河北微量潤滑系統(tǒng)價錢

微量潤滑裝置安裝調(diào)試及注意事項：1、將箱體安裝在固定到位，接上進氣管并將出油管連接至潤滑點。注意：從出油點至潤滑點的油管長度較好在1.5-2米左右，這樣出油就會均勻，而且效果較好。2、將控制線連接至電磁閥，將低液位信號輸出線連接至設備控制單元。3、打開手動球閥并將輸入氣壓調(diào)整至允許范圍內(nèi)（0.3~0.7Mpa）。4、調(diào)整氣動泵的工作頻率（間隔時間需在3~30/分鐘），并觀察噴油嘴的出油量至理想狀態(tài)。5、每個噴頭的噴氣量可根據(jù)實際需要進行微量調(diào)整。注意：此過濾減壓閥排水為半自動排水，每隔一段時間需進行排水操作。在同等氣壓下，隨著潤滑油用量和噴嘴距離的增加，油滴變大，速度減小。河北微量潤滑系統(tǒng)價錢

微量潤滑（MQL）技術融合了干式切削與傳統(tǒng)濕式切削兩者的優(yōu)點：一方面，MQL將切削液的用量降低到微量的程度，不但明顯降低切削液的使用成本，而且通過使用自然降解性高的合成酯類作為潤滑劑，大幅度地降低了切削液對環(huán)境和人體的危害；另一方面，與干式切削相比，MQL由于引入了冷卻潤滑介質(zhì)，使得切削過程的冷卻潤滑條件得到改善，刀具、工件和切屑之間的磨損明顯減小，有助于降低切削力、切削溫度和刀具的磨損，提高了加工質(zhì)量。這種切削技術也稱為半干式切削或油氣混合潤滑，在二十一世紀以綠色環(huán)保為主題的影響下有著很大前景。淮安車削微量潤滑系統(tǒng)哪里有微量潤滑系統(tǒng)的切削液可有效減少刀具和工件、工具與切屑之間的摩擦，防止粘結(jié)，延長工具壽命。

微量潤滑的優(yōu)點如下：（1）油霧能滲透到摩擦點位置，起到良好的潤滑效果；（2）在深孔加工中，壓縮空氣流速能帶走切削熱，而大量的切削熱隨切屑帶走。（3）油耗量低，切削摩擦點始終保持適量可靠的潤滑；（4）產(chǎn)品體積小，氣源消耗低，操作簡單；（5）降低機床的維護成本和運行成本；由于切削液對環(huán)境帶來的影響日益增加，所以對節(jié)能環(huán)保的要求日漸提高，選擇合適的潤滑方式尤其重要，微量潤滑可以幫助企業(yè)降低運行成本。使用微量潤滑油環(huán)保安全，清潔生產(chǎn)，可將潤滑液噴向切割口邊緣，不會產(chǎn)生油霧擴散，可空調(diào)房使用。

微量潤滑系統(tǒng)是代替乳化液在產(chǎn)品加工過程中對刀具潤滑和冷卻作用。其主要優(yōu)點是：1、占用空間小，取消了原有設備的水箱節(jié)約空間。2、微量霧化的油直接作用于刀具進行冷卻和潤滑。加工產(chǎn)品后產(chǎn)品表面形成一層薄薄的油膜便于操作手對產(chǎn)品進行自檢。3、環(huán)保，不需要和水混合沒有排放。解決了廢棄乳化液處理問題、對環(huán)境的污染和變質(zhì)異味問題。4、環(huán)境改善，由于加工過程中取消了乳化液，同時也解決了機床漏液問題，減輕了員工清理現(xiàn)場的勞動量。5、節(jié)能，取消水箱后每臺精車單元減少2臺水泵電機的能耗。每臺單元每月可節(jié)省電費600多元。6、降本，精車微量潤滑每件加工成本在0.055元，乳化液加工每件產(chǎn)品在0.11元。加工成本降低了50%。微量潤滑裝置的動力源是壓縮空氣，所以壓縮空氣壓力的穩(wěn)定非常重要。

    微量潤滑系統(tǒng)，是指精密控制油量的噴油裝置，通常分為外噴油和內(nèi)噴油裝置。外噴油裝置是潤滑油和壓縮空氣分別獨自調(diào)節(jié)，壓縮空氣在噴嘴出口處將潤滑油通過高速氣流吹向切削刀刃，實現(xiàn)潤滑作用。目錄1工作原理2微量潤滑系統(tǒng)用于金屬加工的機理3微量潤滑油的選擇微量潤滑系統(tǒng)工作原理編輯由腔壁、上蓋、導液軟管、大螺紋連接柱、吸液裝置、套管、小螺紋連接柱、三通管、流量調(diào)節(jié)閥、傳輸管及噴嘴組成。工作時，壓縮氣體由三通管的壓縮氣體入口進入，流經(jīng)吸液裝置中的“收縮－擴張”孔，由于孔截面變小，氣體壓強隨之降低，而腔室中壓強與壓縮氣體入口處相同，這使得腔室內(nèi)氣體與直通孔處氣體產(chǎn)生壓強差，從而使腔室中的潤滑劑流入到吸液裝置中，此時，通過改變流量調(diào)節(jié)旋鈕的高度就可以改變導液軟管中潤滑劑的流量，同時，吸液裝置中的潤滑劑在壓縮氣體的推動過程中，流淌入傳輸管，并沿著管壁流動到噴嘴處，在噴嘴的收縮作用下霧化并伴隨著壓縮氣體高速噴出。MQL系統(tǒng)可分為單通道式和雙通道式兩大類。廣東車削微量潤滑系統(tǒng)怎么賣

微量潤滑系統(tǒng)運行的成本是非常低的，是以壓縮空氣為動力的，能耗低。河北微量潤滑系統(tǒng)價錢

使用微量潤滑后，提高了加工工件的表面精度。在高速運行的電主軸中，由于脂潤滑劑的粘度太大，并且沒有起到很好的冷卻作用，因此脂潤滑已經(jīng)不能滿足高速主軸軸承的潤滑要求了，這時我們需要考慮使用油霧潤滑、油氣潤滑和噴油潤滑等其他潤滑方式，但由于噴油潤滑存在能耗大，密封困難等缺點，一般很少采用。油霧潤滑是一種適合高速潤滑的方式，它潤滑可靠、潤滑油量在某一范圍內(nèi)可調(diào)，壓縮空氣在其中可以起到清潔和冷卻軸承的作用。但是，油霧潤滑方式中由于無法精確控制供油量，常常會使得軸承處于潤滑油過量狀態(tài)，所以高速攪動發(fā)熱比較嚴重，另外，所排出的廢氣中含油量較多，對機床和車間環(huán)境的污染嚴重。河北微量潤滑系統(tǒng)價錢

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