遂寧智能防撞主動(dòng)預(yù)警系統(tǒng)

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2023-02-08

雷達(dá)車(chē)道級(jí)主動(dòng)預(yù)警技術(shù)保障生命和路產(chǎn)安全:在交通未封閉的公路上實(shí)施養(yǎng)護(hù)、清排障、應(yīng)急救援和事故處置等作業(yè)的工作人員、車(chē)輛和機(jī)具,常常處在高危狀態(tài)之中。即使這類(lèi)作業(yè)按照交通運(yùn)輸部相關(guān)安全操作規(guī)程進(jìn)行了精密、細(xì)致的布防,作業(yè)人員、車(chē)輛和機(jī)具也時(shí)常被各種各樣的車(chē)輛意外追尾、撞擊,造成嚴(yán)重的生命傷害和路產(chǎn)損失。智能雷達(dá)防撞(防闖入)車(chē)道級(jí)主動(dòng)預(yù)警技術(shù),就是專門(mén)為解決這種上路作業(yè)安全隱患而誕生的。自動(dòng)駕駛技術(shù)的重中之重,是在車(chē)上安裝諸多“眼睛”,盡量保證自己不撞擊他人。與此相反,智能雷達(dá)防撞(防闖入)預(yù)警技術(shù)是把自己“武裝”起來(lái),隔空發(fā)力,不讓本車(chē)道的危險(xiǎn)物靠近自己,從而達(dá)到避免傷害的目的。江蘇博崴特專業(yè)致力于交通安全生產(chǎn)信息化保障技術(shù)與設(shè)備研發(fā)、生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)于一體的****。遂寧智能防撞主動(dòng)預(yù)警系統(tǒng)

遂寧智能防撞主動(dòng)預(yù)警系統(tǒng),預(yù)警系統(tǒng)

車(chē)道級(jí)智能防闖入防撞擊主動(dòng)安全預(yù)警新技術(shù)獲行業(yè)認(rèn)可,智能防闖入防撞擊主動(dòng)預(yù)警系統(tǒng):智能防闖入防撞擊主動(dòng)預(yù)警系統(tǒng)的重中之重設(shè)備是系統(tǒng)主機(jī),主機(jī)分為防闖入主動(dòng)預(yù)警裝置和智能防撞主動(dòng)預(yù)警裝置兩種類(lèi)型。智能防闖入智能主動(dòng)預(yù)警裝置放置在施工作業(yè)警戒區(qū)或過(guò)渡區(qū),用于路面作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的安全防護(hù)。智能防撞主動(dòng)預(yù)警裝置主要安裝在路政巡查車(chē),養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)的防撞車(chē)、清掃車(chē)、雙排座、皮卡等車(chē)輛后部,對(duì)尾部有可能撞擊的車(chē)輛發(fā)出兩次預(yù)警,保護(hù)車(chē)輛和司乘人員安全。副機(jī)分為智能磁吸式智能預(yù)警副機(jī)和智能手環(huán)二種類(lèi)型。在主機(jī)二次預(yù)警時(shí)主動(dòng)提前提醒作業(yè)人員避讓。商洛雷達(dá)預(yù)警系統(tǒng)雷達(dá)車(chē)道級(jí)主動(dòng)預(yù)警技術(shù)保障生命和路產(chǎn)安全。

遂寧智能防撞主動(dòng)預(yù)警系統(tǒng),預(yù)警系統(tǒng)

防闖入主動(dòng)預(yù)警系統(tǒng)由智能預(yù)警主機(jī)和預(yù)警副機(jī)組成,主機(jī)既可單獨(dú)的使用,也可與副機(jī)配套使用。系統(tǒng)可實(shí)時(shí)準(zhǔn)確檢測(cè)并跟蹤作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)所在車(chē)道上游300m范圍的車(chē)輛,當(dāng)有車(chē)輛進(jìn)入作業(yè)過(guò)渡區(qū)所在車(chē)道上游200m范圍,且速度大于60Km/h或壓線、S型行駛等可能威脅作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)人員人身安全時(shí),主機(jī)即實(shí)時(shí)向上述車(chē)輛發(fā)出有效定向聲波預(yù)警,及時(shí)提醒上游車(chē)輛司機(jī)注意安全、變道行駛。當(dāng)車(chē)輛未變道并進(jìn)入作業(yè)過(guò)渡區(qū)上游50米范圍,且速度≧35Km/h時(shí),主機(jī)即向上游車(chē)輛發(fā)出更強(qiáng)定向聲波預(yù)警,同時(shí)向作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)發(fā)出預(yù)警信號(hào),啟動(dòng)副機(jī)(磁吸式預(yù)警副機(jī)、手環(huán)式預(yù)警副機(jī))提醒作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)人員及時(shí)避讓。

2021年1月,交通運(yùn)輸部印發(fā)《關(guān)于深化防范化解安全生產(chǎn)重大風(fēng)險(xiǎn)工作的意見(jiàn)》(交安監(jiān)發(fā)〔2021〕2號(hào),以下簡(jiǎn)稱《意見(jiàn)》)?!兑庖?jiàn)》對(duì)全國(guó)交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)防控提出了更高要求:提高對(duì)防范化解安全生產(chǎn)重大風(fēng)險(xiǎn)極端重要性的認(rèn)識(shí),健全防范化解重大風(fēng)險(xiǎn)防控機(jī)制,實(shí)施全過(guò)程安全生產(chǎn)重大風(fēng)險(xiǎn)清單化準(zhǔn)確管控等,要求全行業(yè)從源頭上防范化解重大風(fēng)險(xiǎn),堅(jiān)決遏制重特大安全生產(chǎn)事故。在此政策要求基礎(chǔ)上,《意見(jiàn)》還發(fā)布了“交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)重大風(fēng)險(xiǎn)清單”,列舉了42種交通運(yùn)輸行業(yè)常見(jiàn)安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn),并對(duì)每種安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)“主要致險(xiǎn)情景”“防控要點(diǎn)”等進(jìn)行介紹和要求。在交通運(yùn)輸部發(fā)布的42種交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)重大風(fēng)險(xiǎn)清單中:①風(fēng)險(xiǎn) 1——省際客運(yùn)班車(chē)特別是 800 公里以上客運(yùn)班車(chē)碰撞;②風(fēng)險(xiǎn) 2——省際包車(chē)車(chē)輛碰撞;③風(fēng)險(xiǎn) 3——危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸;④風(fēng)險(xiǎn) 4——重型載貨汽車(chē)運(yùn)輸;⑤風(fēng)險(xiǎn)30——團(tuán)霧、冰雪條件下高速公路多車(chē)連環(huán)碰撞;⑥風(fēng)險(xiǎn)33——流量較大的二級(jí)以上公路在通車(chē)情況下實(shí)施養(yǎng)護(hù)作業(yè)時(shí)車(chē)輛連環(huán)碰撞等,都是與公路交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)密切相關(guān)的主要風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)。智能主動(dòng)預(yù)警系統(tǒng)采用雷達(dá)監(jiān)測(cè)、計(jì)算機(jī)算法分析,實(shí)時(shí)捕捉作業(yè)區(qū)上游子危險(xiǎn)車(chē)輛;

遂寧智能防撞主動(dòng)預(yù)警系統(tǒng),預(yù)警系統(tǒng)

車(chē)輛的主動(dòng)預(yù)警系統(tǒng)有哪些?隨著人們生活質(zhì)量的不斷提高,汽車(chē)在我們生活中已經(jīng)必不可少了,科技的不斷發(fā)展,汽車(chē)在配置方面也有了質(zhì)的飛躍,同樣隨著汽車(chē)在普通家庭的普及,交通事故也隨之越來(lái)越多,人們對(duì)汽車(chē)的安全性能也越來(lái)越關(guān)注,購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)除了看外觀設(shè)計(jì),品質(zhì)優(yōu)劣以外,安全性能也非常重要的,如果您的車(chē)子有完善的安全預(yù)警功能,那么發(fā)生事故的概率就會(huì)降低,博崴特小編和大家分享一下汽車(chē)的主動(dòng)安全預(yù)警系統(tǒng)都有哪些。車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng),舉個(gè)例子,我們?cè)隈{駛的過(guò)程中瞌睡了,人的注意力不能集中,車(chē)子就有可能發(fā)生偏離,壓線,那么系統(tǒng)就會(huì)自動(dòng)識(shí)別發(fā)出警報(bào),一般會(huì)抖動(dòng)方向盤(pán)或者座椅,提示駕駛員安全駕駛,這個(gè)功能跑高速或長(zhǎng)途會(huì)經(jīng)常用到。前方碰撞預(yù)警,這個(gè)功能很實(shí)用,我在市區(qū)或者一些狹小的地方行駛時(shí)經(jīng)常能用到,它可以判斷自己的車(chē)和前方車(chē)輛或障礙物的距離,我們經(jīng)??梢钥吹揭恍┸?chē)子的前大燈附近有一些劃傷,主要原因就是汽車(chē)往前開(kāi)的時(shí)候駕駛員沒(méi)有把控好和前方車(chē)輛或障礙物的距離,產(chǎn)生剮蹭造成的,車(chē)子有了前方碰撞預(yù)警功能就會(huì)提升駕駛員,有效防止剮蹭。智能主動(dòng)預(yù)警系統(tǒng)即實(shí)時(shí)向上述車(chē)輛發(fā)出有效定向聲波預(yù)警,及時(shí)提醒上游車(chē)輛司機(jī)注意安全、變道行駛。銅川雷達(dá)預(yù)警系統(tǒng)

預(yù)警系統(tǒng)經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試,具有提前主動(dòng)檢測(cè)、智能有效預(yù)警、便于移動(dòng)、運(yùn)行穩(wěn)定等特點(diǎn)。遂寧智能防撞主動(dòng)預(yù)警系統(tǒng)

針對(duì)交通運(yùn)輸部所述的六種常見(jiàn)的安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn),除了《意見(jiàn)》中“防控要點(diǎn)”提到應(yīng)采取的各種規(guī)章制度、人員配備、規(guī)范布防、專項(xiàng)行動(dòng)外,中國(guó)公路學(xué)會(huì)科技成果轉(zhuǎn)化中心聯(lián)合相關(guān)產(chǎn)學(xué)研用單位科技力量,共同研發(fā)、轉(zhuǎn)化的新一代交通安全技術(shù)——車(chē)道級(jí)智能雷達(dá)主動(dòng)安全預(yù)警防護(hù)技術(shù),有望為上述安全風(fēng)險(xiǎn)防控再增加一道“硬防護(hù)”,降低風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的機(jī)率。由該技術(shù)產(chǎn)業(yè)化形成的系列產(chǎn)品——路寧寶、車(chē)寧寶、霧寧寶,逐漸引起了行業(yè)的極大關(guān)注,被譽(yù)為交通安全領(lǐng)域的“吉祥三寶”。遂寧智能防撞主動(dòng)預(yù)警系統(tǒng)

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