風(fēng)冷式制冷機(jī)組價(jià)格

來源: 發(fā)布時(shí)間:2022-05-11

制冷機(jī)(refrigeratingmachine)將具有較低溫度的被冷卻物體的熱量轉(zhuǎn)移給環(huán)境介質(zhì)從而獲得冷量的機(jī)器。從較低溫度物體轉(zhuǎn)移的熱量習(xí)慣上稱為冷量。制冷機(jī)內(nèi)參與熱力過程變化(能量轉(zhuǎn)換和熱量轉(zhuǎn)移)的工質(zhì)稱為制冷劑。制冷的溫度范圍通常在120K以上,120K以下屬深低溫技術(shù)范圍。制冷機(jī)普遍應(yīng)用于工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和日常生活中。 制冷機(jī)的主要性能指標(biāo)有工作溫度(對蒸氣壓縮式制冷機(jī)為蒸發(fā)溫度和冷凝溫度,對氣體壓縮式制冷機(jī)和半導(dǎo)體制冷器為被冷物體的溫度和冷卻介質(zhì)的溫度),制冷量(制冷機(jī)單位時(shí)間內(nèi)從被冷卻物體移去的熱量)、功率或耗熱量、制冷系數(shù)(衡量壓縮式制冷機(jī)經(jīng)濟(jì)性的指標(biāo),指消耗單位功所能得到的冷量)以及熱力系數(shù)(衡量吸收式和蒸汽噴射式制冷機(jī)經(jīng)濟(jì)性的指標(biāo),指消耗單位熱量所能得到的冷量)等。從較低溫度物體轉(zhuǎn)移的熱量習(xí)慣上稱為冷量。風(fēng)冷式制冷機(jī)組價(jià)格

膨脹閥的結(jié)構(gòu):膨脹閥的頂部由密封箱蓋波紋薄膜感溫包和毛細(xì)管組成一個(gè)密閉容器,里面灌注氟里昂,成為感應(yīng)機(jī)構(gòu),感應(yīng)機(jī)構(gòu)內(nèi)灌注的制冷劑可以與制冷系統(tǒng)的相同,也可以不同,比如制冷系統(tǒng)用的是F—22,感溫包可灌注F—12或F—22,感溫包用來感受蒸發(fā)器出口的過熱蒸汽溫度,毛細(xì)管作為密封箱與感溫包的連接管,傳遞壓力作用在膜片上,波膜片是由一塊0.2mm左右的薄合金片沖壓成形,斷面是波浪形的。受力后彈性形變性能很好,調(diào)節(jié)桿是用來調(diào)整膨脹閥門的開啟過熱度,在調(diào)試過程中用它來調(diào)節(jié)彈簧的彈力,調(diào)節(jié)桿向里旋時(shí),彈簧壓緊,調(diào)節(jié)桿向外旋時(shí),彈簧放松,傳動(dòng)桿頂在閥針座與傳動(dòng)盤之間傳遞壓力,閥針座上裝有閥針,用來開大或關(guān)小閥孔。接觸式制冷設(shè)備購買制冷機(jī)內(nèi)參與熱力過程變化的工質(zhì)稱為制冷劑。

膨脹閥的工作原理:空調(diào)器的制冷系統(tǒng)由蒸發(fā)器、壓縮機(jī)、冷凝器和毛細(xì)管四個(gè)主要部件組成。按照制冷循環(huán)工作的順序,依次用管道連接成一個(gè)整體。系統(tǒng)工作時(shí)、蒸發(fā)器內(nèi)的制冷劑吸收室內(nèi)空氣的熱量而蒸發(fā)成為壓力和溫度均較低的蒸氣,被壓縮機(jī)吸入并壓縮后,制冷劑的壓力和溫度均升高,然后排入冷凝器。制冷劑蒸氣在冷凝器內(nèi)通過放熱給室外空氣而冷凝成為壓力較高的液體。制冷劑液體通過毛細(xì)管的節(jié)流,壓力和溫度均降低,再進(jìn)入蒸發(fā)器蒸發(fā),如此周而復(fù)始的循環(huán)工作,從而達(dá)到降低室內(nèi)溫度的目的。

蒸汽噴射式制冷機(jī)依靠蒸汽噴射器的作用完成制冷循環(huán)的制冷機(jī)。它由蒸汽噴射器、蒸發(fā)器和冷凝器(即凝汽器)等設(shè)備組成,依靠蒸汽噴射器(見水蒸汽噴射真空泵)的抽吸作用在蒸發(fā)器中保持一定的真空,使水在其中蒸發(fā)而制冷。蒸汽噴射式制冷機(jī)用水作為制冷劑,蒸發(fā)溫度在0℃以上,只可用于空氣調(diào)節(jié)和某些生產(chǎn)工藝過程。蒸汽噴射式制冷機(jī)設(shè)備龐大,需要高位安裝,一般在10米以上,以便冷水泵和冷卻水泵吸入處為正壓,且需要較高壓力(0.5~5兆帕)的工作蒸汽,所以應(yīng)用日漸減少,有被溴化鋰吸收式制冷機(jī)取代的趨勢。


制冷設(shè)備應(yīng)安放在平坦堅(jiān)實(shí)的地面上,并使壓縮機(jī)保持水平。

制冷設(shè)備,是指主要用于船員食物冷藏、各類貨物冷藏及暑天的艙室空氣調(diào)節(jié)的設(shè)備。主要由壓縮機(jī)、膨脹閥、蒸發(fā)器、冷凝器和附件、管路組成。按工作原理可分為壓縮制冷設(shè)備、吸收制冷設(shè)備、蒸汽噴射制冷設(shè)備、熱泵制冷設(shè)備和電熱制冷裝置等。目前船舶上應(yīng)用較普遍的是壓縮制冷設(shè)備。通過設(shè)備的工作循環(huán)將物體及其周圍的熱量移出,造成并維持一定的低溫狀態(tài)。目前所用的制冷劑主要是氟里昂和氨,尤以氟里昂使用較多。但由于氟 里昂對大氣臭氧層的破壞作用,已經(jīng)開始受到環(huán)保條例的制約。氨及其他新型冷劑正被重新采用和試制中。制冷設(shè)備運(yùn)輸過程中,要防止磕碰和劇烈震動(dòng)。意大利富士豪冷水機(jī)購買

在空調(diào)器設(shè)計(jì)與制造中,一般允許將溫度控制在16~32℃之間。風(fēng)冷式制冷機(jī)組價(jià)格

  制冷設(shè)備的冷卻方式有直接冷卻和間接冷卻兩種。直接冷卻是將制冷機(jī)的蒸發(fā)器裝設(shè)在制冷裝置的箱體或建筑物內(nèi),利用制冷劑的蒸發(fā)直接冷卻其中的空氣,靠冷空氣冷卻需要冷卻的物體。這種冷卻方式的優(yōu)點(diǎn)是冷卻速度快,傳熱溫差小,系統(tǒng)比較簡單,因而得到普遍應(yīng)用。間接冷卻是靠制冷機(jī)蒸發(fā)器中制冷劑的蒸發(fā),從而使載冷劑(例如鹽水)冷卻,再將載冷劑輸入制冷裝置的箱體或建筑物內(nèi),通過換熱器冷卻其中的空氣。按照冷卻目的和冷量利用方式的不同,制冷裝置大體可分為冷藏用制冷裝置、試驗(yàn)用制冷裝置、生產(chǎn)用制冷裝置和空調(diào)用制冷裝置四類。風(fēng)冷式制冷機(jī)組價(jià)格

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