如何提高打包帶生產(chǎn)線的產(chǎn)能性能?
打包帶生產(chǎn)線產(chǎn)能性能與產(chǎn)品質(zhì)量之間的關(guān)系是怎樣的?
不同類(lèi)型打包帶生產(chǎn)線(如 PP 與 PET)的產(chǎn)能有何差異?
哪些因素會(huì)對(duì)打包帶生產(chǎn)線的產(chǎn)能產(chǎn)生影響?
打包帶生產(chǎn)線的產(chǎn)能一般如何衡量?
塑鋼打包帶生產(chǎn)中的收卷工藝對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量有什么影響?其原理如何?
塑鋼打包帶生產(chǎn)中的冷卻環(huán)節(jié)有什么重要意義?其原理是怎樣的?
在塑鋼打包帶生產(chǎn)中,拉伸工藝是如何影響其性能的?原理是什么?
塑鋼打包帶的擠出工藝在生產(chǎn)原理中起到什么關(guān)鍵作用?
塑鋼打包帶是由哪些主要材料構(gòu)成的?其在生產(chǎn)原理中如何相互作用
聚氨酯叉車(chē)輪是一種原料經(jīng)過(guò)精鋼加工,進(jìn)口聚氨酯材料包膠而成的一種聚氨酯輪子,經(jīng)過(guò)熱熔等多種工藝進(jìn)行澆注,使得做出來(lái)的聚氨酯叉車(chē)輪高耐磨,耐撕裂,耐沖壓,耐腐蝕,耐老化,耐高溫,耐低溫,靜音防滑不脫膠等優(yōu)勢(shì)。聚氨酯叉車(chē)輪的特點(diǎn):1、使用壽命長(zhǎng)2、經(jīng)濟(jì)實(shí)惠!3、更...
2、聚氨酪彈性體:聚氨酪彈性體具有很好的抗拉強(qiáng)度、抗撕裂強(qiáng)度、耐沖擊性、耐磨性、耐候性、耐水解性、耐油性等優(yōu)勢(shì)。主要用作涂覆材料(如軟管、墊圈、輪帶、輥筒、齒輪、管道等的保護(hù))、絕緣體、鞋底以及實(shí)心輪胎等方面。3.聚氨酯防水材料:聚氫酯防水材料的使用相當(dāng)方便,...
聚氨酯車(chē)輪vs橡膠車(chē)輪1.耐用性聚氨酯的使用壽命大概是橡膠的4-5倍。聚氨酯的負(fù)載能力也是高于橡膠負(fù)載能力的3-4倍,而聚氨酯車(chē)輪只有橡膠車(chē)輪厚度的一半。聚氨酯的耐磨性也是橡膠耐沖擊性的2倍,這對(duì)采礦設(shè)備的應(yīng)用來(lái)說(shuō),非常重要。撕裂強(qiáng)度則是橡膠的5倍。2.較低的...
由于鋁塑板是由性質(zhì)截然不同的兩種材料(金屬和非金屬)組成,它既保留了原組成材料(金屬鋁、非金屬聚乙烯塑料)的主要特性,又克服了原組成材料的不足,進(jìn)而獲得了眾多優(yōu)異的材料性質(zhì),如豪華性、艷麗多彩的裝飾性、耐候、耐蝕、耐創(chuàng)擊、防火、防潮、隔音、隔熱、抗震性;質(zhì)輕、...
上海泰晟與您分享禧禧艾聚氨酯輪AVG和RVG穿梭車(chē)的區(qū)別AGV和RGV穿梭車(chē)是目前流行的自供電存儲(chǔ)機(jī)器人。隨著電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展,作為智能物流主要設(shè)備之一的移動(dòng)搬運(yùn)機(jī)器人近年來(lái)呈現(xiàn)飛速增長(zhǎng)。RGV和AGV的區(qū)別是什么?AGV的應(yīng)用比RGV更廣闊,如加工、儲(chǔ)...
聚氨酯輥輪的應(yīng)用越來(lái)越廣闊,聚氨酯滾輪由金屬芯、粘合層和外覆聚氨醋橡膠層所構(gòu)成,在制作滾輪過(guò)程中,為了提高質(zhì)量,對(duì)相應(yīng)的金屬芯的技術(shù)要求如下:5、金屬芯的軸兩端必須有中心孔;6、聚氨酯輥輪的金屬芯應(yīng)有形位公差(跳動(dòng)度、同軸度、圓柱度)要求,并與覆膠后的聚氨酯滾...
CCI聚氨酯輪涂層產(chǎn)品的顏色有很多種,主要取決于客戶的需求。在使用過(guò)程中,經(jīng)常出現(xiàn)黃色現(xiàn)象,這是由外部氧化因素造成的,較大地影響了產(chǎn)品的美觀,黃色涂層產(chǎn)品難以發(fā)現(xiàn)這個(gè)問(wèn)題,所以我們應(yīng)該從根本上解決和管控。下面,簡(jiǎn)要介紹解決聚氨酯腳輪涂層黃色問(wèn)題的方法。1、管控...
上海泰晟所供三菱HPVC板除了在晶圓拋光研磨設(shè)備上的應(yīng)用外,其他應(yīng)用場(chǎng)景為:半導(dǎo)體液晶制造設(shè)備:氣流室、自動(dòng)化潔凈設(shè)備、晶圓處理設(shè)備、石英管潔凈設(shè)備、計(jì)量器面板等;無(wú)塵室設(shè)備:各種窺視窗材、門(mén)材、無(wú)塵室隔墻、無(wú)塵洞、隔板、風(fēng)道等;電鍍?cè)O(shè)備:金屬電解槽、電鍍槽、...
四、檢驗(yàn)方式(適用于大批量抽檢)單批次物資數(shù)量小于等于10個(gè)時(shí)要求全部檢驗(yàn);不大于50件事抽樣30%進(jìn)行檢驗(yàn);大于100件時(shí)抽樣10%進(jìn)行檢驗(yàn)。五、檢驗(yàn)項(xiàng)目、要求、判定標(biāo)準(zhǔn):1、合格證明及資質(zhì):質(zhì)檢員應(yīng)仔細(xì)查看入廠的膠輪、聚氨酯板、棒等聚氨酯產(chǎn)品是否有材質(zhì)檢驗(yàn)...
二、電解槽主體結(jié)構(gòu):1、電極①陽(yáng)極陽(yáng)極和陰極的作用不同,對(duì)材質(zhì)要求也各異。分可溶性和不可溶性兩類(lèi)。在精煉銅用的電解槽中,陽(yáng)極材料為可溶性的待精煉的粗銅。它在電解過(guò)程中溶入溶液,以補(bǔ)充在陰極上從溶液中析出的銅。在電解水溶液(如食鹽水溶液)用的電解槽中,陽(yáng)極為不溶...
工業(yè)機(jī)器人是指適用的能夠自主動(dòng)作且多軸聯(lián)動(dòng)的機(jī)械設(shè)備,在必要情況下,配備有傳感器,在工作過(guò)程中,無(wú)需任何外力干預(yù)。它們通常配備有機(jī)械手、刀具或其他可裝配的加工工具以及能夠執(zhí)行搬運(yùn)操作與加工制造的任務(wù),大量應(yīng)用于汽車(chē)、電子、信息產(chǎn)品等現(xiàn)代制造業(yè),特別是在一些危險(xiǎn)...
依據(jù)使用范圍的不同,PVC可分為:通用型PVC樹(shù)脂、高聚合度PVC樹(shù)脂、交聯(lián)PVC樹(shù)脂。通用型PVC樹(shù)脂是由氯乙烯單體在引發(fā)劑的作用下聚合形成的;高聚合度PVC樹(shù)脂是指在氯乙烯單體聚合系統(tǒng)中參加鏈增長(zhǎng)劑聚合而成的樹(shù)脂;交聯(lián)PVC樹(shù)脂是在氯乙烯單體聚合系統(tǒng)中參加...
現(xiàn)階段上海泰晟電子科技公司對(duì)于塑料板材合作的項(xiàng)目名稱(chēng):京東方B8、京東方B3改造、京東方B10、京東方B9、京東方B17、華星T3、華星T2二期、華星T6、廈門(mén)天馬、南京熊貓8.5、咸陽(yáng)彩虹、友達(dá)光電、增城富士康、蘇州三星等。 應(yīng)用場(chǎng)景:設(shè)備圍欄(機(jī)械人設(shè)備/...
系統(tǒng)控制是保證PVC型材質(zhì)量長(zhǎng)期安穩(wěn)的關(guān)鍵,它包括“配方質(zhì)量、工藝質(zhì)量、外觀質(zhì)量、理化目標(biāo)”等4個(gè)項(xiàng)目,前兩項(xiàng)是後兩項(xiàng)的條件和根底,也是質(zhì)量控制和技術(shù)管理的重中之重。 樹(shù)脂與助劑混合的均勻程度及混合料表觀密度的巨細(xì)都會(huì)對(duì)PVC沖擊強(qiáng)度產(chǎn)生較大影響。P...
作為一種性能優(yōu)良的熱塑性工程塑料,超高分子量聚乙烯在發(fā)展早期,主要是應(yīng)用在紡織、造紙、食品等工業(yè)部門(mén),隨著技術(shù)不斷進(jìn)步,可以用不同加工方法生產(chǎn)各種各樣的制品,因而應(yīng)用領(lǐng)域不斷擴(kuò)展。現(xiàn)塑料板材行業(yè)應(yīng)加快產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整,加快現(xiàn)代企業(yè)制度建設(shè);要加倍重視人力資源開(kāi)發(fā),...
一種碳纖維上漿劑、其制備方法、增強(qiáng)碳纖維及碳纖維復(fù)合材料簡(jiǎn)介:本技術(shù)提供了一種碳纖維上漿劑、其制備方法、增強(qiáng)碳纖維及碳纖維復(fù)合材料,所述碳纖維上漿劑包括:改性環(huán)氧樹(shù)脂、有機(jī)溶劑、表面活性劑和水;所述改性環(huán)氧樹(shù)脂是由聚氨酯和丙烯酸類(lèi)單體對(duì)環(huán)氧樹(shù)脂改性得到;所述聚...
PVC材料介紹 即聚氯乙烯 ,它是全球 產(chǎn)量 的塑料產(chǎn)品 之一 ,價(jià)格便宜 ,聚氯乙烯 樹(shù)脂 為白色 或淺黃色 粉末 ,另外加入 其他成分來(lái)增強(qiáng) 其耐熱性 ,韌性 ,延展性 等。 不易 被酸、堿腐蝕 ;對(duì)熱比較 耐受 。 聚氯乙烯 具有 阻燃 、耐化學(xué)性...
三菱pvc板材優(yōu)點(diǎn): 一、提升“厚度精度” 因?yàn)槭菍⑷廴诘谋“逵蒙舷逻B續(xù)的裝潢板固定再進(jìn)行加熱、冷卻制造而成,所以可實(shí)現(xiàn)比模壓板更小的厚度公差??蓮陌宓娜我馕恢眠M(jìn)行切斷機(jī)械加工的碰撞可變小縫接加工時(shí)的不平坦較小可實(shí)現(xiàn)2倍的深度攪拌,并在“光澤消...
碳纖維是重要的無(wú)機(jī)高性能纖維,這點(diǎn)是由其材料本性、產(chǎn)業(yè)技術(shù)復(fù)雜性、應(yīng)用領(lǐng)域重要性和市場(chǎng)規(guī)模性等因素決定的,其早期市場(chǎng)化應(yīng)用是1972年市售的碳纖維增強(qiáng)樹(shù)脂釣魚(yú)竿。此后,碳纖維應(yīng)用快速向以航空航天器主結(jié)構(gòu)材料為主的高duan化發(fā)展。碳纖維主要的應(yīng)用形式是作為樹(shù)脂...
碳纖維復(fù)合材料在汽車(chē)行業(yè)的應(yīng)用 在人們的日常生活中,汽車(chē)是一種非常重要的交通工具,給人們的生活帶來(lái)了很多的便利,但是與此同時(shí),隨著汽車(chē)被越來(lái)越多的使用,也帶來(lái)了一些問(wèn)題,比如環(huán)境污染,能源危機(jī)等等。因此,現(xiàn)在在汽車(chē)的生產(chǎn)上面,都會(huì)力求達(dá)到良好的節(jié)能減...
上海泰晟復(fù)晟碳纖維復(fù)合材料在汽車(chē)進(jìn)氣系統(tǒng)上的應(yīng)用 汽車(chē)的進(jìn)氣系統(tǒng)采用碳纖維復(fù)合材料,因起良好的加工性能,容易加工成各種需求的曲面的復(fù)雜形狀,并且,碳纖維復(fù)合材料光滑的表面可以提高汽車(chē)的進(jìn)氣效率。此外,它還可以減輕進(jìn)氣系統(tǒng)的質(zhì)量,進(jìn)而減輕整車(chē)質(zhì)量,達(dá)到輕量化...
碳纖維是重要的無(wú)機(jī)高性能纖維,這點(diǎn)是由其材料本性、產(chǎn)業(yè)技術(shù)復(fù)雜性、應(yīng)用領(lǐng)域重要性和市場(chǎng)規(guī)模性等因素決定的,其早期市場(chǎng)化應(yīng)用是1972年市售的碳纖維增強(qiáng)樹(shù)脂釣魚(yú)竿。此后,碳纖維應(yīng)用快速向以航空航天器主結(jié)構(gòu)材料為主的高duan化發(fā)展。碳纖維主要的應(yīng)用形式是作為樹(shù)脂...
碳纖維產(chǎn)品依照拉伸模量的不同能夠分為規(guī)范模量(拉伸模量為230-265GPa)、中等模量(拉伸模量為270-315GPa)和高模量(拉伸模量超越315GPa)三種,一起,依照使用范疇的不同,可分為大絲束碳纖維和小絲束碳纖維。一般將48 K(每束含有4800...
我們擁有**的制作工藝,三菱樹(shù)脂通過(guò)長(zhǎng)年的研究開(kāi)發(fā)而研制出來(lái)的連續(xù)壓出的“三菱樹(shù)脂新科技”系列,實(shí)現(xiàn)了適用于半導(dǎo)體、LED制造裝置、印刷基板制造裝置等高科技領(lǐng)域的高度裝置加工品的***品質(zhì)。三菱板材的優(yōu)點(diǎn):可以***溶接時(shí)的“光澤消褪”將平滑的薄板在高溫下...
PVC材料介紹 即聚氯乙烯 ,它是全球 產(chǎn)量 的塑料產(chǎn)品 之一 ,價(jià)格便宜 ,聚氯乙烯 樹(shù)脂 為白色 或淺黃色 粉末 ,另外加入 其他成分來(lái)增強(qiáng) 其耐熱性 ,韌性 ,延展性 等。 不易 被酸、堿腐蝕 ;對(duì)熱比較 耐受 。 聚氯乙烯 具有 阻燃 、耐化學(xué)性...
工業(yè)生產(chǎn)的PVC分子量一般在5萬(wàn)~11萬(wàn)范圍內(nèi),具有較大的多分散性,分子量隨聚合溫度的下降而增加;無(wú)固定熔點(diǎn),80~85℃開(kāi)端軟化,130℃變?yōu)檎硰棏B(tài),160~180℃開(kāi)端轉(zhuǎn)變?yōu)檎沉鲬B(tài);有較好的機(jī)械功能,抗張強(qiáng)度60MPa左右,沖擊強(qiáng)度5~10kJ/m2;...
一種氣相生長(zhǎng)碳纖維/碳纖維長(zhǎng)絲復(fù)合電熱棉織物的制備方法 [簡(jiǎn)介]:本技術(shù)提供了一種氣相生長(zhǎng)碳纖維/碳纖維長(zhǎng)絲復(fù)合電熱棉織物的制備方法。它包括棉織物前處理、羧基化氣相生長(zhǎng)碳纖維,氣相生長(zhǎng)碳纖維吸附到棉織物上、碳纖維長(zhǎng)絲與棉織物復(fù)合4個(gè)過(guò)程。首先,將棉織物浸漬于濃...
碳纖維產(chǎn)品依照拉伸模量的不同能夠分為規(guī)范模量(拉伸模量為230-265GPa)、中等模量(拉伸模量為270-315GPa)和高模量(拉伸模量超越315GPa)三種,一起,依照使用范疇的不同,可分為大絲束碳纖維和小絲束碳纖維。一般將48 K(每束含有4800...
現(xiàn)在,國(guó)內(nèi)機(jī)械手臂多數(shù)是金屬資料制造而成, 作業(yè)中存在速度慢、能耗大、易變形磨損等缺陷。而碳纖維復(fù)合資料是一種新式戰(zhàn)略資料,制造出的碳纖維機(jī)械手臂具有強(qiáng)度大、質(zhì)量輕、模量高、防腐蝕、耐高溫、不變形等優(yōu)異功能。碳纖維機(jī)械手臂的誕生和運(yùn)用習(xí)慣出產(chǎn)和社會(huì)開(kāi)展的需求,...
碳纖維復(fù)合材料在汽車(chē)行業(yè)的應(yīng)用 在人們的日常生活中,汽車(chē)是一種非常重要的交通工具,給人們的生活帶來(lái)了很多的便利,但是與此同時(shí),隨著汽車(chē)被越來(lái)越多的使用,也帶來(lái)了一些問(wèn)題,比如環(huán)境污染,能源危機(jī)等等。因此,現(xiàn)在在汽車(chē)的生產(chǎn)上面,都會(huì)力求達(dá)到良好的節(jié)能減...