自檢方式為消防給水系統(tǒng)中消防泵的日常檢測(cè)提供了一種方法。在消防泵自檢中，不只可防止消 防泵的銹蝕卡死，還可對(duì)電機(jī)過(guò)載、短路、過(guò)壓、缺相、欠壓、過(guò)熱等作出報(bào)警。消防泵的自檢對(duì)提高系統(tǒng)的管理水平不失為一種技術(shù)進(jìn)步。在這幾種消防泵自檢方式中，均能體現(xiàn)出自檢對(duì)消防泵的維護(hù)作用，但低速自檢方式只運(yùn)行了消防泵啟動(dòng)。一個(gè)初級(jí)階段，不能完全反映出今后消防泵實(shí)際運(yùn)行的工況。此外，消防泵自檢的結(jié)果反饋到消防控制中心后，需要人工作出進(jìn)一步的判斷。故消防泵自檢方式不能完全代替人工對(duì)消防泵的維護(hù)管理。柴油機(jī)消防泵采用柴油機(jī)與水泵通過(guò)彈性聯(lián)軸節(jié)直接連接技術(shù)，減少了故障點(diǎn)，增加了機(jī)組的可靠性。福建柴油機(jī)消防泵哪里有柴油機(jī)燃...

柴油機(jī)消防泵要保證整個(gè)控制系統(tǒng)的可靠性，完善的日常管理是離不開(kāi)的。柴油機(jī)消防泵雖然有高度的自動(dòng)化功能，但人為的破壞因素使其喪失功能的事情也時(shí)常發(fā)生！元器件損壞或丟失，時(shí)間繼電器和充電器的參數(shù)被錯(cuò)誤修改等，用戶(hù)都有反映！因此泵房鑰匙要有專(zhuān)人管理，而且要定期檢查設(shè)備零部件是否有遺失或被其他因素破壞，以及各元器件的參數(shù)是否科學(xué)、合理。柴油機(jī)消防泵和其控制柜高度的自動(dòng)化功能，使整套設(shè)備達(dá)到了我們無(wú)人值守的目的，更好的滿(mǎn)足了用戶(hù)對(duì)于消防設(shè)備的要求。柴油機(jī)消防泵擺脫電網(wǎng)束縛的優(yōu)點(diǎn)和電動(dòng)水泵靈敏的動(dòng)作能力的完美結(jié)合，使人類(lèi)寶貴的生命更進(jìn)一步遠(yuǎn)離了無(wú)情的大火。柴油消防泵的功能非常強(qiáng)大，我們可以在使用過(guò)程中設(shè)定...

柴油機(jī)是燃燒柴油來(lái)獲取能量釋放的發(fā)動(dòng)機(jī)。優(yōu)點(diǎn)是扭矩大、經(jīng)濟(jì)性能好。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的工作過(guò)程與汽油發(fā)動(dòng)機(jī)有許多相同的地方，每個(gè)工作循環(huán)也經(jīng)歷進(jìn)氣、壓縮、做功、排氣四個(gè)沖程。但由于柴油機(jī)用的燃料是柴油，它的粘度比汽油大，不容易蒸發(fā)，而其自燃溫度卻比汽油低，因此，可燃混合氣的形成及點(diǎn)火方式都與汽油機(jī)不同。不同之處主要有，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸中的混合氣是壓燃的，而非點(diǎn)燃的。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，進(jìn)入氣缸的是空氣，氣缸中的空氣壓縮到終點(diǎn)的時(shí)候，溫度可以達(dá)到500-700℃，壓力可以達(dá)到40—50個(gè)大氣壓。智能柴油機(jī)水泵是一種直接用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，能夠在較短時(shí)間內(nèi)啟動(dòng)并實(shí)現(xiàn)供水的機(jī)電一體化設(shè)備。山西全自動(dòng)柴油機(jī)消防泵...

柴油機(jī)消防泵的殼體構(gòu)成泵的工作室。葉輪、軸和滾動(dòng)軸承等為泵的轉(zhuǎn)子。懸架軸承部件支承部件支承著泵的轉(zhuǎn)子部件，滾動(dòng)軸承受泵的徑向和軸向力。為了平衡柴油機(jī)消防泵的軸向力，大多數(shù)泵的葉輪前、后均設(shè)有密封環(huán)，并在葉輪后蓋板上設(shè)有平衡孔，由于有些泵軸向力不大，葉輪背面未設(shè)密封環(huán)和平衡孔。柴油機(jī)消防泵的軸向密封環(huán)是由填料壓蓋、填料環(huán)和填料等組成，以防止進(jìn)氣或大量漏水。柴油機(jī)消防泵的葉輪如有平衡，則裝有軟填料的空腔與葉輪入口相通，若葉輪入口處液體處于真空狀態(tài)，則很容易沿著軸套表面進(jìn)氣，故在填料腔內(nèi)裝有填料環(huán)通過(guò)泵蓋上的小孔，將泵室內(nèi)壓力水引至填料環(huán)進(jìn)行密封。柴油機(jī)消防泵的葉輪如沒(méi)有平衡孔，由于葉輪背面液體壓力...

由于柴油發(fā)動(dòng)機(jī)引擎控制使用多個(gè)后噴射的情況增多，經(jīng)由活塞環(huán)摻入機(jī)油而稀釋機(jī)油的燃料量不斷增加，這樣很容易降低機(jī)油的潤(rùn)滑性和粘度。另外，煤煙通過(guò)EGR（排氣再循環(huán)）混入機(jī)油的量增加，導(dǎo)致添加劑效果降低、機(jī)油粘度升高。由于只測(cè)定粘度，容易受這兩個(gè)相反因素的影響，難以準(zhǔn)確掌握機(jī)油的惡化程度。該傳感器除可用于商用卡車(chē)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)外，還可用于大型SUV和皮卡車(chē)等輕型車(chē)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)以及工業(yè)用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)等。笨重、噪音大、噴黑煙，令許多人對(duì)柴油機(jī)的直觀(guān)印象不佳，經(jīng)過(guò)多年的研究和新技術(shù)應(yīng)用，現(xiàn)代柴油機(jī)的現(xiàn)狀已與往日不可同喻?，F(xiàn)代柴油機(jī)一般采用電控噴射、共軌、渦輪增壓中冷等技術(shù)，在重量、噪音、煙度方面已取得重大突破，...

柴油機(jī)消防泵停用期間如何保養(yǎng)？經(jīng)常使用會(huì)保持柴油發(fā)動(dòng)機(jī)部件潤(rùn)滑，防止電氣觸點(diǎn)氧化，也有助于柴油發(fā)動(dòng)機(jī)安全可靠地起動(dòng)。因此每星期至少應(yīng)將柴油機(jī)水泵起動(dòng)一次，輕載較小的流量或帶負(fù)載運(yùn)行至少10分鐘，全方面檢測(cè)系統(tǒng)是否正常并通過(guò)計(jì)算機(jī)記錄運(yùn)行參數(shù)。柴油機(jī)消防泵與電動(dòng)水泵的較大不同之處就是它有自己?jiǎn)为?dú)的供電系統(tǒng)——蓄電池，因此，柴油機(jī)消防泵的啟動(dòng)和運(yùn)行可完全與市電脫離關(guān)系。柴油機(jī)消防泵通常作為備用設(shè)施，因此，只有消防信號(hào)來(lái)時(shí)，且電動(dòng)水泵故障時(shí)或電源斷電的情況下才自動(dòng)啟動(dòng)。柴油機(jī)消防泵通常作為備用設(shè)施，因此，只有消防信號(hào)來(lái)時(shí)，且電動(dòng)水泵故障時(shí)才自動(dòng)啟動(dòng)。江蘇單級(jí)柴油機(jī)消防泵品牌啟動(dòng)前柴油機(jī)消防泵放氣的原...

柴油機(jī)消防泵的運(yùn)行的條件：海撥高度：≤2500米；環(huán)境溫度：-25～55℃；空氣相對(duì)濕度：9～95%；地震烈度：7度。柴油機(jī)自動(dòng)化控制柜主要特點(diǎn)表現(xiàn)在柴油水泵機(jī)組接到火警/管網(wǎng)壓力/停電/或其他啟動(dòng)信號(hào)后，在15秒內(nèi)能自動(dòng)起動(dòng)并投入滿(mǎn)負(fù)荷運(yùn)行；蓄電池可利用市電或柴油機(jī)充電電機(jī)自動(dòng)充電，保證機(jī)組的順利起動(dòng)；對(duì)柴油機(jī)低油壓、高水溫等故障自動(dòng)報(bào)警保護(hù)，在超速時(shí)報(bào)警并停機(jī)；可以自動(dòng)預(yù)熱，使柴油機(jī)處于熱機(jī)備用狀態(tài)，確保應(yīng)急工作；360kw以下柴油水泵機(jī)組采用國(guó)內(nèi)初創(chuàng)的柴油機(jī)與水泵通過(guò)彈性聯(lián)軸節(jié)直接連接技術(shù)，減少了故障點(diǎn)，并使機(jī)組的起動(dòng)時(shí)間有效縮短，增加了機(jī)組的可靠性和應(yīng)急性能。軸承作為消防泵中的重要零配...

消防泵的泵體也稱(chēng)泵殼，它是水泵的主體。起到支撐固定作用，并與設(shè)備軸承的托架相連接。電機(jī)是水泵的心臟，為水泵供應(yīng)動(dòng)能，是把電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，為葉輪供應(yīng)動(dòng)力。泵軸的作用是借聯(lián)軸器和電動(dòng)機(jī)相連接，將電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)距傳給葉輪，所以它是傳遞機(jī)械能的部件。軸承是套在泵軸上支撐泵軸的構(gòu)件，有滾動(dòng)軸承和滑動(dòng)軸承兩種。滾動(dòng)軸承運(yùn)用黃油作為光滑劑，加油要恰當(dāng)一般為2/3~3/4的體積。太多會(huì)發(fā)熱，太少又有響聲并發(fā)熱！滑動(dòng)軸承運(yùn)用的是通明油作光滑劑的，加油到油位線(xiàn)。水泵作業(yè)過(guò)程中軸承的溫度在85度一般作業(yè)在60度左右，假設(shè)高了就要查找原因并及時(shí)處理。密封環(huán)又稱(chēng)減漏環(huán)。葉輪進(jìn)口與泵殼間的空位過(guò)大會(huì)構(gòu)成泵內(nèi)高壓區(qū)的水經(jīng)此空...

柴油機(jī)消防泵運(yùn)行中保持通風(fēng)的三種方法：1.自然通風(fēng)。這種做法，先要有足夠尺寸的通風(fēng)口和排風(fēng)口，其次，位置要保證在溫度限制范圍內(nèi)有足夠的新鮮空氣供給柴油機(jī)燃燒。這樣才能利用供環(huán)冷卻水的熱量帶走機(jī)組表面散發(fā)的熱量。2.強(qiáng)制通風(fēng)。這種辦法是在自然通風(fēng)不夠完善的情況下采取的。主要是在通風(fēng)口加裝進(jìn)風(fēng)機(jī)和排風(fēng)機(jī)。風(fēng)機(jī)規(guī)格和機(jī)房進(jìn)出風(fēng)口位置選擇應(yīng)能為柴油機(jī)氣，同時(shí)帶走機(jī)房?jī)?nèi)的熱空氣。機(jī)組小進(jìn)風(fēng)量應(yīng)在柴油機(jī)進(jìn)氣量的6-7倍。3.布置凹槽以及布下水道。通過(guò)在機(jī)組基礎(chǔ)四周布置下水道，在機(jī)組基礎(chǔ)的中部布置凹槽，這樣做的目的就是方便沖洗污水和柴機(jī)油，從而保障機(jī)房的通風(fēng)。柴油機(jī)消防泵的殼體構(gòu)成泵的工作室。葉輪、軸和滾動(dòng)...

消防泵維護(hù)和頤養(yǎng)。每班檢查并保證消防系統(tǒng)電源、電路通暢，電器設(shè)備完好。每班盤(pán)泵一次，聯(lián)軸器應(yīng)輕重平均，無(wú)異常響聲并做好記載。檢查吸真空安裝內(nèi)的光滑油位，加油位置在油窗的中心線(xiàn)或稍低于中心線(xiàn)；啟動(dòng)消防車(chē)消防車(chē)消防泵，檢查泵上水時(shí)間并做好記載。泵啟動(dòng)后檢查浮球總成運(yùn)轉(zhuǎn)狀況，排氣軟管內(nèi)不應(yīng)有水。假如有水，必需改換浮球密封墊。泵啟動(dòng)后檢查吸真空安裝大小密封體能否緊密，排氣能否正常。泵啟動(dòng)后檢查填料密封水平；定期檢查泵各部位的光滑油，確保光滑系統(tǒng)工作正常；定期檢查各銜接部位能否緊固，有無(wú)松動(dòng)。柴油機(jī)消防泵的殼體構(gòu)成泵的工作室。河北臥式柴油機(jī)消防泵哪家便宜柴油機(jī)消防泵作業(yè)時(shí)柴油機(jī)排氣冒藍(lán)煙是為什么呢？1....

消火栓泵并不需求常常清洗，但是有灰塵或有其他的污染物，也可能會(huì)影響零部件的作業(yè)，構(gòu)成卡殼不靈敏。所以隔一段時(shí)間，仍是要進(jìn)行簡(jiǎn)略清洗的，但是需求留神的是，在清洗過(guò)程中，不能運(yùn)用過(guò)多清潔劑之類(lèi)的，這樣有可能會(huì)構(gòu)成腐蝕，消火栓泵是一個(gè)全體，假如某一零部件因?yàn)殇P蝕而導(dǎo)致缺陷的話(huà)，那么整個(gè)消火栓泵就會(huì)直接受到影響。在設(shè)備前，一些新零件也需求保養(yǎng)，大都運(yùn)用的是潤(rùn)滑脂，因?yàn)闈?rùn)滑脂不會(huì)構(gòu)成銹蝕，也不會(huì)對(duì)零部件構(gòu)成任何損耗，尤其是在消火栓泵設(shè)備和運(yùn)用中，必要的潤(rùn)滑是必需要守時(shí)做的。在設(shè)備上，摸上一層不厚的潤(rùn)滑脂，都是有長(zhǎng)處的。消防泵的運(yùn)用不只限于專(zhuān)業(yè)企業(yè)，在生活中也常常運(yùn)用到。山西防爆柴油機(jī)消防泵公司推薦消防水...

柴油機(jī)消防泵與電動(dòng)水泵的不同之處就是它有自己?jiǎn)为?dú)的供電系統(tǒng)——蓄電池，因此，柴油機(jī)消防泵的啟動(dòng)和運(yùn)行可完全與市電脫離關(guān)系。柴油機(jī)消防泵通常作為備用設(shè)施，因此，只有消防信號(hào)來(lái)時(shí)，且電動(dòng)水泵故障時(shí)或電源斷電的情況下才自動(dòng)啟動(dòng)。當(dāng)其有低壓?jiǎn)⒈玫难b置時(shí)，與其配套的電動(dòng)水泵控制柜，也應(yīng)有低壓?jiǎn)⒈玫难b置，且二者的啟泵下限應(yīng)有一定的壓差。當(dāng)然，我還可以根據(jù)客戶(hù)的要求，設(shè)計(jì)出更適合客戶(hù)需求的控制系統(tǒng)。經(jīng)常使用會(huì)保持柴油發(fā)動(dòng)機(jī)部件潤(rùn)滑，防止電氣觸點(diǎn)氧化，也有助于柴油發(fā)動(dòng)機(jī)安全可靠地起動(dòng)。因此每星期至少應(yīng)將柴油機(jī)水泵起動(dòng)一次，輕載較小的流量或帶負(fù)載運(yùn)行少10分鐘，檢測(cè)系統(tǒng)是否正常并通過(guò)計(jì)算機(jī)記錄運(yùn)行參數(shù)。柴油機(jī)消...

柴油機(jī)消防泵國(guó)標(biāo)名稱(chēng)為“工程用柴油機(jī)消防泵組”，國(guó)標(biāo)型號(hào)為XBCL/Q其中L為揚(yáng)程值，Q為流量值。該產(chǎn)品揚(yáng)程、流量范圍廣，完全能滿(mǎn)足倉(cāng)庫(kù)、碼頭、機(jī)場(chǎng)、石油化工、電廠(chǎng)、液化氣站、紡織等工礦企業(yè)各種場(chǎng)合的消防供水。產(chǎn)品具有啟動(dòng)性好、過(guò)載能力強(qiáng)、結(jié)構(gòu)緊湊、維修方便、使用簡(jiǎn)單、自動(dòng)化程度高等特點(diǎn)，是一種性能可靠的消防裝備。運(yùn)行的條件：1.海撥高度：≤2500米；2.環(huán)境溫度：-25～55℃；3.空氣相對(duì)濕度：9～95%；4.地震烈度：7度。隨著消防設(shè)備行業(yè)的發(fā)展，柴油機(jī)消防泵的各種自動(dòng)化性能越來(lái)越完善，發(fā)展至今的柴油機(jī)消防泵具備各種自動(dòng)化、智能化、遠(yuǎn)程控制、自動(dòng)報(bào)警等功能。單獨(dú)消防水泵房的抗震應(yīng)滿(mǎn)足當(dāng)...

為了使負(fù)荷調(diào)節(jié)更加精確，產(chǎn)生了共軌技術(shù)。柴油機(jī)的渦輪增壓器已作過(guò)介紹。至于增壓中冷技術(shù)就是當(dāng)渦輪增壓器將新鮮空氣壓縮經(jīng)中段冷卻器冷卻，然后經(jīng)進(jìn)氣歧管、進(jìn)氣門(mén)流至汽缸燃燒室。有效的中冷技術(shù)可使增壓溫度下降到50℃以下，有助于減少?gòu)U氣的排放和提高燃油經(jīng)濟(jì)性。在汽車(chē)柴油機(jī)中，高速運(yùn)轉(zhuǎn)使柴油噴射過(guò)程的時(shí)間只有千分之幾秒，實(shí)驗(yàn)證明，在噴射過(guò)程中高壓油管各處的壓力是隨時(shí)間和位置的不同而變化的。由于柴油的可壓縮性和高壓油管中柴油的壓力波動(dòng)，使實(shí)際的噴油狀態(tài)與噴油泵所規(guī)定的柱塞供油規(guī)律有較大的差異。柴油機(jī)消防泵組因其自身的優(yōu)勢(shì)已普遍運(yùn)用于環(huán)境保護(hù)、水處理、消防等部門(mén)。湖南固定式柴油機(jī)消防泵聯(lián)系方式柴油機(jī)消防泵...

在消防泵的運(yùn)用過(guò)程中，為了可以有效的避免設(shè)備呈現(xiàn)生銹現(xiàn)象，我們可依照規(guī)則的操作方法進(jìn)行防范，得以在確保設(shè)備運(yùn)用壽數(shù)的一同，還可進(jìn)步運(yùn)用功率。消防泵是現(xiàn)在許多企業(yè)都不可缺少的防護(hù)設(shè)備，它以全密封、無(wú)泄漏、耐腐蝕之特征，主要應(yīng)用于環(huán)保、水處理、消防等部分，其間這特征跟其設(shè)備的組成結(jié)構(gòu)有著很大的聯(lián)絡(luò)，所以我們需求通過(guò)其結(jié)構(gòu)組成對(duì)其進(jìn)一步了解運(yùn)用。葉輪是水泵的中心部分，它轉(zhuǎn)速高出力大，把運(yùn)送介質(zhì)傳送出去。 葉輪在設(shè)備前要通過(guò)靜平衡試驗(yàn)。葉輪上的表里外表要求光滑，以削減水流的爭(zhēng)執(zhí)丟掉。柴油機(jī)消防泵組設(shè)有超速、油壓低、三次啟動(dòng)失敗、水溫高、油位低、蓄電池電壓低等保護(hù)功能。臥式柴油機(jī)消防泵多少錢(qián)柴油機(jī)消防泵...

柴油機(jī)消防泵與電動(dòng)水泵的不同之處就是它有自己?jiǎn)为?dú)的供電系統(tǒng)——蓄電池，因此，柴油機(jī)消防泵的啟動(dòng)和運(yùn)行可完全與市電脫離關(guān)系。柴油機(jī)消防泵通常作為備用設(shè)施，因此，只有消防信號(hào)來(lái)時(shí)，且電動(dòng)水泵故障時(shí)或電源斷電的情況下才自動(dòng)啟動(dòng)。當(dāng)其有低壓?jiǎn)⒈玫难b置時(shí)，與其配套的電動(dòng)水泵控制柜，也應(yīng)有低壓?jiǎn)⒈玫难b置，且二者的啟泵下限應(yīng)有一定的壓差。當(dāng)然，我還可以根據(jù)客戶(hù)的要求，設(shè)計(jì)出更適合客戶(hù)需求的控制系統(tǒng)。柴油機(jī)消防泵和其控制柜高度的自動(dòng)化功能，使整套設(shè)備達(dá)到了我們無(wú)人值守的目的，更好的滿(mǎn)足了用戶(hù)對(duì)于消防設(shè)備的要求。柴油機(jī)消防泵擺脫電網(wǎng)束縛的優(yōu)點(diǎn)和電動(dòng)水泵靈敏的動(dòng)作能力的完美結(jié)合，使人類(lèi)寶貴的生命更進(jìn)一步遠(yuǎn)離了無(wú)情...

消防泵用于滅火，要求迅速、及時(shí)，相應(yīng)要求消防泵引水時(shí)間短，啟動(dòng)性能好。消防泵的注意事項(xiàng)：葉輪摧毀、消除措施：檢查葉輪，按要求進(jìn)行更換。葉輪直徑太小.消除措施：向廠(chǎng)家咨詢(xún)正確的葉輪直徑。壓力表身分不正確。消除措施：檢查位置是否正確，檢查出口管嘴或管道。位過(guò)小會(huì)構(gòu)成葉輪與泵殼抵觸產(chǎn)生磨損。為了增加回流阻力削減內(nèi)漏，推延葉輪和泵殼的所運(yùn)用壽數(shù)，在泵殼內(nèi)緣和葉輪外援結(jié)合處裝有密封環(huán)，密封的空位保持在0.25~1.10mm之間為宜。由此得知，消防泵主要是由葉輪，泵體，泵軸，軸承，密封環(huán)，電機(jī)等部件組成，盡管類(lèi)型不同，但是大體的結(jié)構(gòu)相似，所以用戶(hù)在挑選時(shí)，可根據(jù)其主要構(gòu)件進(jìn)行，然后保證設(shè)備運(yùn)用，下降損壞。...

柴油機(jī)消防水泵應(yīng)采用壓縮式點(diǎn)火型柴油機(jī)。柴油機(jī)的額定功率應(yīng)校核海拔和環(huán)境溫度對(duì)柴油機(jī)功率的影響。柴油機(jī)消防水泵應(yīng)具備連續(xù)工作性能試驗(yàn)運(yùn)行時(shí)間不應(yīng)小于24h。柴油機(jī)消防水泵的蓄電池應(yīng)保證消防水泵隨時(shí)自動(dòng)啟泵的要求。柴油機(jī)消防水泵的供油箱應(yīng)根據(jù)火災(zāi)延續(xù)時(shí)間確定，且油箱小有效容積應(yīng)按1.5 L/ kW 配置，柴油機(jī)消防水泵油箱內(nèi)儲(chǔ)存的燃料不應(yīng)小于50%的儲(chǔ)量。消防水泵泵軸的密封方式和材料應(yīng)滿(mǎn)足消防水泵在低流量時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)的要求，電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的消防水泵時(shí)，應(yīng)選擇電動(dòng)機(jī)干式安裝的消防水泵。消防系統(tǒng)的泵分為消防噴淋泵、消火栓泵、消防穩(wěn)壓泵、消防增壓泵。西藏長(zhǎng)軸柴油機(jī)消防泵價(jià)格表柴油機(jī)消防泵可使用在倉(cāng)庫(kù)、碼頭、機(jī)場(chǎng)...

附設(shè)在建筑物內(nèi)的消防水泵房，不應(yīng)設(shè)置在地下三層及以下，或室內(nèi)地面與室外出入口地坪高差大于10m的地下樓層；附設(shè)在建筑物內(nèi)的消防水泵房，應(yīng)采用耐火極限不低于2.0h的隔墻和1.50h的樓板與其他部位隔開(kāi)，其疏散門(mén)應(yīng)直通安全出口，且開(kāi)向疏散走道的門(mén)應(yīng)采用甲級(jí)防火門(mén)。當(dāng)采用柴油機(jī)消防水泵時(shí)宜設(shè)置單獨(dú)消防水泵房，并應(yīng)設(shè)置滿(mǎn)足柴油機(jī)運(yùn)行的通風(fēng)、排煙和阻火設(shè)施。消防水泵房應(yīng)采取防水淹沒(méi)的技術(shù)措施。消防水泵和控制柜應(yīng)采取安全保護(hù)措施。單獨(dú)消防水泵房的抗震應(yīng)滿(mǎn)足當(dāng)?shù)氐卣鹨螅乙税幢镜貐^(qū)抗震設(shè)防烈度提高1度采取抗震措施。柴油機(jī)消防泵可通過(guò)改變材質(zhì)，或涂復(fù)特殊保護(hù)層，使之適合不同的工作介質(zhì)、不同溫度的介質(zhì)中工作...

為了提高柴油機(jī)消防泵對(duì)消防信號(hào)的反應(yīng)能力，建議每周對(duì)其巡檢一次?？紤]到水錘效應(yīng)和柴油機(jī)自身的特點(diǎn)，巡檢時(shí)我們應(yīng)低速啟動(dòng)柴油機(jī)，然后慢慢加速至消防要求的轉(zhuǎn)速——1500r/min-3000r/min。當(dāng)水溫、油溫都達(dá)到60℃時(shí)可逐步減速，但在停車(chē)前仍需怠速(300～750r/min)運(yùn)行2～3min，以免突然停車(chē)時(shí)因增壓器過(guò)熱而造成增壓器軸承咬死！停車(chē)后，一定要把速度調(diào)至1500r/min-3000r/min，以備消防需要。由于柴油機(jī)消防泵的巡檢過(guò)程比較復(fù)雜，因此如果沒(méi)有客戶(hù)的特別要求，我們?cè)O(shè)計(jì)過(guò)程中一般不考慮自動(dòng)巡檢，建議用戶(hù)采用手動(dòng)巡檢方式！智能柴油機(jī)水泵的發(fā)動(dòng)機(jī)選用柴油機(jī)作為驅(qū)動(dòng)源動(dòng)力。廣...

柴油機(jī)水泵試運(yùn)行注意事項(xiàng)：按照設(shè)計(jì)、施工、安裝及驗(yàn)收等有關(guān)規(guī)程、規(guī)范及其他技術(shù)文件的規(guī)定，結(jié)合泵站的具體情況，對(duì)泵站土建工程及機(jī)電設(shè)備的安裝進(jìn)行系統(tǒng)的質(zhì)量檢查和鑒定，作為評(píng)定工程質(zhì)量的依據(jù)。通過(guò)水泵試運(yùn)行考核主輔機(jī)械聯(lián)合運(yùn)行的協(xié)調(diào)性，掌握機(jī)電設(shè)備的技術(shù)性能和必要的技術(shù)參數(shù)，獲得主要設(shè)備的特性曲線(xiàn)，為泵站正式投入運(yùn)行技術(shù)準(zhǔn)備。 柴油機(jī)泵是柴油機(jī)燃油系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，其工作情況的好壞直接影響柴油機(jī)的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性和可靠性。消防系統(tǒng)的泵分為消防噴淋泵、消火栓泵、消防穩(wěn)壓泵、消防增壓泵。重慶臥式柴油機(jī)消防泵品牌有哪些柴油機(jī)消防泵具有自動(dòng)、手動(dòng)和故障自檢功能。它能對(duì)整個(gè)過(guò)程的工作狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)控，恢復(fù)故障啟動(dòng)...

柴油機(jī)消防泵的正確保養(yǎng)：1:正確維修柴油機(jī)消防泵，尤其是預(yù)防性維修，是比較容易及實(shí)惠的維修，因此延長(zhǎng)柴油機(jī)消防泵的使用壽命及降低使用成本才是關(guān)鍵。2:檢查柴油機(jī)消防泵油底殼中的油面：觀(guān)察油面是否達(dá)到油尺上的標(biāo)記，當(dāng)油面不夠時(shí)，應(yīng)將油面加到指定的量上，但不能超過(guò)標(biāo)尺線(xiàn)的上限。3:檢查柴油機(jī)消防泵的噴油泵調(diào)速器油位：如果未達(dá)到指定的標(biāo)記，則添加足夠的油。4:檢查柴油機(jī)消防泵的噴油點(diǎn)是否有足夠的潤(rùn)滑脂：卸下柴油機(jī)循環(huán)水泵上的噴油嘴，觀(guān)察其中是否有足夠的潤(rùn)滑脂。5:檢查柴油機(jī)消防泵水箱里的水是否足夠。如果發(fā)現(xiàn)罐中的水不足，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充。加入的水應(yīng)該是清潔的淡水，如自來(lái)水或清潔的河水。6:檢查柴油機(jī)消防泵...

柴油機(jī)消防泵可分為自吸式和離心式以及雙吸式幾類(lèi)產(chǎn)品，自吸式主要運(yùn)用與抽吸液位比較低的液體，例如下水道的積水、橋底下的積水等，目前柴油機(jī)自吸泵普遍應(yīng)用與城市防汛搶險(xiǎn)較多，離心式分為單級(jí)離心泵和多級(jí)離心泵兩類(lèi)。柴油機(jī)在進(jìn)氣行程中吸入的是純空氣，利用空氣改變壓力引發(fā)動(dòng)力。在壓縮行程接近終了時(shí)，柴油消防泵會(huì)將油壓提高到10MPa以上，通過(guò)噴油器噴入氣缸，在很短時(shí)間內(nèi)與壓縮后的高溫空氣混合，形成可燃混合氣。期間，因?yàn)椴裼蜋C(jī)壓縮比高（一般為16-22），所以壓縮終了時(shí)氣缸內(nèi)空氣壓力可達(dá)3.5-4.5MPa，同時(shí)溫度高達(dá)750-1000K，而汽油機(jī)在此時(shí)的混合氣壓力會(huì)為0.6-1.2MPa，溫度達(dá)600-7...

柴油機(jī)消防泵的蒸汽問(wèn)題如何解決？平時(shí)在對(duì)柴油機(jī)消防泵進(jìn)行使用時(shí)，常會(huì)被當(dāng)做抽氣泵進(jìn)行了解，其實(shí)不然，如果不能有效地抽除蒸汽把蒸汽排出泵腔，則蒸汽將凝結(jié)在泵腔內(nèi)。下面就跟著了解一下吧。1、將導(dǎo)致消防泵潤(rùn)滑油發(fā)生乳化變質(zhì)嚴(yán)重影響真空泵所能達(dá)到的上限壓力，潤(rùn)滑性能下降，磨損加劇，不能正常工作，甚至將造成泵體及轉(zhuǎn)子等零部件發(fā)生嚴(yán)重銹蝕，造成整機(jī)報(bào)廢。只有安裝了氣鎮(zhèn)閥的真空泵才能抽除純的蒸汽。2、抽除蒸汽的能力可用較大水蒸汽允許壓力表示。加大氣鎮(zhèn)量，提高工作溫度，降低排氣壓力，能有效地提高抽除蒸汽的能力。3、采用新油一次潤(rùn)滑真空泵，在真空管路上安裝冷凝器都是非常有效的解決水蒸汽問(wèn)題的辦法。柴油消防泵的功...

柴油機(jī)水泵泛指以柴油機(jī)為動(dòng)力，泵組通過(guò)彈性聯(lián)軸器由柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)，具有先進(jìn)合理的結(jié)構(gòu)，效率高，汽蝕性能好，振動(dòng)小，噪聲低，運(yùn)行平穩(wěn)、可靠和裝拆方便等優(yōu)點(diǎn)。柴油動(dòng)力驅(qū)動(dòng)型泵由臥式離心泵與柴油機(jī)、電器儀表等設(shè)備，安全緊密地安裝在一公共底架上，通過(guò)控制線(xiàn)和信號(hào)線(xiàn)與電控箱相連。柴油機(jī)成套供水設(shè)備可用于各類(lèi)企業(yè)的生產(chǎn)自動(dòng)/手動(dòng)供水系統(tǒng)，也可用于消防供水及有特殊要求的場(chǎng)合。對(duì)柴油機(jī)低油壓、高水溫等故障自動(dòng)報(bào)警保護(hù)，在超速時(shí)報(bào)警并停機(jī)；自動(dòng)預(yù)熱：使柴油機(jī)處于熱機(jī)備用狀態(tài)，確保應(yīng)急工作。柴油機(jī)消防泵主要用于工礦企業(yè)、工程建設(shè)、高層大廈等固定消防系統(tǒng)中的消防栓滅火等消防系統(tǒng)。上海全自動(dòng)柴油機(jī)消防泵報(bào)價(jià)單柴油機(jī)消防泵...

柴油機(jī)消防泵可根據(jù)實(shí)際需要，通過(guò)增加或減少葉輪的級(jí)數(shù)，調(diào)整泵的揚(yáng)程，以保證工作點(diǎn)落在水泵的高效區(qū)域內(nèi)。和普通柴油機(jī)消防泵相比，柴油機(jī)消防泵具有較高的水泵效率，柴油機(jī)消防泵的效率一般高于同流量等級(jí)的多級(jí)柴油機(jī)消防泵、以及國(guó)內(nèi)JC型深井泵的效率。由于柴油機(jī)消防泵可以很方便地改變揚(yáng)程，從而可使裝置效率也可極大地提高。柴油機(jī)消防泵可通過(guò)改變材質(zhì)，或涂復(fù)特殊保護(hù)層，使之適合不同的工作介質(zhì)、不同溫度的介質(zhì)中工作。柴油機(jī)消防泵占地面積較少，柴油機(jī)消防泵振動(dòng)噪音較小。由于柴油機(jī)消防泵的水力設(shè)計(jì)，確保運(yùn)行區(qū)域?qū)拸V，效率高，可靠性設(shè)計(jì)，確保產(chǎn)品運(yùn)行可靠，可保證無(wú)故障運(yùn)行達(dá)10000小時(shí)以上，柴油機(jī)消防泵主要工作部...

柴油機(jī)消防泵國(guó)標(biāo)名稱(chēng)為“工程用柴油機(jī)消防泵組”，國(guó)標(biāo)型號(hào)為XBCL/Q其中L為揚(yáng)程值，Q為流量值。該產(chǎn)品揚(yáng)程、流量范圍廣，完全能滿(mǎn)足倉(cāng)庫(kù)、碼頭、機(jī)場(chǎng)、石油化工、電廠(chǎng)、液化氣站、紡織等工礦企業(yè)各種場(chǎng)合的消防供水。產(chǎn)品具有啟動(dòng)性好、過(guò)載能力強(qiáng)、結(jié)構(gòu)緊湊、維修方便、使用簡(jiǎn)單、自動(dòng)化程度高等特點(diǎn)，是一種性能可靠的消防裝備。運(yùn)行的條件：1.海撥高度：≤2500米；2.環(huán)境溫度：-25～55℃；3.空氣相對(duì)濕度：9～95%；4.地震烈度：7度。隨著消防設(shè)備行業(yè)的發(fā)展，柴油機(jī)消防泵的各種自動(dòng)化性能越來(lái)越完善，發(fā)展至今的柴油機(jī)消防泵具備各種自動(dòng)化、智能化、遠(yuǎn)程控制、自動(dòng)報(bào)警等功能。柴油機(jī)消防泵也被大家稱(chēng)為工程...

柴油機(jī)水泵由人工按壓控制板按鈕,操作過(guò)程由預(yù)設(shè)程序自動(dòng)完成。當(dāng)設(shè)備受到消防或者管道壓力或其他自動(dòng)控制信號(hào)的影響時(shí)，響應(yīng)開(kāi)始/停止。電腦通過(guò)通信網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)視、遠(yuǎn)程控制、遠(yuǎn)程通信、遠(yuǎn)程調(diào)整。柴油機(jī)消防泵組在運(yùn)行時(shí)柴油機(jī)排氣冒藍(lán)煙，一般情況下是柴油機(jī)使用時(shí)間過(guò)久，慢慢開(kāi)始燒機(jī)油引起的，隨著藍(lán)色煙霧的加重，燒機(jī)油越來(lái)越多，就應(yīng)考慮維修柴油機(jī)了。有時(shí)候燃油中混有水分，或有水分漏入燃燒室中，引起燃燒的改變，使柴油機(jī)消防水泵運(yùn)行時(shí)柴油機(jī)冒淺藍(lán)色煙。柴油機(jī)消防泵組設(shè)有超速、油壓低、三次啟動(dòng)失敗、水溫高、油位低、蓄電池電壓低等保護(hù)功能。天津防爆柴油機(jī)消防泵供應(yīng)商柴油機(jī)是燃燒柴油來(lái)獲取能量釋放的發(fā)動(dòng)機(jī)。優(yōu)點(diǎn)是...

消防泵安裝在消防車(chē)、固定滅火系統(tǒng)或其他消防設(shè)施上，用作輸送水或泡沫溶液等液體滅火劑的泵。無(wú)動(dòng)力消防泵依靠葉輪旋轉(zhuǎn)，將能量傳給液體的不帶動(dòng)力源的消防泵。車(chē)用消防泵安裝在消防車(chē)底盤(pán)上的無(wú)動(dòng)力消防泵，船用消防泵安裝在船舶、海上工作平臺(tái)等水上工作環(huán)境的無(wú)動(dòng)力消防泵。工程用消防泵用于消火栓系統(tǒng)、水噴淋滅火系統(tǒng)、泡沫滅火系統(tǒng)等工程場(chǎng)所的消防泵。除車(chē)用消防泵、船用消防泵、手抬機(jī)動(dòng)消防泵組、工程用消防泵以外的其他消防泵。柴油機(jī)消防泵需要檢查泵組各機(jī)構(gòu)的連接狀況是否良好,轉(zhuǎn)動(dòng)部分是否靈活。上海柴油機(jī)消防泵哪里有附建柴油泵房宜設(shè)在首層，確有困難設(shè)于地下一層，且設(shè)置在靠外墻部位，當(dāng)設(shè)于地下一層若頂板上為室外場(chǎng)所且便...

柴油機(jī)消防泵輔助裝置有兩種供用戶(hù)選擇一種真空泵系統(tǒng)依靠柴油機(jī)軸的動(dòng)力用皮帶輪帶動(dòng)使其真空泵隨柴油機(jī)自吸泵一起運(yùn)行、整個(gè)系統(tǒng)一直處于抽吸真空的狀態(tài)讓自吸泵自吸性能更加穩(wěn)定所以它被稱(chēng)為不停機(jī)的真空輔助柴油機(jī)水泵。另外一種是可以自動(dòng)停機(jī)的真空輔助系統(tǒng)，當(dāng)監(jiān)測(cè)到有水被柴油機(jī)水泵吸上來(lái)時(shí)真空泵通過(guò)離合器自動(dòng)停機(jī)，該款柴油機(jī)水泵價(jià)格相對(duì)更高一點(diǎn)，兩款真空輔助柴油機(jī)水泵自吸性能一樣。檢查噴油泵調(diào)速器機(jī)油平面——如果未達(dá)到規(guī)定的刻線(xiàn)標(biāo)記，應(yīng)添足機(jī)油（有的噴油泵調(diào)速器上沒(méi)有標(biāo)尺，可省去此步驟）。檢查水泵的注油點(diǎn)內(nèi)是否有充足潤(rùn)滑油脂——把柴油機(jī)循環(huán)水泵上的注油嘴卸下來(lái)，觀(guān)察里面的潤(rùn)滑油脂是否充足，如不足，應(yīng)向里面...