福建檢測(cè)高壓壓縮機(jī)零部件

    尤其當(dāng)大氣空氣溫度升高并且大氣冷卻體積膨脹時(shí)。本發(fā)明提供了針對(duì)該問題的解決方案。該解決方案以壓縮大氣空氣的方法為前提，該方法包括在使空氣流入多級(jí)壓縮機(jī)之前將送入多級(jí)壓縮機(jī)的大氣空氣冷卻的步驟。因此，能夠減小大氣空氣的體積，從而降低壓縮空氣所需的功率。冷卻步驟中使用的冷卻介質(zhì)能夠是從多級(jí)壓縮機(jī)的中冷器中收集的排放水中的至少一些，從而回收利用大氣空氣中的水，并節(jié)省了冷卻介質(zhì)的成本。大氣空氣中的濕度水平可以足夠提供本發(fā)明方法中所需的所有冷卻介質(zhì)。在以下各部分中將進(jìn)一步詳細(xì)討論本發(fā)明的這些方面和其他非限制性方面。a.空氣壓縮系統(tǒng)空氣壓縮系統(tǒng)可以是低溫空氣分離單元的一部分，為隨后的低溫空氣分離過程提供壓縮空氣。對(duì)于常規(guī)的空氣壓縮系統(tǒng)，將大氣空氣或經(jīng)過濾的大氣空氣直接送入多級(jí)壓縮機(jī)的入口。由于通常從室外環(huán)境獲得大氣空氣，當(dāng)室外溫度升高時(shí)，空氣的體積會(huì)膨脹。例如，當(dāng)環(huán)境溫度大于35℃或甚至大于40℃時(shí)，夏季的大氣空氣能夠高度膨脹。這可能提高現(xiàn)有空氣壓縮機(jī)系統(tǒng)的功率負(fù)載，從而進(jìn)一步增加整個(gè)空氣分離過程的運(yùn)行成本。本發(fā)明提供了一種能夠在大氣空氣進(jìn)入多級(jí)空氣壓縮機(jī)之前冷卻大氣空氣的系統(tǒng)。壓縮機(jī)（compressor），是一種將低壓氣體提升為高壓氣體的從動(dòng)的流體機(jī)械。福建檢測(cè)高壓壓縮機(jī)零部件

    中冷器的非限制性示例包括具有諸如冷卻水或其他冷卻介質(zhì)之類的各種冷卻介質(zhì)的熱交換器。在本發(fā)明的實(shí)施例中，如圖1所示，多級(jí)空氣壓縮機(jī)單元可以包括串聯(lián)的三個(gè)壓縮機(jī)(三個(gè)壓縮級(jí))和兩個(gè)中冷器，所述中冷器中的每一個(gè)安裝在兩個(gè)相鄰的壓縮機(jī)(壓縮級(jí))之間。在本發(fā)明的更具體的實(shí)施例中，如圖1所示，***級(jí)壓縮機(jī)102(***壓縮級(jí))與空氣冷卻器101流體連通。***級(jí)壓縮機(jī)102(***壓縮級(jí))可以適于從空氣冷卻器101接收冷卻空氣流11，并且壓縮冷卻空氣以形成***壓縮空氣流12。***壓縮空氣流12的壓強(qiáng)可以為，包括、、、。***級(jí)壓縮機(jī)102的出口可以與***級(jí)中冷器103的入口流體連通，該***級(jí)中冷器適于冷卻***壓縮空氣流12以形成***冷卻及壓縮空氣流13和***排放水流14。在某些方面，***級(jí)中冷器103可以設(shè)置為將壓縮空氣流12的溫度降低75℃至80℃，包括76℃、77℃、78℃和79℃。***級(jí)中冷器103的出水口可以與排放物儲(chǔ)罐104的入口流體連通，該排放物儲(chǔ)罐設(shè)置為從***級(jí)中冷器103接收***排放水流14。根據(jù)本發(fā)明的實(shí)施例，排放物儲(chǔ)罐104的出口可以與空氣冷卻器101流體連通。排放物儲(chǔ)罐104可以設(shè)置為提供水作為用于冷卻大氣空氣的冷卻介質(zhì)。在更具體的實(shí)施例中。新疆鋼瓶檢測(cè)高壓壓縮機(jī)零部件高壓空氣壓縮機(jī)是將自由狀態(tài)下的空氣，經(jīng)過壓縮，流經(jīng)機(jī)組中的分離器與過濾器后，脫除含在高壓空氣中的水。

    斜側(cè)支撐桿21與配合支撐桿22的連接處設(shè)有橡膠材質(zhì)的限位端球23；***固定連管4的外側(cè)端設(shè)有內(nèi)腔貫通的***連接螺紋管體12；***連接螺紋管體12上安裝有內(nèi)腔貫通的外連端頭13；外連端頭13與相應(yīng)的用于輔助供壓的外連管體16；外連管體16上設(shè)有用于泄壓的泄壓配合管28。進(jìn)一步的，連通管體9內(nèi)開設(shè)有貫穿連通調(diào)節(jié)內(nèi)腔8與主管內(nèi)腔3的連通內(nèi)腔10。進(jìn)一步的，外連端頭13上開設(shè)有與***連接螺紋管體12相配合的外連端口槽14；外連端口槽14的環(huán)側(cè)壁面上設(shè)有螺紋結(jié)構(gòu)；外連端頭13的外連端口槽14內(nèi)設(shè)有外連密封墊圈15。進(jìn)一步的，***端口卡合凹槽17內(nèi)設(shè)有與調(diào)節(jié)內(nèi)球體11相配合的***配合密封墊圈18；調(diào)節(jié)內(nèi)球體11的內(nèi)部為不銹鋼材質(zhì)的內(nèi)部剛體19；內(nèi)部剛體19的**包裹有一層**橡膠層20。進(jìn)一步的，***內(nèi)部方管6上設(shè)有***外側(cè)固定板24；第二內(nèi)部方管7上設(shè)有第二外側(cè)固定板25；***外側(cè)固定板24與第二外側(cè)固定板25之間裝設(shè)有固定密封墊圈26；***外側(cè)固定板24、第二外側(cè)固定板25、固定密封墊圈26上開設(shè)有貫通的固定安裝通孔27。在本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)中：氣壓主管2內(nèi)進(jìn)行壓縮氣體氣壓供給，在氣壓主管2提供的氣壓發(fā)生不穩(wěn)定供給時(shí)，氣壓降低時(shí)。

    從而降低空氣壓縮機(jī)的功率負(fù)載。此外，本發(fā)明需要**少的資本支出并且基本上不需要額外的操作成本，以促進(jìn)在多級(jí)壓縮之前冷卻大氣。更具體地，本發(fā)明的空氣壓縮系統(tǒng)使用從多級(jí)空氣壓縮機(jī)的中冷器收集的排放水作為大氣空氣的冷卻介質(zhì)，避免需要任何其他冷卻劑?？梢院?jiǎn)單地通過噴水器或水霧器將排放水噴灑并混合到大氣空氣中，從而使設(shè)備或儀器的成本降至**低。參照?qǐng)D1，示意圖示出了根據(jù)本發(fā)明的實(shí)施例的用于降低多級(jí)空氣壓縮機(jī)的功率負(fù)載的空氣壓縮系統(tǒng)100。如圖1所示，空氣壓縮系統(tǒng)100可包括適于接收和冷卻大氣空氣的空氣冷卻器101。在本發(fā)明的實(shí)施例中，空氣冷卻器101可以是噴水冷卻器。在一些方面，噴水冷卻器可包括適于將水與大氣空氣混合的噴水器或水霧器?？諝饫鋮s器101的出口可以與多級(jí)空氣壓縮機(jī)單元的入口流體連通。根據(jù)本發(fā)明的實(shí)施例，多級(jí)空氣壓縮機(jī)單元可以包括一個(gè)或更多個(gè)壓縮機(jī)以及一個(gè)或更多個(gè)中冷器。在更具體的實(shí)施例中，多級(jí)空氣壓縮機(jī)單元能夠包括至少兩個(gè)壓縮機(jī)(兩個(gè)壓縮級(jí))和用于冷卻來自***級(jí)壓縮機(jī)的壓縮空氣的至少一個(gè)中冷器。在本發(fā)明的實(shí)施例中，至少兩個(gè)壓縮機(jī)串聯(lián)安裝。中冷器可以安裝在兩個(gè)相鄰的壓縮機(jī)級(jí)之間。壓縮機(jī)中只有電機(jī)的保護(hù)裝置是內(nèi)置式，其它保護(hù)均由系統(tǒng)匹配。

    當(dāng)來自濕度傳感器的濕度測(cè)量值不小于約×10-3和/或來自溫度傳感器的溫度測(cè)量值不小于約15℃時(shí)，排放水能夠用于向流入空氣冷卻器中的大氣空氣噴灑。當(dāng)來自濕度傳感器的濕度測(cè)量值小于約×10-3時(shí)，無法在排放物儲(chǔ)罐104中收集排放水，因此水冷卻器中排放水的流速可以基本為零。當(dāng)來自溫度傳感器的溫度測(cè)量值低于約15℃時(shí)，或當(dāng)空氣濕度為飽和濕度時(shí)，因?yàn)樵诖髿饪諝馍蠂姙⑺畷?huì)導(dǎo)致結(jié)露而不是冷卻大氣空氣，所以流量控制器可以將排放水的流速設(shè)置為零。b.在分離空氣之前處理空氣的方法在本發(fā)明的實(shí)施例中，提供了在分離空氣組分之前處理空氣的方法。圖2示出了在分離空氣組分之前處理空氣的方法200。方法200可以由如圖1所示的空氣壓縮系統(tǒng)100來實(shí)現(xiàn)。如框圖201所示，方法200可以包括測(cè)量空氣的濕度和/或溫度。在本發(fā)明的實(shí)施例中，框圖201處的測(cè)量可以在水冷卻器101的入口處執(zhí)行。根據(jù)本發(fā)明的實(shí)施例，如框圖202所示，方法200可以包括利用冷卻介質(zhì)對(duì)空氣進(jìn)行冷卻以產(chǎn)生冷卻空氣。在某些方面，在框圖202處的冷卻期間，空氣可以通過冷卻介質(zhì)的潛熱進(jìn)行冷卻，并且冷卻介質(zhì)可以被蒸發(fā)。在更具體的實(shí)施例中。壓縮機(jī)是制冷系統(tǒng)的心臟。它從吸氣管吸入低溫低壓的制冷劑氣體。福建檢測(cè)高壓壓縮機(jī)零部件

在空調(diào)系統(tǒng)安裝時(shí)壓縮機(jī)無須增加隔音蓋板、消音棉。福建檢測(cè)高壓壓縮機(jī)零部件

    將開閉閥41、42打開而將貯存于料斗40的焦炭k從供給線路l13、l14向氣體導(dǎo)入口供給，則該焦炭k與動(dòng)葉、靜葉的表面碰撞從而附著物被去除，而進(jìn)行葉片的清洗。焦炭k是多孔質(zhì)因此能夠不損害動(dòng)葉、靜葉地將附著物有效地去除，從而能夠適當(dāng)?shù)剡M(jìn)***體壓縮機(jī)31的清洗。另外，焦炭k大量地存在于煉鋼廠等，因此不需要用高價(jià)買入，能夠***材料成本的增加。在本實(shí)施方式的氣體壓縮機(jī)的清洗裝置中，設(shè)置有暫時(shí)貯存從料斗40通過清洗材料供給線路l13供給的焦炭k并且能夠供給氮?dú)舛M(jìn)行加壓的加壓混合室38、以及將處于加壓混合室38的焦炭k與氮?dú)獾幕旌衔锵驓怏w導(dǎo)入口供給的混合物供給線路l14。因此，在將貯存于料斗40的焦炭k向加壓混合室38供給時(shí)，焦炭k在暫時(shí)貯存于加壓混合室38的狀態(tài)下，通過供給氮?dú)舛患訅?，且該焦炭k由加壓了的氮?dú)馔ㄟ^混合物供給線路l14向氣體導(dǎo)入口供給，能夠?qū)⒔固縦在短時(shí)間內(nèi)從氣體導(dǎo)入口投入到內(nèi)部，從而能夠使作業(yè)性提升。另外，在本實(shí)施方式的氣體壓縮機(jī)中，在將作為燃料氣體f的bfg壓縮并向燃?xì)廨啓C(jī)11的燃燒器22供給的氣體壓縮機(jī)31中，在氣體壓縮機(jī)31設(shè)置有清洗裝置。因此，在氣體壓縮機(jī)31運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，進(jìn)行葉片的清洗，從而能夠***壓縮效率的大幅度的降低。福建檢測(cè)高壓壓縮機(jī)零部件