可同時監(jiān)控低真空室、高真空室、低真空油罐、高真空油罐的真空度情況；自動控制系統(tǒng)通過軟件收集監(jiān)控的設備各項指標，發(fā)出設備各子系統(tǒng)運行指令，實現(xiàn)設備的自動控制。首先向加油室注入油料后關上密封蓋點擊顯示屏上“放物確認”按鈕剩余流程包括抽真空、攪拌、注油等全部由機器自動完成**多可同時為800個壓力傳感器注油（壓力傳感器）使用環(huán)境的特殊性就意味著對設備提出了更高的要求在這一次用戶需求中：設備使用的油是苯甲基硅油或二甲基硅油，硅油有疏水性，無色，粘附性好，不好清洗，附著在管道或腔體上會影響真空度，所以需要做好設備防油設計，確保氣路管路、機械泵、分子泵、低真空室、高真空室不要有油。設備有加熱和攪拌...

所述的輸油管還具有一用于連通儲油桶油管的***油口、用于連通變壓器油管的第二油口，所述的***油口設于閥門a與閥門c之間的環(huán)形管道上，所述的第二油口設于閥門b與閥門d之間的環(huán)形管道上，所述的輸油管還具有用于連通進油管的第三油口、用于連通出油管的第四油口，所述的第三油口設于閥門a與閥門b之間的環(huán)形管道上，所述的第四油口設于閥門c和閥門d之間的環(huán)形管道上。推薦地，所述的輸油管為金屬管。本實用新型還提供一種抽油注油機，所述的抽油注油機包括所述的輸油管。推薦地，所述的抽油注油機還包括電動機、連接在所述的電動機的輸出軸上的齒輪泵、所述的進油管和所述的出油管，所述的進油管的一端連通至所述的第三油口...

產品詳情1：本機采用氣動原理，主要針對汽車軸承加注潤滑脂，如果配da83ae77-e9b9-45aa-8d1e-aa8可代替普通黃油***用。2：把一小整桶油脂放到機子里，可加注多個軸承。3:只要把軸承放到特制模具上，內外油滿不超過十秒鐘能快速出油、可定量、減少浪費、省時、省工、省成本定量注脂系統(tǒng)是為軸承汽車電機港口機械車間生產線工業(yè)設備鋼鐵等行業(yè)中定量加注油脂（鈣基鋰基等油脂）而設計的該定量注脂系統(tǒng)具有定量準確效率高性能穩(wěn)定加注油脂操作方便等特點較一般的加注油脂系統(tǒng)具有集成度高安裝方便維修簡便自動化程度高勞動強度低等良好性能。定量黃油脂加注系統(tǒng)的應用精確潤滑實踐可以減少油脂消耗量根據...

所述上壓盤7包括：壓柱71、壓環(huán)72、壓盤連接件74、膠圈75以及兩根導向柱73；所述壓柱71滑動套在壓環(huán)72中，壓柱71的頂部設置壓盤連接件74，壓柱71的底部套有膠圈75；兩根導向柱73分別固定在壓環(huán)72中，兩根導向柱73的端部分別與壓盤連接件74的兩端滑動連接；所述壓柱71和壓盤連接件74與上氣缸3的活塞桿端部固定連接。所述上箱體4的底面固定設置頂桿固定盤5，所述頂桿固定盤5上固定多個頂桿6；所述頂桿固定盤5設有用于使上氣缸3的活塞桿穿過的預留孔。壓柱71能夠在壓環(huán)72中移動，導向柱73能夠在壓盤連接件74中移動。在使用時，在上氣缸3活塞桿向下運動時，上壓盤7整體向下運動，在壓住...

水平連接板34在液壓氣缸32的下方固定連接固定柱63。注油組件5包括***點膠閥51和第二點膠閥52，***點膠閥51固定在壓合柱33的一側，水平連接板34遠離固定柱63的一端通過調節(jié)組件6連接有第二點膠閥52。工作臺1遠離儲料倉11的一側還放置有儲氣罐8和油箱9，儲氣罐8上方連接有進氣管81和出氣管82，油箱9上方連接有進油管91。進氣管81、出氣管82和進油管91均與***點膠閥51和第二點膠閥52相連接；通過油箱9為***點膠閥51和第二點膠閥52內提供潤滑油，并通過儲氣罐8將潤滑油均勻的涂覆到調光電機的小齒輪102的表面。參照圖4和圖5，調節(jié)組件6包括***t型板61、第二t型...

1)和上箱體(4)通過多根空心支撐桿(15)固定連接；所述上箱體(4)內固定設置上氣缸(3)，所述上氣缸(3)的活塞桿伸出上箱體(4)，所述上氣缸(3)的活塞桿端部固定連接上壓盤(7)；所述下箱體(1)內固定設置下氣缸(10)和油腔(12)，所述下氣缸(10)的活塞桿端部固定連接連接桿(13)，所述連接桿(13)的端部與油腔(12)的活塞(16)固定連接；所述下箱體(1)頂部設置排氣套固定座(8)，所述排氣套固定座(8)與油腔(12)頂部連通，所述排氣套固定座(8)與排氣套(2)配合設置；所述排氣套(2)的凹槽的形狀與軸承形狀相適應，所述排氣套(2)底部設置進油口，所述排氣套(2)周向...

所述液壓泵與腳動力裝置相連接；這里采用液壓泵就是現(xiàn)有技術公開的腳踏式液壓泵，如百度百科中公開的腳踏式液壓泵；本實用新型公開的腳踏式液壓泵主要作用是對液壓缸體15供液，使得液壓缸體15容積發(fā)生變化，從而推動液壓伸縮桿16上下移動；換向閥的設置是用來改變液壓泵對液壓缸體15內供液方向的改變；實現(xiàn)對液壓伸縮桿16的驅動方向的改變；另外本實用新型主要的實用新型點還是采用腳動力裝置對液壓壓緊裝置以及腳踩底泵裝置，主要目的是減少能源的使用。作為更大的優(yōu)化，本實用新型中所述腳動力裝置同時與液壓壓緊裝置以及腳踩底泵裝置相連接；這樣的設置，可以保證聯(lián)動的關聯(lián)性，更好的保證油液供給的持續(xù)性。另外在本實用新...

所述的輸油管10還具有一用于連通儲油桶油管12的***油口、用于連通變壓器油管11的第二油口，所述的***油口設于閥門a13與閥門c15之間的環(huán)形管道上，所述的第二油口設于閥門b14與閥門d16之間的環(huán)形管道上，所述的輸油管10還具有用于連通進油管7的第三油口、用于連通出油管8的第四油口，所述的第三油口設于閥門a13與閥門b14之間的環(huán)形管道上，所述的第四油口設于閥門c15和閥門d16之間的環(huán)形管道上。在一種推薦實施方案中，所述的輸油管10為金屬管17。如圖1所示，為一種抽油注油機，所述的抽油注油機包括輸油管10。所述的抽油注油機還包括電動機5、連接在所述的電動機5的輸出軸上的齒輪泵6...

本實用新型涉及注油機技術領域，具體為一種用于油泵加工的注油機。背景技術：主要用于各種機械設備中的潤滑系統(tǒng)中輸送潤滑油，適用于輸送溫度在300℃以下的具有潤滑性的油料，產品廣泛應用與數控機械、加工中心、電梯、生產線、機床、鍛壓、鑄造、紡織、塑料、木工、橡膠、礦山、冶金、建筑、印刷、食品等各行業(yè)的機械設備的潤滑系統(tǒng)及汽車底盤集中潤滑系統(tǒng)。注油機經常被運用在運用在油泵加工過程中，注油機的體積較大，質量較高，現(xiàn)有的用于油泵加工的注油機在使用時，通常會在其底部加裝滾輪，用以提高注油機的靈活性，然而，在注油機的底部加裝滾輪，降低了注油機的穩(wěn)定性，在使用過程中無法將注油機停穩(wěn)，不方便使用者使用，降低...

油脂進入到與吸油泵連接的排油管內部，并通過吸油泵輸送到其另一端連接的出油管內，***從與出油管連接的注油噴頭處噴出，進行注油；其中，注油動力由吸油泵及氣缸下壓壓油板來提供，無需人工注入動力，勞動強度低，且雙動力提供的動力充足，能滿足持續(xù)不斷的注油需求，無需多次注入動力，工作效率高；而且油桶的儲油量遠大于注油***的儲油量，能長時間供應注油，降低油脂的更換頻率，減少油脂污染，使得油嘴的堵塞情況得到明顯的改善；氣缸除了提供壓油板下壓的動力外，在氣缸帶動壓油板上升時，即可更換油桶，提高油桶更換的的便捷性。推薦地，所述底座上安裝有用于將油桶從壓油板下抽離的滑動組件，所述油桶放置在滑動組件上。推...

所述的輸油管10還具有一用于連通儲油桶油管12的***油口、用于連通變壓器油管11的第二油口，所述的***油口設于閥門a13與閥門c15之間的環(huán)形管道上，所述的第二油口設于閥門b14與閥門d16之間的環(huán)形管道上，所述的輸油管10還具有用于連通進油管7的第三油口、用于連通出油管8的第四油口，所述的第三油口設于閥門a13與閥門b14之間的環(huán)形管道上，所述的第四油口設于閥門c15和閥門d16之間的環(huán)形管道上。在一種推薦實施方案中，所述的輸油管10為金屬管17。如圖1所示，為一種抽油注油機，所述的抽油注油機包括輸油管10。所述的抽油注油機還包括電動機5、連接在所述的電動機5的輸出軸上的齒輪泵6...

本實用新型的上述技術目的是通過以下技術方案得以實現(xiàn)的：一種調光電機用注油機，包括工作臺、支撐架、壓合組件、定位組件、注油組件和控制開關，所述工作臺上固定安裝有支撐架和定位組件，所述工作臺的一側固定連接有所述控制開關，所述支撐架上固定安裝有壓合組件，壓合組件的一側固定連接有注油組件，所述壓合組件包括固定板、液壓氣缸和壓合柱，所述固定板與所述支撐架遠離所述工作臺的一側固定連接，所述固定板上開設有***滑槽，所述***滑槽內滑動連接所述液壓氣缸，所述液壓氣缸的底部為壓合柱，所述壓合柱與所述液壓氣缸之間還設置有水平連接板，所述注油組件包括***點膠閥和第二點膠閥，所述***點膠閥與所述壓合柱固...

本實用新型涉及軸承注油設備領域，尤其涉及一種封閉式軸承注油機。背景技術：軸承是在機械傳動過程中起固定和減小載荷摩擦系數的部件，當其它機件在軸上彼此產生相對運動時，用來降低動力傳遞過程中的摩擦系數和保持軸中心位置固定的機件。軸承是當代機械設備中一種舉足輕重的零部件，它的主要功能是支撐機械旋轉體，用以降低設備在傳動過程中的機械載荷摩擦系數。軸承注油是一種有利于軸承的使用、延長軸承的壽命比較常見的方法，可以有效減少軸承內部摩擦及磨損，防止燒粘、防止金屬、延長疲勞壽命、防止軸承過熱，防止?jié)櫥妥陨砝匣，F(xiàn)有的軸承注油方式為定期人工上油，費時費力，并且時間一旦把握不好，便會導致上油時間間隔太長，...

1)和上箱體(4)通過多根空心支撐桿(15)固定連接；所述上箱體(4)內固定設置上氣缸(3)，所述上氣缸(3)的活塞桿伸出上箱體(4)，所述上氣缸(3)的活塞桿端部固定連接上壓盤(7)；所述下箱體(1)內固定設置下氣缸(10)和油腔(12)，所述下氣缸(10)的活塞桿端部固定連接連接桿(13)，所述連接桿(13)的端部與油腔(12)的活塞(16)固定連接；所述下箱體(1)頂部設置排氣套固定座(8)，所述排氣套固定座(8)與油腔(12)頂部連通，所述排氣套固定座(8)與排氣套(2)配合設置；所述排氣套(2)的凹槽的形狀與軸承形狀相適應，所述排氣套(2)底部設置進油口，所述排氣套(2)周向...

提高了注油效率，同時根據設有真空計可以在抽真空階段判斷支重輪是否有漏氣，并由報警器發(fā)出警報，根據流量計可以在注油階段，判斷支重輪內部是否有雜物占用油量空間，做到早排查早維修的效果。附圖說明圖1為本實用新型實施例1的結構示意圖；圖2為本實用新型的連接關系示意圖；圖3為本實用新型實施例2的結構示意圖；圖4為本實用新型實施例2的分流器結構示意圖。主要附圖標記說明：(1儲油倉，2設備倉，3油泵，4真空泵，5油濾器，6分流器，7支重輪，8***電磁閥，9第二電磁閥，10流量計，11壓力計，12通氣閥，13真空計，14第三電磁閥，15報警器，16軸套，17長軸體，18軸承，19中空管路，20***...

具體實施方式為便于本領域技術人員理解本技術技術方案，現(xiàn)結合說明書附圖對本技術技術方案做進一步的說明。術語“***”、“第二”*用于描述目的，而不能理解為指示或暗示相對重要性或者隱含指明所指示的技術特征的數量。由此，限定有“***”、“第二”的特征可以明示或者隱含地包括一個或者更多個該特征。在本申請的描述中，“多個”的含義是兩個或兩個以上，除非另有明確具體的限定。實施例一參閱圖1及圖2，本實施例公開了移動式油脂注油機，包括底座1、油桶2、吸油泵6及壓油板11。所述油桶2設置在底座1的頂部中心處。所述壓油板11設置在油桶2的內部，所述壓油板11的頂部連接有活動組件。所述活動組件的固定端固定...

設備的結構黃油定量加注機由底座、油桶、氣動黃油泵、氣源控制裝置、定量閥、高壓軟管、快換接頭以及預施壓裝置的壓板、施壓彈簧等部分組成。對于0#︿2#油脂在沒有配置壓油板的情況下均能順暢注入：此時若配置壓油板反而會使油脂上翻，造成換油不便及油品污染。用戶可自行將壓油板拆下。使用3#或更高粘度的油脂，建議選用壓油板，使作業(yè)更加順暢。在特別寒冷地區(qū)，使用2#油脂時也建議選用壓油板。四、油脂定量加注機設備的使用和保養(yǎng)（一）、準備工作：1、準備好︿。2、把注油***用高壓軟管連接在定量閥的出口端，連接時必做好各連接部分的清潔工作。用扳手擰緊螺帽，以免漏油（高壓管的長短由各使用單位根據使用環(huán)境而選定...

油泵與分流器之間的管道上依次設有第二電磁閥、流量計、壓力計和通氣閥，真空泵與分流器之間的管道上依次設有真空計和第三電磁閥；設備倉還設有plc，流量計、壓力計和真空計通過信號線連接plc輸入端，油泵、真空泵、***電磁閥、第二電磁閥、第三電磁閥通過信號線連接plc輸出端，plc輸出端同時連接有報警器，plc的通訊接口連接設備倉頂部設有的觸摸屏。推薦的，所述設備倉設有為注油機內各電器供電的外電接口或電池。推薦的，所述油泵進油端與儲油倉之間設有油濾器。推薦的，所述儲油倉內設有電熱管。推薦的，所述分流器為三通管。推薦的，所述分流器包括軸套，軸套內設有長軸體，軸套和長軸體之間設有軸承，長軸體內設...

參照圖1和圖3，***點膠閥51和第二點膠閥52的下方均設置有定位組件4。定位組件4包括固定板41和固定座42，固定座42的底部與固定板4131固定連接，固定板41四角均開設有沿固定板41長度方向設置的***腰形孔411，***腰形孔411通過***緊固螺栓412與工作臺1固定連接，***腰形孔411也便于調整固定板41的位置；固定座42的兩側均設置有紅外感應器43，紅外感應器43固定在固定板41上，紅外感應器43一側為輸入端，一側為輸出端，紅外感應器43與注油組件5電連接；固定座42的上方開設有安裝槽421，安裝槽421的形狀與調光電機本體100的形狀一致，固定座42的內部穿過安裝槽...

水平連接板34在液壓氣缸32的下方固定連接固定柱63。注油組件5包括***點膠閥51和第二點膠閥52，***點膠閥51固定在壓合柱33的一側，水平連接板34遠離固定柱63的一端通過調節(jié)組件6連接有第二點膠閥52。工作臺1遠離儲料倉11的一側還放置有儲氣罐8和油箱9，儲氣罐8上方連接有進氣管81和出氣管82，油箱9上方連接有進油管91。進氣管81、出氣管82和進油管91均與***點膠閥51和第二點膠閥52相連接；通過油箱9為***點膠閥51和第二點膠閥52內提供潤滑油，并通過儲氣罐8將潤滑油均勻的涂覆到調光電機的小齒輪102的表面。參照圖4和圖5，調節(jié)組件6包括***t型板61、第二t型...

與plc連接的觸摸屏28用來修改plc內真空、壓力、流量的設定值。實施例2如圖1-圖2所示，本實用新型的一種支重輪7智能注油機，包括儲油倉1和設備倉2，儲油倉1內設有電熱管，設備倉2內設有油泵3和真空泵4，油泵3進油端與儲油倉1連通，油泵3進油端與儲油倉1之間設有油濾器5，油泵3出油端通過管道連接有分流器6，油泵3出油端與分流器6的***支管23通過管道連接，分流器6主管通過管道連接支重輪7注油口，分流器6的第二支管24通過管道連接真空泵4，油泵3與設備倉2之間的管道上設有***電磁閥8，油泵3與分流器6之間的管道上依次設有第二電磁閥9、流量計10、壓力計11和通氣閥12，真空泵4與分...

本實用新型的一種輸油管及抽油注油機，結構簡單、便于移動，抽油注油控制方便，在試驗過程中節(jié)約了大量的人力與時間，盛油槽結構使得在拆卸油管過程中，所有的廢油可以收集起來，不造成試驗環(huán)境的臟污，具有較好的應用價值。附圖說明圖1是本實用新型的抽油注油裝置的結構示意圖；圖2是本實用新型的輸油管的結構示意圖，其中：1.拉桿、2.電動機支架、3.盛油槽、4.移動輪、5.電動機、6.齒輪泵、7.進油管、8.出油管、9.支架、10.輸油管、11.變壓器油管、12.儲油桶油管；17.金屬管、13.閥門a、14.閥門b、15.閥門c、16.閥門d。具體實施方式下面將結合本實用新型實施方式中的附圖，對本實用新...

所述吸油泵固定在活動組件上，所述吸油泵的輸出端通過出油管連接有注油噴頭；所述吸油泵與壓油板之間連通有排油管。由活動組件帶動壓油板在油桶內下壓，并將油桶內部的油脂壓入到排油管的內部，同時吸油泵工作，并將排油管內的油脂吸到出油管中，然后通過注油噴頭噴覆到待噴物件上。在壓油板及吸油泵的雙動力作用下，來進行注油，注油動力充足；注油時，無需提供多次動力，作業(yè)效率高；且注油動力通過氣動的方式實現(xiàn)，無需人工注入動力，只需工作人員手持注油噴頭進行注油即可，勞動強度低；油桶的的儲量遠大于手持式注油***的容量，無需在每次作業(yè)時，進行多次更換油脂，進而減少油脂污染的次數，使得油嘴的堵塞情況得到明顯的改善。...

所述黃油機本體內部中空形成注油腔道18；所述黃油機本體上端設有用于擠壓存儲空腔內黃油的液壓壓緊裝置；所述黃油機本體下端設有腳踩底泵裝置；所述液壓壓緊裝置與腳踩底泵裝置連接有腳動力裝置；所述腳動力裝置可使液壓壓緊裝置及腳踩底泵裝置工作；在黃油機本體的底部設置有與注油腔道18貫通的出油孔6,在注油腔道18內設置有與黃油機本體內壁能夠配合密封的密封件17，所述液壓壓緊裝置液壓桿從黃油機本體頂部伸入到注油腔道18內，且能夠帶動密封件17做往復運動；本實用新型公開了一種腳踩式液壓注油黃油機,本實用新型公開的腳動力裝置可同時使液壓壓緊裝置及腳踩底泵裝置工作；通過這樣的結構設置，使得本實用新型公開的...

與plc連接的觸摸屏28用來修改plc內真空、壓力、流量的設定值。實施例2如圖1-圖2所示，本實用新型的一種支重輪7智能注油機，包括儲油倉1和設備倉2，儲油倉1內設有電熱管，設備倉2內設有油泵3和真空泵4，油泵3進油端與儲油倉1連通，油泵3進油端與儲油倉1之間設有油濾器5，油泵3出油端通過管道連接有分流器6，油泵3出油端與分流器6的***支管23通過管道連接，分流器6主管通過管道連接支重輪7注油口，分流器6的第二支管24通過管道連接真空泵4，油泵3與設備倉2之間的管道上設有***電磁閥8，油泵3與分流器6之間的管道上依次設有第二電磁閥9、流量計10、壓力計11和通氣閥12，真空泵4與分...

本實用新型涉及汽車配件加工的技術領域，尤其是涉及一種調光電機用注油機。背景技術：汽車燈光在后備箱負重、長時間震動、高低路況等影響下，會產生照射方向偏離標準方向的狀況，燈光電機的功能為調節(jié)汽車燈光照射方向由偏離方向恢復到標準方向，從而改善汽車燈光的照明效果。為了提高調光電機的傳動的工作效率，一般會在傳動齒輪的連接處填充有潤滑油。參見圖1，現(xiàn)有的調光電機包括調光電機本體100，調光電機本體100的內部鉚接有大齒輪101，大齒輪101的一側嚙合有小齒輪102，調光電機本體100的內部開設有用于放置小齒輪102的安裝槽421，小齒輪102的兩面均涂覆有潤滑油，兩側均涂覆有潤滑有的小齒輪102與...

所述的輸油管10還具有一用于連通儲油桶油管12的***油口、用于連通變壓器油管11的第二油口，所述的***油口設于閥門a13與閥門c15之間的環(huán)形管道上，所述的第二油口設于閥門b14與閥門d16之間的環(huán)形管道上，所述的輸油管10還具有用于連通進油管7的第三油口、用于連通出油管8的第四油口，所述的第三油口設于閥門a13與閥門b14之間的環(huán)形管道上，所述的第四油口設于閥門c15和閥門d16之間的環(huán)形管道上。在一種推薦實施方案中，所述的輸油管10為金屬管17。如圖1所示，為一種抽油注油機，所述的抽油注油機包括輸油管10。所述的抽油注油機還包括電動機5、連接在所述的電動機5的輸出軸上的齒輪泵6...