減速機(jī)選型,是每個(gè)機(jī)械設(shè)計(jì)工程師的必修課。因此我們下面就結(jié)合減速機(jī)的選型樣本來介紹一下,減速機(jī)的選型注意事項(xiàng)。其實(shí),在減速機(jī)的選型過程中,我們需要特別注意的是以下幾個(gè)參數(shù)的選擇與計(jì)算:A、減速機(jī)輸出軸扭矩的計(jì)算;B、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的比較大速度的計(jì)算;C、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的安裝方式的選擇;D、減速機(jī)傳動(dòng)精度的選擇;F、減速機(jī)接口的配置;接下來就從以上幾個(gè)方面來詳細(xì)的介紹一下,減速機(jī)過程中的選擇依據(jù)和方法。減速機(jī)的輸出扭矩,即是我們對(duì)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)計(jì)算得出的需求扭矩,你選擇減速機(jī)的目的就是希望:電機(jī)額定扭矩小化(也即成本小化)+減速機(jī)(增大扭矩)=得到一個(gè)較大的扭矩輸出。其實(shí),減速機(jī)在機(jī)械結(jié)構(gòu)中的應(yīng)用好處有很多,例如增大扭矩,減小慣量,減小傳動(dòng)機(jī)構(gòu)對(duì)伺服電機(jī)的沖擊,自鎖傳動(dòng)機(jī)構(gòu)等等。既有箱體底腳又有安裝法蘭的產(chǎn)品在安裝中嚴(yán)防互相較勁。虹口區(qū)現(xiàn)代化減速機(jī)大概多少錢
從成本上來說,目前全球機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的成本構(gòu)成,35%左右是減速器,20%左右是伺服電機(jī),15%左右是控制系統(tǒng),機(jī)械加工本體可能只占15%左右,其他的部分主要就是應(yīng)用??梢钥闯?,減速器是制約機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵因素。目前中國(guó)機(jī)器人的技術(shù)上還缺乏整體的突破。關(guān)鍵部件進(jìn)口比例較高,就會(huì)導(dǎo)致國(guó)內(nèi)制造機(jī)器人成本高。特別是減速器,國(guó)內(nèi)企業(yè)購買減速器的價(jià)格是國(guó)外企業(yè)的價(jià)格的將近數(shù)倍。這樣國(guó)產(chǎn)機(jī)器人難以形成價(jià)格優(yōu)勢(shì),只有年產(chǎn)量上500-1000臺(tái),才有一定的規(guī)模效應(yīng)。因此,中國(guó)如果想要形成機(jī)器人產(chǎn)業(yè)化,擺脫國(guó)外機(jī)器人企業(yè)的掣肘,在機(jī)器人領(lǐng)域贏得自主,必須要將減速器國(guó)產(chǎn)化加速提上日程。普陀區(qū)齒輪減速機(jī)現(xiàn)價(jià)減速機(jī)的種類繁多,包括齒輪減速機(jī)、行星減速機(jī)、蝸輪蝸桿減速機(jī)等。
根據(jù)市場(chǎng)調(diào)研,一般情況下通用工業(yè)機(jī)器人有4-6個(gè)自由度,需要的減速器個(gè)數(shù)為4-6個(gè)。取中間值,假定我國(guó)工業(yè)機(jī)器人平均需要減速器5臺(tái),減速機(jī)存量替換量為5%,結(jié)合我國(guó)近年來工業(yè)機(jī)器人銷售量以及保有量,測(cè)算出2016年我國(guó)機(jī)器人減速機(jī)的市場(chǎng)需求量在52萬臺(tái)左右。結(jié)合工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)相關(guān)的發(fā)展預(yù)測(cè)所得出的工業(yè)機(jī)器人未來的銷售量和保有量,以及減速機(jī)平均需求量(考慮到工業(yè)機(jī)器人應(yīng)用范圍的夸擴(kuò)大以及小型化發(fā)展,綜合各方觀點(diǎn),認(rèn)為工業(yè)機(jī)器人減速機(jī)平均需求量將會(huì)呈下降趨勢(shì)),可以預(yù)測(cè)到2020年我國(guó)機(jī)器人減速機(jī)需求量約為74萬臺(tái),到2025年將達(dá)到105萬臺(tái),市場(chǎng)需求規(guī)模將在77億元左右。
雖然中國(guó)對(duì)機(jī)器人用減速器的需求巨大,但國(guó)內(nèi)市場(chǎng)仍被國(guó)外品牌占據(jù),尤其是日本廠商,占75%精密減速器市場(chǎng)被日本壟斷,國(guó)內(nèi)投放市場(chǎng)的產(chǎn)品很少。高工產(chǎn)研·機(jī)器人研究所(GRII)統(tǒng)計(jì)顯示,截至目前,國(guó)內(nèi)機(jī)器人企業(yè)數(shù)量已超過420家,但有13家企業(yè)對(duì)減速器進(jìn)行了研究,有5家企業(yè)在RV減速器方面取得初步進(jìn)展目前研發(fā)還是比較困難的。所以,就目前的情況來看,提供大型可靠的精密減速器部件,是我國(guó)機(jī)器人的產(chǎn)業(yè)化、自主比較重要的事情。減速機(jī)是一種常用的機(jī)械傳動(dòng)裝置。
當(dāng)今工業(yè)機(jī)器人的先進(jìn)程度令人驚嘆,尤其是那些智能5軸機(jī)器人、六軸機(jī)器人,有這么多關(guān)節(jié),還能準(zhǔn)確傳遞動(dòng)作和指令,各部分緊密配合完成復(fù)雜的工作,讓人不禁好奇它們的傳動(dòng)系統(tǒng)是什么樣的?真正的工業(yè)機(jī)器人關(guān)節(jié)是什么結(jié)構(gòu)?說到關(guān)節(jié),主要是指工業(yè)機(jī)器人的重要基礎(chǔ)部件,也是運(yùn)動(dòng)部件:精密減速機(jī)。這是一種精密的動(dòng)力傳遞機(jī)構(gòu),它利用齒輪速度轉(zhuǎn)換器將電機(jī)的轉(zhuǎn)數(shù)降低到所希望的數(shù)目,獲得更大扭矩的裝置,從而降低轉(zhuǎn)速,增加扭矩。行星減速機(jī)的精度非常高,保證精密傳動(dòng)的前提下,主要被用來降低負(fù)載/電機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量比。低轉(zhuǎn)速增大扭矩。寶山區(qū)轉(zhuǎn)角高精密減速機(jī)哪里好
安裝前,要檢查減速電機(jī)上的銘牌要求,看電源是否相符。虹口區(qū)現(xiàn)代化減速機(jī)大概多少錢
壽命也是國(guó)產(chǎn)減速機(jī)被吐槽多的點(diǎn)。大家老是吐槽減速機(jī)壽命短,但能講清楚到底什么壽命短的人卻不多。其實(shí)減速機(jī)的壽命主要取決于軸承的壽命,一般來說,軸承是較早壞的,特別是諧波,RV的話,行星結(jié)構(gòu)部分也是易損壞的點(diǎn)。很多人都吐槽國(guó)產(chǎn)減速機(jī)用的軸承不好。這個(gè)我得說兩句公道話,這又得分兩種:一種是軸承確實(shí)不好,可能是材料或者工藝等等的缺陷導(dǎo)致軸承就是達(dá)不到那個(gè)壽命;但是呢,另一種情況是,哪怕你使用了跟HD一模一樣的軸承,你也不能保證100%能達(dá)到壽命。原因是,在諧波行業(yè),軸承是存在一定概率的提前磨損的,這我是在各大廠商那里都得到了證實(shí)。就是說,這是一個(gè)行業(yè)瓶頸,就是有一個(gè)小概率會(huì)出現(xiàn)軸承莫名其妙就壞了,而且前期查不出來。而這個(gè)時(shí)候,到底是減速機(jī)本身有問題還是客戶問題,這其實(shí)就有灰色地帶,會(huì)扯皮的地方。而不同品牌之間這個(gè)概率也存在差異。你要去問廠家概率是多少,估計(jì)他們也答不上來,或者也不敢正面答你,一般比較官方的回答都會(huì)講10%以內(nèi)。這是一個(gè)統(tǒng)計(jì)概率。虹口區(qū)現(xiàn)代化減速機(jī)大概多少錢