航空模型競賽 航空模型列入世界錦標(biāo)賽的有12個項目,按慣例分別舉行世界自由飛行(3項)、 線操縱圓周飛行(4項)、無線電遙控特技、 無線電遙控模型滑翔機、象真模型(2項)和室內(nèi)模型等6個錦標(biāo)賽。各錦標(biāo)賽每兩年舉行 1次。此外,還有歐洲錦標(biāo)賽和各國公開賽。世界錦標(biāo)賽和重大國際比賽通常采用每項由 3名(或3組)運動員參加單項團(tuán)體和個人比賽的辦法,對獲得**名的選手給予獎勵。航空模型運動不同于一般運動項目,它必須用自己制作(裝配)的航空模型參加競賽,因此它不僅是一項單純的競技運動,而且包含著豐富的工程技術(shù)理論和制作內(nèi)容模型競賽器材還包括大容量的存儲設(shè)備,用于存儲大規(guī)模的訓(xùn)練數(shù)據(jù)和模型參數(shù)。云南航海模型競賽器材
為什么要學(xué)習(xí)航模制作:航模制作無論是內(nèi)容,還是形式都是非常有趣的,都能鍛煉學(xué)生的能力,它不但可以擴(kuò)展學(xué)生的認(rèn)知能力、激發(fā)學(xué)習(xí)興趣,培養(yǎng)觀察、動手動腦能力,還能發(fā)展學(xué)生的思維、自主探究和應(yīng)變能力,對學(xué)生綜合能力起到積極的推動作用?!皟和闹腔?,出在他的指頭上?!庇眠@句話來概括青少年科技模型制作的意義再合適不過了。傳統(tǒng)的“書本教育”固然重要,但是對開發(fā)青少年智力和培養(yǎng)創(chuàng)新能力來說還是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。青少年渴望用自己的雙手去實現(xiàn)心中的夢想。航模運動是一項在全國范圍內(nèi)深受青少年喜歡的運動。航模的制作和試飛,可以更好地培養(yǎng)學(xué)生細(xì)致入微的觀察力,豐富他們的想象力;增強學(xué)生的動手操作能力,鍛煉他們分析問題和解決問題的能力。不僅能為學(xué)生的知識應(yīng)用和個人才能的展示與發(fā)展提供自由的活動空間,更能為現(xiàn)代科技的普及與應(yīng)用創(chuàng)造條件。呼和浩特靜態(tài)模型競賽器材水火箭模型制作注意事項及發(fā)射原理。歡迎咨詢!
制作飛機模型
1、材料準(zhǔn)備:長250毫米、寬15毫米、厚3毫米以及長90毫米、截面3平方毫米的桐木條各一根,橡皮筋兩根,長370毫米、寬80毫米掛歷紙一條,長120毫米、寬40毫米單層吹塑紙或薄卡紙一張;
2、剪裁好,并用膠水將兩端相互粘牢,即成環(huán)形機翼,將單層吹塑紙剪裁加工,制成水平機翼和垂直機翼;
3、機身制作:取250毫米長的桐木條,先在桐木條上面畫好機身外形輪廓線后,再用鋒利小刀削去多余部分,整機裝配:先把水平尾翼粘固在機身末端平面上,粘接注意水平尾翼左右對稱,并與機身側(cè)面保持垂直,再將垂直尾翼粘貼牢固后,便可以安裝機翼;
4、用長約90毫米的桐木條把機翼夾在機身上,用橡皮筋把桐木條與機身扎牢固,機翼粘接處與機翼中心線相重合,使機翼環(huán)形大小相等,形狀一致;
5、試飛調(diào)整:模型飛機擲出后,飛機姿態(tài)呈現(xiàn)機頭下栽狀態(tài),這是機頭太重的原因,可以將機翼向機頭方向適當(dāng)移動若是飛機軌跡呈現(xiàn)波狀。
橡筋動力飛機起飛的原理:1、飛機的機翼橫截面一般前端圓鈍、后端尖銳,上表面拱起、下表面較平。當(dāng)?shù)荣|(zhì)量空氣同時通過機翼上表面和下表面時,會在機翼上下方形成不同流速。2、空氣通過機翼上表面時流速大,壓強較?。煌ㄟ^下表面時流速較小,壓強大,因而此時飛機會有一個向上的合力,即向上的升力,由于升力的存在,使得飛機可以離開地面,在空中飛行。飛機的起飛與降落:1、飛機起飛靠的是與空氣的相對運動產(chǎn)生的升力,升力的大小取決于飛機與空氣的相對速度,而不是飛機與地面的相對速度。如果在逆風(fēng)下起飛,飛機滑跑速度與風(fēng)速的方向相反,飛機與空氣的相對速度等于二者之和。2、飛機著陸與飛機起飛的情況類似。在著陸的過程中,飛機需要在不斷減速的同時保持足夠的升力,確保飛機可以平穩(wěn)下降。在逆風(fēng)下著陸,飛機可以在更小速度的情況下,獲得所需的升力,從而減小接地那一刻與地面的相對速度,進(jìn)而縮短滑行距離。開展科技模型活動有助于培養(yǎng)學(xué)生的邏輯,思維能力。歡迎咨詢!
動力模型飛機競賽規(guī)則:動力模型飛機指以像筋材料提供動力,由空氣動力作用在保持不變的翼面上而產(chǎn)生升力的航空模型。以比較飛機在空中停留時間為競賽成績。1、限用競賽指定的橡筋動力模型飛機套材裝配制作的模型參加比賽。2、允許對模型進(jìn)行必要的加強和改動,但必須保留模型原部件的主要部分。3、不允許改變模型飛機的幾何尺寸,但舵面不在此列。4、比賽允許提前繞橡筋及其它準(zhǔn)備工作,模型出手開始計時,模型落地計時結(jié)束,模型空中飛行時間即為競賽成績。5、競賽規(guī)定為一人一機,不設(shè)助手,模型不得借與其他選手使用。創(chuàng)芯智力親子賽-攀爬貓電子制作套材.呼和浩特靜態(tài)模型競賽器材
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橡筋動力車模型比賽注意事項1,兩個前輪要固定在同一根前軸的兩端同步旋轉(zhuǎn),不能讓兩個前輪分別旋轉(zhuǎn),這樣可保證直線行駛的方向性?;蛘哌m當(dāng)增加兩個前輪的輪距,也能改善它的行駛直線性。2,由于橡筋動力初始扭力較大,一定要將兩個后輪與后軸牢固連接。如果車輪軸孔徑略小于車軸直徑,可以在車軸兩端涂些環(huán)氧樹脂膠水,直接把車軸打入車輪軸孔中。如果車輪軸孔徑同車軸直徑差不多,可以用錘子敲扁車軸兩頭,涂些環(huán)氧樹脂膠水,然后把車軸打入車輪軸孔中。3,試車時選一個寬闊的場地,以免撞壞車輛模型。4,如果發(fā)現(xiàn)車輪有打滑現(xiàn)象,可在車模上適當(dāng)加一點配重,以增加車輪與地面的摩擦。如配重過重,則會影響車模行駛速度。必須多試幾次,以速度**快時為佳。5,由于橡筋車模的釋放能量從大到小,造成驅(qū)動力有變化,對車子的直線性有一定影響,所以,調(diào)試出來的車子直線行駛的軌跡總是有些偏左。在放行車子時,應(yīng)該把車頭朝右側(cè)偏一些。這個右偏角度還受到地面光滑度的影響。如有可能,則要爭取在比賽當(dāng)天,在現(xiàn)場試車來決定右偏角度。云南航海模型競賽器材