重慶公交車站臺

來源: 發(fā)布時間:2024-12-22

他們開始關心品牌所體現(xiàn)的文化、帶來的精神訴求。公交站臺廣告是給等車的人和行駛在馬路上所有的車輛傳達信息,它的色彩要讓短時間等車的人舒適,也要吸引坐在車上瞬間而過的人的眼球。在戶外廣告中使用的色彩,往往透出不同的意義情調(diào),文化素質(zhì)以及傳統(tǒng)習慣。色彩有很強的心理暗示作用,它能使時間變快或者變慢,能從視覺的上改變產(chǎn)品的重量。它還不能擾亂司機的視線,每個城市都有屬于自己的城市色彩城市公交站廣告應該與城市建筑色彩相統(tǒng)一。不銹鋼公交車站臺的設計簡潔大方,符合現(xiàn)代城市的建筑風格。重慶公交車站臺

重慶公交車站臺,公交車站臺

本發(fā)明還提供了一種便民智能公交站臺用機柜的智能管理系統(tǒng),該系統(tǒng)包括公交終端設備、控制中心服務器以及所述的便民智能公交站臺用機柜,所述公交終端設備具有gps定位器和通訊裝置,所述gps定位器與所述通訊裝置電連接,所述通訊裝置與所述控制中心服務器通信連接,所述控制中心服務器與所述便民智能公交站臺用機柜通信連接;所述gps定位器用于實時獲取所述公交終端設備的位置信息,所述通訊裝置用于將所述公交終端設備的位置信息發(fā)送至所述控制中心服務器,所述控制中心服務器控制所述便民智能公交站臺用機柜顯示公交位置信息及廣告信息。本發(fā)明的有益效果是:該系統(tǒng)通過將公交終端設備與控制中心的服務器和上述的公交站臺用機柜聯(lián)系起來,從而為人們提供實時性強的公交位置及公交站點信息,從而為人們的候車過程帶來更加智能化、人性化的服務。進一步地,所述控制中心服務器包括視頻管理服務器、數(shù)據(jù)庫服務器、web應用服務器、通信服務器以及工作站;所述視頻管理服務器用于填加或設置包括廣告多媒體信息和公交預報站信息的預發(fā)布信息,并將預發(fā)布信息發(fā)送至所述便民智能公交站臺用機柜,所述便民智能公交站臺用機柜對預發(fā)布信息進行顯示。北京公交車站臺廠家直銷公交車站臺設計是提升城市交通形象和乘客體驗的重要環(huán)節(jié),蓉城合豐科技有限公司在此領域擁有豐富經(jīng)驗。

重慶公交車站臺,公交車站臺

設計先進、安全合理、美觀實用的人性化公交候車站公交站臺這種功能性的環(huán)境設施,已然成為城市形象的重要之一。布局合理設計周到的公共設施才能使乘客切身體會到該城市的人文文化和城市建設者無微不至的關懷,從而賦予該城市與眾不同的都市形象魅力,人性化的公共形象對于營造良好城市環(huán)境具有極大的促進作用。只有深入了解人的需求便于設計出更好、更便捷、更貼心的產(chǎn)品。功能性:公交站臺是社會基礎設施一部分,遮陽篷、垃圾桶、座椅、等構成了站臺的基本形式,在滿足乘客基本需求的同時,也有必要從文化精神、文化傳播上發(fā)布信息,可從LED燈箱,電子屏等方面體現(xiàn)。另外,考慮到弱勢群體,可在設計中加入無障礙通道,盲人觸摸式站臺等。

在公交車站臺設計中,平衡人流量和空間利用效率是一個重要的考慮因素。以下是一些建議,幫助實現(xiàn)這一目標:空間規(guī)劃:在設計公交車站臺時,需要充分考慮站臺的大小和形狀。站臺的長度應能容納預計的比較大人流量,并且寬度應足夠以容納乘客的排隊和候車。同時,站臺的形狀應盡量簡單,避免過多的彎曲和拐角,以提高人流的流動性。排隊區(qū)域:為了提高人流的有序性,應設置明確的排隊區(qū)域。排隊區(qū)域可以通過地面標記、欄桿或者座椅等方式進行劃分。排隊區(qū)域的長度應根據(jù)站臺的長度和預計的人流量進行合理規(guī)劃,以避免排隊人數(shù)過多導致站臺擁堵。出入口設置:公交車站臺的出入口應合理設置,以便乘客進出站臺。出入口的位置應考慮到乘客的流動方向和站臺的布局,避免出入口過于集中或者過于分散。同時,出入口的寬度應足夠以容納乘客的流動,避免擁堵和阻塞。公交站臺是專門為城市候車市民建設的公共設施,它提供了人們候車場所。

重慶公交車站臺,公交車站臺

發(fā)出預警信息至控制信息服務器。在一些實施例中,參見附圖2,柜體1上相對的兩側面上靠近頂部的位置以及兩個電子顯示屏3的下方均設有用于將控制裝置產(chǎn)生的熱量排出柜體外的散熱口8。更優(yōu)地,在柜體1的兩側面的底部也相應的設有散熱口,散熱口可以設置為百葉窗式的多排條形孔。在一些實施例中,參見附圖3,頂板2的底部靠近邊緣的位置還設有多個視頻監(jiān)控器9,視頻監(jiān)控器9與控制裝置電連接。另一方面,參見附圖5,本發(fā)明實施例還公開了一種便民智能公交站臺用機柜的智能管理系統(tǒng),該系統(tǒng)包括公交終端設備i、控制中心服務器ii以及便民智能公交站臺用機柜iii,公交終端設備i具有gps定位器和通訊裝置,gps定位器與通訊裝置電連接,通訊裝置與控制中心服務器iii通信連接,控制中心服務器ii與便民智能公交站臺用機柜iii通信連接;gps定位器用于實時獲取公交終端設備i的位置信息,無線通訊設備用于將公交終端設備i的位置信息發(fā)送至控制中心服務器ii,控制中心服務器ii控制便民智能公交站臺用機柜iii顯示公交位置信息及廣告信息。情感需求公交站臺廠家在保持公交站臺科學結構和合理功能的同時在設計中應關注人類情感的。河北智能公交車站臺燈箱

公交站臺用機柜通過結構的合理設計,將自助售貨機、電子站牌及廣告牌集成于一體。重慶公交車站臺

考慮雨水排放:在設計站臺時,需要考慮到雨水的排放。站臺的屋頂應該設計成有足夠的坡度,以便雨水能夠順利排放。此外,可以在站臺的地面上設置排水系統(tǒng),以確保雨水能夠迅速排出,避免積水??紤]照明設施:在公交車站臺設計中,照明設施也是非常重要的。合適的照明可以提供足夠的光線,使乘客在夜間或陰天也能夠清晰地看到站臺和公交車。同時,照明設施也可以提供一定的遮陽效果,例如在屋頂上設置遮陽板或遮陽篷??紤]可持續(xù)性:在設計公交車站臺時,可以考慮使用可持續(xù)材料和技術,以減少能源消耗和環(huán)境影響。例如,可以使用太陽能板來為站臺提供電力,或者使用可再生材料來建造站臺的屋頂和其他部分。重慶公交車站臺