云浮道路養(yǎng)護(hù)安全防撞防闖入預(yù)警系統(tǒng)

雷達(dá)車道級主動預(yù)警技術(shù)保障生命和路產(chǎn)安全：在交通未封閉的公路上實施養(yǎng)護(hù)、清排障、應(yīng)急救援和事故處置等作業(yè)的工作人員、車輛和機(jī)具，常常處在高危狀態(tài)之中。即使這類作業(yè)按照交通運(yùn)輸部相關(guān)安全操作規(guī)程進(jìn)行了精密、細(xì)致的布防，作業(yè)人員、車輛和機(jī)具也時常被各種各樣的車輛意外追尾、撞擊，造成比較嚴(yán)重的生命傷害和路產(chǎn)損失。智能雷達(dá)防撞（防闖入）車道級主動預(yù)警技術(shù)，就是專門為解決這種上路作業(yè)安全隱患而誕生的。自動駕駛技術(shù)的重中之重，是在車上安裝諸多“眼睛”，盡量保證自己不撞擊他人。與此相反，智能雷達(dá)防撞（防闖入）預(yù)警技術(shù)是把自己“武裝”起來，隔空發(fā)力，不讓本車道的危險物靠近自己，從而達(dá)到避免傷害的目的。智能主動預(yù)警系統(tǒng)，該系統(tǒng)由道路交通安全智能預(yù)警主機(jī)、智能磁吸式預(yù)警副機(jī)及手環(huán)式預(yù)警副機(jī)組成；云浮道路養(yǎng)護(hù)安全防撞防闖入預(yù)警系統(tǒng)

道路養(yǎng)護(hù)就是對道路的保養(yǎng)和維護(hù)。維護(hù)道路及道路上的構(gòu)筑物和設(shè)施，盡可能保持道路使用性能，及時恢復(fù)破損部分，保證行車安全、舒適、暢通，節(jié)約運(yùn)輸費(fèi)用和時間；采取正確的技術(shù)措施，提高工程質(zhì)量，延長道路的使用年限，推遲重建時間。道路養(yǎng)護(hù)的工作條件非常惡劣，要反復(fù)承受荷載，受到嚴(yán)格的氣候作用，并且還要面對安全問題。道級智能雷達(dá)防闖入防撞擊主動安全預(yù)警技術(shù)，適用于各等級道路養(yǎng)排作業(yè)、應(yīng)急救援、事故處置進(jìn)撤場安全防護(hù)及作業(yè)過程等，開創(chuàng)了國內(nèi)外道路養(yǎng)排作業(yè)、事故處置，變“被動防護(hù)為主動預(yù)警”。該技術(shù)產(chǎn)業(yè)化后形成的工作系統(tǒng)，由道路交通安全智能預(yù)警主機(jī)、智能磁吸式預(yù)警副機(jī)及手環(huán)式預(yù)警副機(jī)組成。珠海智能防闖入主動預(yù)警系統(tǒng)智能防撞主動預(yù)警裝置主要安裝在路政巡查車、養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)的防撞車、清掃車、雙排座、皮卡等車輛后部。

車道級智能雷達(dá)防闖入防撞擊主動預(yù)警技術(shù)的研發(fā)、孵化與應(yīng)用，開創(chuàng)了國內(nèi)外道路養(yǎng)排作業(yè)、事故處置，變“被動防護(hù)為主動預(yù)警”。該技術(shù)產(chǎn)業(yè)化后形成的工作系統(tǒng)，由道路交通安全智能預(yù)警主機(jī)、智能磁吸式預(yù)警副機(jī)及手環(huán)式預(yù)警副機(jī)組成。系統(tǒng)由一個主機(jī)、兩個副機(jī)組成：在系統(tǒng)默認(rèn)智能預(yù)警模式下：實時準(zhǔn)確檢測并跟蹤作業(yè)現(xiàn)場所在車道上游300m范圍的車輛，當(dāng)有車輛進(jìn)入作業(yè)現(xiàn)場所在車道末端上游200米范圍且速度大于60公里/時（可自行設(shè)置）或壓線、S型行駛等可能威脅作業(yè)現(xiàn)場人員人身安全時，智能預(yù)警主機(jī)即實時向上述車輛發(fā)出有效定向聲波預(yù)警，及時提醒上游車輛司機(jī)注意安全、變道行駛。如車輛變道行駛或減速至60公里/時以下行駛時，主機(jī)會自動關(guān)閉預(yù)警定向聲波（用戶可自行設(shè)置檢測車道寬度、和車輛行駛速度）。

霧寧寶由雷達(dá)監(jiān)測和預(yù)警終端兩部分組成，分為固定式和車載式兩種類型，具有實時監(jiān)測、準(zhǔn)確預(yù)報、主動預(yù)警、引導(dǎo)車輛、防止追尾等五大功能。固定式霧寧寶能通過雷達(dá)監(jiān)測和計算機(jī)算法分析，實時監(jiān)測安裝位置八公里圍內(nèi)的團(tuán)霧，上傳團(tuán)霧信息與漸變云圖。布設(shè)于團(tuán)霧多發(fā)路段上下游的預(yù)警終端，主動預(yù)警上游車輛、引導(dǎo)車輛駛離高速，具備有霧、有車時預(yù)警，無霧、有車時提醒等交通誘導(dǎo)功能。車載式“霧寧寶”能有效監(jiān)測車輛前方團(tuán)霧和前、后向的危險車輛，預(yù)防車輛闖入團(tuán)霧區(qū)、防止發(fā)生追尾事故，為事故處置、養(yǎng)排作業(yè)、安全巡查等作業(yè)車輛增添了新型“智能安全防護(hù)墻”。江蘇博崴特企業(yè)積極推進(jìn)產(chǎn)學(xué)研深度融合。

智能防闖入防撞擊主動預(yù)警系統(tǒng)的重中之重設(shè)備是系統(tǒng)主機(jī)，主機(jī)分為防闖入主動預(yù)警裝置和智能防撞主動預(yù)警裝置兩種類型。智能防闖入智能主動預(yù)警裝置放置在施工作業(yè)警戒區(qū)或過渡區(qū)，用于路面作業(yè)現(xiàn)場的安全防護(hù)。智能防撞主動預(yù)警裝置主要安裝在路政巡查車，養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)的防撞車、清掃車、雙排座、皮卡等車輛后部，對尾部有可能撞擊的車輛發(fā)出兩次預(yù)警，保護(hù)車輛和司乘人員安全。副機(jī)分為智能磁吸式智能預(yù)警副機(jī)和智能手環(huán)二種類型。在主機(jī)二次預(yù)警時主動提前提醒作業(yè)人員避讓。系統(tǒng)經(jīng)由國內(nèi)多條高速公路現(xiàn)場測試，具有提前主動檢測、智能有效預(yù)警、便于移動、運(yùn)行穩(wěn)定等特點(diǎn)，可普遍應(yīng)用于高速公路工程養(yǎng)護(hù)、應(yīng)急救援、交通事故處置等提前主動智能預(yù)警，有效防范作業(yè)現(xiàn)場上游車輛闖入作業(yè)區(qū)或撞擊作業(yè)車輛，同時為廣大作業(yè)人員爭取和預(yù)留寶貴的避讓時間，避免次生事故的發(fā)生。智能防闖入主動預(yù)警系統(tǒng)在系統(tǒng)默認(rèn)智能預(yù)警模式下，可實時準(zhǔn)確檢測并跟蹤作業(yè)現(xiàn)場所在車道上游車輛。茂名智能防撞主動預(yù)警系統(tǒng)

道路養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)安全布防不但要有防撞緩沖車，還要有盡可能保護(hù)的防撞車，避免它被后方車輛撞擊。云浮道路養(yǎng)護(hù)安全防撞防闖入預(yù)警系統(tǒng)

道路養(yǎng)護(hù)作業(yè)“路寧寶”“車寧寶”設(shè)備投入使用，應(yīng)用于高架養(yǎng)護(hù)。“路寧寶”放置在養(yǎng)護(hù)作業(yè)過渡區(qū)中間位置，實時監(jiān)測作業(yè)區(qū)上游交通狀況、準(zhǔn)確分辨危險車輛，提前、主動、二次、有效預(yù)警上游車輛，必要時通知作業(yè)人員及時躲避?！败噷帉殹卑惭b在養(yǎng)護(hù)作業(yè)車輛上，能根據(jù)前方、后方、兩側(cè)路況提醒駕駛?cè)俗⒁飧鞣N阻擋物，緊急情況下自動剎車。該套設(shè)備的應(yīng)用實現(xiàn)了道路現(xiàn)場作業(yè)變“被動防護(hù)”為“主動預(yù)警”的跨越，為道路養(yǎng)護(hù)、事故處置、路政巡查和清排障作業(yè)增添了一道新型可靠的“安全防護(hù)墻”；云浮道路養(yǎng)護(hù)安全防撞防闖入預(yù)警系統(tǒng)