換擋沖擊小55噸隧道機車動力換擋變速箱

來源: 發(fā)布時間:2024-09-04

動力換擋變速箱是車輛上非常重要的部件,它可以改變傳動比,擴大驅動輪轉矩和轉速的作用。隨著現(xiàn)代科技的發(fā)展,動力換擋變速箱也有了升級,從一開始的手動變速箱,到現(xiàn)在無級動力換擋變速箱,從無同步器到有同步器,操控越來越方便。目前工程機械上采用柴油機,其轉矩與轉速變化范圍小,不能滿足車輛在各種工況下對牽引力和行駛速度的要求,需采用動力換擋變速箱來解決這種矛盾。動力換擋變速箱性能的優(yōu)劣是衡量工程機械動力性、經(jīng)濟性及駕駛性的關鍵。目前的變速系統(tǒng)主要有:機械傳動、液力傳動、靜液壓傳動。動力換擋變速箱由變速傳動機構和變速操縱機構兩部分組成。換擋沖擊小55噸隧道機車動力換擋變速箱

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一般建議動力換擋變速箱油2年或者4萬公里更換,手動擋變速箱油可以3年或者6萬公里更換,但是對于已經(jīng)維修過的變速箱來說,則需要縮短換油周期。同樣是更換變速箱油,動力換擋變速箱油的更換方式可以提升變速箱油使用性能,延長換油周期,那就是動力換擋變速箱可以采用機器換油,即采用專業(yè)的換油設備,在動力換擋變速箱運轉的過程中,將油液進行充分的循環(huán),排放干凈舊油后再加入新的動力換擋變速箱油,從而清洗掉原有的油泥和雜質,清潔加養(yǎng)護的雙重保障,換油率更可達90%以上。湖北600 機車動力換擋變速箱動力換擋變速箱可以實現(xiàn)倒車行駛,用來滿足汽車倒退行駛的需要。

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動力換擋變速箱采用液壓壓緊多片濕式離合器的換擋變速機構變速,每個擋位由2-5片摩擦片及相應的壓板、液壓缸等組成。動力換擋變速箱離合器接合時,液壓油的壓力克服彈簧力壓緊摩擦片。隨著液壓油壓力的升高,摩擦片與金屬盤接觸并逐漸壓緊,使離合器將飛輪動力平穩(wěn)地傳遞到變速器輸人軸。每次換擋時,摩擦片都要與鋼片發(fā)生摩擦,產(chǎn)生的熱量由冷卻液散發(fā)出去。當摩擦片及鋼片變薄時,為了使它們充分接合就需要更多的液壓油,發(fā)動機須進一步加速,摩擦片在鋼片上的打滑時間也隨之延長,由此產(chǎn)生的摩擦熱量也會更多,促使液壓油的溫度增加,當達到足以改變變速器中密封件性能的溫度時,變速器就會產(chǎn)生內泄。

動力換擋變速箱是指在液力一機械傳動系統(tǒng)中,采用操縱多片濕式摩擦離合器(或制動器)進行換擋的變速箱。它與液力變矩器配合使用,換擋時不需切斷從發(fā)動機傳來的動力。動力換擋變速箱可以在汽車行駛過程中,在發(fā)動機和車輪之間產(chǎn)生不同的變速比,通過換擋可以使發(fā)動機工作在其較佳的動力性能狀態(tài)下。動力換擋變速箱由傳動機構和操縱機構組成。動力換擋變速箱的傳動機構的主要作用是改變轉矩、轉速和旋轉方向;動力換擋變速箱的操縱機構的主要作用是控制傳動機構,實現(xiàn)動力換擋變速箱的傳動比的變換。電控動力換擋變速箱的作用是能對不同負荷和車速選擇合適速比,使發(fā)動機工作在相應合適轉速。所有換擋由動力換擋變速箱自行完成,駕駛員只用加速踏板表達對車速變化的意圖和通過選擋桿選擇要求的運行狀態(tài)。動力換擋變速箱其工作模式主要是控制液壓來實現(xiàn)4個前進擋和4個倒擋。

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動力換擋變速箱保養(yǎng)小技巧:1、定期檢查動力換擋變速箱油液位是否正常。與發(fā)動機機油不一樣,發(fā)動機機油在冷車狀態(tài)下檢查,而動力換擋變速箱油是需要將油預熱到50℃左右,再將變速桿在各擋位停留2秒后置于停車擋,此時,油尺正常油面應位于高線與低線之間。2、向動力換擋變速箱中兌入動力換擋變速箱保護劑。加比例為5%,對老舊車的動力換擋變速箱,盡量加入一瓶動力換擋變速箱止漏劑,以恢復動力換擋變速箱密封件的老化,防止?jié)B漏。3、掌握更換動力換擋變速箱油的周期。般情況下動力換擋變速箱換油周期為2年或者4萬-6萬公里。在正常使用的過程中,動力換擋變速箱油的工作溫度為120℃左右,因此要選用品質高的動力換擋變速箱油。動力換擋變速箱完成了“動力不終斷”的換擋方式,明顯提高了工作效能。正向設計25噸地下運礦車動力換擋變速箱

動力換擋變速箱可降低換擋時的沖擊載荷;可減輕操作人員的勞動強度等。換擋沖擊小55噸隧道機車動力換擋變速箱

動力換擋變速箱的保養(yǎng):1、定期檢查動力換擋變速箱油:動力換擋變速箱中的潤滑油不只可以潤滑和冷卻,還可以傳遞發(fā)動機之間的動力。工作時潤滑油的溫度比較高,對傳動的要求也比較高,需要保持清潔。日常保養(yǎng)動力換擋變速箱時,首先檢查動力換擋變速箱的油位是否正常,動力換擋變速箱油盡量位于高線和低線之間。如果潤滑油不足,行駛時潤滑效果不好,導致動力換擋變速箱非正常磨損。2、正確更換動力換擋變速箱油:一般更換變速箱油時,先拆下變速箱油底部的螺絲,將原來的潤滑油排出,然后再添加新油。但是,一些舊的潤滑油會殘留下來。目前比較好的方法是動態(tài)換油。采用專業(yè)的變速箱清洗設備,先排出舊油,經(jīng)過充分循環(huán)和清潔排出后,再加入新油。這種方法換油率高。換擋沖擊小55噸隧道機車動力換擋變速箱