別克商務車使用須知 首先，要習慣檔位，很多人剛使用時覺得檔位相當麻煩，總是拉得不準，或用力小了或過猛了。慢慢習慣吧，停下車多拉幾次，掌握好力度，一拍就到位的。 其次，亦要熟悉其“手剎”，因為別克的“手剎”是腳動的，踩一下就緊，再踩一下就松。有些新手經常忘了松開或不知怎么松開。 還有，別克的車體較為寬大，轉向、調頭、卡位時都要小心點。 ***要說的是別克車的水溫是較一般車要高一點的，不必擔心，正?，F(xiàn)象。 崇明區(qū)別克商務車配置
全新的別克GL8商務車的整體內飾依舊延續(xù)了360度環(huán)抱一體式設計理念,并采用家族展翼設計語言。粗壯的四輻式方向盤采用全真皮包裹,手感上應該還是一如既往的出色,多功能按鍵相比老款有所變化。 方向盤左側為定速巡航功能區(qū),右側為影音控制區(qū)，周圍的鍍鉻裝飾起到了很好的點綴作用。多功能方向盤集成了換擋撥片,左“-”右“+”，可以讓你的雙手更多的放在方向盤上,提升安全性。儀表盤采用無縫黑模技術,看上去沒有邊界縫隙,表盤浮雕效果搭配羅盤式紋理,顯得精致優(yōu)雅。全新GL8加入了HUD平視顯示系統(tǒng),可以顯示擋位和行車速度,行車中基本不用看儀表盤。 T型中控臺要比老款精致許多,擋把依舊設計在中控臺上,沒有**通道,使得車內的空間看上去更大。中控面板采用瀑布式懸浮大屏設計,新穎時尚,8寸高清屏搭配新一代人機交互系統(tǒng),更加智能好用。相比老款繁多的空調控制及多媒體控制按鍵,全新GL8的自動空調控制區(qū)看上去讓人清爽很多。音響系統(tǒng)來自美國**音響品牌Bose,可以給車內成員帶來更完美的音樂享受。江橋新一代別克商務車外觀
在不少人眼中，上汽通用別克GL8一直就是商務用車的**，但實際上也有不少人選擇了它作為“商務+家用”的兩用座駕。 隨著當年別克GL8推出全新一代國產車型，上一代國產別克GL8也進行了改款，并且跟全新一代GL8在市場上并肩作戰(zhàn)。外觀變得更加時尚之余，它也有了一個全新的名字——別克GL8商旅車。 **近，它還換上了與全新一代別克GL8 ES版本相同的2.0T發(fā)動機，底盤調校也進行了優(yōu)化，整體乘坐質感得到了提升?？傮w來說，別克GL8雖然作為商務用車的**，拿來日常家用也是一個不錯的選擇。
別克商務車的車側造型上可以看到窗沿線條被拉平,全新GL8加入了兩條鋒利腰線,前懸變短后懸加長,A柱傾斜角度增大,豎直的黑色D柱營造出懸浮車頂?shù)目苹酶?。前后門把手一體式的造型很有創(chuàng)意,讓車側更為簡約,線條更干練,營造出更強的一體化視覺效果。 層次豐富的車側和車尾曲線，都和老款別克商務車平平無奇的樸素鈑金形成反差，角度更垂直的D柱，也讓第三排頭部空間更出色。雙色設計的多條幅鋁合金輪轂在樣式上很別致,而尺寸上則考慮舒適性,采用規(guī)格225/60R17的輪胎。 車尾的層次感很豐富,方正的車尾造型和現(xiàn)款差異很大,車尾門采用了全鋁尾門,以減輕整車重量。車尾燈的造型呼應了車頭的展翼式造型,尾燈共由57顆LED組成,夜間亮度足,造型的辨識度高。
全新別克GL8豪華商務車的外觀設計源自之前在車展上屢獲好評的“別克商務概念車”，經典霸氣的立體直瀑式格柵，輔以藍光Bi-Xenon HID前大燈，給人一種靈動的感覺，令人耳目一新。新款別克GL8商務車的改動不大，在保留之前陸尊經典設計的基礎上對外觀細節(jié)和動力部分進行了一些更新完善，，對于日常商務用車來說，大氣沉穩(wěn)的風格，亦是不錯的選擇。 內飾懸浮中控、環(huán)抱式設計：采用了家族化的環(huán)抱一體式座艙設計理念，中控臺采用懸浮設計，還可開啟冰藍氛圍燈效。車內配置方面，全新別克GL8豪華商務車，絕不僅*是實用那么簡單，而是對目前相當為**的汽車科技的一種詮釋。不但滿足了駕駛者對車輛操作的需求，同時兼顧了后排乘客便捷用車的體驗，彰顯了人性化科技的前列豪華享受。 奉賢區(qū)別克商務車出租
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由于對于空間和舒適度的追求，商務車的外形大都憨厚，別克GL8商務車也不例外。車頭采用了別克新一代的家族設計，直瀑式的格柵增加了飛翼造型，減少了商務感，增加了運動感。整車方正的造型大氣磅礴，*在車頭的設計上顯現(xiàn)出活力，銳利的LED大燈科技感很強，前保險桿的鍍鉻裝飾條也顯得靚麗許多，加之經典的***LOGO，這款商務與活力齊聚的GL8便應運而生. GL8的車身尺寸達到了：5066mm/1878mm/1766mm，軸距則是一般的3088mm，相比于上一代車型和同級別的商務車，可以說算得上是很龐大了，車門采用側開門的打開方式，有電動滑行軌道，懸浮穿的設計改變以往圓潤的身材風格，凸顯出科技感。崇明區(qū)別克商務車配置
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