2021全國(guó)無(wú)人機(jī)教育產(chǎn)教融合論壇6月11日上午在北京亦創(chuàng)國(guó)際會(huì)展中心舉辦，全國(guó)無(wú)人機(jī)創(chuàng)新技能大賽的參賽師生及特邀嘉賓共同出席會(huì)議。會(huì)議由全國(guó)無(wú)人機(jī)創(chuàng)新技能大賽組委會(huì)執(zhí)行主任、北京日星宇軟件有限公司總經(jīng)理何申根先生主持。中國(guó)科學(xué)院原副院長(zhǎng)楊柏齡先生、工信部裝備...

無(wú)人機(jī)足球走進(jìn)中國(guó)：無(wú)人機(jī)足球是一項(xiàng)用形似足球的無(wú)人機(jī)來(lái)進(jìn)行飛行對(duì)抗的科技體育運(yùn)動(dòng)。它起源于韓國(guó)，在世界范圍內(nèi)有很多愛(ài)好者，他們開(kāi)發(fā)出了很多玩法。2021年，在深圳舉辦的第五屆世界無(wú)人機(jī)大會(huì)上，以及上海舉辦的上海科技體育嘉年華上，舉行了幾場(chǎng)精彩的無(wú)人機(jī)足球賽。...

無(wú)人機(jī)足球的規(guī)則非常簡(jiǎn)單，在國(guó)際無(wú)人機(jī)足球比賽中，比賽在尺寸為長(zhǎng)16米寬7米高4~4.5米的封閉式場(chǎng)地內(nèi)進(jìn)行，每支隊(duì)伍至多由五名球員與五個(gè)無(wú)人機(jī)足球組成，其中每支隊(duì)伍需要指定一名前鋒選手負(fù)責(zé)得分，其他四名隊(duì)員負(fù)責(zé)防守或者協(xié)助進(jìn)攻。當(dāng)隊(duì)伍的前鋒成功得分后，得分隊(duì)...

無(wú)人機(jī)足球，這個(gè)充滿科技感和未來(lái)感的新興體育項(xiàng)目，正在吸引著全球體育愛(ài)好者的目光。它的出現(xiàn)，不僅為足球運(yùn)動(dòng)提供了全新的觀賞體驗(yàn)，也開(kāi)辟了科技與體育結(jié)合的新領(lǐng)域。無(wú)人機(jī)足球源于無(wú)人機(jī)技術(shù)的飛速發(fā)展和足球運(yùn)動(dòng)的普遍普及。隨著無(wú)人機(jī)硬件技術(shù)的提升和飛控技術(shù)的進(jìn)步，無(wú)...

DroneSoccer又叫“無(wú)人機(jī)足球”如果你從來(lái)沒(méi)聽(tīng)說(shuō)過(guò)無(wú)人機(jī)足球，這一點(diǎn)也不意外。這是一項(xiàng)起源于韓國(guó)的運(yùn)動(dòng)，它是新的戰(zhàn)略團(tuán)隊(duì)運(yùn)動(dòng)，它使用覆蓋有球形塑料框的特殊無(wú)人機(jī)球來(lái)進(jìn)行5對(duì)5的競(jìng)賽。通過(guò)將無(wú)人機(jī)球放入安裝在特殊籠子內(nèi)的空中環(huán)形球門從而得分贏得比賽。無(wú)人...

由于我國(guó)低空無(wú)人機(jī)操控技術(shù)起步較晚,培訓(xùn)機(jī)構(gòu)較少，當(dāng)下無(wú)人機(jī)研發(fā)、生產(chǎn)、應(yīng)用等機(jī)構(gòu)對(duì)低空無(wú)人機(jī)控制技術(shù)人才的需求非常迫切，缺口巨大。由此可見(jiàn)，無(wú)人機(jī)飛控員將成為令人向往的高薪緊缺人才。發(fā)展?jié)摿Υ笤谖覈?guó)就業(yè)形勢(shì)異常嚴(yán)峻的大背景下，無(wú)人機(jī)操控手顯示出較高的競(jìng)爭(zhēng)力！...

飛行標(biāo)準(zhǔn)司相關(guān)負(fù)責(zé)人提醒廣大無(wú)人機(jī)飛行愛(ài)好者：中國(guó)航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(huì)（AOPA）是惟一受中國(guó)民用航空局委托實(shí)施“飛手”培訓(xùn)合格證管理的機(jī)構(gòu)，AOPA協(xié)會(huì)本身不承擔(dān)合格證培訓(xùn)業(yè)務(wù)，只是負(fù)責(zé)管理培訓(xùn)機(jī)構(gòu)并進(jìn)行理論和實(shí)踐考試，考試合格的“飛手”可以獲取該機(jī)構(gòu)頒...

為什么要考無(wú)人機(jī)執(zhí)照？考試什么內(nèi)容？怎么考？——現(xiàn)在我們來(lái)講講無(wú)人機(jī)培訓(xùn)與執(zhí)照考試那些事。民航局無(wú)人機(jī)管理哪幾方面？1、環(huán)境：空域（根據(jù)中國(guó)民航法，離地飛行物屬空軍管轄，任何飛行都要有飛域?qū)徟?，提前申?bào)飛行計(jì)劃。對(duì)空軍層面來(lái)說(shuō)，不明空情可作敵情處理。）2、飛手...

民航局無(wú)人機(jī)現(xiàn)行法規(guī)輕小無(wú)人機(jī)運(yùn)行規(guī)定（試行）民用無(wú)人機(jī)駕駛員管理規(guī)定民用無(wú)人駕駛航空器實(shí)名制登記管理規(guī)定民用無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)空中交通管理辦法中華人民共和國(guó)民用航空法民用無(wú)人駕駛航空器經(jīng)營(yíng)性飛行活動(dòng)管理辦法（暫行）為什么考執(zhí)照？1、可以增加人員資質(zhì)、提升團(tuán)隊(duì)...

民航局無(wú)人機(jī)現(xiàn)行法規(guī)輕小無(wú)人機(jī)運(yùn)行規(guī)定（試行）民用無(wú)人機(jī)駕駛員管理規(guī)定民用無(wú)人駕駛航空器實(shí)名制登記管理規(guī)定民用無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)空中交通管理辦法中華人民共和國(guó)民用航空法民用無(wú)人駕駛航空器經(jīng)營(yíng)性飛行活動(dòng)管理辦法（暫行）為什么考執(zhí)照？1、可以增加人員資質(zhì)、提升團(tuán)隊(duì)...

無(wú)人機(jī)駕駛員在2019年4月1日，被人力資源和社會(huì)保障部、市場(chǎng)監(jiān)管總局和統(tǒng)計(jì)局三個(gè)部門正式確定為了新職業(yè)法律依據(jù)①國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委、科技部、工業(yè)和信息化部、公安部、農(nóng)業(yè)部、體育總局、能源局、民航局聯(lián)合發(fā)布的《無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南（2017-2018年版...

自12月1日民用無(wú)人駕駛航空器綜合管理平臺(tái)（UOM）實(shí)名登記系統(tǒng)正式上線運(yùn)行以來(lái)，已完成50071余次人臉校驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)了“逐人身份核對(duì)”，2605家法人單位完成單位信息自動(dòng)核驗(yàn)，確保了實(shí)名信息真實(shí)可靠，開(kāi)啟了無(wú)人機(jī)智慧管理新模式。為進(jìn)一步推進(jìn)民用無(wú)人機(jī)管理模式創(chuàng)...

無(wú)人機(jī)緩緩升起，數(shù)秒后即攀升在樓房上空，無(wú)論是高樓大廈還是平房小屋，在傳回的影像中一目了然。這是相關(guān)****利用無(wú)人機(jī)配合日常執(zhí)法和違建巡查防控。無(wú)人機(jī)為執(zhí)法人員加上“翅膀”，裝上“千里眼”。執(zhí)法人員可充分運(yùn)用科技信息化手段開(kāi)展違建、城市“六亂”等巡航執(zhí)法，讓...

我國(guó)做為無(wú)人機(jī)發(fā)燒友人群經(jīng)營(yíng)規(guī)模數(shù)量龐大的國(guó)家之一，素來(lái)不容易缺陣一切一場(chǎng)新起的無(wú)人機(jī)健身運(yùn)動(dòng)。在校大學(xué)生，做為社會(huì)發(fā)展新技術(shù)應(yīng)用、新發(fā)展理念的前沿人群、我國(guó)塑造的高級(jí)專業(yè)性人才，熟識(shí)時(shí)下中國(guó)智能科技的新技術(shù)應(yīng)用、新思路、新的領(lǐng)域是青年一代所要具有的基本上創(chuàng)新...

隨后由專業(yè)的教練員向同學(xué)講解賽事規(guī)則及注意事項(xiàng)。對(duì)于從來(lái)沒(méi)有操作過(guò)無(wú)人機(jī)的同學(xué)，教練們還提供了模擬飛行設(shè)備，供同學(xué)訓(xùn)練熟悉。經(jīng)過(guò)教練們的短暫培訓(xùn)，同學(xué)們都基本掌握了飛行技能及比賽規(guī)則。在活動(dòng)中，同學(xué)們紛紛組隊(duì)上場(chǎng)依次進(jìn)行體驗(yàn)比賽。本次活動(dòng)，我們聯(lián)合印刷設(shè)備工程...

1.人才需求量大無(wú)人機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域日益廣，產(chǎn)業(yè)發(fā)展也持續(xù)提速，不斷刷新著市場(chǎng)對(duì)無(wú)人機(jī)人才的需求，很多生產(chǎn)和裝備使用無(wú)人機(jī)單位的操控人才十分緊缺。據(jù)行業(yè)統(tǒng)計(jì)，我國(guó)2018年需要的無(wú)人機(jī)操作維護(hù)人員可達(dá)40萬(wàn)。2.就業(yè)薪水高一個(gè)成熟的無(wú)人機(jī)操控手執(zhí)行測(cè)繪任務(wù)，的勞動(dòng)報(bào)...

通過(guò)對(duì)警用無(wú)人機(jī)應(yīng)用現(xiàn)狀進(jìn)行研究，并對(duì)研究結(jié)果進(jìn)行梳理，發(fā)現(xiàn)當(dāng)前警用無(wú)人機(jī)的具體功能開(kāi)發(fā)應(yīng)用主要有以下八個(gè)方面：1.航測(cè)攝像通過(guò)掛載的航測(cè)、高清攝錄設(shè)備，對(duì)目標(biāo)區(qū)域進(jìn)行航測(cè)拍照，實(shí)時(shí)視圖畫(huà)面?zhèn)骰氐孛婵刂普?，?shí)現(xiàn)多路接收畫(huà)面清晰穩(wěn)定，達(dá)到廣播級(jí)高清效果，為指揮決...

它是根據(jù)視覺(jué)效果視野而不是飛行角度航行的。除此之外，無(wú)人機(jī)足球隊(duì)是一項(xiàng)非常好的觀賞價(jià)值健身運(yùn)動(dòng)，無(wú)人機(jī)比賽一般全是根據(jù)投射的FPV視頻在線觀看十分有意思，但從外界收看的卻很少。小科很希望能跟你一起收看這焦慮不安、刺激性、激勵(lì)人心的足球比賽，見(jiàn)到這兒你難道說(shuō)都還...

當(dāng)期舉辦第五屆全球無(wú)人機(jī)大會(huì)。世界各國(guó)注目公司及其專教授陸續(xù)匯聚深圳市，一同整理將來(lái)機(jī)遇與挑戰(zhàn)。本次展會(huì)以“新征程、新價(jià)值”為主題風(fēng)格，大會(huì)緊緊圍繞全球無(wú)人機(jī)科學(xué)研究和運(yùn)用關(guān)鍵行業(yè)及其安全管理自主創(chuàng)新，進(jìn)行高質(zhì)量的學(xué)術(shù)論壇和全新成果展，構(gòu)建國(guó)際性科技成果轉(zhuǎn)化服...

2021年5月21日，第六屆深圳國(guó)際無(wú)人機(jī)展覽會(huì)于無(wú)人機(jī)之都中國(guó)深圳盛大開(kāi)展，同期舉行第五屆世界無(wú)人機(jī)大會(huì)。國(guó)內(nèi)外各大矚目企業(yè)以及專學(xué)者紛紛匯集深圳，共同梳理未來(lái)新機(jī)遇。此次展覽會(huì)以“新起點(diǎn)、新價(jià)值”為主題，大會(huì)圍繞世界無(wú)人機(jī)研究和應(yīng)用重點(diǎn)領(lǐng)域以及安全監(jiān)管創(chuàng)新...

3月16日下午，我們跟小伙伴們一起去了上海出版印刷高等?？茖W(xué)校舉辦了一場(chǎng)別開(kāi)生面的無(wú)人機(jī)足球體驗(yàn)活動(dòng)，下面就讓我們帶你一起去看看我們的活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)吧?；顒?dòng)上，首先通過(guò)給同學(xué)們講述這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)的起源、賽事規(guī)則、歷屆活動(dòng)并觀看了相關(guān)視頻，幫助同學(xué)們快速了解無(wú)人機(jī)足球，那么...

互聯(lián)網(wǎng)教學(xué)模式的引入目前無(wú)人機(jī)駕駛員培訓(xùn)課程，大致分為兩部分內(nèi)容，一部分是飛行理論，一部分是實(shí)踐操作。兩部分課程時(shí)間基本一半一半，培訓(xùn)機(jī)構(gòu)的培訓(xùn)周期都保持在20天左右。如此長(zhǎng)的培訓(xùn)周期，導(dǎo)致很多想取得“執(zhí)照”的人員，無(wú)法挪出大塊時(shí)間參加培訓(xùn)，以至于我們看到很多...

如今，無(wú)人機(jī)已然成為熱門的新型高科技產(chǎn)業(yè)之一。主要原因是他們希望的“申請(qǐng)空域、合法飛行”，無(wú)人機(jī)駕駛員執(zhí)照是合法申請(qǐng)空域的一項(xiàng)要素，但即便有了無(wú)人機(jī)駕駛員執(zhí)照，還需要經(jīng)過(guò)復(fù)雜的手續(xù)才可以實(shí)現(xiàn)。業(yè)內(nèi)具備無(wú)人機(jī)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)資質(zhì)的公司，往往是既做無(wú)人機(jī)研發(fā)制造、也提供無(wú)...

無(wú)人機(jī)足球，這個(gè)充滿科技感和未來(lái)感的新興體育項(xiàng)目，正在吸引著全球體育愛(ài)好者的目光。它的出現(xiàn)，不僅為足球運(yùn)動(dòng)提供了全新的觀賞體驗(yàn)，也開(kāi)辟了科技與體育結(jié)合的新領(lǐng)域。無(wú)人機(jī)足球源于無(wú)人機(jī)技術(shù)的飛速發(fā)展和足球運(yùn)動(dòng)的普遍普及。隨著無(wú)人機(jī)硬件技術(shù)的提升和飛控技術(shù)的進(jìn)步，無(wú)...

我們可以得出結(jié)論，以前的AOPA無(wú)人機(jī)駕駛員合格證/現(xiàn)在的民航局無(wú)人機(jī)駕駛員執(zhí)照，也許從標(biāo)準(zhǔn)上還有不盡如人意的地方、從具體效力和功能上還有需要銜接的地方，但是這是目前民航局認(rèn)可的、業(yè)內(nèi)有一定影響力的證書(shū)，尤其是2019年以來(lái)，相關(guān)的考試標(biāo)準(zhǔn)日趨嚴(yán)格，外加國(guó)家正...

桑德斯對(duì)此欣賞到：“無(wú)人機(jī)足球?yàn)槌鯇W(xué)者提供了一種無(wú)障礙的團(tuán)隊(duì)環(huán)境，這是一種對(duì)觀眾友好且室內(nèi)安全的活動(dòng)，學(xué)校無(wú)需FAA（美國(guó)聯(lián)邦航空管理局）許可即可輕松采用。我們認(rèn)為，無(wú)人機(jī)足球是現(xiàn)在為無(wú)人機(jī)運(yùn)動(dòng)和航空事業(yè)發(fā)展奠定青年基礎(chǔ)的絕好方法?！痹趫F(tuán)隊(duì)飛行之前，他們必須首...

為什么要考無(wú)人機(jī)執(zhí)照？考試什么內(nèi)容？怎么考？——現(xiàn)在我們各方面來(lái)講講無(wú)人機(jī)培訓(xùn)與執(zhí)照考試那些事。民航局無(wú)人機(jī)管理哪幾方面？1、環(huán)境：空域（根據(jù)中國(guó)民航法，離地飛行物屬空軍管轄，任何飛行都要有飛域?qū)徟?，提前申?bào)飛行計(jì)劃。對(duì)空軍層面來(lái)說(shuō)，不明空情可作敵情處理。）2...

無(wú)人機(jī)足球?qū)τ谏鲜龅诙惽樾?，目前民航局委托中?guó)航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(huì)（AOPA）進(jìn)行培訓(xùn)合格證的管理，尚未委托其他協(xié)會(huì)或企業(yè)實(shí)施管理。AOPA協(xié)會(huì)本身不承擔(dān)合格證培訓(xùn)業(yè)務(wù)，只是負(fù)責(zé)管理培訓(xùn)機(jī)構(gòu)并進(jìn)行理論和實(shí)踐考試，考試合格的“飛手”可以獲取該機(jī)構(gòu)頒發(fā)的《民...

怎么玩無(wú)人機(jī)足球？如果你想體驗(yàn)一下無(wú)人機(jī)，但覺(jué)得無(wú)人機(jī)高速旋轉(zhuǎn)的槳葉太危險(xiǎn)，或者對(duì)無(wú)人機(jī)編程和操作的難度有顧慮，那么無(wú)人機(jī)足球或許很適合你。它有堅(jiān)固的球框，操縱者不用擔(dān)心被槳葉誤傷，也不怕炸機(jī)（即無(wú)人機(jī)因故墜機(jī)摔碎，無(wú)法再飛行）。一般小球就能滿足大多數(shù)玩法。拿...

2018年4月，經(jīng)國(guó)家民航局相關(guān)機(jī)構(gòu)認(rèn)證，知飛學(xué)院的植保無(wú)人機(jī)培訓(xùn)模式已高于AOPA標(biāo)準(zhǔn)要求，知飛學(xué)院取得中國(guó)AOPA無(wú)人機(jī)駕駛員培訓(xùn)考試資質(zhì)。這意味著，植保無(wú)人機(jī)學(xué)員在取得由極飛學(xué)院頒發(fā)的無(wú)人機(jī)操作員證書(shū)后，只需要參加AOPA“V類”駕駛證理論考試，就能獲得...