徐州技術(shù)聚氨酯TPU價(jià)格

TPU在鞋大底應(yīng)用的機(jī)遇與挑戰(zhàn)

TPU，全稱是熱塑性聚氨酯彈性體，是一種由低聚物多元醇軟段與二異氰酸酯-擴(kuò)鏈劑硬段構(gòu)成的線性嵌段共聚物。由于TPU具有優(yōu)良的物理力學(xué)性能，如強(qiáng)度、高韌性、高彈性、高模量，還具有耐化學(xué)腐蝕、耐磨、耐油、減震能力強(qiáng)等優(yōu)異的綜合性能，加工性能好，被廣泛應(yīng)用于鞋材、電纜、薄膜、管材、汽車、醫(yī)療等行業(yè)。

其中鞋材占比高達(dá)31%，是TPU應(yīng)用的主要市場(chǎng)，具體包括運(yùn)動(dòng)鞋、皮鞋、登山鞋、氣墊、鞋幫、標(biāo)牌等等。以運(yùn)動(dòng)鞋為例，隨著低碳環(huán)保、綠色可持續(xù)的發(fā)展趨勢(shì)愈演愈烈，TPU正在成為越來越常見且重要的鞋材彈性體，其應(yīng)用從標(biāo)牌、鞋舌等小配件，進(jìn)階到物理發(fā)泡的主要緩震中底，再升級(jí)到可回收利用的100%TPU鞋子。得益于100%TPU運(yùn)動(dòng)鞋的應(yīng)用趨勢(shì)，雖然距離它大規(guī)模量產(chǎn)落地還有很遠(yuǎn)的路要走，但激發(fā)了人們對(duì)于未來環(huán)保鞋材開發(fā)應(yīng)用的想象，因此TPU鞋面、TPU鞋大底等應(yīng)用越發(fā)受到關(guān)注。 關(guān)于tpu熱熔膠膜特性常規(guī)表述：具有良好的耐高溫、耐低溫特性，粘結(jié)強(qiáng)度高、耐水洗，環(huán)保，拉伸性能好等。徐州技術(shù)聚氨酯TPU價(jià)格

TPU作為熱塑性彈性體，環(huán)?？苫厥绽?、注塑工藝效率高、更輕便等特點(diǎn)是它攻占鞋大底應(yīng)用市場(chǎng)的優(yōu)勢(shì)，但它也存在發(fā)展瓶頸，比如提升止滑性能、開發(fā)定制化型號(hào)等等。1、止滑性能的提升鞋底直接接觸地面，經(jīng)常處于潮濕的環(huán)境中，對(duì)鞋底材料的濕止滑性要求非常高。TPU雖然耐磨，干止滑性良好，但是濕止滑性無法達(dá)到要求，這成為制約TPU在大底行業(yè)代替橡膠的因素之一。2、開發(fā)定制化型號(hào)目前能適用于鞋大底的TPU常規(guī)牌號(hào)并不多，并且各項(xiàng)指標(biāo)做不到完美替代橡膠底，加上鞋廠對(duì)不同出口國家的鞋子有不同的材料性能要求，因此TPU要想在鞋大底上很好替代橡膠，開發(fā)定制化型號(hào)顯得非常重要。宿遷哪些聚氨酯TPU歡迎選購由于聚醚型TPU的分子鏈比聚酯型TPU的柔性大得多，很難形成聚醚型TPU的長久變形。

鞋用TPUTPU材料具備緩存性能好,質(zhì)輕、耐磨損、地面防滑等優(yōu)勢(shì)，已經(jīng)變成做鞋工業(yè)生產(chǎn)中至關(guān)重要的配套設(shè)施材料，高爾夫球鞋、棒運(yùn)動(dòng)鞋、籃球鞋、滑雪鞋、運(yùn)動(dòng)鞋、防護(hù)鞋等很多鞋的鞋底子、鞋后跟、鞋尖.鞋底等構(gòu)件關(guān)鍵零配件全是用聚氨酯彈性體做成的，不但別具一格，并且舒服經(jīng)久耐用，還能提升健身運(yùn)動(dòng)考試成績。以上有關(guān)TPU材料的運(yùn)用層面就為我們介紹到這兒，此外，TPU材料還慢慢應(yīng)用在電纜線、滾軸、印刷油墨等商品的生產(chǎn)制造層面。TPU材料主要用途普遍，性價(jià)比高價(jià)格便宜的TPU材料也是其一大優(yōu)點(diǎn)。由此可見TPU材料的***運(yùn)用既能提升商品性能，還能**的節(jié)省生產(chǎn)制造材料成本費(fèi)。

制品粘模（脫模難）TPU在注塑成型發(fā)生制品粘模時(shí)，首先要考慮注射壓力或保壓壓力是否過高。因?yàn)椋⑸鋲毫μ髸?huì)造成制品過度飽和，使原料填入其它空隙而使制品卡在模腔中造成脫模困難。其次，當(dāng)熔料筒溫度過高時(shí)，會(huì)使原料受熱分解變質(zhì)，在脫模過程中出現(xiàn)破碎或斷裂，造成粘模。至于模具方面的問題，如進(jìn)料口不平衡，使制品冷卻的速率不一致，也會(huì)造成制品在脫模時(shí)發(fā)生粘?，F(xiàn)象。制品韌性差韌性是使材料斷裂所需要的能量。引起韌性降低的主要因素有：原料、回收料、溫度及模具等。而制品的韌性降低，將直接影響制品強(qiáng)度和機(jī)械性能。制品填充不足TPU制品充填不足是指熔融的材料未完全流遍成形窨的各角落之現(xiàn)象。充填不足的原因有成型條件設(shè)定不當(dāng)、模具的設(shè)計(jì)制作不完善、成型品的肉厚壁薄等。在成型條件方面的對(duì)策是增高材料、模具溫度，增大注射壓力、注射速度及提高材料的流動(dòng)性。模具方面可增大澆道或流道尺寸，或?qū)部谖恢谩⒋笮?、?shù)量等進(jìn)行調(diào)整修改，使熔融材料流動(dòng)順暢。再者，為了使成形空間內(nèi)的氣體順利疏散，可在適當(dāng)位置設(shè)置排氣孔。TPU加工性能簡單，可用一般注塑機(jī)就可以加工，具有彈性好，高硬度，耐磨耐油，高透明等等優(yōu)點(diǎn)。

TPU的結(jié)構(gòu)參數(shù)。熱塑性聚氨酯彈性體結(jié)構(gòu)參數(shù) 為使 TPU滿足要求的物理性能，要對(duì)TPU進(jìn)行分子設(shè)計(jì)。根據(jù)已有的TPU 分子結(jié)構(gòu)和物理性能之間的關(guān)系，合成出具有特定化學(xué)結(jié)構(gòu)的材料。TPU 分子的結(jié)構(gòu)參數(shù)確定了，材料的物理性能也基本上確定了。TPU 的結(jié)構(gòu)參數(shù)包括軟段的含量和分子量、硬段的含量和分子量、異氰酸酯指數(shù)、TPU的聚合度（分子量）。 3.3.1 軟段的含量和分子量 組成TPU軟段的低聚物二醇一般是聚酯二醇或聚醚二醇，其分子量為500~4 000，**常用的分子量是1000~2000，詳情可查閱第2章內(nèi)容。低聚物二醇軟段分子量越大，相分離程度越高，斷裂伸長率、低溫性能和彈性等性能也越高。所以在設(shè)計(jì) TPU 分子結(jié)構(gòu)時(shí)，先要根據(jù)要求確定軟段分子量。軟段含量是指軟段在TPU中的質(zhì)量分?jǐn)?shù)，它與硬段含量加起來為100%。例如，TPU 軟段含量30%，硬段含量即為70%。增加軟段含量，TPU 的硬度、模量、撕裂強(qiáng)度等均下降，所以改變軟段含量是調(diào)整 TPU 物理性能的重要結(jié)構(gòu)參數(shù)。一般TPU 軟段含量范圍很寬，可達(dá)309%~90%。目前電線電纜行業(yè)大多數(shù)采用的阻燃TPU，大多要求不含鹵素。鑒于鹵素的毒性，業(yè)內(nèi)大多采用無鹵阻燃劑。泰州耐高溫聚氨酯TPU產(chǎn)品介紹

TPU的流動(dòng)性決定其用于哪些產(chǎn)品上，通常流動(dòng)性差一點(diǎn)的在機(jī)器上打著打著就可能會(huì)出現(xiàn)缺膠和打不滿的狀況。徐州技術(shù)聚氨酯TPU價(jià)格

TPU/PP（聚丙烯）塑料合金 目前國內(nèi)外正在開發(fā)針對(duì)汽車TPU-PP玻纖（包括長纖和短纖）的增強(qiáng)橡塑復(fù)合結(jié)構(gòu)材料，此種材料具有質(zhì)輕、性價(jià)比優(yōu)良、可回收等優(yōu)點(diǎn)，可望能***用于汽車內(nèi)外飾件，如保險(xiǎn)杠及其支架，車上各種支架和結(jié)構(gòu)框架等，一旦開發(fā)成功，則TPU在汽車上的應(yīng)用將大幅增大。TPU/PC（聚碳酸酯）塑料合金 TPU/PC共混合金可改善PC的韌性、應(yīng)力開裂性、斷口敏感性、耐溶劑、耐化學(xué)品性，同時(shí)可降低PC的成型加工溫度，在汽車工業(yè)擴(kuò)大了其應(yīng)用范圍。TPU/PVC塑料合金 TPU/PVC合金可明顯提高PVC伸長率（可替代有毒的DOP增塑劑）擴(kuò)大了PVC應(yīng)用領(lǐng)域。近來報(bào)導(dǎo)反應(yīng)性共混技術(shù)制備TPU/PVC合金。首先將PVC溶解在TPU的原料二元醇中，隨后加入異氰酸酯進(jìn)行原位聚合，形成TPU/PVC合金，性能優(yōu)于一般的TPU/PVC共混合金，在汽車領(lǐng)域，擴(kuò)大了應(yīng)用范圍。徐州技術(shù)聚氨酯TPU價(jià)格