在線旅游企業(yè)及隨之而來的比價、個性化產(chǎn)品、頁面展示的出現(xiàn)，還是提升了訂票效率，并“進化”了整個行業(yè)。當(dāng)機票代理商長期入不敷出，但還要提供遠高于航空公司的質(zhì)量服務(wù)，在市場中收取一定的機票服務(wù)費已成必然選擇。事實上，早在2017年，當(dāng)航空公司取消代理費之后，一些中小機票代理商就在賣機票之時，以“服務(wù)費”的名義，額外收取消費者的費用，但被中國民航局明令禁止。值得關(guān)注的是，不**是機票代理商，對于開收機票服務(wù)費，多地航空運輸銷售代理人協(xié)會均持支持態(tài)度?！澳壳?，包括旅游在內(nèi)的服務(wù)業(yè)正在成為國民經(jīng)濟的支柱產(chǎn)業(yè)，服務(wù)的價值應(yīng)得到應(yīng)有的尊重和實現(xiàn)?！敝袊糜窝芯吭涸洪L戴斌說，允許旅游企業(yè)向供應(yīng)商收取代理傭金、...

可以免簽90天在中國香港停留。待**得到控制之后，張恒帶倆孩子前往中國香港，也是一個選擇。到時候在中國香港的**娛樂記者的見證之下，來一場滴血認親，說不定微博的服務(wù)器又會崩一次。不過這個問題在于，張恒有護照可以出行，但孩子依然是卡在了旅行證件上。在美國給16歲以下的孩子辦理美國護照，屬于未成年人（Minor）類別的護照申請，手續(xù)和所需材料與成人的護照申請有所不同，主要包括下面三項：未成年人的美國護照有效期為五年；護照過期之后，不能Renew，需要重新申請;申請的時候，孩子和父母雙方都必須在場。這條路還是行不通。所以，無論是柬埔寨航空還是其他航空公司給張恒提供**機票，張恒依然因為孩子沒有證件，...

在機票“零傭金”大背景下，機票代理商的生存問題再次引發(fā)關(guān)注。據(jù)了解，自2017年6月起，為落實提直降代”要求，國內(nèi)各大航空公司陸續(xù)取消了機票代理費，這使得機票代理行業(yè)進入“零傭金”時代。從取消代理費再到取消前返后返政策，當(dāng)時業(yè)內(nèi)就預(yù)計機票代理的生存空間被進一步被壓縮。包括在線旅游企業(yè)在內(nèi)的多家機票代理企業(yè)發(fā)現(xiàn)：如果通過呼叫中心銷售一張機票，綜合測算接線員、出票、送票成本、售后及墊資成本，及房租水電、電話費、員工、稅收等成本后，銷售一張機票的直接成本會達到17元；即使是通過網(wǎng)上銷售，成本也要達到14-16元。這與占到機票銷售市場90%以上份額的3折到8折的機票定額手續(xù)費相比，很多票代企業(yè)都會入...

據(jù)日媒報道，日本知情人士周一表示，日本將批準一項在自動售貨機出售免稅商品的計劃，以解決人手不足的問題。自動售貨機將被安裝在游客聚集的機場、火車站和購物中心。隨著訪日游客增加，日本各地免稅店越來越多，此前要求免稅商品賣場配備店員確認客人是否為本人。日本觀光廳的數(shù)據(jù)顯示，隨著外國游客數(shù)量的增加，日本各地免稅店的數(shù)量在五年內(nèi)增加了五倍多，截至今年10月份約達。然而，免稅店賣場員工的數(shù)量并沒有以同樣的速度增長。若能在自動售貨機上出售免稅商品，人手不足的難題將得到解決，有望促進訪日游客消費。預(yù)計日本黨將把該計劃納入其2020年財政稅收提案的大綱。他們表示，自動售貨機服務(wù)可能從2021年開始，屆時希望實現(xiàn)...

純干貨！在航司工作多年，經(jīng)常有朋友問我，找你能買到便宜機票么？我只能實話實說，在我戶口本上的成員才能享受單位的免票和一折票。除此以外就沒有辦法了么？價低的就一定好么？先談風(fēng)險再說技巧，文章長，沒有耐心的知音直接看文末04實用技巧就好。01便宜的就好么？2016年1月9日，一位網(wǎng)友在網(wǎng)絡(luò)上發(fā)文，投訴攜程銷售“假機票”，導(dǎo)致自己在日本機場遭調(diào)查3小時。此事在被央視等多家媒體曝光后，又有更多類似案例被曝出，包括“去哪兒”等平臺陸續(xù)“中***”。經(jīng)媒體調(diào)查發(fā)現(xiàn)：積分機票已成當(dāng)下行業(yè)“潛規(guī)則”，買賣里程積分亂象叢生。1月26日，在《消協(xié)組織消費**約談經(jīng)營者辦法(試行)》實施不到三個月，中消協(xié)啟動公開...

經(jīng)歷漫長的寒冬之后，民航業(yè)終于迎來暖意。2021年2月，民航旅客運量大增，雖然未達yiqing前水平，但相比2020年同期，六大航司同比增加旅客超1000萬人次。此外，4家航司引入10架飛機，航司機場板塊市值上漲385億元，有航司載客量基本與2019年同期載客數(shù)量持平，民航業(yè)復(fù)蘇的好消息接連傳來……2021年2月，行業(yè)出現(xiàn)回暖態(tài)勢，民航企業(yè)表現(xiàn)如何.危機之后哪家企業(yè)競爭力凸顯？資本市場機場航運板塊的排名發(fā)生了哪些變化？低成本航司的恢復(fù)程度如何？美國疾病控制與預(yù)防中心的數(shù)據(jù)顯示，近占美國人口的13%以上已接種9疫苗，美國的航空旅行已經(jīng)開始回暖！金山區(qū)派遣航旅平臺24小時服務(wù)大中小【12366納稅...

在線旅游企業(yè)及隨之而來的比價、個性化產(chǎn)品、頁面展示的出現(xiàn)，還是提升了訂票效率，并“進化”了整個行業(yè)。當(dāng)機票代理商長期入不敷出，但還要提供遠高于航空公司的質(zhì)量服務(wù)，在市場中收取一定的機票服務(wù)費已成必然選擇。事實上，早在2017年，當(dāng)航空公司取消代理費之后，一些中小機票代理商就在賣機票之時，以“服務(wù)費”的名義，額外收取消費者的費用，但被中國民航局明令禁止。值得關(guān)注的是，不**是機票代理商，對于開收機票服務(wù)費，多地航空運輸銷售代理人協(xié)會均持支持態(tài)度?！澳壳?，包括旅游在內(nèi)的服務(wù)業(yè)正在成為國民經(jīng)濟的支柱產(chǎn)業(yè)，服務(wù)的價值應(yīng)得到應(yīng)有的尊重和實現(xiàn)?！敝袊糜窝芯吭涸洪L戴斌說，允許旅游企業(yè)向供應(yīng)商收取代理傭金、...

近年來，這一事件見諸報端比例越來越大。還有一種退改貓膩。此前上海市消保委約談多家OTA平臺，發(fā)現(xiàn)部分平臺上機票預(yù)訂，不管折后如何，都顯示不能退改簽，但同樣的票，航空公司官網(wǎng)往往只收部分手續(xù)費就可退改簽。業(yè)內(nèi)解釋，這一方面是平臺和代理要規(guī)避退改簽風(fēng)險，另一方面，萬一乘客真的要退改簽，代理商或平臺會說，購票時就標示了不能退改了，你買了票就是接受了這個條款。按約定，機票價格不能退，錢就進了代理商口袋。這也是一種變相的“博概率”。危害：消費者吃“啞巴虧4棄程原理：指旅客或者機票代理人，未經(jīng)旅客授意，私自在旅客本身真實的行程上，加了一段或者多段，出票時就已經(jīng)有計劃不乘坐的航段。國內(nèi)國際機票都會遇到，這...

問題1：員工異動需要員工線下提供信息更新，系統(tǒng)無法自動更新。目前公司人力資源系統(tǒng)與商旅平臺系統(tǒng)尚未直連，各單位需及時提報人員異動情況，管理員收到后**遲半天內(nèi)會進行更新。問題2：出差申請已審批，由于其他原因?qū)е聲r間提前或推后，能否更改出差申請？出差單審批后能否自行更改行程，不用再重新提交出差申請？不可以。由于內(nèi)控管理及審計要求，必須是一單一議。差旅事前審批屬于具體事項的授權(quán)活動，若執(zhí)行活動與授權(quán)活動一致，無需再讓相關(guān)審批人員審批簽字；如果行程變更與事前出差申請內(nèi)容不一致，需重新提交出差申請或報銷時由部門領(lǐng)導(dǎo)或?qū)徟跈?quán)人補簽即可。問題3：**營銷任務(wù)突發(fā)、隨機、不確定，半夜訂房，領(lǐng)導(dǎo)不能及時...

3月25日，由安徽阜陽西關(guān)機場出發(fā)，終點到達海口美蘭國際機場的GX8894次航班，疑遭鳥擊導(dǎo)致航班延誤，當(dāng)晚7時03分，航班正常起飛。據(jù)了解，3月25日晚9時20分左右，GX8894次航班平安抵達?？诿捞m機場。3月25日，由安徽阜陽西關(guān)機場出發(fā)，終點到達?？诿捞m國際機場的GX8894次航班，原計劃中午12點30分起飛，但疑遭鳥擊導(dǎo)致本次航班長時間延誤。據(jù)了解，北部灣航空旗下的GX8894次航班原定從阜陽西關(guān)機場起飛時間為中午12點30分，預(yù)計到達?？诿捞m機場的時間為下午3點30分。不過，飛機疑遭到鳥擊，而導(dǎo)致長時間延誤。據(jù)在阜陽西關(guān)機場候機的乘客趙先生介紹，他原計劃當(dāng)天下午3點半到?？谵k事，...

回來的路曲折一些，留在美國，可能就**接受，領(lǐng)養(yǎng)或者福利院了吧4菲夢你沒理解我說的，我們倆思路不一樣，我的意思是張恒沒有計算到他想算計的2妃兒沒有**壞只有更壞3Ms.全周日經(jīng)典，太經(jīng)典了，經(jīng)典的雖然xxx但是xxx。這兩天不知道見了多少這種句式了。33wlqz原來是阿姨啊，就這說的話我還以為是沒出社會的學(xué)生15阿霰嗯，阿姨祝福你遇到張恒這樣的戀愛對象哈～2劉小心柬埔寨航**美國回中國機票[飆淚笑][飆淚笑][飆淚笑]1豬如兔張恒不是好人，鄭爽不是人。張恒至少還養(yǎng)著孩子呢，鄭爽呢，巴不得這倆孩子被福利院接去吧，小孩死活她在乎嗎52阿霰您慧眼[捂嘴]1知乎用戶張恒要爆出來就是因為鄭爽即不簽字讓孩...

值得一提的是，2月，以春秋航空、吉祥航空為standfor的低成本航司表現(xiàn)依然亮眼。以國內(nèi)旅客數(shù)量為例，春秋航空是國內(nèi)旅客周轉(zhuǎn)量恢復(fù)較高快的航司之一，其2月國內(nèi)旅客周轉(zhuǎn)量已相當(dāng)于yiqing前即2019年同期水平；吉祥航空2月國內(nèi)航線的旅客周轉(zhuǎn)量已恢復(fù)至2019年的約八成；三大航（國航、東航、南航）普遍恢復(fù)到2019年的五成左右。春秋、吉祥兩家低成本航司旅客周轉(zhuǎn)量明顯其他航司。在國際航線尚未恢復(fù)、國內(nèi)運力整體過剩、票價競爭仍將存在的情況下，“低成本航空”的模式將有助于航司盈利，并在航空市場反彈過程中快速修復(fù)。航班數(shù)讀：2月底國內(nèi)航線恢復(fù)至yiqing前同期，重慶—深圳航線較高熱門民航局數(shù)據(jù)顯示...

你拿著臆測的東西來誹謗張恒，不合適吧？14菲夢我不接受你這一口一個張恒無辜的態(tài)度，張恒如果只想要孩子不想要孩子背后的利益，大可以簽一個保密協(xié)議，不說這個孩子是鄭爽的，鄭爽不用承擔(dān)孩子的一切，那鄭爽犯得著魚死網(wǎng)破讓孩子棄養(yǎng)嗎？既然是遺棄那遺棄給孩子孩子親爹不是更好嗎？7CJY對，不能讓越南搶了咱的風(fēng)頭，支持代言什么親爸爸，好爸爸之類的產(chǎn)品，二娃在手天下我有1takuula沒內(nèi)金剛鉆攬得了這瓷器活兒嘛0迷途東航在海外航線占大頭，柬埔寨航空都發(fā)聲了，我以為會是東航搶占先機。[酷]3知乎用戶可能真的特別討厭張恒？但是不管怎樣當(dāng)時她自愿**就應(yīng)該負責(zé)啊8無名之輩理是這個理，缺不缺錢就不好說了[驚喜]5知...

國際機場服務(wù)：1刷臉乘機■國內(nèi)航空公司航班（含國內(nèi)航司執(zhí)行的國際航班）支持無紙化通行■旅客持購票時的有效身份證件，可刷臉乘機2行李無憂■大興機場APP/小程序可查詢進出港托運行李狀態(tài)■行李動向，一目了然，像查快遞一樣查行李說明：下載大興機場APP或使用微信小程序即可體驗行李追蹤功能，即日起支持查詢南航進出港托運行李狀態(tài)，10月25日起所有進出港航班均支持查詢功能。3高效值機■99%的國內(nèi)航班旅客乘機手續(xù)排隊及辦理時間不超過8分鐘■99%的國際/地區(qū)航班旅客乘機手續(xù)排隊及辦理時間不超過15分鐘（因yiqing或其他原因需進一步檢查除外）4快速通關(guān)■正常情況下，安檢排隊等候時間不超過10分鐘■出境...

早上讀到一篇微信推送，表示2020年美國民航客運量同比下降62%。時效性上比我晚很多，2020年中國民航旅客運輸量位居世界第1！但挑戰(zhàn)還在繼續(xù)！關(guān)鍵的是出現(xiàn)了錯誤！文中表示這個顯然是錯誤的！一看就是不經(jīng)常關(guān)注行業(yè)人查詢的錯誤數(shù)據(jù)。1說明不熟悉行業(yè)，2說明不了解BTS數(shù)據(jù)源亞特蘭大機場吞吐量42918685人次。國內(nèi)39662975人次。目前肯尼迪機場只公布了1-11月數(shù)據(jù)，1-11月國際旅客吞吐量786.9萬人次。國際航空運輸使用美國航空公司的數(shù)據(jù)描述美國機場有點畫蛇添足。缺少了外航的數(shù)據(jù)。尤其在肯尼迪機場那么多外航。作為專業(yè)機構(gòu)建議提升自我水平。解決傳統(tǒng)差旅系統(tǒng)面臨的場景覆蓋不全，員工體驗差...

國際機場服務(wù)：1刷臉乘機■國內(nèi)航空公司航班（含國內(nèi)航司執(zhí)行的國際航班）支持無紙化通行■旅客持購票時的有效身份證件，可刷臉乘機2行李無憂■大興機場APP/小程序可查詢進出港托運行李狀態(tài)■行李動向，一目了然，像查快遞一樣查行李說明：下載大興機場APP或使用微信小程序即可體驗行李追蹤功能，即日起支持查詢南航進出港托運行李狀態(tài)，10月25日起所有進出港航班均支持查詢功能.3高效值機■99%的國內(nèi)航班旅客乘機手續(xù)排隊及辦理時間不超過8分鐘■99%的國際/地區(qū)航班旅客乘機手續(xù)排隊及辦理時間不超過15分鐘（因yiqing或其他原因需進一步檢查除外）4快速通關(guān)■正常情況下，安檢排隊等候時間不超過10分鐘■出境...

清明五一假期將至，部分航線機票價格已經(jīng)開始出現(xiàn)上漲。家住?？诘膭s女士，準備清明節(jié)回老家重慶掃墓，提前早早買好了4月2日的機票，不過雖然提前了半個月購票，價格也漲到了650元一人。劉榮說，相較于春節(jié)比較低80元就可以飛的價格，650元不算便宜啦。考慮到假期機票價格還會上漲，因此，劉女士趕緊把返程機票也預(yù)訂了。不少票務(wù)公司人士表示，隨著清明和五一假期的逐漸臨近，前段時間大打折扣，甚至100多元就能買一張機票的便宜不會再有了，近期機票價格已經(jīng)開始出現(xiàn)了一定程度的上漲。“之前在**防控政策下，機票一直都在大幅度打折。”南岸區(qū)一票務(wù)公司工作人員告訴上游新聞記者，雖然前段時間機票價格較低，但出行人數(shù)...

目前，天府國際機場已啟動“投運關(guān)頭100天”攻堅行動。機場各保障單位緊盯竣工驗收、綜合演練、使用許可審查等重要節(jié)點，系統(tǒng)推進工程建設(shè)和運營籌備各項工作，確保天府國際機場在今年6月30日之前順利開航投運。成都天府國際機場是我國“十三五”期間規(guī)劃建設(shè)的大民用運輸機場，一期建設(shè)“兩縱一橫”3條跑道、71萬平方米的航站樓以及相應(yīng)的配套設(shè)施，滿足年旅客吞吐量6000萬人次、貨郵吞吐量130萬噸的需求。遠期規(guī)劃建設(shè)“四縱兩橫”6條跑道，140萬平方米的航站樓，滿足年旅客吞吐量、貨郵吞吐量280萬噸的需求。目前，成都天府國際機場兩個航站樓建設(shè)已處于裝飾裝修收尾、系統(tǒng)和設(shè)備單機調(diào)試階段。本月30日，成都天府...

值得一提的是，2月，以春秋航空、吉祥航空為standfor的低成本航司表現(xiàn)依然亮眼。以國內(nèi)旅客數(shù)量為例，春秋航空是國內(nèi)旅客周轉(zhuǎn)量恢復(fù)較高快的航司之一，其2月國內(nèi)旅客周轉(zhuǎn)量已相當(dāng)于yiqing前即2019年同期水平；吉祥航空2月國內(nèi)航線的旅客周轉(zhuǎn)量已恢復(fù)至2019年的約八成；三大航（國航、東航、南航）普遍恢復(fù)到2019年的五成左右。春秋、吉祥兩家低成本航司旅客周轉(zhuǎn)量明顯其他航司。在國際航線尚未恢復(fù)、國內(nèi)運力整體過剩、票價競爭仍將存在的情況下，“低成本航空”的模式將有助于航司盈利，并在航空市場反彈過程中快速修復(fù)。航班數(shù)讀：2月底國內(nèi)航線恢復(fù)至yiqing前同期，重慶—深圳航線較高熱門民航局數(shù)據(jù)顯示...

值得一提的是，2月，以春秋航空、吉祥航空為standfor的低成本航司表現(xiàn)依然亮眼。以國內(nèi)旅客數(shù)量為例，春秋航空是國內(nèi)旅客周轉(zhuǎn)量恢復(fù)較高快的航司之一，其2月國內(nèi)旅客周轉(zhuǎn)量已相當(dāng)于yiqing前即2019年同期水平；吉祥航空2月國內(nèi)航線的旅客周轉(zhuǎn)量已恢復(fù)至2019年的約八成；三大航（國航、東航、南航）普遍恢復(fù)到2019年的五成左右。春秋、吉祥兩家低成本航司旅客周轉(zhuǎn)量明顯其他航司。在國際航線尚未恢復(fù)、國內(nèi)運力整體過剩、票價競爭仍將存在的情況下，“低成本航空”的模式將有助于航司盈利，并在航空市場反彈過程中快速修復(fù)。航班數(shù)讀：2月底國內(nèi)航線恢復(fù)至yiqing前同期，重慶—深圳航線較高熱門民航局數(shù)...

1.機坪區(qū)域、廊橋等機場控制區(qū)為什么不能吸煙？首先，旅客吸煙多會攜帶打火機等火種，這些火種在使用時若接觸到旅客隨身攜帶的諸如化妝品等易燃物品將產(chǎn)生火源，嚴重影響飛行安全。其次，這些火源如果進入飛機的液壓系統(tǒng)、動力系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)等，或?qū)?dǎo)致嚴重后果。由于飛機在加油及維護時有一定的燃油蒸發(fā)，在機坪區(qū)域、廊橋等機場控制區(qū)吸煙也是極其危險的。2.機場不使用明火，為什么在機場控制區(qū)也不能吸？首先，由于機艙是密閉的，吸煙帶來的危害物質(zhì)有可能污染機艙環(huán)境。其次，飛機上的煙感系統(tǒng)非常敏感，吸煙產(chǎn)生的煙霧極有可能觸發(fā)飛機上的煙感系統(tǒng)，給飛機飛行帶來重大安全隱患。吸煙與鋰電池一樣，有一定危險性，在使用過程中會發(fā)熱...

常旅客計劃的目標是激勵重復(fù)旅客購買本公司的產(chǎn)品和服務(wù)，提高旅客對本公司的忠誠度。這一目標是通過對旅客購買行為的激勵來實現(xiàn)的。要實現(xiàn)激勵目標，常旅客計劃在功能方面的要具有以下幾點。常旅客計劃的獎勵價值要比較大。一種激勵措施要產(chǎn)生較強的激勵作用，要求他給行為人帶來的好處比較大，如果帶來的好處較小，則激勵作用就比較小。例如，如果讓一個員工努力工作一月，給予其獎勵是100元人民幣，則員工會因為獎勵的價值太低，與其付出的努力不匹配，從而不會受到激勵而努力工作。常旅客計劃的獎勵也是也是這樣。旅客支出一定費用購買特定的機票，在機票包含的其他服務(wù)內(nèi)容給定的情況下，一種機票給旅客提供的常旅客獎勵價值越高，對旅客...

公司總部設(shè)在中國上海,總部辦公地點位于上海市普陀區(qū)李子園商務(wù)中心,緊臨上海西站桃浦智慧城等中環(huán)商務(wù)**地段,內(nèi)設(shè)客戶服務(wù)部,銷售部,財務(wù)部,國際部,國內(nèi)部,等相應(yīng)部門.是上海銷售范圍較廣,服務(wù)規(guī)模較大,綜合實力較強的大型民航機票代理服務(wù)企業(yè),公司一直致力服務(wù)企業(yè)客戶,立足上海服務(wù)全國.上海申燕票務(wù)代理有限公司于2013年獲得民航華東管理局、國際航空運輸協(xié)會（IATA）中國航空運輸協(xié)會（CATA）一類、二類國際、國內(nèi)航線航空運輸銷售代理資質(zhì)，是一家集國際、國內(nèi)機票預(yù)訂、酒店預(yù)訂、旅游咨詢服務(wù)于一體的專業(yè)航空客運企業(yè)，先后與全球260家航空公司簽訂國際、國內(nèi)機票的代理合同，同時享有各大航空公司...

01文旅部：**低風(fēng)險地區(qū)對劇院、上網(wǎng)服務(wù)場所等人數(shù)比例不再限制來源：人民網(wǎng)相關(guān)新聞轉(zhuǎn)載量約1230篇記者從文化和旅游部獲悉，《文化和旅游部市場管理司關(guān)于印發(fā)〈劇院等演出場所恢復(fù)開放**防控措施指南（第四版）〉等的通知》印發(fā)以來，各地積極推動劇院等演出場所、上網(wǎng)服務(wù)場所、***所有序恢復(fù)經(jīng)營，防控措施落實有力，文化市場平穩(wěn)有序。為切實做好******常態(tài)化防控工作，推動文化場所有序開放，文化和旅游部市場管理司發(fā)布《關(guān)于進一步加強劇院等演出場所、上網(wǎng)服務(wù)場所、***所常態(tài)化**防控工作的通知》（以下簡稱《通知》）?！锻ㄖ凤@示，要堅持**防控工作原則，筑牢安全底線。堅持常態(tài)化精細防控和局部應(yīng)急...

出差,已經(jīng)成為了現(xiàn)代人不可避免的詞匯。申燕票務(wù)為您提供良好的航旅服務(wù)。對于企業(yè)而言,公司想要發(fā)展,業(yè)務(wù)想要擴張,幾乎都會涉及到出差。但隨之而來的,是高差旅管理成本,由于沒有合適的管理系統(tǒng)而難以得到有效的控制?，F(xiàn)在,越來越多的企業(yè),希望能夠引入商旅管理服務(wù)來幫助企業(yè)提升管理效率,節(jié)約成本。但如何選擇靠譜的商旅平臺也成了許多企業(yè)頭疼的事情,在這里,小編有一些國內(nèi)好的商旅平臺推薦給大家。航旅服務(wù)起初是作為旅游業(yè)的一個分支而存在的。但隨著經(jīng)濟全球化的來臨,企業(yè)迅猛發(fā)展,商旅業(yè)務(wù)量***提升,已經(jīng)足以成為一個與旅游業(yè)并列的行業(yè)。在商旅新興市場的刺激下,各種商旅品牌也如雨后春筍般大量涌出,紛紛從技術(shù)、服務(wù)...

國際機場9項服務(wù)：掌上機場---航班信息、抵離交通、服務(wù)預(yù)約、商業(yè)資訊……40余項功能盡在大興機場APP/小程序交通集成---在航站樓可乘坐地鐵、高鐵，多種交通方式無縫銜接■城市航站樓可辦理值機、行李托運業(yè)務(wù)，“時間”釋放雙手■機場巴士白班線路、夜班線路分時服務(wù)，全天保障地面出行說明：各交通方式具體線路及發(fā)車時刻、草橋及固安城市航站樓代理航空公司范圍、辦理值機手續(xù)時間等信息詳見大興機場官網(wǎng)（）或下載官方APP/小程序查看。機場商圈質(zhì)優(yōu)價美---全部入駐商家100%同城同質(zhì)同價■所有餐飲店面100%明廚亮灶說明：餐飲店面明廚亮灶形式包括但不限于明檔、玻璃矮墻、視頻監(jiān)控任意一種形式。網(wǎng)絡(luò)隨身充電續(xù)...

可以免簽90天在中國香港停留。待**得到控制之后，張恒帶倆孩子前往中國香港，也是一個選擇。到時候在中國香港的**娛樂記者的見證之下，來一場滴血認親，說不定微博的服務(wù)器又會崩一次。不過這個問題在于，張恒有護照可以出行，但孩子依然是卡在了旅行證件上。在美國給16歲以下的孩子辦理美國護照，屬于未成年人（Minor）類別的護照申請，手續(xù)和所需材料與成人的護照申請有所不同，主要包括下面三項：未成年人的美國護照有效期為五年；護照過期之后，不能Renew，需要重新申請;申請的時候，孩子和父母雙方都必須在場。這條路還是行不通。所以，無論是柬埔寨航空還是其他航空公司給張恒提供**機票，張恒依然因為孩子沒有證件，...

值得一提的是，2月，以春秋航空、吉祥航空為standfor的低成本航司表現(xiàn)依然亮眼。以國內(nèi)旅客數(shù)量為例，春秋航空是國內(nèi)旅客周轉(zhuǎn)量恢復(fù)較高快的航司之一，其2月國內(nèi)旅客周轉(zhuǎn)量已相當(dāng)于yiqing前即2019年同期水平；吉祥航空2月國內(nèi)航線的旅客周轉(zhuǎn)量已恢復(fù)至2019年的約八成；三大航（國航、東航、南航）普遍恢復(fù)到2019年的五成左右。春秋、吉祥兩家低成本航司旅客周轉(zhuǎn)量明顯其他航司。在國際航線尚未恢復(fù)、國內(nèi)運力整體過剩、票價競爭仍將存在的情況下，“低成本航空”的模式將有助于航司盈利，并在航空市場反彈過程中快速修復(fù)。航班數(shù)讀：2月底國內(nèi)航線恢復(fù)至yiqing前同期，重慶—深圳航線較高熱門民航局數(shù)據(jù)顯示...

純干貨！在航司工作多年，經(jīng)常有朋友問我，找你能買到便宜機票么？我只能實話實說，在我戶口本上的成員才能享受單位的免票和一折票。除此以外就沒有辦法了么？價低的就一定好么？先談風(fēng)險再說技巧，文章長，沒有耐心的知音直接看文末04實用技巧就好。01便宜的就好么？2016年1月9日，一位網(wǎng)友在網(wǎng)絡(luò)上發(fā)文，投訴攜程銷售“假機票”，導(dǎo)致自己在日本機場遭調(diào)查3小時。此事在被央視等多家媒體曝光后，又有更多類似案例被曝出，包括“去哪兒”等平臺陸續(xù)“中***”。經(jīng)媒體調(diào)查發(fā)現(xiàn)：積分機票已成當(dāng)下行業(yè)“潛規(guī)則”，買賣里程積分亂象叢生。1月26日，在《消協(xié)組織消費**約談經(jīng)營者辦法(試行)》實施不到三個月，中消協(xié)啟動公開...

民航進入夏秋航班換季多家航空公司新開或恢復(fù)多條航線民用航空網(wǎng)3月28日起，民航進入夏秋航班換季。3月22日，記者從南航廣西分公司了解到，隨著國內(nèi)**防控形勢的逐步穩(wěn)定，國內(nèi)民航客流逐步恢復(fù)，南航將在新航季進一步優(yōu)化航線結(jié)構(gòu)和部分航班時刻，新開、恢復(fù)多條航線。屆時，南航在南寧執(zhí)飛航線33條，每日執(zhí)行航班約54架次，為到達2019年同期水平的103%。在新航季，南航將通過合理規(guī)劃干線、重點樞紐市場的運力投放及航班時刻，進一步凸顯干線航班優(yōu)勢，使航線網(wǎng)絡(luò)覆蓋華北、華東、中南、東北、西北等地的26個熱門城市，滿足商務(wù)、旅游、務(wù)工、求學(xué)等多重出行需求。例如，新增南寧—海口航線，周一、三、五、日20:0...