工程車360度全景環(huán)視系統(tǒng)將工程車前后左右四個方向的圖像進行拼接融合,經(jīng)過圖像處理單元一系列的智可以算法處理,對采集的圖象進行畸變還原和完美無縫拼接,也就是說沒有了拼接線,就象衛(wèi)星的航拍圖一樣,高空俯視下來,較終形成一幅車輛四周的全景俯視圖顯示在屏幕上,直觀地呈現(xiàn)出車輛所處的位置和周邊情況。同時可以按鍵切換屏幕右側(cè)單獨顯示任意攝像頭的圖像,有效地拓展了駕駛員對周圍和環(huán)境的感知可以力,使駕駛員在處理車輛起步、行車轉(zhuǎn)彎、泊車入位、窄道會車、規(guī)避障礙等情況時從容不迫、輕松自如。精拓電子工程車360全景影像系統(tǒng),遠程圖像視頻傳輸監(jiān)控。鏟車360影像系統(tǒng)
給工程車安裝360度全景的原因:避免A柱盲區(qū):前擋風玻璃兩側(cè)的斜柱叫A柱。拐彎時產(chǎn)生盲區(qū)。如果安裝了360度全景行車輔助系統(tǒng),可以很好的解決因為A柱遮擋視線而產(chǎn)生的盲區(qū)。我們的360度全景通過高清攝像頭將車前方的影像顯示在中控臺上。車前的路況一目了然。若未安裝,一定要減速慢行,留意前方,確認好再拐彎。避免內(nèi)輪差盲區(qū):拐彎時,前內(nèi)輪轉(zhuǎn)彎半徑與后內(nèi)輪轉(zhuǎn)彎半徑之差,形成盲區(qū)?,F(xiàn)在我們開發(fā)出像大貨車這種大型車的360度全景。雖然大貨車有了這套行車安全輔助系統(tǒng),還是要提醒:行人和車輛應該遠離2米以上的距離。鏟車360影像系統(tǒng)精拓電子工程車360全景系統(tǒng)的選購需要考慮人機交互操控的多樣性。
辨別真假360度工程車全景的方法:錄像存儲穩(wěn)定-固態(tài)存儲,系統(tǒng)自檢,真正的工程車360度全景還要具有合格的行車記錄儀功能,這里有重要的一點就是可以有效儲存拍攝的畫面,市面上大部分用外接U盤存儲錄像的丟失率高達70%,所以真正的360度全景必須自帶固態(tài)存儲,固態(tài)存儲的穩(wěn)定性高達99%,這樣才可以穩(wěn)妥的保存關(guān)鍵時刻的碰撞錄像。360度全景將逐漸淘汰普通行車記錄儀,1、車身兩邊側(cè)面的實時圖像也要記錄;2、引擎蓋下方離車近時要看得到;3、開車人需要知道記錄是否在工作;4、固態(tài)錄像存儲,錄像意外提醒;5、完善的文件管理和全景畫面回放。
工程車360度全景記錄儀現(xiàn)在已經(jīng)被普遍的應用。工程車360度全景行車記錄儀安裝作業(yè):先把機器拿出來,調(diào)試好。看前攝像頭位置,前攝像頭是采用螺絲固定方式的,不用打孔。后攝像頭位置,和前攝像頭安裝工序一樣。左攝像頭,安裝到后視鏡下方,用電鉆鉆孔后固定就可以。右攝像頭,同上,調(diào)試攝像頭的監(jiān)控的角度,一般來說車體占1/5就好。根據(jù)車內(nèi)顯示屏的影像微調(diào)攝像頭角度,然后看四個角度的影像,可以形成一個全景圖。一定要注意攝像的角度,一定要拍攝到的影像清晰和范圍大。精拓電子工程車360全景系統(tǒng)的固態(tài)存儲的穩(wěn)定性高達99%。
為貫徹落實安全生產(chǎn)管理目標,打造對生產(chǎn)作業(yè)現(xiàn)場車輛全天候、各個方面安全監(jiān)管模式,研發(fā)應用叉車,作業(yè)車輛管理駕駛輔助系統(tǒng),同時依托工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù), 以4G網(wǎng)絡為信息傳輸載體,對生產(chǎn)現(xiàn)場所有車輛安裝叉車360駕駛輔助Ai算法全盲區(qū)預警系統(tǒng)。工程車360系統(tǒng)支持多路行車記錄功能,各個方面行車影像記錄,為事 故提供多角度有力證據(jù)。工程作業(yè)車輛智慧管理系統(tǒng)由北斗車載主動安全終端、特種車360駕駛輔助 、 4G/5G網(wǎng)絡、監(jiān)控平臺四部分組成。精拓電子工程車360當意外發(fā)生的時候,可以及時提供證據(jù),保障駕駛?cè)俗陨頇?quán)益。履帶吊6路360全景生產(chǎn)廠家
精拓電子工程車360可遠程操作通訊應用。鏟車360影像系統(tǒng)
工程車360度全景監(jiān)控系統(tǒng)的特點:停車后,當工程車遇到碰撞時,監(jiān)控系統(tǒng)即刻啟動多畫面錄像,時時刻刻監(jiān)控工程車的安全。監(jiān)控系統(tǒng)的主機安裝簡單,不破壞原工程車電路,攝像頭安裝不影響工程車外觀,攝像頭與工程車的外觀融為一體美觀大方。只要車輛帶有ESP(車身電子穩(wěn)定系統(tǒng))就可以安裝。所謂的360度全景攝像頭,其實就是在工程車前后左右分別安裝一個攝像頭,通過它們對周圍環(huán)境的取景,較后以拼接畫面的形式傳送到車主眼里,以此來讓車主判別周圍的環(huán)境。360度全景攝像頭的確會讓車主擁有更好的視野,這就相當于一個人站在上帝視角開車,他們出現(xiàn)事故的概率自然會有效降低。 鏟車360影像系統(tǒng)
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