(huì)大幅度下降；還有，肇事車(chē)輛都會(huì)被其他車(chē)輛的行車(chē)記錄儀拍攝下來(lái)，交通肇事逃逸案將有效減少。360度全景隨車(chē)啟動(dòng)，四周攝像頭會(huì)實(shí)時(shí)拍攝車(chē)四周情況，并把拍攝錄像傳送至U盤(pán)進(jìn)行保存，方便調(diào)取，有效解決了事故理賠取證難的問(wèn)題。 精拓電子工程車(chē)360可以實(shí)現(xiàn)語(yǔ)音播報(bào)。裝載機(jī)360全景可視系統(tǒng)開(kāi)發(fā)商工程車(chē)360工程車(chē)360度全...

由于程車(chē)車(chē)身較長(zhǎng)，車(chē)體較寬，在加上駕駛位高，內(nèi)外輪差大，故它的盲區(qū)要比汽車(chē)大，在行駛及作業(yè)的過(guò)程中，很容易造成盲區(qū)危險(xiǎn)事故。但jingt360全景就能完美的解決工程車(chē)盲區(qū)問(wèn)題。在工程車(chē)前后左右四個(gè)方位各安裝一個(gè)超廣角夜視攝像頭，采集車(chē)周?chē)臄?shù)據(jù)，直接清晰地顯示在一體機(jī)四路分屏上。可以直接看到車(chē)輛盲區(qū)的障礙物和行人，高效率地減少碰撞、刮蹭等交通事故的發(fā)生。廣州精拓電子科技有限公司專(zhuān)業(yè)提供工程車(chē)360環(huán)視駕駛輔助系統(tǒng)、工程車(chē)盲區(qū)解決方案。精拓電子工程車(chē)360可提供全天候無(wú)盲區(qū)的車(chē)周實(shí)時(shí)畫(huà)面顯示。工程車(chē)360全車(chē)影像系統(tǒng)廠(chǎng)家工程車(chē)360工程車(chē)360全景影像系統(tǒng)與四路行車(chē)記錄完美結(jié)合，不只能監(jiān)控行車(chē)過(guò)...

工程車(chē)360度全景環(huán)視系統(tǒng)將工程車(chē)前后左右四個(gè)方向的圖像進(jìn)行拼接融合，經(jīng)過(guò)圖像處理單元一系列的智可以算法處理，對(duì)采集的圖象進(jìn)行畸變還原和完美無(wú)縫拼接，也就是說(shuō)沒(méi)有了拼接線(xiàn)，就象衛(wèi)星的航拍圖一樣，高空俯視下來(lái)，較終形成一幅車(chē)輛四周的全景俯視圖顯示在屏幕上，直觀地呈現(xiàn)出車(chē)輛所處的位置和周邊情況。同時(shí)可以按鍵切換屏幕右側(cè)單獨(dú)顯示任意攝像頭的圖像，有效地拓展了駕駛員對(duì)周?chē)铜h(huán)境的感知可以力，使駕駛員在處理車(chē)輛起步、行車(chē)轉(zhuǎn)彎、泊車(chē)入位、窄道會(huì)車(chē)、規(guī)避障礙等情況時(shí)從容不迫、輕松自如。精拓電子工程車(chē)360全景影像系統(tǒng),遠(yuǎn)程圖像視頻傳輸監(jiān)控。鏟車(chē)360影像系統(tǒng)工程車(chē)360給工程車(chē)安裝360度全景的原因：避免A...

工程車(chē)360全景實(shí)時(shí)盲區(qū)預(yù)警系統(tǒng)可以和360°全景AI預(yù)警主機(jī)一起使用，自動(dòng)檢測(cè)駕駛員左，右，前，后兩側(cè)視野范圍盲區(qū)，若該范圍內(nèi)出現(xiàn)車(chē)輛或其它移動(dòng)物體則發(fā)出告警信息，并通過(guò)喇叭提示駕駛員注意移動(dòng)物體，動(dòng)態(tài)軌跡。可提供全天候無(wú)盲區(qū)的車(chē)周實(shí)時(shí)畫(huà)面顯示，結(jié)合比較新物體識(shí)別算法，為用戶(hù)提供更安全的行車(chē)環(huán)境，減少作業(yè)視角盲區(qū)。工程車(chē)輛360全景實(shí)時(shí)盲區(qū)預(yù)警系統(tǒng)，機(jī)械車(chē)輛360全景盲區(qū)預(yù)警系統(tǒng)，特種車(chē)輛盲區(qū)防碰撞系統(tǒng)，工程車(chē)輛盲區(qū)防碰撞系統(tǒng) ，機(jī)械車(chē)輛盲區(qū)防碰撞系統(tǒng)，農(nóng)機(jī)車(chē)輛盲區(qū)防碰撞系統(tǒng)。精拓電子工程車(chē)360全景系統(tǒng)的選購(gòu)需要考慮是否影響原車(chē)的駕駛系統(tǒng)。叉車(chē)8路360全景品牌工程車(chē)360工程車(chē)360度全...

如何挑選真正的工程車(chē)360度全景？想要有更好的安全駕車(chē)輔助體驗(yàn)，就必須關(guān)注360度全景的每一個(gè)細(xì)節(jié)，比如360度全景的畫(huà)面是否變形，還包括是否影響原車(chē)的駕駛系統(tǒng)、發(fā)生交通事故是否可以有效記錄等應(yīng)用，長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行是否流暢，以及人機(jī)交互操控的多樣性等。工程車(chē)360度全景究竟是什么，其實(shí)指的是依靠一套安裝在工程車(chē)四周安裝4個(gè)超寬視角的高清攝像頭，通過(guò)軟件進(jìn)行無(wú)縫拼接的適時(shí)圖像信息（鳥(niǎo)瞰圖像），車(chē)主可以通過(guò)屏幕了解車(chē)輛周邊視線(xiàn)盲區(qū)，幫助工程車(chē)駕駛員更為直觀、更為安全地停泊車(chē)輛的和提供駕車(chē)輔助，所以又叫360度工程車(chē)黑匣子或全景行車(chē)輔助影像系統(tǒng)。精拓電子工程車(chē)360可進(jìn)行后臺(tái)網(wǎng)絡(luò)視頻傳輸。推土車(chē)360度全...

工程車(chē)360度全景影像系統(tǒng)功能：通過(guò)兩邊的側(cè)視攝像頭，輕易判斷車(chē)身兩邊的物體與車(chē)之間的距離，可以避免擦碰，順利通過(guò)復(fù)雜路面，當(dāng)停車(chē)位置前后障礙物位置很低，沒(méi)有雷達(dá)或雷達(dá)不可以探測(cè)時(shí)，通過(guò)中控臺(tái)的前后圖像就可以輕易判斷車(chē)的前后和障礙物的距離，當(dāng)車(chē)行駛至交叉路口時(shí)，可以通過(guò)中控臺(tái)看到前方或后方180度范圍圖像，從而輕易判斷匯車(chē)情形，當(dāng)車(chē)直行時(shí)，可以直接打開(kāi)前視的攝像頭，如果車(chē)子發(fā)生偏離直行線(xiàn)路時(shí)，駕駛者就可以通過(guò)中控臺(tái)很直接的發(fā)現(xiàn)，并進(jìn)行及時(shí)修正。 精拓電子工程車(chē)360主要包括一個(gè)圖像處理單元和四個(gè)廣角攝像頭。叉車(chē)360度全景影像定制工程車(chē)360工程車(chē)360度全景系統(tǒng)可以解決的是讓新手車(chē)主不需要左...

安裝工程車(chē)360全景的作用：維護(hù)司機(jī)的合法權(quán)益，常在路上走，哪能不刮蹭，對(duì)不少橫穿公路的人及騎自行車(chē)、摩托車(chē)在道路上亂竄者，萬(wàn)一和他們產(chǎn)生了刮碰，很可能要被敲詐勒索一下，如果您有了行車(chē)記錄儀，司機(jī)可為自己提供有效的證據(jù)。許多的交通事故是由于違章造成的，安裝了此產(chǎn)品后，事故發(fā)生前后20秒的情景能夠清晰再現(xiàn)，徹底杜絕制造假現(xiàn)場(chǎng)騙取保險(xiǎn)的行為（簡(jiǎn)稱(chēng)“碰瓷”）。碰到專(zhuān)業(yè)碰瓷的，行車(chē)記錄儀將可以提供破案的決定性的證據(jù)：事故發(fā)生現(xiàn)場(chǎng)和案犯的外貌特征等。 精拓電子工程車(chē)360可以有效減少刮蹭、碰撞、陷落等事故的發(fā)生。推土車(chē)360度全景攝像頭品牌工程車(chē)360工程車(chē)360度全景影像系統(tǒng)的工作原理：全景環(huán)視系統(tǒng)，...

工程車(chē)360度全景影像系統(tǒng)在工程車(chē)周?chē)惭b可以覆蓋車(chē)輛周邊所有視場(chǎng)范圍的4個(gè)廣角攝像頭，對(duì)同一時(shí)刻采集到的多路視頻影像處理成一幅車(chē)輛周邊360度的車(chē)身俯視圖，較后在中控臺(tái)的屏幕上顯示，可徹底消滅車(chē)輛周?chē)囊曈X(jué)盲點(diǎn)，它可以讓駕駛員實(shí)時(shí)在車(chē)內(nèi)監(jiān)控車(chē)外前、后、左、右視頻畫(huà)面的情況，避免意外事件發(fā)生。前后超聲波倒車(chē)?yán)走_(dá)是駕駛員的第三只眼睛，讓駕駛員清楚查看車(chē)輛周邊是否存在障礙物并準(zhǔn)確了解障礙物的相對(duì)方位與距離，避免了倒車(chē)時(shí)因駕駛員看不到車(chē)后和左右兩邊的情況而發(fā)生刮碰與車(chē)禍，并可以通過(guò)畫(huà)面的指示調(diào)整入庫(kù)、倒庫(kù)的角度，幫助駕駛員安全輕松停泊車(chē)輛。精拓電子工程車(chē)360全景系統(tǒng)畫(huà)面直觀感知符合習(xí)慣。鏟車(chē)360...

工程車(chē)360全景AI算法盲區(qū)預(yù)警駕駛輔助：通過(guò)安裝在車(chē)身周?chē)昂笞笥业?4 個(gè)超廣角AI算法攝像頭、高清夜視攝像頭，實(shí)時(shí)采集車(chē)身四周的高清視頻畫(huà)面，在圖像處理器中經(jīng)過(guò)畸變矯正、變換、圖像拼接和融合等處理，終合成車(chē)身周?chē)?360°的鳥(niǎo)瞰全景畫(huà)面，并顯示在車(chē)載顯示屏上，為司機(jī)提供 360°全景駕駛輔助。本產(chǎn)品可幫助駕駛?cè)藛T消除車(chē)身周?chē)囊曈X(jué)盲區(qū)，從而有效降低交通事故的發(fā)生概率。同時(shí)，系統(tǒng)還具有 4 路高清錄像功能，可為交通事故、突發(fā)事件等狀況，提供有效證據(jù)、還原事故真相。精拓電子工程車(chē)360是市場(chǎng)上較高分辨率的全景泊車(chē)影像系統(tǒng)。壓路車(chē)360盲區(qū)偵測(cè)系統(tǒng)定制工程車(chē)360工程車(chē)360度全景可視泊車(chē)輔助...

工程車(chē)360全景實(shí)時(shí)盲區(qū)預(yù)警系統(tǒng)可以和360°全景AI預(yù)警主機(jī)一起使用，自動(dòng)檢測(cè)駕駛員左，右，前，后兩側(cè)視野范圍盲區(qū)，若該范圍內(nèi)出現(xiàn)車(chē)輛或其它移動(dòng)物體則發(fā)出告警信息，并通過(guò)喇叭提示駕駛員注意移動(dòng)物體，動(dòng)態(tài)軌跡。可提供全天候無(wú)盲區(qū)的車(chē)周實(shí)時(shí)畫(huà)面顯示，結(jié)合比較新物體識(shí)別算法，為用戶(hù)提供更安全的行車(chē)環(huán)境，減少作業(yè)視角盲區(qū)。工程車(chē)輛360全景實(shí)時(shí)盲區(qū)預(yù)警系統(tǒng)，機(jī)械車(chē)輛360全景盲區(qū)預(yù)警系統(tǒng)，特種車(chē)輛盲區(qū)防碰撞系統(tǒng)，工程車(chē)輛盲區(qū)防碰撞系統(tǒng) ，機(jī)械車(chē)輛盲區(qū)防碰撞系統(tǒng)，農(nóng)機(jī)車(chē)輛盲區(qū)防碰撞系統(tǒng)。精拓電子工程車(chē)360全景系統(tǒng)可以幫助精拓電子工程車(chē)駕駛員更為直觀的提供駕車(chē)輔助。壓路車(chē)6路360全景預(yù)警工程車(chē)360...