咸陽(yáng)車(chē)輛防撞預(yù)警系統(tǒng)

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2023-02-11

車(chē)道級(jí)智能防闖入防撞擊主動(dòng)安全預(yù)警新技術(shù)獲行業(yè)認(rèn)可,智能防闖入防撞擊主動(dòng)預(yù)警系統(tǒng):智能防闖入防撞擊主動(dòng)預(yù)警系統(tǒng)的重中之重設(shè)備是系統(tǒng)主機(jī),主機(jī)分為防闖入主動(dòng)預(yù)警裝置和智能防撞主動(dòng)預(yù)警裝置兩種類(lèi)型。智能防闖入智能主動(dòng)預(yù)警裝置放置在施工作業(yè)警戒區(qū)或過(guò)渡區(qū),用于路面作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的安全防護(hù)。智能防撞主動(dòng)預(yù)警裝置主要安裝在路政巡查車(chē),養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)的防撞車(chē)、清掃車(chē)、雙排座、皮卡等車(chē)輛后部,對(duì)尾部有可能撞擊的車(chē)輛發(fā)出兩次預(yù)警,保護(hù)車(chē)輛和司乘人員安全。副機(jī)分為智能磁吸式智能預(yù)警副機(jī)和智能手環(huán)二種類(lèi)型。在主機(jī)二次預(yù)警時(shí)主動(dòng)提前提醒作業(yè)人員避讓。智能防撞主動(dòng)預(yù)警裝置主要安裝在路政巡查車(chē)、養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)的防撞車(chē)、清掃車(chē)、雙排座、皮卡等車(chē)輛后部。咸陽(yáng)車(chē)輛防撞預(yù)警系統(tǒng)

咸陽(yáng)車(chē)輛防撞預(yù)警系統(tǒng),預(yù)警系統(tǒng)

盡管我國(guó)道路交通安全形勢(shì)保持了總體平穩(wěn)向好態(tài)勢(shì),但當(dāng)前影響道路交通安全的因素依然很多,道路交通安全形勢(shì)依然嚴(yán)峻。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),我國(guó)每年因道路交通安全事故造成的傷亡人數(shù)在十萬(wàn)人左右,特別是一些發(fā)生在道路養(yǎng)護(hù)、事故處置、路政巡查和清排障作業(yè)時(shí)的安全事故,更是對(duì)公路交通行業(yè)造成非常嚴(yán)重的影響。智能防撞防闖入主動(dòng)預(yù)警技術(shù)是事關(guān)道路交通安全的重要技術(shù)發(fā)明,因其具有遙感監(jiān)測(cè)、定向聲波、智能搖旗、副機(jī)爆閃、手環(huán)震動(dòng)、光電圖文、指揮調(diào)度等安全主動(dòng)預(yù)警防護(hù)功能,并能實(shí)時(shí)發(fā)出有效雙向預(yù)警,在道路養(yǎng)護(hù)、清排障、事故處理中有較好的安全防范作用,可極大地提高作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)水平。該技術(shù)是公路交通行業(yè)產(chǎn)、學(xué)、研、用各方團(tuán)結(jié)合作的科技成果轉(zhuǎn)化項(xiàng)目?;窗曹?chē)輛防撞預(yù)警系統(tǒng)車(chē)道級(jí)智能雷達(dá)防闖入防撞擊主動(dòng)預(yù)警技術(shù)設(shè)備的應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)了施工現(xiàn)場(chǎng)本質(zhì)安全質(zhì)的跨越。

咸陽(yáng)車(chē)輛防撞預(yù)警系統(tǒng),預(yù)警系統(tǒng)

車(chē)道級(jí)智能雷達(dá)防闖入防撞擊主動(dòng)預(yù)警技術(shù)的研發(fā)、孵化與應(yīng)用,開(kāi)創(chuàng)了國(guó)內(nèi)外道路養(yǎng)排作業(yè)、事故處置,變“被動(dòng)防護(hù)為主動(dòng)預(yù)警”。該技術(shù)產(chǎn)業(yè)化后形成的工作系統(tǒng),由道路交通安全智能預(yù)警主機(jī)、智能磁吸式預(yù)警副機(jī)及手環(huán)式預(yù)警副機(jī)組成。系統(tǒng)由一個(gè)主機(jī)、兩個(gè)副機(jī)組成:在系統(tǒng)默認(rèn)智能預(yù)警模式下:實(shí)時(shí)準(zhǔn)確檢測(cè)并跟蹤作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)所在車(chē)道上游300m范圍的車(chē)輛,當(dāng)有車(chē)輛進(jìn)入作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)所在車(chē)道末端上游200米范圍且速度大于60公里/時(shí)(可自行設(shè)置)或壓線(xiàn)、S型行駛等可能威脅作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)人員人身安全時(shí),智能預(yù)警主機(jī)即實(shí)時(shí)向上述車(chē)輛發(fā)出有效定向聲波預(yù)警,及時(shí)提醒上游車(chē)輛司機(jī)注意安全、變道行駛。如車(chē)輛變道行駛或減速至60公里/時(shí)以下行駛時(shí),主機(jī)自動(dòng)關(guān)閉預(yù)警定向聲波(用戶(hù)可自行設(shè)置檢測(cè)車(chē)道寬度、和車(chē)輛行駛速度)。

交通事故處理是車(chē)輛在道路上因過(guò)錯(cuò)或者意外造成的人身傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失事件的處理。在停車(chē)后開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈,如果是晚上還要開(kāi)啟示廓燈和后位燈。車(chē)輛沒(méi)有撤離到安全區(qū)域時(shí),應(yīng)該在車(chē)身后方50-100米處設(shè)置警示標(biāo)志,避免二次事故發(fā)生,危機(jī)到自己和他人的生命安全。道級(jí)智能雷達(dá)防闖入防撞擊主動(dòng)安全預(yù)警技術(shù),適用于各等級(jí)道路養(yǎng)排作業(yè)、應(yīng)急救援、事故處置進(jìn)撤場(chǎng)安全防護(hù)及作業(yè)過(guò)程等,開(kāi)創(chuàng)了國(guó)內(nèi)外道路養(yǎng)排作業(yè)、事故處置,變“被動(dòng)防護(hù)為主動(dòng)預(yù)警”。該技術(shù)產(chǎn)業(yè)化后形成的工作系統(tǒng),由道路交通安全智能預(yù)警主機(jī)、智能磁吸式預(yù)警副機(jī)及手環(huán)式預(yù)警副機(jī)組成。預(yù)警系統(tǒng)可以應(yīng)用于公司公路項(xiàng)目施工、運(yùn)營(yíng)維護(hù)、應(yīng)急救援和交通事故處置等工作中。

咸陽(yáng)車(chē)輛防撞預(yù)警系統(tǒng),預(yù)警系統(tǒng)

安全防護(hù),未雨綢繆:現(xiàn)在越來(lái)越多的業(yè)主單位意識(shí)到,道路養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)安全布防不但要有防撞緩沖車(chē),還要盡可能的保護(hù)防撞車(chē),避免它被后方車(chē)輛撞擊。因此,他們?cè)诜雷簿彌_車(chē)招標(biāo)文件中,逐漸將“是否安裝主動(dòng)安全預(yù)警系統(tǒng)”作為加分項(xiàng)進(jìn)行招標(biāo)。國(guó)內(nèi)部分廠(chǎng)家也開(kāi)始在自己生產(chǎn)的設(shè)備上,積極加裝主動(dòng)安全預(yù)警系統(tǒng),為安全多加一道防線(xiàn)。安全保障需要各方面重視才能形成合力,才能共筑牢固的生命和財(cái)產(chǎn)安全防線(xiàn)。每個(gè)人都是交通參與者,愿忙忙碌碌、熙熙攘攘的所有道路上,再也不發(fā)生任何撞擊事故!智能主動(dòng)預(yù)警系統(tǒng)采用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),實(shí)現(xiàn)副機(jī)、手環(huán)、路錐聯(lián)動(dòng)預(yù)警,提前實(shí)時(shí)提醒現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員及時(shí)躲避;渭南智能防闖入主動(dòng)預(yù)警系統(tǒng)

智能主動(dòng)預(yù)警系統(tǒng)采用定向聲波預(yù)警提前、實(shí)時(shí)有效預(yù)警,令危險(xiǎn)車(chē)輛減速或變道行駛;咸陽(yáng)車(chē)輛防撞預(yù)警系統(tǒng)

雷達(dá)高速車(chē)道級(jí)主動(dòng)預(yù)警技術(shù)保障生命和車(chē)輛路產(chǎn)安穩(wěn):在未封閉的道路上進(jìn)行維護(hù)、清理障礙物、應(yīng)急救援和事故處置的工作人員、車(chē)輛和機(jī)具往往處于高危風(fēng)險(xiǎn)狀態(tài)。即使這類(lèi)作業(yè)按照交通運(yùn)輸部的相關(guān)安穩(wěn)操作規(guī)程進(jìn)行了精良細(xì)致的安排,操作人員、車(chē)輛和機(jī)具也經(jīng)常被各種車(chē)輛意外追尾和撞擊,造成嚴(yán)重的生命傷害和路產(chǎn)損失。在眾多令人震驚的事故中,公路行業(yè)真的很難防范,更多的時(shí)候是無(wú)奈的。有沒(méi)有一種技術(shù)或方法可以解決這個(gè)問(wèn)題,讓路上的作業(yè)更安穩(wěn)?智能雷達(dá)高危防撞(防闖入)車(chē)道級(jí)主動(dòng)預(yù)警技術(shù)是專(zhuān)門(mén)為解決這種道路作業(yè)安穩(wěn)隱患而誕生的。自動(dòng)駕駛技術(shù)的重中之重是在車(chē)上安裝很多眼睛,盡量保證自己不會(huì)撞到別人。相反,智能雷達(dá)高危防撞(防闖入)預(yù)警技術(shù)是武裝自己,隔空發(fā)力,防止車(chē)道內(nèi)的危險(xiǎn)物體靠近自己,從而達(dá)到避免傷害的目的。智能防闖入主動(dòng)預(yù)警技術(shù)。首先一段多場(chǎng)景保證工作人員人身安穩(wěn),防止危險(xiǎn)車(chē)輛闖入作業(yè)區(qū)。咸陽(yáng)車(chē)輛防撞預(yù)警系統(tǒng)

江蘇博崴特電子科技有限責(zé)任公司是一家從事智能防闖入系統(tǒng),路寧寶,車(chē)寧寶,道路交通安全預(yù)警設(shè)備研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售及售后的生產(chǎn)型企業(yè)。公司坐落在淮安經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)飛耀北路20號(hào),成立于2013-11-14。公司通過(guò)創(chuàng)新型可持續(xù)發(fā)展為重心理念,以客戶(hù)滿(mǎn)意為重要標(biāo)準(zhǔn)。在孜孜不倦的奮斗下,公司產(chǎn)品業(yè)務(wù)越來(lái)越廣。目前主要經(jīng)營(yíng)有智能防闖入系統(tǒng),路寧寶,車(chē)寧寶,道路交通安全預(yù)警設(shè)備等產(chǎn)品,并多次以交通運(yùn)輸行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、客戶(hù)需求定制多款多元化的產(chǎn)品。江蘇博崴特電子科技有限責(zé)任公司每年將部分收入投入到智能防闖入系統(tǒng),路寧寶,車(chē)寧寶,道路交通安全預(yù)警設(shè)備產(chǎn)品開(kāi)發(fā)工作中,也為公司的技術(shù)創(chuàng)新和人材培養(yǎng)起到了很好的推動(dòng)作用。公司在長(zhǎng)期的生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)中形成了一套完善的科技激勵(lì)政策,以激勵(lì)在技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)品改進(jìn)等。江蘇博崴特電子科技有限責(zé)任公司以市場(chǎng)為導(dǎo)向,以創(chuàng)新為動(dòng)力。不斷提升管理水平及智能防闖入系統(tǒng),路寧寶,車(chē)寧寶,道路交通安全預(yù)警設(shè)備產(chǎn)品質(zhì)量。本公司以良好的商品品質(zhì)、誠(chéng)信的經(jīng)營(yíng)理念期待您的到來(lái)!