嘉峪關(guān)雷達(dá)預(yù)警系統(tǒng)

來源: 發(fā)布時間:2024-04-12

“交通事故(TrafficAccident)”是指車輛在道路上因過錯或者意外造成人身傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失的事件。交通事故可能是由不特定的人員違反道路交通安全法規(guī)造成的;也可能是由于地震、臺風(fēng)、山洪、雷擊等不可抗拒的自然災(zāi)害造成。按照我國相關(guān)法律的規(guī)定,道路交通事故,是指車輛在道路上的行駛途中因過錯或者意外造成的人身傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失的事件。構(gòu)成交通事故應(yīng)當(dāng)具備下列要素:(1)必須是車輛造成的。車輛包括機(jī)動車和非機(jī)動車,沒有車輛就不能構(gòu)成交通事故,例如行人與行人在行進(jìn)中發(fā)生碰撞的就不構(gòu)成交通事故;(2)是在道路上發(fā)生的。道路是指公路、城市道路和雖在單位管轄范圍但允許社會機(jī)動車通行的地方,包括廣場、公共停車場等用于公眾通行的場所;(3)在運(yùn)動中發(fā)生。是指車輛在行駛或停放過程中發(fā)生的事件,若車輛處于完全停止?fàn)顟B(tài),行人主動去碰撞車輛或乘車人上下車的過程中發(fā)生的擠、摔、傷亡的事故,則不屬于交通事故;(4)有事態(tài)發(fā)生。是指有碰撞、碾壓、刮擦、翻車、墜車、失火等其中的一種現(xiàn)象發(fā)生;(5)必須有損害后果的發(fā)生。損害后果只包括直接的損害后果,且是物質(zhì)損失,包括人身傷亡和財(cái)產(chǎn)損失;智能防闖入預(yù)警系統(tǒng),危險(xiǎn)信號通過高分貝蜂鳴警報(bào),迅速提醒警務(wù)人員:危險(xiǎn)闖入,注意躲避!嘉峪關(guān)雷達(dá)預(yù)警系統(tǒng)

嘉峪關(guān)雷達(dá)預(yù)警系統(tǒng),預(yù)警系統(tǒng)

在電影中我們常??梢钥吹竭@樣的橋段,外部人員闖入某個禁區(qū),觸碰到“紅色光線”,警報(bào)就會隨之響起。電影中的紅外預(yù)警系統(tǒng)在現(xiàn)實(shí)中一般用于安保、防盜等工作,而隨著技術(shù)的日趨成熟,紅外預(yù)警也逐漸應(yīng)用到了多個領(lǐng)域和行業(yè)。交通錐上的紅外預(yù)警器:新型智能防闖入主動預(yù)警系統(tǒng)”,由交通錐紅外預(yù)警器、遠(yuǎn)程視頻預(yù)警主機(jī)、工程車固定式聲光報(bào)警器以及作業(yè)人員配帶的隨身報(bào)警器組成。據(jù)了解,高速公路的養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)具有不能中斷交通,需要封閉部分車道的特點(diǎn)。施工開始前,要使用交通錐對作業(yè)區(qū)和作業(yè)區(qū)前數(shù)百米的緩沖路段進(jìn)行圍蔽,但行車依然存在意外闖入緩沖路段的可能,對作業(yè)人員的安全造成威脅。系統(tǒng)通過圍蔽區(qū)交通錐上的紅外預(yù)警器,為作業(yè)人員組成了一道紅外線連接的鏈?zhǔn)健熬渚W(wǎng)”。只要有車輛闖入圍蔽區(qū)域,紅外線連接被隔斷,只用0.4秒隨身攜帶的報(bào)警器和作業(yè)車報(bào)警器就可以立即提醒作業(yè)人員注意避險(xiǎn),避免事故的發(fā)生。周口道路作業(yè)安全防撞防闖入預(yù)警系統(tǒng)智能主動預(yù)警系統(tǒng):采用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),實(shí)現(xiàn)副機(jī)、手環(huán)、路錐聯(lián)動預(yù)警,提前實(shí)時提醒現(xiàn)場作業(yè)人員及時躲避;

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路寧寶是專門應(yīng)對道路風(fēng)險(xiǎn)33而研制的,被使用者譽(yù)為道路作業(yè)現(xiàn)場的“安全守護(hù)神”。該成果集雷達(dá)探測、計(jì)算機(jī)算法分析、定向聲波等高新技術(shù)于一體,具有辨別危險(xiǎn)、定向聲波、智能搖旗、副機(jī)爆閃、手環(huán)震動、光電圖文、指揮調(diào)度、二次預(yù)警等安全主動預(yù)警防護(hù)功能。使用時,將路寧寶放置在作業(yè)過渡區(qū)中間位置,它能實(shí)時監(jiān)測作業(yè)區(qū)上游交通狀況、準(zhǔn)確分辨危險(xiǎn)車輛,提前、主動、二次、有效預(yù)警上游車輛,必要時通知作業(yè)人員及時躲避。路寧寶的誕生,不僅開創(chuàng)了國內(nèi)道路現(xiàn)場作業(yè)變“被動防護(hù)”為“主動預(yù)警”,更為道路養(yǎng)護(hù)、事故處置、路政巡查和清排障作業(yè)增添了一道新型可靠的“安全防護(hù)墻”。

雷達(dá)車道級主動預(yù)警技術(shù)保障生命和路產(chǎn)安全:在交通未封閉的公路上實(shí)施養(yǎng)護(hù)、清排障、應(yīng)急救援和事故處置等作業(yè)的工作人員、車輛和機(jī)具,常常處在高危狀態(tài)之中。即使這類作業(yè)按照交通運(yùn)輸部相關(guān)安全操作規(guī)程進(jìn)行了精密、細(xì)致的布防,但作業(yè)人員、車輛和機(jī)具也時常被各種各樣的車輛意外追尾、撞擊,造成嚴(yán)重的生命傷害和路產(chǎn)損失。智能雷達(dá)防撞(防闖入)車道級主動預(yù)警技術(shù),就是專門為解決這種上路作業(yè)安全隱患而誕生的。自動駕駛技術(shù)的重中之重,是在車上安裝諸多“眼睛”,盡量保證自己不撞擊他人。與此相反,智能雷達(dá)防撞(防闖入)預(yù)警技術(shù)是把自己“武裝”起來,隔空發(fā)力,不讓本車道的危險(xiǎn)物靠近自己,從而達(dá)到避免傷害的目的。智能防撞防闖入主動預(yù)警技術(shù)是事關(guān)道路交通安全的重要發(fā)明。

嘉峪關(guān)雷達(dá)預(yù)警系統(tǒng),預(yù)警系統(tǒng)

2021年1月,交通運(yùn)輸部印發(fā)《關(guān)于深化防范化解安全生產(chǎn)重大風(fēng)險(xiǎn)工作的意見》(交安監(jiān)發(fā)〔2021〕2號,以下簡稱《意見》)。《意見》對全國交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)防控提出了更高要求:提高對防范化解安全生產(chǎn)重大風(fēng)險(xiǎn)極端重要性的認(rèn)識,健全防范化解重大風(fēng)險(xiǎn)防控機(jī)制,實(shí)施全過程安全生產(chǎn)重大風(fēng)險(xiǎn)清單化準(zhǔn)確管控等,要求全行業(yè)從源頭上防范化解重大風(fēng)險(xiǎn),堅(jiān)決遏制重特大安全生產(chǎn)事故。在此政策要求基礎(chǔ)上,《意見》還發(fā)布了“交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)重大風(fēng)險(xiǎn)清單”,列舉了42種交通運(yùn)輸行業(yè)常見安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn),并對每種安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)“主要致險(xiǎn)情景”“防控要點(diǎn)”等進(jìn)行介紹和要求。在交通運(yùn)輸部發(fā)布的42種交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)重大風(fēng)險(xiǎn)清單中:①風(fēng)險(xiǎn)1——省際客運(yùn)班車特別是800公里以上客運(yùn)班車碰撞;②風(fēng)險(xiǎn)2——省際包車車輛碰撞;③風(fēng)險(xiǎn)3——危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸;④風(fēng)險(xiǎn)4——重型載貨汽車運(yùn)輸;⑤風(fēng)險(xiǎn)30——團(tuán)霧、冰雪條件下高速公路多車連環(huán)碰撞;⑥風(fēng)險(xiǎn)33——流量較大的二級以上公路在通車情況下實(shí)施養(yǎng)護(hù)作業(yè)時車輛連環(huán)碰撞等,都是與公路交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)密切相關(guān)的主要風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn);車道級智能防闖入防撞擊主動預(yù)警技術(shù)設(shè)備的應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)了施工現(xiàn)場本質(zhì)安全質(zhì)的跨越。安順智能防撞預(yù)警系統(tǒng)

智能防闖入主動預(yù)警設(shè)備的應(yīng)用實(shí)現(xiàn)了道路現(xiàn)場作業(yè)變“被動防護(hù)”為“主動預(yù)警”的跨越。嘉峪關(guān)雷達(dá)預(yù)警系統(tǒng)

智能防撞(防闖入)主動預(yù)警系統(tǒng),該系統(tǒng)由道路交通安全智能預(yù)警主機(jī)、智能磁吸式預(yù)警副機(jī)及手環(huán)式預(yù)警副機(jī)組成。用戶可于智能預(yù)警主機(jī)操作面板上自主設(shè)置預(yù)檢測車輛的距離、速度和音量,實(shí)時觀測上游車輛偏離車道數(shù)值,以適合應(yīng)用于高速公路、一級公路和城鄉(xiāng)公路等養(yǎng)排作業(yè)與事故處置現(xiàn)場的智能防撞(防闖入)預(yù)警。道路交通安全智能預(yù)警主機(jī)(以ZY-03型為例)——300m跟蹤檢測、計(jì)算機(jī)算法分析、總線控制,180m定向聲波有效預(yù)警、50m二次增強(qiáng)預(yù)警。LED爆閃燈警示,智能交通引導(dǎo)搖旗,搖控報(bào)警、智能喊話。重量18kg,體積:長×寬×高=360mm×320mm×800mm。既可單獨(dú)的使用,也可與智能預(yù)警副機(jī)或智能手環(huán)配套使用。檢測準(zhǔn)確、預(yù)警智能、應(yīng)用普遍,可于操作面板上自主設(shè)置預(yù)檢測車輛距離、速度、左右偏差和音量;內(nèi)置30Ah三元鋰電池,智能預(yù)警續(xù)航時間10h以上。嘉峪關(guān)雷達(dá)預(yù)警系統(tǒng)