上海數(shù)字油缸結(jié)構(gòu)

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2024-02-24

尚晞數(shù)控研發(fā)的數(shù)字油缸把所 有元件集成為一體,采用直聯(lián)方式把伺服電機(jī)、伺服閥、檢測(cè)反饋絲桿直接集成在液壓油缸上,由數(shù)控系統(tǒng)直接編程控制。 安 全性能好,基本做到免維護(hù)。即使出現(xiàn)故障,用戶在生產(chǎn)廠家指導(dǎo)下,直接可以維修或替換元件。此外,系統(tǒng)還具有自動(dòng)校對(duì)功能,不需要**設(shè)備調(diào)校。由于油缸系統(tǒng)采用標(biāo)準(zhǔn)化數(shù)控系統(tǒng)直接控制伺服電機(jī)數(shù)字,因此編程非 常方便。系統(tǒng)運(yùn)行過(guò)程中可以直觀程序運(yùn)行,修改或調(diào)整程序也十 分便捷。 數(shù)字油缸是傳統(tǒng)伺服油缸的迭代升級(jí)產(chǎn)品。上海數(shù)字油缸結(jié)構(gòu)

上海數(shù)字油缸結(jié)構(gòu),數(shù)字油缸

數(shù)字油缸工作原理:數(shù)字液壓油缸實(shí)現(xiàn)微米級(jí)精密控制的重點(diǎn)是機(jī)液閉環(huán)的伺服控制技術(shù),其與電液伺服閥控制的不同在于,它利用巧妙的機(jī)械結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)了液壓作動(dòng)器的精密反饋控制,使液壓傳動(dòng)控制大為簡(jiǎn)化,讓使用者不必再關(guān)心什么是PID、什么是頻響、什么是閥口增益等等復(fù)雜的器件特性,只需將關(guān)注點(diǎn)集中在目標(biāo)需求上即可。數(shù)字液壓不僅大幅降低了技術(shù)門(mén)檻,對(duì)電離電磁、油液污染、沖擊振動(dòng)、溫度范圍等的耐受也大幅改善,努力做到讓人人會(huì)用、人人能用好。 上海數(shù)字油缸咨詢什么是數(shù)字油缸?與傳統(tǒng)伺服油缸有什么區(qū)別?

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數(shù)字液壓系統(tǒng)的組成:

1、動(dòng)力元件 即液壓泵,它可將機(jī)械能轉(zhuǎn)化成液壓能,是一個(gè)能量轉(zhuǎn)化裝置。

2、執(zhí)行元件 其作用是將液壓能重新轉(zhuǎn)化成機(jī)械能,克服負(fù)載,帶動(dòng)機(jī)器完成所需的運(yùn)動(dòng),數(shù)字油缸就是執(zhí)行元件。

3、控制元件 如各種閥。其中有方向閥和壓力閥兩種。(使用數(shù)字油缸不需要這部分組成)

4、輔助元件 如油箱、油管、濾油器等。

5、傳動(dòng)介質(zhì) 即液體。

液壓傳動(dòng)優(yōu)點(diǎn):

1、可以在運(yùn)行過(guò)程中實(shí)現(xiàn)大范圍的無(wú)機(jī)調(diào)速。

2、在同等輸出功率下,液壓傳動(dòng)裝置的體積小、重量輕、運(yùn)動(dòng)慣量小、動(dòng)態(tài)性能好。

3、采用液壓傳動(dòng)可實(shí)現(xiàn)無(wú)間隙傳動(dòng),運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)。

4、便于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)工作循環(huán)和自動(dòng)過(guò)載保護(hù)。

5、由于一般采用油作為傳動(dòng)介質(zhì),因此 液壓元件有自我潤(rùn)滑作用,有較長(zhǎng)的使用壽命。


液壓系統(tǒng)泄露的主要防治方法:

1、在設(shè)計(jì)和加工環(huán)節(jié)中要充分考慮影響泄漏的重要因素密封溝槽的設(shè)計(jì)和加工。

2、密封件的選擇非常重要的,如果不在**初考慮泄漏的影響因素,將會(huì)給以后的生產(chǎn)中帶來(lái)無(wú)法估量的損失。

3、選擇正確的裝配和修理方法,借鑒以往的經(jīng)驗(yàn)。如,在密封圈的裝配中盡量采用**工具、并且在密封圈上涂一些潤(rùn)滑脂。

4、從源頭控制液壓油的污染 加強(qiáng)污染源的控制,還要采取有效的過(guò)濾措施和定期的油液質(zhì)量檢查。為有效的切斷外界因素(水、塵埃、顆粒等)對(duì)液壓油缸的污染,可加一些防護(hù)措施等。


數(shù)字油缸的優(yōu)點(diǎn)有哪些?

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液壓裝配小知識(shí)(一):

(1)首先**重要的一點(diǎn),液壓件的裝配必須注意清潔度,否則可能造成整個(gè)系統(tǒng)的污染。輕則,造成閥芯卡死等故障,重則造成液壓件的損壞。

(2)油箱或較大零部件一般需要用面團(tuán)粘去雜物、鐵屑等。膠管扣押后要清洗,并用保護(hù)蓋保護(hù)。裝配接頭時(shí)要注意觀察是否有雜物。

(3)不同品牌,不同標(biāo)號(hào)的液壓油不可以混用。

(4)膠管和接頭在不影響裝配的情況下,注意“橫平豎直”的原則,即彎頭或三通的朝向要與機(jī)架盡量保持平行或垂直。


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工程機(jī)械液壓油缸可以改為使用數(shù)字油缸嗎?上海數(shù)字油缸結(jié)構(gòu)

拆卸液壓油缸需要注意哪些問(wèn)題?

1、使液壓回路卸壓,否則擰松連接液壓缸和油管的接頭時(shí),回路中的低壓油會(huì)噴出。液壓回路卸壓時(shí)應(yīng)先擰松溢流閥等部位的手輪或調(diào)壓螺釘,使壓力油卸荷,之后切斷電源使液壓安裝停滯運(yùn)轉(zhuǎn)。

2、拆卸后避免液壓油缸的零件被四周的灰塵和雜質(zhì)污染。例如,拆卸時(shí)應(yīng)盡量在清潔的環(huán)境下進(jìn)行;拆卸后所有的液壓元件 要用塑料布蓋好,不要用棉布或其余任務(wù)用布掩蓋。

3、為了避免活塞桿等修長(zhǎng)件曲折或變形,擱置時(shí)要用墊木支撐平衡。拆卸時(shí)應(yīng)避免傷害活塞桿頂端螺紋、油口螺紋和活塞桿外表、缸套內(nèi)壁等。

4、拆卸前必需對(duì)各零件細(xì)心清洗。

5、液壓油缸拆卸后要細(xì)心檢查,確定哪些零件能夠繼續(xù)使用,哪些零件能夠修理后再用,哪些零件必需改換。

6、拆卸應(yīng)按次序進(jìn)行。因?yàn)楦鞣N液壓油缸的構(gòu)造和大小不盡相同,拆卸次序也稍有不同。在活塞和活塞桿難以抽出時(shí),不可強(qiáng)行打出,應(yīng)先查明原因再進(jìn)行拆卸。

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