保證主機的排氣溫度在**合理的范圍之內(nèi),同時也保證氣態(tài)水不會冷凝出來,造成潤滑油的乳化現(xiàn)象的出現(xiàn),保證機器正常潤滑需要。、降低維護成本:空壓機工作溫度的降低,減少了機器故障的發(fā)生,降低了維修成本,同時也延長了設(shè)備的使用壽命。、全自動智能控制:無需專人看管,自動補水,水溫達到設(shè)定溫度,自動送水至保溫水箱。、恒溫?zé)崴?,?yīng)用廣闊:可根據(jù)不同場所的使用要求,生活沐浴用水可在45℃-60℃自由設(shè)定,其他高溫用水工藝,可將水溫調(diào)至65℃-80℃,應(yīng)用范圍更廣。、結(jié)構(gòu)緊湊,維護方便:整機系統(tǒng)設(shè)計合理,系統(tǒng)潤滑油添加量比外置熱水機系統(tǒng)節(jié)約25%,系統(tǒng)低位點有排油口,方便排除機器內(nèi)部所有殘油,便于空壓機維護保養(yǎng);、充分利用空壓機余熱:余熱回收節(jié)能型噴油螺桿空壓機,不但可以達到有效穩(wěn)定可靠運行,同時為企業(yè)提供源源不斷的熱水。這款空壓機的噪音水平低,減少了對工作環(huán)境的干擾。嘉興高質(zhì)量英格索蘭噴油螺桿空壓機參考價
? 進一步的油氣分離需要采用化學(xué)的方法,通常是利用活性碳元件的吸附作用,經(jīng)過吸附過程后的氣體含油量,甚至比普通大氣環(huán)境中的含油量低的多。另外,往往這些過濾元件不具備自凈功能,油氣混合物中的灰塵等雜質(zhì)進入元件后,會滯留其中。所以,在運行過程中,過濾元件的壓降降逐漸增大,當(dāng)壓降過量時,就需要更換過濾元件。為了盡可能減少氣體流過過濾元件時的壓力損壞和提離效果,氣體在其間的流速不能太高。然而,流速越低,所需的過濾材料就越多,過濾元件的成本就越高。合理的壓降和流速,與被壓縮元件的密度和潤滑油的粘度等因素有關(guān)。一般通過潔凈過濾元件的壓降為,當(dāng)此壓降增加到,就需更換過濾元件。對于噴油螺桿空氣壓縮機,氣體流過過濾元件時的速度應(yīng)在。鎮(zhèn)江高質(zhì)量英格索蘭噴油螺桿空壓機調(diào)試英格索蘭噴油螺桿空壓機的維護成本較低,使用壽命長。
? ?另外還需考慮軸承、增速齒輪(如果有)的潤滑所需。尤其是不同氣體介質(zhì)、不同壓力比、流量大小、轉(zhuǎn)速等不同情況都會影響噴油量的設(shè)計。例如:高壓縮比的氣體密度大,本身能帶走更多的熱量,則潤滑油就需要的少一些;容積流量小的空壓機容積效率相對較低,則需要提高潤滑油的循環(huán)量以加強密封性;空壓機高轉(zhuǎn)速時,相對泄露小,但此時擾動油的耗功則增大,此時則需減少噴油量。總之,確定潤滑油的循環(huán)量是一個較為復(fù)雜的計算和實驗過程,在確保既保證排氣溫度不超標(biāo)、機頭各部件潤滑充分的情況下又能減少潤滑油的噴油量,同時也能保證油的使用壽命很能考驗一家空壓機廠的設(shè)計能力。放眼現(xiàn)如今的螺桿空壓機市場,真正通過計算和實驗精確設(shè)計噴油量的沒有幾家。在實際的工程中,一般的空壓機整機廠都是根據(jù)主機廠提供的規(guī)格書或參數(shù)表中的噴油量參數(shù)來設(shè)計。“寧多勿少”是太多沒有多少設(shè)計能力的整機廠的選擇。(注:往油氣桶加多少油和噴油量多少沒有關(guān)系,兩碼事)一個不太準(zhǔn)確但很能說明問題的說法是:同等條件下,用油量相對少的,其整機/主機的設(shè)計水平相對高。噴油螺桿空壓機的“噴油”是什么油?噴油螺桿空壓機使用的空壓機油(有叫潤滑油。
保養(yǎng)及更換噴油雙螺桿機油的好壞對噴油螺桿機的性能具有決定性的影響,良好的油品具有抗氧化穩(wěn)定性好、分離迅速、清泡性佳、高粘度、防腐性能好,因此,用戶必須使用的本公司螺桿機油。新機磨合期500小時后進行油品更換,以后每運行2000小時更換新油。換油時比較好同時更換油過濾器。在環(huán)境惡劣的場所使用縮短更換周期。更換方法:起動空壓機運行5分鐘,使油溫升至50℃以上,油品粘度下降。停止運行,當(dāng)油氣桶內(nèi)存有,打開油氣桶底部的放油閥,接上儲油罐。放油閥應(yīng)慢慢打開,以免帶壓帶溫潤滑油四濺傷人污物。等潤滑油成滴狀后關(guān)閉放油閥。擰開油濾芯,把各管路里的潤滑油同時放盡,換上新油濾芯。打開加油口螺堵,注入新油,使油位在油標(biāo)刻度線范圍內(nèi),擰緊加油口螺堵,檢查有無滲漏現(xiàn)象。潤滑油在使用過程中必須經(jīng)常檢查,發(fā)現(xiàn)油位線太低時應(yīng)及時補充新油,潤滑油使用中也必須經(jīng)常排放冷凝水,一般情況每周排放一次,在高溫氣候下應(yīng)2-3天排放一次。英格索蘭噴油螺桿空壓機咨詢服務(wù)電話多少呢。
在一些閉式系統(tǒng)中,機組排氣中所含的潤滑油,可以隨著被壓縮氣體再次回到壓縮機中。所以,在很多閉式系統(tǒng)中,通常只采用機械碰撞法進行油氣分離。不過,當(dāng)過多的潤滑油隨氣體進入使用場所后,可能會產(chǎn)生一定的危害,例如制冷機組中的潤滑油進入冷凝器和蒸發(fā)器后,就會影響這些換熱器的傳熱特性。因此,在閉式系統(tǒng)的油氣分離器中,也越來越多地采用機械碰撞法和親和聚結(jié)法的組合形式。在油氣分離器中,通常把利用機械碰撞法的分離器稱為一次分離器,把利用親和聚結(jié)法的分離器稱為二次分離器。英格索蘭噴油螺桿空壓機具有高效的能源利用率,可節(jié)省能源成本。鎮(zhèn)江高質(zhì)量英格索蘭噴油螺桿空壓機調(diào)試
它的性能穩(wěn)定可靠,能夠滿足工業(yè)生產(chǎn)的需求。嘉興高質(zhì)量英格索蘭噴油螺桿空壓機參考價
? 噴油螺桿空壓機特點:噴油螺桿空壓機因穩(wěn)定可靠,效率高,噪音低,振動小而廣泛應(yīng)用于各行各業(yè),螺桿空壓機在空氣壓縮過程中產(chǎn)生大量的壓縮熱,通過冷卻器直接冷卻,大量熱量散失在空氣當(dāng)中或被冷卻水帶走,沒有得到很好的利用而白白浪費掉。隨著人們節(jié)能意識的提高,越來越多的企業(yè)已認識到通過回收壓縮空氣時產(chǎn)生的壓縮熱量,來實現(xiàn)節(jié)能減排的目的。但是到目前為止,現(xiàn)有的噴油螺桿空壓機仍然沒有將噴油螺桿空壓機壓縮工作時油管路中高溫潤滑油的熱量有效地加以利用,造成浪費,達不到節(jié)能減排所要求的目標(biāo)。空壓機余熱回收助力噴油螺桿空壓機節(jié)能減排在不改變空壓機原有的工作狀態(tài)下,合理利用空壓機的余熱,實現(xiàn)熱能回收,約有75%的熱量可以被回收再利用,可用于工業(yè)(生活)熱水供應(yīng),企業(yè)員工福利生活熱水加熱或企業(yè)生產(chǎn)需要流體預(yù)熱等領(lǐng)域。1.壓縮空氣過程中產(chǎn)生的熱量壓縮機在運行時,在總的電能消耗中,潤滑油帶走了約熱量的75%,壓縮空氣帶走了約熱量的10%,這些熱量散失在空氣當(dāng)中或被冷卻水帶走。對于這些被浪費的熱量,可通過適當(dāng)?shù)姆绞竭M行回收利用,這部分熱量約折合壓縮機的軸功率的75%(油冷卻器帶走的熱量)。嘉興高質(zhì)量英格索蘭噴油螺桿空壓機參考價