國產數(shù)字油缸使用

來源: 發(fā)布時間:2022-09-26

上海尚晞科技有限公司設計并制造的數(shù)字液壓油缸是一種采用標準化數(shù)字程序控制油缸運行的新型液壓油缸,油缸的行程、速度、推力大小、走向等參數(shù)均可在數(shù)控程序內預置,重復定位精度達0.025mm,可替代伺服油缸的使用。整個油缸的運行過程中可直觀程序運行,如需調整,只需修改或調整程序即可。集成化系統(tǒng)讓數(shù)字油缸的結構更簡潔,操作使用更方便,安全維護及日常維護工作更簡單。數(shù)字油缸可根據(jù)客戶需求進行非標定制,歡迎來電問詢。 數(shù)字油缸可提供可視化操作,操作者使用方便,調試簡單。國產數(shù)字油缸使用

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數(shù)字油缸如何選擇合適的液壓油?(三)

  1、液壓油的粘度合適,粘溫特性好

  粘度是選擇液壓油時首先考慮的因素,在相同的工作壓力下,粘度過高,油缸的液壓部件運動阻力增加,管道壓力降和功率損失增大;若粘度過低,容易導致油缸泄漏,油缸內部的滑動部件油膜變薄,支承能力下降,并有霧化現(xiàn)象,從排氣口溢出。

  2、液壓油的潤滑性(抗磨性)好

  數(shù)字油缸的液壓系統(tǒng)有大量的運動部件需要潤滑以防止相對運動表面的磨損,特別是壓力較高的液壓設備,對液壓油的抗磨性要求要高得多。


國產數(shù)字油缸使用數(shù)字油缸的結構設計特點是采用直聯(lián)式。

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隨著計算機技術和電子技術的飛速發(fā)展,數(shù)字液壓技術也得到了快速發(fā)展,與傳統(tǒng)的電液伺服液壓系統(tǒng)相比,數(shù)字液壓系統(tǒng)的突出優(yōu)點是控制技術先進、抗干擾能力強、控制精度高、同步性能好、響應速度快、對油液的清潔度要求低,數(shù)字液壓系統(tǒng)采用普通的液壓泵站過濾精度達到9級就可以了,而電液伺服系統(tǒng)需要7級以上的液壓油精度。同時數(shù)字液壓系統(tǒng)可以采用較高的壓力等級28-40MPa,流量也比較大,可以達到1000L/min以上。數(shù)字液壓系統(tǒng)的**執(zhí)行單元是數(shù)字液壓缸,從控制功能上需要數(shù)字液壓缸具有力閉環(huán)控制和位移閉環(huán)控制,從應用上需要數(shù)字液壓缸具有靜態(tài)和動態(tài)的加載能力。

數(shù)字油缸如何選擇合適的液壓油?(一)

數(shù)字油缸是一種由數(shù)字編程控制的加工精度很高的伺服油缸,具有控制精度高、同步性能好、相應速度快等優(yōu)點。數(shù)字油缸的正常工作離不開液壓油,液壓油質量的好壞將直接影響數(shù)字油缸的使用性能和壽命。那如何選擇合適的液壓油呢?

  1、良好的抗泡沫性和空氣釋放性

  在空油轉換桶里,由于混入液壓油中的氣泡隨液壓油循環(huán),不僅會使系統(tǒng)的壓力降低,潤滑條件變壞,還會產生異常的噪音、振動。氣泡還增加了油與空氣的接觸面積,加速了油的氧化,因此要求液壓油具有良好的抗泡沫性和空氣釋放性。


上海有數(shù)字油缸液壓油缸生產廠家嗎?

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液壓傳動系統(tǒng)的形式及缺點

按液壓油的流動循環(huán)方式,液壓傳動系統(tǒng)可分為開式和閉式兩種。

在開式系統(tǒng)中,液壓泵從油箱吸油,供入執(zhí)行裝置后,再排回油箱。其結構簡單,散熱良好,油液能在油箱內澄清,因而應用較普遍。

缺點:開式系統(tǒng)油箱較大,空氣與液壓油的接觸機會較多,易滲入空氣造成氣蝕。

在閉式系統(tǒng)中,液壓泵經油管直接與執(zhí)行裝置的排油管相通,形成一個閉合循環(huán)。為了補償系統(tǒng)的泄漏損失,常需附設一只小型輔助補償液壓泵和油箱。油箱體積很小,結構緊湊;空氣進人油液的機會少,工作較平穩(wěn);同時液壓泵能直接控制液流方向,并能允許能量反饋。

缺點:閉式系統(tǒng)結構較復雜,散熱條件較差,要求有較高的過濾精度,一般用于高精度液壓油缸或伺服油缸。


數(shù)字油缸好還是伺服油缸好?杭州數(shù)字油缸特點

數(shù)字油缸是傳統(tǒng)伺服油缸的迭代升級產品。國產數(shù)字油缸使用

維護人員需了解的液壓知識——制造和裝配因素

  (1)制造因素

   所有的液壓元件及密封部件都有嚴格的尺寸公差、表面處理、表面光潔度及形位公差等要求。如果在制造過程中超差,例如:油缸的活塞半徑、密封槽深度或寬度、裝密封圈的孔尺寸超差或因加工問題而造成失圓、本身有毛刺或有洼點、鍍鉻脫落等,密封件就會有變形、劃傷、壓死或壓不實等現(xiàn)象發(fā)生使其失去密封功能。

  (2)裝配因素

   液壓元件在裝配中應杜絕野蠻操作,如果過度用力將使零件產生變形,特別是用銅棒等敲打缸體、密封法蘭等;裝配前應對零件進行仔細檢查,裝配時應將零件蘸少許液壓油,輕輕壓入,清洗時應用柴油,特別是密封圈、防塵圈、O形圈等橡膠元件,如果用汽油則使其易老化失去原有彈性,從而失去密封機能。


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