武漢汽車零部件進(jìn)出口聯(lián)系電話

來源: 發(fā)布時間:2021-12-07

出口貿(mào)易額的核算方法是:出口商品價格,不論海運(yùn)、陸運(yùn)空運(yùn)、郵運(yùn),均按貨物的離岸價格統(tǒng)計。如果不是按岸價格成交出口時,應(yīng)將其調(diào)整為離岸價格后進(jìn)行統(tǒng)計;對港澳地區(qū)出口的商品價格,用外匯支付費(fèi)用的,應(yīng)將離境后的運(yùn)費(fèi),保險費(fèi)等外匯費(fèi)用剔除后再進(jìn)行統(tǒng)計;在國外直接轉(zhuǎn)口的商品,雖按合同規(guī)定的價格折算,但由于這部分貨物不通過我國國境,因此它不包括對外貿(mào)易統(tǒng)計中;對外援助(不包括無償援助)出口的商品價格,凡協(xié)議規(guī)定出口貨物離開我國口岸后,費(fèi)用由對方負(fù)擔(dān)的,應(yīng)按離岸價格統(tǒng)計;如果費(fèi)用由我方負(fù)擔(dān)時,此項(xiàng)費(fèi)用可計入出口商品價格進(jìn)行統(tǒng)計;我國在國外寄售、代銷的商品、樣品、展覽品的出口商品,應(yīng)按外匯劃撥或?qū)嶋H結(jié)算價格,列入外貿(mào)的出口統(tǒng)計。而海關(guān)的出口統(tǒng)計,只對寄售、代銷的貨物、樣品、展覽品,按離開國境時的價格進(jìn)行統(tǒng)計。 通關(guān)和核銷單據(jù):進(jìn)口合同、進(jìn)口發(fā)票、裝箱單、出庫單、各種進(jìn)口許可證。武漢汽車零部件進(jìn)出口聯(lián)系電話

原地產(chǎn)規(guī)則一般包括三個部分:原產(chǎn)地標(biāo)準(zhǔn)、直接運(yùn)輸規(guī)則和書面證明書。所謂原產(chǎn)地標(biāo)準(zhǔn),是指只有完全由受惠國生產(chǎn)或制造的產(chǎn)品,或者進(jìn)口原料或部件在受惠國經(jīng)過實(shí)質(zhì)性改變而成為另一種不同性質(zhì)的商品,才能作為受惠國的原產(chǎn)品享受普惠制待遇。所謂直接運(yùn)輸規(guī)則,是指受惠國的原產(chǎn)品必須從出口受惠國直接運(yùn)至進(jìn)口給惠國。但由于地理或運(yùn)輸?shù)仍虼_實(shí)不可能直接運(yùn)輸時,允許貨物經(jīng)過他國轉(zhuǎn)運(yùn),條件是貨物必須始終處于過境國海關(guān)的監(jiān)管下,未投入當(dāng)?shù)厥袌鲣N售或再加工。武漢汽車零部件進(jìn)出口聯(lián)系電話進(jìn)口稅同時也是一國推行對外政策的一項(xiàng)重要手段。

進(jìn)口:從保稅區(qū)進(jìn)口到國內(nèi),是指在保稅區(qū)內(nèi)投資經(jīng)營自身產(chǎn)品,且經(jīng)保稅區(qū)海關(guān)核準(zhǔn)按月、季等核銷期限的倉庫和生產(chǎn)性企業(yè),進(jìn)口時可辦理的方法。特點(diǎn)是貨物可先實(shí)現(xiàn)國內(nèi)銷售,后報關(guān)付稅、付證。通關(guān)和核銷單據(jù):進(jìn)口合同(保稅區(qū)內(nèi)企業(yè)和外貿(mào)公司的)、進(jìn)口發(fā)票(保稅區(qū)內(nèi)企業(yè)和外貿(mào)公司的)、裝箱單、出庫單(正本)、各種進(jìn)口許可證(根據(jù)海關(guān)商品編號上的規(guī)定)。從國外通過保稅區(qū)海關(guān)(一次性)進(jìn)口到國內(nèi),這種方式是保稅區(qū)內(nèi)企業(yè)為了保證自己獨(dú)自對海外經(jīng)商的進(jìn)口通關(guān)方法。通關(guān)單據(jù):進(jìn)口合同(如國外賣方是本公司系統(tǒng)可免去)、進(jìn)口發(fā)票、裝箱單、提貨單(正本海運(yùn)提單背書、空運(yùn)提單換取)、海運(yùn)、空運(yùn)提單、進(jìn)口合同(保稅區(qū)內(nèi)企業(yè)與外貿(mào)公司)、進(jìn)口發(fā)票(保稅區(qū)內(nèi)企業(yè)與外貿(mào)公司)、各種進(jìn)口許可證(根據(jù)海關(guān)商品編號規(guī)定)。

進(jìn)出口商向海關(guān)報關(guān)時,需提交以下單證:裝箱單。其份數(shù)等同貨物發(fā)票,但是散裝貨物或單一品種且包裝內(nèi)容一致的件裝貨物可免交。貿(mào)易合同。進(jìn)出口貨物報關(guān)時需提供買賣雙方簽訂的外貿(mào)合同。進(jìn)口付匯核銷單\ 出口收匯核銷單。一切進(jìn)出口貨物報關(guān)時,應(yīng)交驗(yàn)外匯管理部門加蓋"監(jiān)督收\付匯""章的進(jìn)\出口收\付匯核銷單,并將核銷編號填在每張報關(guān)單的右上角處。海關(guān)認(rèn)為必要時,還應(yīng)交驗(yàn)貿(mào)易合同、貨物產(chǎn)地證書等。其它有關(guān)單證。包括:經(jīng)海關(guān)批準(zhǔn)準(zhǔn)予減稅、免稅的貨物,應(yīng)交海關(guān)簽章的 減免稅證明;已向海關(guān)備案的加工貿(mào)易合同進(jìn)出口的貨物,應(yīng)交驗(yàn)海關(guān)核發(fā)的"登記手冊"。進(jìn)口貨物收貨人申請辦理屬于申領(lǐng)進(jìn)口許可證的轉(zhuǎn)關(guān)運(yùn)輸貨物,應(yīng)事先向指運(yùn)地海關(guān)交驗(yàn)進(jìn)口許可證。

空運(yùn)進(jìn)出口方式主要有班機(jī)運(yùn)輸,包機(jī)運(yùn)輸,集中托運(yùn)和航空快遞業(yè)務(wù)。班機(jī)運(yùn)輸指具有固定開航時間、航線和停靠航站的飛機(jī)。通常為客貨混合型飛機(jī),貨艙容量較小,運(yùn)價較貴,但由于航期固定,不利于(應(yīng)該是有利于)客戶安排鮮活商品或急需商品的運(yùn)送。包機(jī)運(yùn)輸是指航空公司按照約定的條件和費(fèi)率,將整架飛機(jī)租給一個或若干個包機(jī)人(包機(jī)人指發(fā)貨人或航空貨運(yùn)代理公司),從一個或幾個航空站裝運(yùn)貨物至指定目的地。包機(jī)運(yùn)輸適合于大宗貨物運(yùn)輸,費(fèi)率低于班機(jī),但運(yùn)送時間則比班機(jī)要長些。貨物提取:收貨人憑貨物提取聯(lián)及本人身份證或其他有效身份證件提取貨物(若由單位收取應(yīng)一并出具加蓋單位公章的單位介紹信)。收貨人委托他人提取貨物時,應(yīng)憑空運(yùn)單上的收貨人及被委托人的有效身份證件及提取人的身份證件提取貨物。收貨人應(yīng)到航空公司指定的提貨處辦理提貨手續(xù),并付清所有應(yīng)付費(fèi)用。貨物提取人應(yīng)在航空貨運(yùn)單和貨物提取記錄上簽字后方可提取貨物。進(jìn)口信用證是銀行應(yīng)國內(nèi)進(jìn)口商的申請,向國外出口商出具的一種付款承諾。欽州鐵路進(jìn)口收費(fèi)

快件進(jìn)口所需時間和速度都比較快,從接到貨物到進(jìn)口清關(guān)至內(nèi)地一般在一到兩天之內(nèi)。武漢汽車零部件進(jìn)出口聯(lián)系電話

貨物空運(yùn)出口基本流程:交接發(fā)運(yùn),交接是向航空公司交單交貨,由航空公司安排航空運(yùn)輸。交單就是將隨機(jī)單據(jù)和應(yīng)有承運(yùn)人留存的單據(jù)交給航空公司。隨機(jī)單據(jù)包括第二聯(lián)航空運(yùn)單正本、發(fā)票、裝箱單、產(chǎn)地證明、品質(zhì)鑒定證書。交貨即把與單據(jù)相符的貨物交給航空公司。交貨前必須粘貼或拴掛貨物標(biāo)簽,清點(diǎn)和核對貨物,填制貨物交接清單。大宗貨、集中托運(yùn)貨,以整板、整箱稱重交接。零散小貨按票稱重,計年交接。航班,需要聯(lián)程中轉(zhuǎn)的貨物,在貨物運(yùn)出后,要求航空公司提供二程、三程航班中轉(zhuǎn)信息,確認(rèn)中轉(zhuǎn)情況。及時將上述信息反饋給客房,以便遇到有不正常情況及時處理。信息服務(wù),從多個方面做好信息服務(wù):訂艙信息、審單及報關(guān)信息、倉庫收貨信息、交運(yùn)稱重信息、一程二程航班信息、單證信息。武漢汽車零部件進(jìn)出口聯(lián)系電話

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