2021年1月,交通運輸部印發(fā)《關(guān)于深化防范化解安全生產(chǎn)重大風(fēng)險工作的意見》(交安監(jiān)發(fā)〔2021〕2號,以下簡稱《意見》)。《意見》對全國交通運輸行業(yè)安全生產(chǎn)防控提出了更高要求:提高對防范化解安全生產(chǎn)重大風(fēng)險極端重要性的認識,健全防范化解重大風(fēng)險防控機制,實施全過程安全生產(chǎn)重大風(fēng)險清單化準確管控等,要求全行業(yè)從源頭上防范化解重大風(fēng)險,堅決遏制重特大安全生產(chǎn)事故。在此政策要求基礎(chǔ)上,《意見》還發(fā)布了“交通運輸安全生產(chǎn)重大風(fēng)險清單”,列舉了42種交通運輸行業(yè)常見安全生產(chǎn)風(fēng)險,并對每種安全生產(chǎn)風(fēng)險“主要致險情景”“防控要點”等進行介紹和要求。在交通運輸部發(fā)布的42種交通運輸安全生產(chǎn)重大風(fēng)險清單中:①風(fēng)險 1——省際客運班車特別是 800 公里以上客運班車碰撞;②風(fēng)險 2——省際包車車輛碰撞;③風(fēng)險 3——危險貨物道路運輸;④風(fēng)險 4——重型載貨汽車運輸;⑤風(fēng)險30——團霧、冰雪條件下高速公路多車連環(huán)碰撞;⑥風(fēng)險33——流量較大的二級以上公路在通車情況下實施養(yǎng)護作業(yè)時車輛連環(huán)碰撞等,都是與公路交通運輸行業(yè)安全生產(chǎn)密切相關(guān)的主要風(fēng)險點。智能主動預(yù)警系統(tǒng)經(jīng)過現(xiàn)場測試,具有提前主動檢測、智能有效預(yù)警、便于移動、運行穩(wěn)定等特點。梅州道路交通安全防撞防闖入預(yù)警系統(tǒng)
霧寧寶是由雷達監(jiān)測和預(yù)警終端兩部分組成,分為固定式和車載式兩種類型,具有實時監(jiān)測、準確預(yù)報、主動預(yù)警、引導(dǎo)車輛、防止追尾等五大功能。固定式霧寧寶能通過雷達監(jiān)測和計算機算法分析,實時監(jiān)測安裝位置八公里圍內(nèi)的團霧,上傳團霧信息與漸變云圖。布設(shè)于團霧多發(fā)路段上下游的預(yù)警終端,主動預(yù)警上游車輛、引導(dǎo)車輛駛離高速,具備有霧、有車時預(yù)警,無霧、有車時提醒等交通誘導(dǎo)功能。車載式“霧寧寶”能有效監(jiān)測車輛前方團霧和前、后向的危險車輛,預(yù)防車輛闖入團霧區(qū)、防止發(fā)生追尾事故,為事故處置、養(yǎng)排作業(yè)、安全巡查等作業(yè)車輛增添了新型“智能安全防護墻”。齊齊哈爾特種車輛防撞預(yù)警系統(tǒng)預(yù)警系統(tǒng)可提前智能主動預(yù)警,有效防范作業(yè)現(xiàn)場上游車輛闖入作業(yè)區(qū)或撞擊作業(yè)車輛。
智能防撞(防闖入)主動預(yù)警系統(tǒng)默認下述智能預(yù)警模式:實時準確檢測并跟蹤作業(yè)現(xiàn)場所在車道上游300m范圍的車輛,當有車輛進入作業(yè)現(xiàn)場所在車道末端上游200m范圍且速度大于60km/h(可自行設(shè)置)或壓線、S型行駛等可能威脅作業(yè)現(xiàn)場人員人身安全時,智能預(yù)警主機即實時向上述車輛發(fā)出有效定向聲波預(yù)警,及時提醒上游車輛司機注意安全、變道行駛。如車輛變道行駛或減速至60km/h(可自行設(shè)置)以下行駛時,主機自動關(guān)閉預(yù)警定向聲波。如車輛未變道且繼續(xù)沿作業(yè)現(xiàn)場所在車道行駛并進入作業(yè)現(xiàn)場所在車道上游50m(可自行設(shè)置)范圍且速度≧35km/h(可自行設(shè)置)時,主機即向上游車輛發(fā)出更強定向聲波預(yù)警,令其變道行駛或采取制動措施,同時啟動作業(yè)現(xiàn)場智能預(yù)警副機及智能手環(huán)預(yù)警,提醒作業(yè)人員及時避讓;如車輛變道行駛或減速至35km/h(可自行設(shè)置)以下行駛時,主機自動關(guān)閉,副機和手環(huán)也同時關(guān)閉。
針對交通運輸部所述的六種常見的安全生產(chǎn)風(fēng)險,除了《意見》中“防控要點”提到應(yīng)采取的各種規(guī)章制度、人員配備、規(guī)范布防、專項行動外,中國公路學(xué)會科技成果轉(zhuǎn)化中心聯(lián)合相關(guān)產(chǎn)學(xué)研用單位科技力量,共同研發(fā)、轉(zhuǎn)化的新一代交通安全技術(shù)——車道級智能雷達主動安全預(yù)警防護技術(shù),有望為上述安全風(fēng)險防控再增加一道“硬防護”,降低風(fēng)險發(fā)生的機率。由該技術(shù)產(chǎn)業(yè)化形成的系列產(chǎn)品——路寧寶、車寧寶、霧寧寶,逐漸引起行業(yè)的極大關(guān)注,被譽為交通安全領(lǐng)域的“吉祥三寶”。江蘇博崴特電子科技有限責(zé)任公司聚焦“公路養(yǎng)排作業(yè)安全的突出問題”展開技術(shù)攻關(guān)。
雷達高速車道級主動預(yù)警技術(shù)保障生命和車輛路產(chǎn)安穩(wěn):在未封閉的道路上進行維護、清理障礙物、應(yīng)急救援和事故處置的工作人員、車輛和機具往往處于高危風(fēng)險狀態(tài)。即使這類作業(yè)按照交通運輸部的相關(guān)安穩(wěn)操作規(guī)程進行了精良細致的安排,操作人員、車輛和機具也經(jīng)常被各種車輛意外追尾和撞擊,造成嚴重的生命傷害和路產(chǎn)損失。在眾多令人震驚的事故中,公路行業(yè)真的很難防范,更多的時候是無奈的。有沒有一種技術(shù)或方法可以解決這個問題,讓路上的作業(yè)更安穩(wěn)?智能雷達高危防撞(防闖入)車道級主動預(yù)警技術(shù)是專門為解決這種道路作業(yè)安穩(wěn)隱患而誕生的。自動駕駛技術(shù)的重中之重是在車上安裝很多眼睛,盡量保證自己不會撞到別人。相反,智能雷達高危防撞(防闖入)預(yù)警技術(shù)是武裝自己,隔空發(fā)力,防止車道內(nèi)的危險物體靠近自己,從而達到避免傷害的目的。智能防闖入主動預(yù)警技術(shù)。首先一段多場景保證工作人員人身安穩(wěn),防止危險車輛闖入作業(yè)區(qū)。車道級智能防闖入防撞擊主動預(yù)警技術(shù)設(shè)備的應(yīng)用,實現(xiàn)了施工現(xiàn)場本質(zhì)安全質(zhì)的跨越。齊齊哈爾預(yù)警系統(tǒng)
防闖入主動預(yù)警系統(tǒng)由智能預(yù)警主機和預(yù)警副機組成,主機可單獨的使用,也可與副機配套使用。梅州道路交通安全防撞防闖入預(yù)警系統(tǒng)
雷達車道級主動預(yù)警技術(shù)保障生命和路產(chǎn)安全:在交通未封閉的公路上實施養(yǎng)護、清排障、應(yīng)急救援和事故處置等作業(yè)的工作人員、車輛和機具,常常處在高危狀態(tài)之中。即使這類作業(yè)按照交通運輸部相關(guān)安全操作規(guī)程進行了精密、細致的布防,作業(yè)人員、車輛和機具也時常被各種各樣的車輛意外追尾、撞擊,造成嚴重的生命傷害和路產(chǎn)損失。智能雷達防撞(防闖入)車道級主動預(yù)警技術(shù),就是專門為解決這種上路作業(yè)安全隱患而誕生的。自動駕駛技術(shù)的重中之重,是在車上安裝諸多“眼睛”,盡量保證自己不撞擊他人。與此相反,智能雷達防撞(防闖入)預(yù)警技術(shù)是把自己“武裝”起來,隔空發(fā)力,不讓本車道的危險物靠近自己,從而達到避免傷害的目的。梅州道路交通安全防撞防闖入預(yù)警系統(tǒng)
江蘇博崴特電子科技有限責(zé)任公司公司是一家專門從事智能防闖入系統(tǒng),路寧寶,車寧寶,道路交通安全預(yù)警設(shè)備產(chǎn)品的生產(chǎn)和銷售,是一家生產(chǎn)型企業(yè),公司成立于2013-11-14,位于淮安經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)飛耀北路20號。多年來為國內(nèi)各行業(yè)用戶提供各種產(chǎn)品支持。在孜孜不倦的奮斗下,公司產(chǎn)品業(yè)務(wù)越來越廣。目前主要經(jīng)營有智能防闖入系統(tǒng),路寧寶,車寧寶,道路交通安全預(yù)警設(shè)備等產(chǎn)品,并多次以交通運輸行業(yè)標準、客戶需求定制多款多元化的產(chǎn)品。江蘇博崴特電子科技有限責(zé)任公司研發(fā)團隊不斷緊跟智能防闖入系統(tǒng),路寧寶,車寧寶,道路交通安全預(yù)警設(shè)備行業(yè)發(fā)展趨勢,研發(fā)與改進新的產(chǎn)品,從而保證公司在新技術(shù)研發(fā)方面不斷提升,確保公司產(chǎn)品符合行業(yè)標準和要求。江蘇博崴特電子科技有限責(zé)任公司以市場為導(dǎo)向,以創(chuàng)新為動力。不斷提升管理水平及智能防闖入系統(tǒng),路寧寶,車寧寶,道路交通安全預(yù)警設(shè)備產(chǎn)品質(zhì)量。本公司以良好的商品品質(zhì)、誠信的經(jīng)營理念期待您的到來!