房山區(qū)電動(dòng)雙梁智能起重機(jī)廠(chǎng)家供應(yīng)

智能起重機(jī)是時(shí)代發(fā)展的產(chǎn)物

1、目前行業(yè)單一起重機(jī)設(shè)備價(jià)格過(guò)于低廉、低端起重機(jī)產(chǎn)品過(guò)剩，造成惡性競(jìng)爭(zhēng)的現(xiàn)在，要求產(chǎn)品技術(shù)含量不斷升級(jí)。

2.人力成本在不斷上升，智能化技術(shù)可以節(jié)省用工時(shí)間，節(jié)省人工成本，又為企業(yè)提供了設(shè)備升級(jí)。

3.起重機(jī)的檢查維修完全靠駕駛員的直覺(jué)經(jīng)驗(yàn)，存在很大安全隱患。智能起重機(jī)采用控制系統(tǒng)，智能網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)了遠(yuǎn)程啟動(dòng)、安全監(jiān)控、故障診斷、自動(dòng)報(bào)警等多項(xiàng)功能。

4.老式起重機(jī)控制系統(tǒng)線(xiàn)纜多，耗電多，功耗高，壽命短，數(shù)字化智能控制系統(tǒng)控制線(xiàn)路簡(jiǎn)單，功耗低，無(wú)火花，壽命長(zhǎng)。

5.傳統(tǒng)起重機(jī)技術(shù)性能考慮多，很少考慮環(huán)保方面。智能起重機(jī)，對(duì)于建筑公司、起重機(jī)駕駛員和環(huán)境健康都極其重要。 智能起重機(jī)的發(fā)展模式。房山區(qū)電動(dòng)雙梁智能起重機(jī)廠(chǎng)家供應(yīng)

起重機(jī)傳統(tǒng)的定位方式是在各機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)軸上安裝絕對(duì)值編碼器，絕對(duì)值編碼器將軸的旋轉(zhuǎn)換算成移動(dòng)距離輸送給控制系統(tǒng)，控制系統(tǒng)以此判斷設(shè)備是否到位。智能起重機(jī)的定位精度要高于傳統(tǒng)起重機(jī)，影響定位精度的因素有很多，不同的精度對(duì)定位系統(tǒng)的要求也不一樣。

起升機(jī)構(gòu)絕對(duì)值編碼器一般安裝在減速器高速軸或卷筒尾部軸上，而運(yùn)行機(jī)構(gòu)絕對(duì)值編碼器安裝在三合一減速電機(jī)尾部或車(chē)輪軸的尾部，在智能起重機(jī)上，當(dāng)定位精度被要求在±5mm以?xún)?nèi)時(shí)，運(yùn)行機(jī)構(gòu)的定位經(jīng)常出現(xiàn)偏差。影響定位精度的原因有以下幾個(gè)；主動(dòng)車(chē)輪偶發(fā)的輕微打滑，車(chē)輪軸旋轉(zhuǎn)了但實(shí)際并未發(fā)生位移，造成定位系統(tǒng)不穩(wěn)定；由于軌道的高低差，某個(gè)車(chē)輪和軌道在一小段距離內(nèi)不接觸，此情況大多發(fā)生在被動(dòng)車(chē)輪處，但也可能發(fā)生在主動(dòng)車(chē)輪處，此時(shí)車(chē)輪轉(zhuǎn)動(dòng)量和位移不再對(duì)應(yīng)；受軌道質(zhì)量的影響很大，絕對(duì)值編碼器安裝在主動(dòng)、被動(dòng)車(chē)輪軸都有各自的問(wèn)題，故傳統(tǒng)定位裝置無(wú)法滿(mǎn)足智能起重機(jī)的要求。

在智能起重機(jī)上能取代絕對(duì)值編碼器定位的有齒輪齒條式定位系統(tǒng)、拉線(xiàn)編碼器系統(tǒng)、條碼定位系統(tǒng)等，這些系統(tǒng)能更精確的完成起重機(jī)的定位。中國(guó)香港單梁懸掛智能起重機(jī)價(jià)格物流行業(yè)的發(fā)展離不開(kāi)智能起重機(jī)。

智能起重機(jī)具有高性能、低成本、使用方便、穩(wěn)定性強(qiáng)、壽命長(zhǎng)、綠色環(huán)保等特點(diǎn)，是工礦企業(yè)選擇起重機(jī)的趨勢(shì)。

起重機(jī)是工礦企業(yè)必不可少的重要生產(chǎn)設(shè)備，目前大部分企業(yè)的起重機(jī)的鋼結(jié)構(gòu)部分和電氣部分大都沒(méi)有升級(jí)改造，極大浪費(fèi)了原材料和人工成本；起重機(jī)行業(yè)信息化程度總體還不高，智能化信息管理系統(tǒng)不完善。傳統(tǒng)的起重機(jī)控制方式為集中控制方式，所有動(dòng)力電纜和控制電纜，必須通過(guò)控制中心連接到每個(gè)電機(jī)上，大量的電纜線(xiàn)不僅接線(xiàn)繁雜，而且易出故障。

智能起重機(jī)控制系統(tǒng)采用總線(xiàn)技術(shù)和無(wú)線(xiàn)控制模式，實(shí)現(xiàn)了數(shù)字化、集成化、模塊化，遠(yuǎn)程化，使得整個(gè)起重機(jī)的動(dòng)力電纜減少，控制只需要雙絞線(xiàn)就可以完成，從而提高了可靠性，減少了成本，線(xiàn)纜等材料比老式起重機(jī)節(jié)省70%以上，節(jié)省能源30%以上，安裝維護(hù)也更簡(jiǎn)便。主要的是智能控制系統(tǒng)可以對(duì)起重機(jī)的實(shí)時(shí)運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)控、記錄并進(jìn)行故障報(bào)警和檢修提醒，在必要時(shí)刻能夠操控起重機(jī)，提高了起重機(jī)的本質(zhì)安全。

智能起重機(jī)與傳統(tǒng)起重機(jī)的差異性

1.智能化起重機(jī)控制系統(tǒng)使用時(shí)間長(zhǎng)。傳統(tǒng)起重機(jī)80%的電能為電動(dòng)機(jī)所消耗，其控制系統(tǒng)由老式接觸器等多種開(kāi)關(guān)組成。而智能化起重機(jī)采用數(shù)字化智能控制系統(tǒng)控制線(xiàn)路簡(jiǎn)單，功耗低，壽命是傳統(tǒng)起重機(jī)的10倍。

2.智能化起重機(jī)成本低。智能化起重機(jī)所用線(xiàn)纜等材料比老式起重機(jī)節(jié)省80%以上，節(jié)省電能25%以上。

3.智能起重機(jī)操作便捷。智能起重機(jī)系統(tǒng)可遠(yuǎn)程控制，只控制系統(tǒng)基于嵌入式系統(tǒng)、無(wú)線(xiàn)等技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了遠(yuǎn)程啟動(dòng)、停止控制、安全監(jiān)控、故障診斷等多項(xiàng)功能。傳統(tǒng)起重機(jī)無(wú)此功能。

4.智能化起重機(jī)安全性高。智能起重機(jī)可以對(duì)其實(shí)時(shí)運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)控、記錄并進(jìn)行故障報(bào)警和檢修提醒，在必要時(shí)能夠操控智能化起重機(jī)。傳統(tǒng)起重機(jī)的檢查維修完全靠駕駛員的直覺(jué)經(jīng)驗(yàn)，存在很大安全隱患。

5.智能化起重機(jī)更加環(huán)保。傳統(tǒng)起重機(jī)技術(shù)性能考慮多，很少考慮環(huán)保方面。智能起重機(jī)，對(duì)于建筑公司、起重機(jī)駕駛員和環(huán)境健康都極其重要。

6.智能化起重機(jī)功效高。它擁有智能網(wǎng)絡(luò)，在危險(xiǎn)迫近時(shí)，自動(dòng)發(fā)出警報(bào)并解決問(wèn)題。 靖起講述無(wú)人值守智能起重機(jī)的特點(diǎn)。

各種形態(tài)物品的自動(dòng)識(shí)別、檢驗(yàn)和反饋是數(shù)據(jù)的編碼、采集、標(biāo)識(shí)、管理、傳輸?shù)臉?biāo)準(zhǔn)化手段，是智能起重機(jī)的工作基礎(chǔ)。該技術(shù)涉及物品信息數(shù)據(jù)的編碼、采集、標(biāo)識(shí)、管理、傳輸?shù)冗^(guò)程。包括條碼識(shí)別、RFID射頻識(shí)別、語(yǔ)音識(shí)別、光字符識(shí)別、磁識(shí)別等特定格式信息識(shí)別技術(shù)和圖像、圖形識(shí)別、生物特征識(shí)別等圖像、圖形格式信息識(shí)別技術(shù)。識(shí)別、檢驗(yàn)后存儲(chǔ)的物品信息需具備普遍性、穩(wěn)定性和不可復(fù)制性。

起重機(jī)抓取的物體形態(tài)包括塊狀、卷狀、箱型、條形、散料等，80%以上的起重機(jī)取物裝置都是吊鉤，只能采取人工摘掛，吊運(yùn)某一類(lèi)特定物品，通用性差，制約了起重搬運(yùn)設(shè)備自動(dòng)化程度的提高。在吊取和搬運(yùn)塊狀、卷狀、箱型、條形、散料等不同物品過(guò)程中，智能起重機(jī)需配套自動(dòng)取物裝置或智能吊具，包括自動(dòng)摘掛吊鉤、c形鉤、電磁吸盤(pán)、真空吸盤(pán)、貨叉、夾鉗、夾具、掛梁、集裝箱吊具、罐、抓斗等。根據(jù)各類(lèi)被吊物品的形態(tài)，研發(fā)適合起重機(jī)應(yīng)用的自動(dòng)取物裝置或智能吊具，實(shí)現(xiàn)起重機(jī)的自動(dòng)運(yùn)行，是起重機(jī)實(shí)現(xiàn)智能化的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。 智能起重機(jī)的體系結(jié)構(gòu)是怎樣的。云南無(wú)人操作智能起重機(jī)廠(chǎng)家供應(yīng)

智能起重機(jī)自動(dòng)化控制系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)。房山區(qū)電動(dòng)雙梁智能起重機(jī)廠(chǎng)家供應(yīng)

物流行業(yè)的發(fā)展離不開(kāi)智能起重機(jī)

隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)地不斷發(fā)展，企業(yè)生產(chǎn)規(guī)模不斷增大，自動(dòng)化、智能化程度在進(jìn)一步增強(qiáng)。工業(yè)生產(chǎn)規(guī)模的進(jìn)一步擴(kuò)大，物料裝卸搬運(yùn)費(fèi)在企業(yè)生產(chǎn)中所占成本比重越來(lái)越多，于是通過(guò)使用智能起重機(jī)來(lái)減低成本成為了一種趨勢(shì)，智能起重機(jī)在企業(yè)生產(chǎn)中的作用將會(huì)愈加明顯，起重設(shè)備的智能化就是物流高速發(fā)展的必然趨勢(shì)。

采用起重設(shè)備能應(yīng)對(duì)起重量大的物料裝卸作業(yè)。采用高速化和**化，能在對(duì)應(yīng)的工作環(huán)境中，有更加穩(wěn)定的可靠性，提高工作效率。不僅如此，智能起重機(jī)，對(duì)于企業(yè)、起重機(jī)駕駛員和環(huán)境健康也極其重要。

智能起重機(jī)具有很多優(yōu)點(diǎn)，它可以使用多元化的傳感器和開(kāi)關(guān)，來(lái)提供安全、高效和更高精度的起重機(jī)移動(dòng)與負(fù)載定位。由傳感器、開(kāi)關(guān)和控制器構(gòu)成的智能網(wǎng)絡(luò)，能夠在危險(xiǎn)迫近時(shí)，自動(dòng)發(fā)出警報(bào)并解決問(wèn)題，而不是單純依靠起重機(jī)駕駛員的直覺(jué)。有數(shù)字化智能控制系統(tǒng)來(lái)控制線(xiàn)路簡(jiǎn)單、功耗低、無(wú)火花，其壽命是老式起重機(jī)控制系統(tǒng)的十倍，而且可對(duì)起重機(jī)的實(shí)時(shí)運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)控、記錄并進(jìn)行故障報(bào)警和檢修提醒，在必要時(shí)能夠操控起重機(jī)，極大地提高了起重機(jī)的整體安全性。房山區(qū)電動(dòng)雙梁智能起重機(jī)廠(chǎng)家供應(yīng)

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