三大事業(yè)部的組建，預示著以偉博科技為事業(yè)平臺載體籌建已經初具雛形。相信各事業(yè)部會在各自的領域內及目標市場上攜手共進，相互馳援，共同開啟偉博科技輝煌事業(yè)的偉大征程。 人才是公司寶貴的財富，偉博科技將堅持“以客戶滿意度為中心，以偉博奮斗者為本”的價值觀，為每一位加盟偉博的正式員工提供適合自身專業(yè)發(fā)展的人生舞臺，實現(xiàn)人生價值！偉博科技尊重并超越您的個性化需求，為您提供比較好的產品和服務！ 2012年底，偉博科技根據自身發(fā)展及市場開拓需要，先后組建三大事業(yè)部：動力總成標定事業(yè)部、產品開發(fā)應用事業(yè)部、智能制造裝備事業(yè)部。 江蘇共軌泵性能試驗臺推薦哪家，選擇江蘇偉博智能裝備...

本發(fā)明創(chuàng)造屬于減速機試驗臺領域，尤其是涉及一種rv減速機綜合性能試驗臺。背景技術：我國正大力推進工業(yè)機器人產業(yè)發(fā)展。不少省市亦出臺推動產業(yè)機器人高質量發(fā)展的方案；rv減速機(或稱rv減速器)作為工業(yè)機器人部件之一，具有體積小、重量輕、傳動比范圍大、壽命長、精度保持穩(wěn)定，效率高、傳動平穩(wěn)等優(yōu)點；目前已被0c146478-4f29-47ea-8a82-0于高精度工業(yè)機器人上等領域。制造廠家一般對減速機中各組成零部件都會進行較嚴格的檢驗，并嚴格按照裝配程序與工藝要求進行裝配，但終形成的減速機總成的質量如何，還得進行必要的減速機整機檢驗和一定時間的磨合；現(xiàn)有的rv減速器試驗臺，往往存在體積笨重...

離合器綜合性能試驗臺離合器綜合性能試驗臺，主要用于轎車離合器總成的研究開發(fā)和質量控制過程中，對離合器總成的性能試驗及從動盤襯片進行摩擦磨損性能試驗。根據汽車行業(yè)標準《QC/T27-92和QC/T27-2004汽車干摩擦式離合器臺架試驗方法》相關試驗規(guī)范設計制造。1、試驗用途：該設備主要用于轎車離合器總成的研究開發(fā)和質量控制過程中，對離合器總成的性能試驗及從動盤襯片進行摩擦磨損性能試驗。2、試驗對象：?160-330離合器總成3、試驗項目：、離合器熱負荷測定試驗、離合器摩擦力矩測定試驗、離合器摩擦襯片耐磨損性能試驗、離合器摩擦性能試驗4、主要性能指標：、轉矩傳感器測量范圍：0～1000N...

WS-20電液伺服減震器綜合性能試驗臺是根據QC/T491-1999《汽車筒式減振器尺寸系列及技術條件》和QC/T545-1999《汽車筒式減振器臺架試驗方法》等相關標準要求，兼顧即將頒發(fā)的QC/T《汽車減振器技術條件與臺架試驗方法》，由濟南東測試驗機技術有限公司設計制造。（圖片*為參考）。 本試驗臺充分考慮了新舊標準的兼容性，采用電液伺服控制技術，可實現(xiàn)標準中要求的各類減震器性能測試。 試驗臺主要由以下技術單元組成： 20kN主機 1臺 20kN直線伺服作動器 1臺 70L/min恒壓伺服泵站 1臺 液壓管路系統(tǒng) 1套 ...

圖4為本發(fā)明創(chuàng)在實施例中加載電機座處的結構示意圖。附圖標記說明：1-操作臺；2-加載電機座；3-加載電機；4-止動塊；5-調節(jié)螺栓；6-減速器；7-一聯(lián)軸器；8-加載端主軸；9-輔助支撐法蘭；10-被試件支座；11-第二適配件；12-被試件；13-過渡法蘭；14-鎖止板；15-鎖緊件；16-驅動端主軸；17-一適配件；18-第二聯(lián)軸器；19-驅動電機；20-安裝平板；21-調節(jié)組件；22-鎖緊盤；23-定位導向條；24-定位螺釘；25-電器柜；26-螺孔；27-螺紋孔；28工藝孔；29-光孔；30-加載端光柵測量設備；31-驅動端光柵測量設備；32-第三適配件。具體實施方式需要說明的是...

共軌噴油器的一般維修與精確維修的區(qū)別、 多點精確測量 一般維修 無 精確維修 有 規(guī)范拆裝流程 一般維修 不遵循 精確維修 遵循 考核工況點調整 一般維修 部分 精確維修 全部 維修效果 一般維修 能夠使用 精確維修 基本接近出廠要求 客戶反饋 一般維修 可接受 精確維修 口碑好 一般測試與精確沏試的不同效果 考核點 回油量點 一般維修 精確維修 結果...

實現(xiàn)功能： 自動檢測各種高壓共軌 監(jiān)控吸油壓力、進油壓力、回油壓力、機油壓力等參數(shù) 可對高壓單向閥測試、IMV動態(tài)測試以及流量監(jiān)控 測試軟件升級便捷 測試數(shù)據記錄自動存儲，并且能拷貝 技術參數(shù)： 額定功率：49.5KW 外部氣源：＞6bar 使用環(huán)境溫度：10℃-35℃ 轉速范圍：50-4500RPM 軌壓范圍：0-2400bar 流量范圍及精度：0-400L/H & ±1% 可測試泵類型：KIRAN、KP、CCR、CARDINAL、FALCON 測試油箱體積：60L 潤滑油箱體積：...

它可以為機械傳動裝置或部件的開發(fā)提供準確而且完備的設計依據，并對產品的功能進行驗證，對其性能予以評估，是一種多功能的試驗設備。對機械傳動系統(tǒng)的性能、壽命進行測試和分析，為產品設計與質量評價提供可靠的科學依據，縮短產品的開發(fā)周期和提高產品質量，適應產品小批量、多品種的發(fā)展趨勢。 電機能效提升計劃的推行，各電機生產廠家及檢測單位對電機試驗臺的需求越來越大，電機試驗臺主要用于電機型式試驗、出廠試驗及能效評測。主要由試驗電源、測試系統(tǒng)及操作臺三部分構成。其中，試驗電源的波形品質及測試系統(tǒng)的精度是影響試驗結果數(shù)據科學性與準確性的關鍵環(huán)節(jié)。 常州共軌泵性能試驗臺推薦哪家，選擇江蘇偉博智能裝備科技...

所述操作臺1上對應被試件支座10的左右兩側分別設有被試件輸出端鎖止機構和被試件輸入端鎖止機構；所述加載裝置包括加載端主軸8，該加載端主軸8的一端設有用于驅動加載端主軸8轉動的驅動機構，另一端設有用于連接被試件12的連接機構；所述驅動裝置包括操作臺1上滑動安裝的安裝平板20，該安裝平板20上設有用于驅動被試件12輸入端動作的動力機構；所述加載端主軸8可以通過軸承座轉動安裝在操作臺1上；具體的，通過采用過渡法蘭13安裝被試件12，操作人員在使用這種試驗臺時，可以根據被試件12的規(guī)格，合理選用合適的過渡法蘭13，可以先將被試件12通過螺栓安裝在過渡法蘭13上后，再將過渡法蘭13安裝到被試件支...

它可以為機械傳動裝置或部件的開發(fā)提供準確而且完備的設計依據，并對產品的功能進行驗證，對其性能予以評估，是一種多功能的試驗設備。對機械傳動系統(tǒng)的性能、壽命進行測試和分析，為產品設計與質量評價提供可靠的科學依據，縮短產品的開發(fā)周期和提高產品質量，適應產品小批量、多品種的發(fā)展趨勢。 電機能效提升計劃的推行，各電機生產廠家及檢測單位對電機試驗臺的需求越來越大，電機試驗臺主要用于電機型式試驗、出廠試驗及能效評測。主要由試驗電源、測試系統(tǒng)及操作臺三部分構成。其中，試驗電源的波形品質及測試系統(tǒng)的精度是影響試驗結果數(shù)據科學性與準確性的關鍵環(huán)節(jié)。 無錫共軌泵性能試驗臺選擇哪家，推薦江蘇偉博智能裝備科技...

江蘇偉博智能裝備科技有限公司提供的產品分為兩大類：一類是燃油系統(tǒng)售后檢測設備，包括共軌噴油器試驗臺、共軌泵試驗臺、共軌噴油器修理工具等,可以測試和檢修博世、康明斯、電裝、德爾福、卡特和西門子等品牌的噴油器和共軌泵；另一類是非標設備，用于燃油系統(tǒng)生產線或實驗室，如共軌泵磨合臺、共軌泵性能試驗臺、共軌管性能試驗臺、共軌噴油器性能試驗臺、發(fā)動機快裝小車等。經營范圍工業(yè)自動控制系統(tǒng)裝置，金屬加工機械，金屬結構，通用零部件，汽車零部件及配件，輸配電及控制設備的研發(fā)，設計，制造，加工，銷售；電氣機械，儀器儀表，電子產品的批發(fā)；金屬材料的銷售；自營和代理各類商品及技術的進出口的業(yè)務。江蘇性能試驗臺哪家好，選...

1)用途:售后泵噴嘴與噴油器性能檢測。 2)測試內容:測試各個工況點流量及響應時間。 3)主要指標 測試周期:7～-15min 全負荷噴油量測試精度:主0.5％ 電機轉速控制精度:±1RPM; 比較高軌壓:240Mpa:軌壓調節(jié)精度:±1Mpa 專注柴油噴射系統(tǒng)解決方案 edicated to Fuel Injection Solution 康明斯，博世，電裝，德爾福，卡特彼勒設備供應商 WABT602 DPF清潔機 WABT602 DPF Cleaning Bench 設備功能 ...

所述操作臺1上對應被試件支座10的左右兩側分別設有被試件輸出端鎖止機構和被試件輸入端鎖止機構；所述加載裝置包括加載端主軸8，該加載端主軸8的一端設有用于驅動加載端主軸8轉動的驅動機構，另一端設有用于連接被試件12的連接機構；所述驅動裝置包括操作臺1上滑動安裝的安裝平板20，該安裝平板20上設有用于驅動被試件12輸入端動作的動力機構；所述加載端主軸8可以通過軸承座轉動安裝在操作臺1上；具體的，通過采用過渡法蘭13安裝被試件12，操作人員在使用這種試驗臺時，可以根據被試件12的規(guī)格，合理選用合適的過渡法蘭13，可以先將被試件12通過螺栓安裝在過渡法蘭13上后，再將過渡法蘭13安裝到被試件支...

準確＝有效1％系統(tǒng)測試精度士1Mp軌壓精度穩(wěn)定控制，比較高軌壓可達2200bar士％重復性精度，士5uS噴油器驅動波形控精度進口精密齒輪式流量計+獨特的流量分取精度控制完美匹配博世/康明斯嚙油器的校準穩(wěn)定＝信賴多年專注共軌測試す工業(yè)級觸屏，嵌入式操作系統(tǒng)，模塊化設計，適應各種苛刻的維修環(huán)境國內外**品牌元器件，全部采用全新部件**級研發(fā)團隊，高標準生產質量控制準確＝有效1％系統(tǒng)測試精度士1Mp軌壓精度穩(wěn)定控制，比較高軌壓可達2200bar士％重復性精度，士5uS噴油器驅動波形控精度進口精密齒輪式流量計+獨特的流量分取精度控制完美匹配博世/康明斯嚙油器的校準穩(wěn)定＝信賴多年專注共軌測試...

偉博科技位于江蘇省無錫惠山經濟開發(fā)區(qū)**裝備產業(yè)園，是一家提供汽車**零部件工程技術解決方案的技術研發(fā)類****，由動力總成標定、產品開發(fā)應用及智能制造裝備三大事業(yè)部組成。偉博先后獲得"國家高新技術企業(yè)"、“江蘇省科技型中小企業(yè)”、“工程技術研究中心”等榮譽稱號；到目前為止，偉博科技已取得近百項重要發(fā)明及實用新型專利。 偉博科技**團隊由業(yè)內*****及技術骨干組成，擁有先進管理理念和研發(fā)創(chuàng)新思路。通過不斷自主創(chuàng)新，偉博科技先后與清華大學、吉林大學、天津大學、同濟大學等**高校及科研機構展開深層次合作，建立研究生實習基地，致力于提供高層次、高科技含量的整體解決方案。 近年來...

汽車后備箱鉸鏈耐久性能試驗臺、電液伺服汽車零部件疲勞試驗機汽車后備箱鉸鏈耐久性能試驗臺介紹：電液伺服汽車零部件疲勞試驗機由主機、泵站、計算機控制系統(tǒng)、軟件系統(tǒng)、恒壓伺服泵站及管路系統(tǒng)等組成，檢測汽車零部件的拉拉疲勞試驗、拉壓疲勞試驗、壓壓疲勞試驗、斷裂韌度試驗、裂紋擴展試驗、應力疲勞試驗、應變疲勞試驗等的力學性能試驗。汽車后備箱鉸鏈耐久性能試驗臺控制器優(yōu)勢：1.計算機單元：計算機屏幕顯示試驗參數(shù)，自動描繪試驗曲線，數(shù)據處理方法多種國內國際標準規(guī)定的相關試驗要求。2.液壓控制單元：力、位移全數(shù)字PID閉環(huán)控制，控制模式可平滑無擾切換3.信號發(fā)生器單元：信號發(fā)生器精度4.信號調理單元：試驗...

IFT205軟件 1.IFT205控制軟件已含有超過2000種康明斯，電裝，德爾福，卡特，博世以及壓電等共軌噴油器測試數(shù)據。 2.涵蓋市場國三、國四共軌噴油器，具備測試未來國五車型的條件，比較高壓力可達2200公斤 3.軟件和數(shù)據庫定期升級，遠程下載，方便快捷。 偉博共軌油器試驗臺 技術規(guī)格 1)用途:各種品牌共軌噴油器精細檢測 2)測試內容:噴油器密封性;噴油器清洗;全負荷工況點的噴油 量和回油量;排放，預噴，怠速點的噴油量. 3)主要指標 ◆測試周期:5min ◆全負荷噴油量測試精度:士0.5％; ...

并使安裝平板20可以在任意位置鎖止即可，通過設置調節(jié)組件21，操作人員在需要安裝被試件輸入端鎖止機構時，無需拆裝元件，只需移動安裝平板20即可，操作起來更加簡單，提高了這種試驗臺使用的便捷性。本發(fā)明創(chuàng)造精度高，適用性和可調節(jié)性都很好，操作和使用起來也十分簡單，十分適合對不同規(guī)格的減速機進行試驗；通過更換不同的過渡法蘭及相應適配件，可以方便操作人員安裝和更換不同規(guī)格的被試件，提高了這種試驗臺的適用性，也便于保持被試件支座的安裝位置，降低反復拆裝造成的精度誤差，有利于提高這種試驗臺的試驗精度；通過設置被試件輸出端鎖止機構和被試件輸入端鎖止機構，可以分別實現(xiàn)對被試件輸出端和驅動端的鎖止，且鎖...

電機試驗是利用儀器、儀表及相關設備，按照相關的規(guī)定，對電機制造過程中的半成品和成品，或以電機為主體的配套產品的電氣性能、力學性能、安全性能及可靠性等技術指標進行的檢驗。通過這些檢驗，可以全部或部分的反映被試電機的相關性能數(shù)據，用這些數(shù)據，可以判斷被試電機是否符合設計要求、品質的優(yōu)劣以及改進的目標和方向。電機試驗及檢測是電機研究、生產和維修過程中不可缺少的重要環(huán)節(jié)。因此，對于從事電機研究、生產或維修的單位來說，具備一套符合要求的電機試驗檢測設備是非常有必要的。共軌泵性能試驗臺推薦哪家，選擇江蘇偉博智能裝備科技有限公司。紹興共軌管綜合性能試驗臺 所述傳動組件包括加載電機3上設置減速器6，該減...

圖4為本發(fā)明創(chuàng)在實施例中加載電機座處的結構示意圖。附圖標記說明：1-操作臺；2-加載電機座；3-加載電機；4-止動塊；5-調節(jié)螺栓；6-減速器；7-一聯(lián)軸器；8-加載端主軸；9-輔助支撐法蘭；10-被試件支座；11-第二適配件；12-被試件；13-過渡法蘭；14-鎖止板；15-鎖緊件；16-驅動端主軸；17-一適配件；18-第二聯(lián)軸器；19-驅動電機；20-安裝平板；21-調節(jié)組件；22-鎖緊盤；23-定位導向條；24-定位螺釘；25-電器柜；26-螺孔；27-螺紋孔；28工藝孔；29-光孔；30-加載端光柵測量設備；31-驅動端光柵測量設備；32-第三適配件。具體實施方式需要說明的是...

圖4為本發(fā)明創(chuàng)在實施例中加載電機座處的結構示意圖。附圖標記說明：1-操作臺；2-加載電機座；3-加載電機；4-止動塊；5-調節(jié)螺栓；6-減速器；7-一聯(lián)軸器；8-加載端主軸；9-輔助支撐法蘭；10-被試件支座；11-第二適配件；12-被試件；13-過渡法蘭；14-鎖止板；15-鎖緊件；16-驅動端主軸；17-一適配件；18-第二聯(lián)軸器；19-驅動電機；20-安裝平板；21-調節(jié)組件；22-鎖緊盤；23-定位導向條；24-定位螺釘；25-電器柜；26-螺孔；27-螺紋孔；28工藝孔；29-光孔；30-加載端光柵測量設備；31-驅動端光柵測量設備；32-第三適配件。具體實施方式需要說明的是...

所述傳動組件包括加載電機3上設置減速器6，該減速器6通過一聯(lián)軸器7與加載端主軸8連接，所述操作臺1上設有用于支撐減速器6的輔助支撐法蘭9；具體的，所述輔助支撐法蘭9可以對減速器6起到很好的限位支撐作用，在避免減速器6過定位的同時，也可以對減速器6起到很好的支撐作用，防止加載端主軸8發(fā)生偏移，提高了加載端主軸8的傳動精度；的，各軸系聯(lián)接均可以采用脹緊套及膜片彈簧聯(lián)軸器結構保證傳動的同步性。所述操作臺1上設有方便元件快速裝配的定位導向條23，所述被試件支座10、加載電機座2、以及輔助支撐法蘭9上均設有與定位導向條23配合的凹槽，所述凹槽與定位導向條23間隙配合；具體的，定位導向條23可以實...

產品介紹：研發(fā)的汽車傳感器性能試驗臺用于對各種車輛用傳感器做性能分析試驗。本試驗機根據試驗標準“《汽車用轉速傳感器》QC/T824-2009”研發(fā)的。二、汽車傳感器性能試驗臺主要構成機械工作操作臺機械臺架，采用鋁合金工作臺，裝有萬向腳輪和調節(jié)固定腳，方便整個臺體的移動和固定。夾具部分：試驗臺提供傳感器的固定安裝夾具；加熱系統(tǒng)：有高溫加熱油箱，常溫低溫油箱兩套系統(tǒng)；垂直運動系統(tǒng)：液位傳感器安裝固定在容器內，在容器內液位上下往返升降；液壓油缸：通過電機+絲桿推動活塞運動，相當于柱塞泵產生高壓源；變頻圓周運動系統(tǒng)：做車速傳感器的脈沖信號源；高壓伺服系統(tǒng)：提供高壓氣源，做壓力傳感器的試驗源；提...

0風機性能試驗臺編輯鎖定風機性能試驗臺采用吸風式和風室的方法來設計和測量，滿足標準GB/T1236-2000(等效ISO5801)的要求。中文名風機性能試驗臺溫度20±15℃濕度65±20%主要部件壓力傳感器、橫河變送器兩個等目錄1原理及標準2設備組成3技術參數(shù)風機性能曲線風機性能試驗臺原理及標準編輯本試驗臺采用吸風式和風室的方法來設計和測量，滿足標準GB/T1236-2000(等效ISO5801)的要求。YXFJ-試驗臺風機性能試驗臺設備組成編輯主要部件：壓力傳感器、橫河變送器兩個、溫濕度變送器、噪聲計、進口PLC、風機變頻器、直流穩(wěn)定電源、輔助風機等風機性能試驗臺技術參數(shù)編輯1.被...

而不能理解為指示或暗示相對重要性或者隱含指明所指示的技術特征的數(shù)量。由此，限定有“一”、“第二”等的特征可以明示或者隱含地包括一個或者更多個該特征。在本發(fā)明創(chuàng)造的描述中，除非另有說明，“多個”的含義是兩個或兩個以上。在本發(fā)明創(chuàng)造的描述中，需要說明的是，除非另有明確的規(guī)定和限定，術語“安裝”、“相連”、“連接”應做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或一體地連接；可以是機械連接，也可以是電連接；可以是直接相連，也可以通過中間媒介間接相連，可以是兩個元件內部的連通。對于本領域的普通技術人員而言，可以通過具體情況理解上述術語在本發(fā)明創(chuàng)造中的具體含義。下面將參考附圖并結合實施例...

WABT306是一款針對售后維修市場噴油器精確檢測的試驗臺，具備測試目前共軌市場全系列共軌噴油器的能力，覆蓋CUMMINS，BOSCH，DENSO，DELPH，CAT....并選配壓電測試套裝。工業(yè)觸屏全工業(yè)觸摸屏，選擇所測噴油器類型，輸入噴油器型號，自動下傳后即可自動工作，也可選擇指定步驟測試以及密封測試，操作極其簡單、設計人性化的特點可以幫助任何人在短短幾分鐘習慣操作WABT306偉博為客戶提供哪些服務???偉博為客戶提供哪些服務???1)***版本的控制軟件和驅動程序.2)設備使用說明及各種噴油器維修手冊.3)一年**質保，***的售后服務保障4)提供專業(yè)的在廠培訓。噴油泵試驗臺在今后的...

電機試驗是利用儀器、儀表及相關設備，按照相關的規(guī)定，對電機制造過程中的半成品和成品，或以電機為主體的配套產品的電氣性能、力學性能、安全性能及可靠性等技術指標進行的檢驗。通過這些檢驗，可以全部或部分的反映被試電機的相關性能數(shù)據，用這些數(shù)據，可以判斷被試電機是否符合設計要求、品質的優(yōu)劣以及改進的目標和方向。電機試驗及檢測是電機研究、生產和維修過程中不可缺少的重要環(huán)節(jié)。因此，對于從事電機研究、生產或維修的單位來說，具備一套符合要求的電機試驗檢測設備是非常有必要的。性能試驗臺選擇哪家，推薦江蘇偉博智能裝備科技有限公司。貴州共軌噴油器性能試驗臺廠家江蘇偉博智能裝備科技有限公司提供的產品分為兩大類：一類是...

柴油機PT噴油器試驗臺的使用 我部研制的PT油器試驗臺可完成噴油里和密封性2個項目測試工作，是FT噴油器性能則試和故障檢查的理想設備。該試驗臺主要由油路系統(tǒng)、氣路系統(tǒng)、電控系統(tǒng)組成，由外接空氣壓縮機供氣，外接電源供電，由電動機帯動燃油泵供油。該試驗臺來用與發(fā)動機相同開的凸輪，通過電動機、膠帯傳動裝置及機械油圧復合夾緊機構，模擬FT噴油器在發(fā)動機上的實際工作狀態(tài)，運用光電燃油計里顯示系統(tǒng)進行檢測。為保證試驗臺適應不同型號PT油器及2個試驗項目的要求，配備了**凸輪、頂桿、套筒等系列工裝 、噴油金 對于1臺柴油機來說，每個FT噴油器噴油里和嘖油均勻性對...

ALF-114空氣過濾器測試臺-空氣過濾器測試臺：空氣過濾器測試臺-全自動空氣濾清器性能試驗臺——ALF-114空氣過濾器測試臺（見圖1）是依據EN-779和ASHRAE。將被測空氣過濾器插入測試管道，含粉塵或氣溶膠的空氣被帶入其中，通過測試即可得到壓差和效率。測試原理:被測濾料可輕易的安裝在可旋轉和移動的測試管道中，氣溶膠發(fā)生出的粒子隨著潔凈空氣被夾載至其中，從而可獲得過濾器的壓差和效率，進而可對過濾器進行分級。測試管道部分可分為6個不透氣的管道部分，經過過濾器的潔凈空氣被吸入到管道1中，風機安裝在管道的***后的部分。管道2-5中的壓力測試單元用于測試各自的過濾器，測試終濾器和保護...

柴油電噴試驗臺具有電機程控起停，轉速程控調節(jié)，負載程控調節(jié)功能，能夠自動進行數(shù)據采集處理、工況控制與實驗結果自動輸出。采用計算機控制，減速器試驗臺測控系統(tǒng)軟件集試驗參數(shù)輸入、試驗流程控制、測量信號采集、信號處理與結果顯示、試驗數(shù)據存儲、打印實驗報表等功能于一體、系統(tǒng)運轉具有自動與手動兩種模式。 柴油電噴試驗臺采用模塊化結構，學生可以根據自己設計的實驗方案和內容，自己動手進行搭接傳動測試系統(tǒng)、裝配和調試。傳動機械配置合理，裝配的互換性好，組裝方便。 系統(tǒng)安裝平板尺寸2000X1200，帶T形槽。平板需安放在**支架上或帶支撐腳，離地面高度500mm左右，便于實驗室叉車吊裝工件操作。 噴...