橋式起重機(jī)電控設(shè)備的工作條件和技術(shù)要求
橋式起重機(jī)電控產(chǎn)品屬于電控產(chǎn)品的一個(gè)大類。經(jīng)常在特殊工作條件下使用,多數(shù)安裝位置存在較強(qiáng)振動(dòng)。橋式起重機(jī)工作過程中不僅因旋轉(zhuǎn)部件的轉(zhuǎn)動(dòng)和軌道不平及存在接縫等原因而引起橋架振動(dòng),各種操作如急停、反向、起吊、多機(jī)構(gòu)聯(lián)動(dòng)等也都會(huì)引起橋架振動(dòng)。所以橋式起重機(jī)電控產(chǎn)品應(yīng)滿足一下安裝條件:進(jìn)線的電壓波動(dòng)不超過額定電壓的10%,電器元件應(yīng)垂直安裝,傾斜度不超過5°,原件安裝牢固,在主機(jī)工作過程中不會(huì)發(fā)生相對(duì)于主機(jī)的水平移動(dòng)和垂直跳動(dòng)。
基于橋式起重機(jī)上的特殊條件和對(duì)起重機(jī)械要去較高的特點(diǎn),起重電控產(chǎn)品除應(yīng)當(dāng)滿足一般電控產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的通用技術(shù)要求外,還滿足一些特殊要求。起重機(jī)的傳動(dòng)控制方案應(yīng)有少一級(jí)短路保護(hù)、失壓保護(hù)、緊急停車開關(guān)或裝置和必要的限位保護(hù)。電器元件應(yīng)具備和起重電控產(chǎn)品安裝位置高振動(dòng)條件相適應(yīng)的耐振能力,戶外型產(chǎn)品應(yīng)按實(shí)際環(huán)境條件選用戶外電器或其他**電器,并采取必要的輔助防護(hù)措施。
橋式起重機(jī)點(diǎn)檢的主要部位?甘肅防爆橋式起重機(jī)廠家電話
簡要介紹橋式起重機(jī)的智能防擺系統(tǒng)
橋式起重機(jī)應(yīng)盡可能快地移動(dòng)負(fù)載,而不應(yīng)該在終端位置進(jìn)行任何過度移動(dòng)。但是,大多數(shù)普通的橋式起重機(jī)在快速運(yùn)動(dòng)后突然移除有效載荷時(shí)會(huì)導(dǎo)致擺動(dòng)。擺動(dòng)運(yùn)動(dòng)雖然**終可以減少,但是會(huì)耗時(shí),也就是會(huì)降低設(shè)施可用性以及生產(chǎn)率??刂茦蚴狡鹬貦C(jī)擺動(dòng)的失敗可能導(dǎo)致事故,并可能傷害人和周圍環(huán)境。因此,對(duì)橋式起重機(jī)系統(tǒng)的智能防擺系統(tǒng)研究也就很有意義。
關(guān)于橋式起重機(jī)的防擺控制,滑模變結(jié)構(gòu)控制由于其對(duì)系統(tǒng)參數(shù)不確定性和滑動(dòng)面上的外部擾動(dòng)而引起了深入的研究。到目前為止,該領(lǐng)域的理論體系已經(jīng)完美地構(gòu)建并運(yùn)用于實(shí)際的橋式起重機(jī)防擺系統(tǒng)。一些研究人員使用具有滑動(dòng)模式的可變結(jié)構(gòu)控制來控制橋式起重機(jī)系統(tǒng),并且提出了一種模糊防擺控制方案或三維橋式起重機(jī)。通過使用港口移動(dòng)式起重機(jī)的輸入/輸出線性化方法和旋轉(zhuǎn)起重機(jī)的恒定增益部分狀態(tài)反饋控制器,。對(duì)于高架起重機(jī),設(shè)計(jì)了一個(gè)正常的比例和微分(PD)調(diào)節(jié)器和一個(gè)模糊小腦模型關(guān)節(jié)控制器(CMAC)。 湖北防爆橋式起重機(jī)供應(yīng)商橋式起重機(jī)的主要結(jié)構(gòu)和運(yùn)動(dòng)形式。
雙梁橋式起重機(jī)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)要求
雙梁橋式起重機(jī)的鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理、結(jié)構(gòu)優(yōu)化、符合規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn),滿足強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性的要求。設(shè)計(jì)中充分考慮現(xiàn)場的工作環(huán)境,鋼結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)考慮到制造、檢查、運(yùn)輸、安裝和維護(hù)等方便與可能性。在滿足需求和有關(guān)現(xiàn)行規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)條件下,通過有限緣分析等優(yōu)化設(shè)計(jì)手段,較大限度地降低鋼結(jié)構(gòu)的重量。
雙梁橋式起重機(jī)的緊湊型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),節(jié)約空能源空間,采用計(jì)算機(jī)有限元優(yōu)化設(shè)計(jì),在確保機(jī)械強(qiáng)度、剛性、穩(wěn)定性以及安全性的前提下較大限度的減少自重、節(jié)約空間,降低廠房結(jié)構(gòu)壓力及成本。
雙梁橋式起重機(jī)的安全可靠,易于維護(hù),加工設(shè)備以及嚴(yán)格的品質(zhì)管控保證到客戶手中的產(chǎn)品質(zhì)量可靠,性能優(yōu)良。同時(shí)讓客戶便于維修,易于掌握。
雙梁起重機(jī)是橫架于車間、倉庫和料場上空進(jìn)行物料吊運(yùn)的起重設(shè)備。它的兩端坐落在混泥土或者鋼結(jié)構(gòu)立柱上,形狀似橋??梢猿浞掷脴蚣芟旅娴目臻g吊運(yùn)物料,不受地面設(shè)備的阻礙。
其性能優(yōu)越,結(jié)構(gòu)緊湊,自重輕,安全可靠和運(yùn)行高效,能夠滿足各種工況??梢詼p少廠房的整體投資、提高生產(chǎn)效率、降低維護(hù)成本、節(jié)省運(yùn)營能源消耗,取得更好的投資回報(bào)。
你所不知道的橋式起重機(jī)械工作特點(diǎn)?
1、橋式起重機(jī)械通常結(jié)構(gòu)龐大而復(fù)雜,能完成一個(gè)起升運(yùn)動(dòng)、一個(gè)或幾個(gè)水平運(yùn)動(dòng)。
2、橋式起重機(jī)構(gòu)所吊運(yùn)的重物多種多樣,載荷時(shí)常變化。
3、大多數(shù)橋式起重機(jī)械,需要在較大的空間內(nèi)運(yùn)行,有的要裝設(shè)軌道和車輪(如塔吊、橋吊等),有的要裝上輪胎或履帶在地面上上行走(如汽車吊、履帶吊等),有的需要在鋼絲繩上行走(如客運(yùn)、貨運(yùn)架空索道),因此一旦造成事故,影響的范圍也較大。
4、有些橋式起重機(jī)械需要直接載運(yùn)人員在導(dǎo)軌、平臺(tái)或鋼絲繩上做升降運(yùn)動(dòng)(如電梯、升降平臺(tái)等),其可靠性直接影響員工人身安全。
5、橋式起重機(jī)械暴露和活動(dòng)的零部件較多,且常與吊運(yùn)作業(yè)人員直接接觸(如吊鉤、鋼絲繩等),潛在危險(xiǎn)因素較多。
6、橋式起重機(jī)械作業(yè)環(huán)境復(fù)雜,從大興鋼鐵聯(lián)合企業(yè)到現(xiàn)代化港口、建筑工地、鐵路樞紐、旅游勝地等有橋式起重機(jī)械在運(yùn)行。作業(yè)場所嘗嘗會(huì)有高溫、高壓、易燃易爆、輸電線路、強(qiáng)磁場等危險(xiǎn)因素,對(duì)設(shè)備和作業(yè)人員形成威脅。
7、起重作業(yè)常常需要多人配合,共同進(jìn)行,起重作業(yè)中的一個(gè)操作就需要智慧、捆扎,駕駛等作業(yè)人員配合熟練、動(dòng)作協(xié)調(diào)、互相照應(yīng),而且配合通常存在較大的難度。
橋式起重機(jī)的節(jié)能優(yōu)化途徑。
關(guān)于橋式起重機(jī)械的十萬個(gè)為什么?
為什么門式橋式起重機(jī)兩臺(tái)制動(dòng)器要同步?答:門式橋式起重機(jī)的大車行走裝置,是由兩套相同裝置分別安裝在兩套底橫梁上的分別驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),如果使用中兩臺(tái)制動(dòng)器不同步,就會(huì)造成整個(gè)門架偏移和扭動(dòng)。
為什么橋式起重機(jī)要安裝緩沖器?
答:緩沖器是一種吸收橋式起重機(jī)與物體相碰時(shí)能量的安全裝置,在橋式起重機(jī)的制動(dòng)器和終點(diǎn)開關(guān)失靈后起作用。當(dāng)橋式起重機(jī)與軌道端頭立柱相接時(shí),保證橋式起重機(jī)較平穩(wěn)地停車。
為什么橋式起重機(jī)要安裝制動(dòng)裝置?
答:橋式起重機(jī)安裝制動(dòng)裝置可防止懸吊的物品或吊臂下落,同時(shí)可防止轉(zhuǎn)臺(tái)或者橋式起重機(jī)在風(fēng)力或坡道分力作用下溜動(dòng)。
為什么橋式起重機(jī)要安裝重量限制器?
答:超載作業(yè)是造成起重事故的主要原因之一,輕者損壞橋式起重機(jī)零部件和構(gòu)件,重者造成斷梁、倒塌等重大事故。對(duì)橋式起重機(jī)安裝重量限制器是防止發(fā)生超載事故的有效措施。 橋式起重機(jī)的吊裝過程注意要點(diǎn)。甘肅防爆橋式起重機(jī)廠家電話
橋式起重機(jī)安全檢測法設(shè)計(jì)與優(yōu)化。甘肅防爆橋式起重機(jī)廠家電話
橋式起重機(jī)的裂紋如何檢驗(yàn)?
橋式起重機(jī)的使用頻繁,工作量大,主梁等部位長時(shí)間受力,容易出現(xiàn)疲勞裂紋。裂紋經(jīng)常出現(xiàn)的部位有主梁和端梁的連接處,端梁的下半部分和軸承處。這些裂紋一旦產(chǎn)生,不及時(shí)處理,將會(huì)繼續(xù)蔓延,導(dǎo)致事故。當(dāng)然,腐蝕也會(huì)導(dǎo)致橋式起重機(jī)的主梁附近出現(xiàn)裂紋。
相比單梁起重機(jī),通用橋式起重機(jī)例如抓斗橋式起重機(jī),更容易產(chǎn)生裂紋,因?yàn)檫@類起重機(jī)的工作任務(wù)繁重,基本超出其設(shè)計(jì)的工作程度級(jí)別。因此,在檢驗(yàn)該類橋式起重機(jī)的裂紋時(shí),要清理部件構(gòu)造上的以及周圍的污垢,防護(hù)層也要鏟除,困難時(shí)可以采用無損探傷儀器。因?yàn)槎肆焊浇菀桩a(chǎn)生裂紋,因此在翻越時(shí),要仔細(xì)檢查是否有裂紋,小心安全。
控制檢驗(yàn)橋式起重機(jī)的裂紋,對(duì)起重機(jī)的安全使用至關(guān)重要,要及時(shí)檢查及時(shí)維護(hù),設(shè)計(jì)優(yōu)化。 甘肅防爆橋式起重機(jī)廠家電話
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