如何保養(yǎng)數(shù)控旋壓機?
4、擬定有用操作規(guī)程 在數(shù)控旋壓機的運用與辦理方面,應擬定一系列切合實際、行之有用的操作規(guī)程。例如光滑、保養(yǎng)、合理運用及標準的交接班準則等,是數(shù)控設備使 用及辦理的主要內容。擬定和恪守操作規(guī)程是確保數(shù)控機床安全運轉的重要措施之一。實踐證明,很多毛病都可由恪守操作規(guī)程而削減。
5、數(shù)控設備不宜長時間封存 沒有加工使命時,數(shù)控機床也要定時通電,好是每周通電1~2次,每次空運轉1小時左右,以使用機床自身的發(fā)熱量來下降機內的濕度,使電子 元件不致受潮,一起也能及時發(fā)現(xiàn)有無電池電量缺乏報警,以避免系統(tǒng)設定參數(shù)的丟掉。
數(shù)控旋壓機可以加工不銹鋼嗎?華中重型數(shù)控旋壓機哪家好
數(shù)控旋壓機的常見故障及解決辦法(二)
2、旋壓機尾軸的氣缸沒有動作
可能是電磁閥發(fā)生了損壞,可通過手動操作來判定。具體方法為:同時按住鎖模和進退電磁閥,此時尾軸應前進;再松開進退電磁閥,*按住鎖模電磁閥,此時尾軸應后退。采用這種方法可判別電磁閥是否已發(fā)生故障,也可參照其他電磁閥的指示燈狀態(tài)來進行判斷。
這種故障在重裝或更換傳感器之后更容易發(fā)生,因為重裝或更換后的傳感器軸位置與原來的不一樣,需要重新校正。具體校正方法為:通過設定數(shù)據(jù)來調整主軸定向的位置,調整數(shù)控旋壓機主軸的定位公差值可以校正主軸的停止位置。調整時,要注意輸入數(shù)據(jù)與要校正的方向有關。在校正偏移角度時,主軸的定位公差后的角度值不能為負值。并且,調整過程往往要重復多次,直到主軸的定位公差調到調至10-11度范圍內才能更換模具。
華南尚晞數(shù)控旋壓機縮管數(shù)控旋壓機采用西門子主控系統(tǒng),尚晞科技預置編制程序。
旋壓機可以通用嗎?一般來講,一臺旋壓機的加工對象與加工要求對其選型與結構關系很大。如果把多種多樣的產(chǎn)品都放在一臺旋壓機上加工,即要求旋壓機是“全能”型的。這種加工范圍寬的旋壓機即使可以設計和制造出來,但往往存在性能差、精度低,成本高和使用不便等缺點,尤其是大型旋壓機帶來的問題更加突出。要是把小型工件放在大型旋壓機上加工,不僅是“大材小用”造成浪費,而且由于龐大笨重的設備控制、調整不靈,使加工精度降低,設備部件體積大,會互相爭奪空間,使旋輪角度調節(jié)困難,甚至加工不出某些小徑半球形件,需要把旋壓機的一些部件作大調整才行。
旋壓技術是一項古老的技術,類似于轉動陶輪制作泥胎,可分為普通旋壓和強力旋壓成型兩種。不改變坯料厚度,只改變坯料形狀的旋壓叫普通旋壓成形,既改變坯料厚度,又改變坯料形狀的旋壓叫強力旋壓成形?,F(xiàn)代化的旋壓技術起源于20世紀50年代的**行業(yè),然后擴散到民用行業(yè),應用非常較廣。旋壓可以完成各種復雜鈑金零件,是一種特殊成形方法,完成拉深、翻邊、縮口、脹形和卷邊等加工。好的工藝離不開好的設備,一臺精度高操作性強的旋壓機,才能生產(chǎn)出質量好的零件。尚晞數(shù)控科技有限公司專業(yè)設計制造重型強力數(shù)控旋壓機,在工業(yè)、**、水利等多個行業(yè)取得了不錯的成果。數(shù)控旋壓機的保養(yǎng)需要做哪些工作?
通用型數(shù)控旋壓機的結構特性(一):
(1)空心樓蓋與主軸軸承的安裝特性。同數(shù)控車床對比,旋壓機的轉動力十分之大,特別是主軸軸承部分要承擔非常大的軸向力和徑向力。因而在安裝芯棒的時候須要確保鋼件的平穩(wěn),一般是用法蘭盤和錐型體來輔助安裝。
(2)旋輪與旋輪架的安裝特性。在旋輪層面,它與數(shù)控車床的安裝方式迥然不同。數(shù)控旋壓機根據(jù)徑向固定不動的方法將旋輪固定在旋輪臂上,再將旋輪臂安裝在旋輪墻上。在數(shù)控旋壓機工作的時候,為了提高效率,可立即將2個旋輪串接。終端安裝部位始終不變,適合很多種類型的生產(chǎn)制造。
數(shù)控旋壓機是一種通過數(shù)字編程控制,使金屬材料旋壓成型的加工設備。華中重型數(shù)控旋壓機哪家好
選購旋壓機時有哪些注意事項?華中重型數(shù)控旋壓機哪家好
數(shù)控旋壓機常見故障及解決辦法
1、數(shù)控旋壓機的尾軸伸出不順暢
如果數(shù)控旋壓機的尾軸不能進退但是操縱其進退的氣缸卻有動作,有可能是尾軸卡住了無法運動,此時只需對尾軸添加機油潤滑即可;還有一種情況是氣缸與尾軸的聯(lián)接螺母松動后,維修人員在將螺母擰緊時沒有與尾軸平行,影響了推力的傳動。此時,只需將螺母松開,把尾軸和氣缸都推回至后端重新對準后,再次鎖緊螺母即可。
2、旋壓機的尾軸能伸出,但伸出不到位/鎖緊不到位
這種情況是尾軸可以伸出但是無法伸出到指定位置或到了指定位置不鎖緊,導致設備報警。此時可按復位鍵重試。如果重試仍沒解決問題,就要打開尾箱調整尾軸前進到位傳感器的位置,如果仍不奏效,就要判斷該傳感器是否有故障。
如何檢測傳感器是否有故障?打卡旋壓的診斷畫面,查看電腦中尾軸前進傳感器的得電和失電變化狀態(tài)是否正常,用手移動傳感器時,指示燈的亮與滅是否與電腦中的變化一致。
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