申請(qǐng)資質(zhì)認(rèn)定的企業(yè)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)申請(qǐng)企業(yè)）應(yīng)當(dāng)書(shū)面向拆解經(jīng)營(yíng)場(chǎng)地所在地省級(jí)商務(wù)主管部門(mén)或者通過(guò)商務(wù)部“全國(guó)汽車(chē)流通信息管理應(yīng)用服務(wù)”系統(tǒng)提出申請(qǐng)，并提交下列書(shū)面材料：（一）設(shè)立申請(qǐng)報(bào)告（應(yīng)當(dāng)載明申請(qǐng)企業(yè)的名稱(chēng)、法定代表人、注冊(cè)資本、住所、拆解場(chǎng)所、統(tǒng)一社會(huì)信用代碼...

應(yīng)當(dāng)強(qiáng)制報(bào)廢的：達(dá)到規(guī)定使用年限：報(bào)廢汽車(chē)的達(dá)標(biāo)年限：1.小、微型出租客運(yùn)汽車(chē)使用8年，中型出租客運(yùn)汽車(chē)使用10年，大型出租客運(yùn)汽車(chē)使用12年；2.公交客運(yùn)汽車(chē)使用13年；3.校車(chē)使用15年；4.大、中型非營(yíng)運(yùn)載客汽車(chē)（大型轎車(chē)除外）使用20年；5.正三輪摩托...

何為報(bào)廢轎車(chē)？因各種原因構(gòu)成車(chē)輛嚴(yán)峻損壞或技能情況低質(zhì)，無(wú)法批改的車(chē)型挑選，已無(wú)配件來(lái)歷的;轎車(chē)經(jīng)長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)用，耗油量逾越國(guó)家定型車(chē)出廠標(biāo)準(zhǔn)規(guī)矩值50%的;經(jīng)修補(bǔ)和調(diào)整仍達(dá)不到國(guó)家對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)工作安全技能條件要求的；經(jīng)修補(bǔ)和調(diào)整或選用排氣污染控制技能后，排放污染物仍...

云南老陳再生資源有限公司明確了報(bào)廢汽車(chē)處理流程，即車(chē)主———回收公司———拆解公司———破碎公司———更是終處理公司。對(duì)于各個(gè)環(huán)節(jié)負(fù)責(zé)機(jī)構(gòu)的責(zé)任和承擔(dān)的費(fèi)用等也都進(jìn)行了詳盡的說(shuō)明。此外，在實(shí)際的回收過(guò)程中還引進(jìn)了先進(jìn)的電子目錄系統(tǒng)，通過(guò)對(duì)每一輛車(chē)進(jìn)行標(biāo)號(hào)，確保...

云南老陳再生資源有限公司專(zhuān)門(mén)回收各種報(bào)廢汽車(chē)（大中小貨車(chē)、大中小客車(chē)、特種車(chē)、各種小轎車(chē)）及二手車(chē)的回收等業(yè)務(wù)，對(duì)一些排氣不合格、噪音大、車(chē)況差的車(chē)輛進(jìn)行回收拆解，對(duì)五大總程（前后橋、變速箱、車(chē)大架、發(fā)送機(jī)、方向機(jī)）徹底進(jìn)行拆解，并對(duì)報(bào)廢車(chē)空調(diào)制冷系統(tǒng)中的氟利...

報(bào)廢汽車(chē)存在哪些隱患？報(bào)廢汽車(chē)的擁有者應(yīng)當(dāng)向車(chē)管所辦理機(jī)動(dòng)車(chē)報(bào)廢手續(xù)。(一)報(bào)廢車(chē)輛隱患多。機(jī)動(dòng)車(chē)輛達(dá)到報(bào)廢程度或到了年限其操作靈活性、穩(wěn)定性、制動(dòng)性能等普遍降低，隱患處處存在、時(shí)時(shí)存在，嚴(yán)重威脅著過(guò)往車(chē)輛和行人。(二)報(bào)廢車(chē)改頭換面，以次充好。一些報(bào)廢車(chē)輛到...

機(jī)動(dòng)車(chē)異地報(bào)廢業(yè)務(wù)流程1、機(jī)動(dòng)車(chē)所有人向當(dāng)?shù)貦C(jī)動(dòng)車(chē)回收企業(yè)交售機(jī)動(dòng)車(chē)，并提交《機(jī)動(dòng)車(chē)登記證書(shū)》（原件）、機(jī)動(dòng)車(chē)號(hào)牌（一副）、機(jī)動(dòng)車(chē)行駛證（原件）；2、機(jī)動(dòng)車(chē)回收企業(yè)確認(rèn)機(jī)動(dòng)車(chē)并解體，向機(jī)動(dòng)車(chē)所有人出具《報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)回收證明》；3、機(jī)動(dòng)車(chē)回收企業(yè)將申請(qǐng)表、機(jī)動(dòng)車(chē)登...

國(guó)家規(guī)定報(bào)廢汽車(chē)、摩托車(chē)嚴(yán)禁私自轉(zhuǎn)讓?zhuān)荒苡蓤?bào)廢汽車(chē)回收公司回收、拆解。機(jī)動(dòng)車(chē)所有人在報(bào)廢期滿前將機(jī)動(dòng)車(chē)交售給機(jī)動(dòng)車(chē)回收企業(yè)，由機(jī)動(dòng)車(chē)回收企業(yè)將報(bào)廢的機(jī)動(dòng)車(chē)行駛證、登記證書(shū)、號(hào)牌交公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)注銷(xiāo)，并注銷(xiāo)年票，若私自處理報(bào)廢車(chē)會(huì)有以下后果：(1)無(wú)法注...

廢舊車(chē)輛只適用于更強(qiáng)的報(bào)廢汽車(chē)回收公司汽車(chē)制造商擁有單獨(dú)的逆向物流回收系統(tǒng)，企業(yè)本身負(fù)責(zé)報(bào)廢汽車(chē)回收。汽車(chē)制造商可以拆卸和處理報(bào)廢汽車(chē)。然而很明顯，企業(yè)的經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)很高，甚至可能影響主營(yíng)業(yè)務(wù)的收入。它只適用于更大更強(qiáng)的報(bào)廢汽車(chē)回收公司。汽車(chē)制造商聯(lián)合回收模式：許...

再生資源是國(guó)家在環(huán)境節(jié)約型社會(huì)相關(guān)指導(dǎo)方針下的產(chǎn)物,它的出現(xiàn)加大了國(guó)家政策實(shí)施的力度,促進(jìn)了我國(guó)資源節(jié)約型社會(huì)的發(fā)展,這無(wú)疑是一個(gè)新興的朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)。云南老陳再生資源有限公司專(zhuān)業(yè)做報(bào)廢汽車(chē)回收已有4個(gè)年頭,按照社會(huì)發(fā)展規(guī)律來(lái)看,公司已經(jīng)渡過(guò)企業(yè)低谷期,正是發(fā)展迅速...

我們擁有經(jīng)驗(yàn)豐富的專(zhuān)業(yè)報(bào)廢汽車(chē)回收拆解技術(shù)人員，擁有一整套完善的報(bào)廢車(chē)輛拆解流水線和專(zhuān)門(mén)用于的拆解場(chǎng)地，以及先進(jìn)全方面的企業(yè)管理理念。報(bào)廢汽車(chē)回收拆解能力強(qiáng)，年回收拆解能力達(dá)到千余輛。在今后的發(fā)展中，我們將本著程序科學(xué)、作業(yè)環(huán)保、再生、低能低耗的原則，不斷提高...

一直以來(lái)是很多車(chē)主對(duì)于車(chē)輛的報(bào)廢處于懵懂的狀態(tài)，多年來(lái)一直對(duì)“資質(zhì)企業(yè)”和“黃牛收車(chē)”傻傻分不清楚，甚至有的車(chē)主選擇將車(chē)直接丟棄、遺棄，形成了“僵尸車(chē)”。對(duì)于報(bào)廢流程與正規(guī)的報(bào)廢手續(xù)如何辦理，是很多人想問(wèn)，并且想了解的。對(duì)于這個(gè)問(wèn)題，報(bào)廢車(chē)分會(huì)（CELVE）將...

何為報(bào)廢轎車(chē)？報(bào)廢轎車(chē)就是抵達(dá)必定運(yùn)用年限，或因其他原因構(gòu)成車(chē)輛嚴(yán)峻損壞或技能情況低質(zhì)、且無(wú)法批改、耗油量逾越國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)矩值50%、依照各級(jí)單位規(guī)矩強(qiáng)制造廢的車(chē)輛。轎車(chē)運(yùn)用抵達(dá)必定期限,各個(gè)系統(tǒng)的組件大部分已完結(jié)使命，維護(hù)和修補(bǔ)已不能保證轎車(chē)的安全跋涉，應(yīng)當(dāng)及...

在今后的發(fā)展中，我們將本著程序科學(xué)、作業(yè)環(huán)保、再生、低能低耗的原則，不斷提高回收拆解效率和再生質(zhì)量，及時(shí)將廢舊資源轉(zhuǎn)化為科技產(chǎn)品，拉長(zhǎng)產(chǎn)業(yè)鏈，積極構(gòu)建集拆解、加工、制造于一體的全新產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)模式。公司拆解設(shè)備齊全，場(chǎng)地寬闊，交通方便，設(shè)備完善，是報(bào)廢車(chē)回收拆解的...

在網(wǎng)上怎么申請(qǐng)車(chē)輛報(bào)廢？機(jī)動(dòng)車(chē)報(bào)廢目前暫未開(kāi)通網(wǎng)上申請(qǐng)，需要持以下相關(guān)資料和證件報(bào)廢。1、居民身份證復(fù)印件（私車(chē)）；2、企業(yè)組織機(jī)構(gòu)代碼證復(fù)印件加蓋公章（公車(chē)）；3、《機(jī)動(dòng)車(chē)登記證書(shū)》；4、《機(jī)動(dòng)車(chē)行駛證》；5、機(jī)動(dòng)車(chē)注冊(cè)，轉(zhuǎn)移，注銷(xiāo)登記/轉(zhuǎn)入申請(qǐng)表（需填寫(xiě)）...

報(bào)廢車(chē)的危害并不是肉眼直接可見(jiàn)的，且買(mǎi)賣(mài)多處于“地下”，監(jiān)管、查處起來(lái)的難度很大；雖然國(guó)家有明文規(guī)定禁止，但執(zhí)行起來(lái)本錢(qián)比較高、難度很大。相比之下，作廢車(chē)暗盤(pán)買(mǎi)賣(mài)的違法本錢(qián)太低，以致于這一違法行為屢禁不絕，頗令各級(jí)部門(mén)煩惱。而挑選賣(mài)給暗盤(pán)的車(chē)主也由于圖省事、賣(mài)...

汽車(chē)報(bào)廢常見(jiàn)問(wèn)題：1、有報(bào)廢違規(guī)的話，可以直接辦理報(bào)廢手續(xù)嗎？汽車(chē)報(bào)廢前要對(duì)以前的違規(guī)行為進(jìn)行違規(guī)處理。否則，在辦理報(bào)廢手續(xù)時(shí)，將再次面臨違規(guī)問(wèn)題，并延長(zhǎng)汽車(chē)報(bào)廢處理時(shí)間。2、無(wú)車(chē)輛牌照，是否辦理報(bào)廢手續(xù)？A.如果車(chē)輛卡丟失，必須在辦理報(bào)廢手續(xù)的同時(shí)填寫(xiě)補(bǔ)充申...

非營(yíng)運(yùn)載客汽車(chē)和旅游載客汽車(chē)的使用年限及辦理延緩報(bào)廢的標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整為：1、9座(含9座)以下非營(yíng)運(yùn)載客汽車(chē)(包括轎車(chē)、含越野型)使用15年。達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)后要求繼續(xù)使用的。不需要審批，經(jīng)檢驗(yàn)合格后可延長(zhǎng)使用年限，每年定期檢驗(yàn)2次，超過(guò)20年的，從第21年起每年定期檢...

汽車(chē)出事故以后的處理方法，事故車(chē)該不該修？一、看受損程度受損程度，指的是事故中，車(chē)輛的受損嚴(yán)重程度，可以自行判斷，也可以讓維修廠的人來(lái)判斷，受損程度越高，其維修價(jià)值當(dāng)然就越低。二、看殘值注意，雖然受損程度與殘值直接掛鉤，但是殘值主要是指“能賣(mài)多少錢(qián)”，而受損程...

車(chē)輛報(bào)廢年限就是指汽車(chē)在使用期間根據(jù)車(chē)座的數(shù)量和使用時(shí)期規(guī)定的一項(xiàng)安檢制度。規(guī)定稱(chēng)，小、微型非營(yíng)運(yùn)載客汽車(chē)、大型非營(yíng)運(yùn)轎車(chē)、輪式機(jī)械車(chē)無(wú)使用年限限制。根據(jù)規(guī)定，已注冊(cè)機(jī)動(dòng)車(chē)應(yīng)當(dāng)強(qiáng)制報(bào)廢的情況包括：達(dá)到規(guī)定使用年限；經(jīng)修理和調(diào)整仍不符合機(jī)動(dòng)車(chē)安全技術(shù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)對(duì)在...

應(yīng)當(dāng)強(qiáng)制報(bào)廢的：達(dá)到規(guī)定使用年限：報(bào)廢汽車(chē)的達(dá)標(biāo)年限：1.小、微型出租客運(yùn)汽車(chē)使用8年，中型出租客運(yùn)汽車(chē)使用10年，大型出租客運(yùn)汽車(chē)使用12年；2.公交客運(yùn)汽車(chē)使用13年；3.校車(chē)使用15年；4.大、中型非營(yíng)運(yùn)載客汽車(chē)（大型轎車(chē)除外）使用20年；5.正三輪摩托...

這幾種情況車(chē)子會(huì)被強(qiáng)制或引導(dǎo)報(bào)廢，車(chē)主們要當(dāng)心哦~下面這幾種情況車(chē)子會(huì)被強(qiáng)制或引導(dǎo)報(bào)廢，車(chē)主們要當(dāng)心哦？一是行駛里程達(dá)到60萬(wàn)公里。二是根據(jù)《機(jī)動(dòng)車(chē)強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》第四條，已注冊(cè)機(jī)動(dòng)車(chē)在檢驗(yàn)有效期屆滿后，連續(xù)3個(gè)機(jī)動(dòng)車(chē)檢驗(yàn)周期內(nèi)，未取得機(jī)動(dòng)車(chē)檢驗(yàn)合格標(biāo)志的，...

一直以來(lái)是很多車(chē)主對(duì)于車(chē)輛的報(bào)廢處于懵懂的狀態(tài)，多年來(lái)一直對(duì)“資質(zhì)企業(yè)”和“黃牛收車(chē)”傻傻分不清楚，甚至有的車(chē)主選擇將車(chē)直接丟棄、遺棄，形成了“僵尸車(chē)”。對(duì)于報(bào)廢流程與正規(guī)的報(bào)廢手續(xù)如何辦理，是很多人想問(wèn)，并且想了解的。對(duì)于這個(gè)問(wèn)題，報(bào)廢車(chē)分會(huì)（CELVE）將...

汽車(chē)也有生命周期，保養(yǎng)也要分階段：和人有生命周期一樣，汽車(chē)也有它自身的保養(yǎng)周期。各品牌汽車(chē)都有具體的不同保養(yǎng)規(guī)定，但大體上看，汽車(chē)保養(yǎng)可以分階段：青少年期(1-3年)：打基礎(chǔ)一輛車(chē)在使用頭兩年是生命高峰期，只要進(jìn)行常規(guī)保養(yǎng)基本上不會(huì)有什么問(wèn)題。車(chē)主不要私自更換...

報(bào)廢汽車(chē)帶有很多對(duì)自然環(huán)境危害的廢水和重金屬超標(biāo)，本應(yīng)當(dāng)搜集起來(lái)，集中化開(kāi)展無(wú)害化，非法的二手車(chē)販顯而易見(jiàn)不容易那么做。并且，報(bào)廢汽車(chē)上道還存有巨大的安全風(fēng)險(xiǎn)。我國(guó)對(duì)于機(jī)動(dòng)車(chē)報(bào)廢有著明確的規(guī)定，現(xiàn)實(shí)中，由于正規(guī)報(bào)廢流程繁瑣、補(bǔ)貼少，加之監(jiān)管不嚴(yán)、存在巨大的非法...

關(guān)于再生資源產(chǎn)業(yè)的正確看法我國(guó)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展已被全球所矚目，與此同時(shí)，我們高能耗的發(fā)展模式也引發(fā)了很多爭(zhēng)議和擔(dān)憂。環(huán)境署執(zhí)行主任特普費(fèi)爾博士曾表示，如果中國(guó)人汽車(chē)擁有量達(dá)到目前美國(guó)的水平，即每?jī)蓚€(gè)人擁有一輛汽車(chē)，全世界的鋼材和石油將在短期消耗殆盡。特普費(fèi)爾博士...

什么樣的機(jī)動(dòng)車(chē)需要報(bào)廢？根據(jù)《機(jī)動(dòng)車(chē)強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》第四條，已注冊(cè)機(jī)動(dòng)車(chē)有下列情形之一的應(yīng)當(dāng)強(qiáng)制報(bào)廢：（一）達(dá)到規(guī)定使用年限的。（二）經(jīng)修理和調(diào)整仍不符合機(jī)動(dòng)車(chē)安全技術(shù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)對(duì)在用車(chē)有關(guān)要求的；（三）經(jīng)修理和調(diào)整或者采用控制技術(shù)后，向大氣排放污染物或者噪聲...

云南老陳再生資源有限公司專(zhuān)門(mén)回收各種報(bào)廢汽車(chē)（大中小貨車(chē)、大中小客車(chē)、特種車(chē)、各種小轎車(chē)）及二手車(chē)的回收等業(yè)務(wù)，對(duì)一些排氣不合格、噪音大、車(chē)況差的車(chē)輛進(jìn)行回收拆解，對(duì)五大總程（前后橋、變速箱、車(chē)大架、發(fā)送機(jī)、方向機(jī)）徹底進(jìn)行拆解，并對(duì)報(bào)廢車(chē)空調(diào)制冷系統(tǒng)中的氟利...

在今后的發(fā)展中，我們將本著程序科學(xué)、作業(yè)環(huán)保、再生、低能低耗的原則，不斷提高回收拆解效率和再生質(zhì)量，及時(shí)將廢舊資源轉(zhuǎn)化為科技產(chǎn)品，拉長(zhǎng)產(chǎn)業(yè)鏈，積極構(gòu)建集拆解、加工、制造于一體的全新產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)模式。公司拆解設(shè)備齊全，場(chǎng)地寬闊，交通方便，設(shè)備完善，是報(bào)廢車(chē)回收拆解的...

在《報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)回收管理辦法實(shí)施細(xì)則》中明確指出汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)、方向機(jī)、變速器、前后橋、車(chē)架等“五大總成”可以再制造、再利用，“五大總成”松綁，將成為影響汽車(chē)回收定價(jià)的關(guān)鍵因素。對(duì)車(chē)主而言，這可以有效提高報(bào)廢車(chē)輛的價(jià)格。與以往的回收“論斤賣(mài)”相比，細(xì)則確認(rèn)允許將具有...