湖南單級(jí)柴油機(jī)消防泵費(fèi)用

來源: 發(fā)布時(shí)間:2022-08-20

柴油機(jī)消防泵可根據(jù)實(shí)際需要,通過增加或減少葉輪的級(jí)數(shù),調(diào)整泵的揚(yáng)程,以保證工作點(diǎn)落在水泵的高效區(qū)域內(nèi)。和普通柴油機(jī)消防泵相比,柴油機(jī)消防泵具有較高的水泵效率,柴油機(jī)消防泵的效率一般高于同流量等級(jí)的多級(jí)柴油機(jī)消防泵、以及國內(nèi)JC型深井泵的效率。由于柴油機(jī)消防泵可以很方便地改變揚(yáng)程,從而可使裝置效率也可極大地提高。柴油機(jī)消防泵可通過改變材質(zhì),或涂復(fù)特殊保護(hù)層,使之適合不同的工作介質(zhì)、不同溫度的介質(zhì)中工作。柴油機(jī)消防泵占地面積較少,柴油機(jī)消防泵振動(dòng)噪音較小。由于柴油機(jī)消防泵的水力設(shè)計(jì),確保運(yùn)行區(qū)域?qū)拸V,效率高,可靠性設(shè)計(jì),確保產(chǎn)品運(yùn)行可靠,可保證無故障運(yùn)行達(dá)10000小時(shí)以上,柴油機(jī)消防泵主要工作部件安裝在井下,如果安裝合理,其振動(dòng)噪音主要來源于原動(dòng)機(jī),而柴油機(jī)消防泵的振動(dòng)噪音不但來自原動(dòng)機(jī),而且還來自水泵。柴油機(jī)消防泵組的消防系統(tǒng)要求泵組具有引水功能。湖南單級(jí)柴油機(jī)消防泵費(fèi)用

柴油機(jī)消防泵國標(biāo)名稱為“工程用柴油機(jī)消防泵組”,國標(biāo)型號(hào)為XBCL/Q其中L為揚(yáng)程值,Q為流量值。該產(chǎn)品揚(yáng)程、流量范圍廣,完全能滿足倉庫、碼頭、機(jī)場(chǎng)、石油化工、電廠、液化氣站、紡織等工礦企業(yè)各種場(chǎng)合的消防供水。產(chǎn)品具有啟動(dòng)性好、過載能力強(qiáng)、結(jié)構(gòu)緊湊、維修方便、使用簡(jiǎn)單、自動(dòng)化程度高等特點(diǎn),是一種性能可靠的消防裝備。運(yùn)行的條件:1.海撥高度:≤2500米;2.環(huán)境溫度:-25~55℃;3.空氣相對(duì)濕度:9~95%;4.地震烈度:7度。隨著消防設(shè)備行業(yè)的發(fā)展,柴油機(jī)消防泵的各種自動(dòng)化性能越來越完善,發(fā)展至今的柴油機(jī)消防泵具備各種自動(dòng)化、智能化、遠(yuǎn)程控制、自動(dòng)報(bào)警等功能。內(nèi)蒙古全自動(dòng)柴油機(jī)消防泵公司推薦柴油機(jī)水泵使用時(shí)不需要安裝底閥和灌引水。

當(dāng)柴油機(jī)消防泵有較低壓?jiǎn)⒈玫难b置時(shí),與其配套的電動(dòng)水泵控制柜,也應(yīng)有較低壓?jiǎn)⒈玫难b置,且二者的啟泵下限應(yīng)有一定的壓差。柴油機(jī)消防泵的正確保養(yǎng),特別是預(yù)防性的保養(yǎng),是較容易、較為經(jīng)濟(jì)的保養(yǎng),因此是延長(zhǎng)使用壽命和降低使用成本的關(guān)鍵。日常維護(hù)可按以下步驟進(jìn)行檢查燃油箱的燃油量——觀察燃油箱的存油量,根據(jù)需要添足。檢查油底殼中機(jī)油平面——觀察油面是否達(dá)到機(jī)油標(biāo)尺上的刻線標(biāo)記,不足時(shí)應(yīng)加到規(guī)定量,但不能超過標(biāo)尺刻線的上限。

柴油機(jī)消防泵的巡檢為了提高柴油機(jī)消防泵對(duì)消防信號(hào)的反應(yīng)能力,建議每周對(duì)其巡檢一次。考慮到水錘效應(yīng)和柴油機(jī)自身的特點(diǎn),巡檢時(shí)我們應(yīng)低速啟動(dòng)柴油機(jī),然后慢慢加速至消防要求的轉(zhuǎn)速——1500r/min-3000r/min。當(dāng)水溫、油溫都達(dá)到60℃時(shí)可逐步減速,但在停車前仍需怠速(300~750r/min)運(yùn)行2~3min,以免突然停車時(shí)因增壓器過熱而造成增壓器軸承咬死。由于柴油機(jī)消防泵的巡檢過程比較復(fù)雜,因此如果沒有客戶的特別要求,我們?cè)O(shè)計(jì)過程中一般不考慮自動(dòng)巡檢,建議用戶采用手動(dòng)巡檢方式。柴油機(jī)消防泵占地面積較少,振動(dòng)噪音較小。

柴油機(jī)消防泵組具有自動(dòng)、手動(dòng)和故障自檢功能,它能對(duì)整個(gè)過程的工作狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)控,恢復(fù)故障啟動(dòng)、自動(dòng)預(yù)潤(rùn)滑和預(yù)熱的自動(dòng)重啟功能,使設(shè)備啟動(dòng)更安全、更可靠。具有中控室遙控、遠(yuǎn)傳控制和現(xiàn)場(chǎng)總線連接等功能。電池為全自動(dòng)浮充(恒流、恒壓、滴流充電)模式,保證電池隨時(shí)處于待機(jī)狀態(tài)。在接收到火/管網(wǎng)壓力/停電/其他啟動(dòng)信號(hào)后,柴油機(jī)消防泵組可在5秒內(nèi)自動(dòng)啟動(dòng)并進(jìn)入滿負(fù)荷運(yùn)行。電池可通過主電源或柴油充電電機(jī)自動(dòng)充電,以確保設(shè)備順利啟動(dòng);柴油機(jī)低油壓,高水溫等故障自動(dòng)報(bào)警保護(hù),超速報(bào)警停機(jī),使其處于熱機(jī)待機(jī)狀態(tài),確保應(yīng)急工作。同時(shí)本產(chǎn)品采用柴油機(jī)與水泵的直接連接技術(shù),通過彈性聯(lián)軸器,減少了故障點(diǎn),極大縮短了機(jī)組的啟動(dòng)時(shí)間,提高了機(jī)組的可靠性和應(yīng)急性能。柴油水泵機(jī)組可以設(shè)計(jì)成泵組、機(jī)底油箱、自控屏、蓄電池組復(fù)合一體機(jī)型。湖南單級(jí)柴油機(jī)消防泵費(fèi)用

柴油機(jī)消防泵的主要散熱方式可分為:風(fēng)散熱和水散熱兩種。湖南單級(jí)柴油機(jī)消防泵費(fèi)用

為了使負(fù)荷調(diào)節(jié)更加精確,產(chǎn)生了共軌技術(shù)。柴油機(jī)的渦輪增壓器已作過介紹。至于增壓中冷技術(shù)就是當(dāng)渦輪增壓器將新鮮空氣壓縮經(jīng)中段冷卻器冷卻,然后經(jīng)進(jìn)氣歧管、進(jìn)氣門流至汽缸燃燒室。有效的中冷技術(shù)可使增壓溫度下降到50℃以下,有助于減少廢氣的排放和提高燃油經(jīng)濟(jì)性。在汽車柴油機(jī)中,高速運(yùn)轉(zhuǎn)使柴油噴射過程的時(shí)間只有千分之幾秒,實(shí)驗(yàn)證明,在噴射過程中高壓油管各處的壓力是隨時(shí)間和位置的不同而變化的。由于柴油的可壓縮性和高壓油管中柴油的壓力波動(dòng),使實(shí)際的噴油狀態(tài)與噴油泵所規(guī)定的柱塞供油規(guī)律有較大的差異。湖南單級(jí)柴油機(jī)消防泵費(fèi)用

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