15號(hào)液壓油的性能特點(diǎn):更高的純凈度,相對(duì)于10號(hào),其顆粒污染物控制的更好,適用于更加精密的航空液壓設(shè)備;綜合性能優(yōu)良,低溫性能/潤(rùn)滑性能/氧化安定性能/液壓傳遞性能良好,用途普遍。使用方式:儲(chǔ)存及使用方式:1.不允許和其他油品混貯、混用。2.添加油料時(shí)要選用潔凈的工具,減少落入雜質(zhì)。3.開口后盡快用完,或者再密封的時(shí)候要嚴(yán)密。4.使用過程中按時(shí)檢測(cè)油品品質(zhì),定時(shí)按需換油。不同工業(yè)部門由于使用要求、操作條件、應(yīng)用環(huán)境的差異,所用的液壓傳動(dòng)系統(tǒng)差別也很大。15號(hào)航空液壓油可以通過機(jī)場(chǎng)提供的加注設(shè)備或者手動(dòng)加注設(shè)備添加到飛機(jī)液壓系統(tǒng)中。浙江15號(hào)航空液壓油現(xiàn)貨供應(yīng)
吊車用的昆侖10號(hào)航空液壓油是否需要,通過鑒別液壓油的粘稠度來判斷是否更換液壓油呢?液壓油倒置:從油箱中取出一部分液壓油,與全新的液壓油分別盛放在兩個(gè)大小相同的透明玻璃瓶中,蓋緊瓶口。將兩個(gè)小瓶子分別做上計(jì)號(hào),并排放好,倒置,如果被測(cè)的液壓油在瓶子中所表現(xiàn)的氣泡比標(biāo)準(zhǔn)油液在瓶中的氣泡上升的快,說明液壓油粘度比標(biāo)準(zhǔn)液壓油粘度低;相反的話,說明液壓油粘度較高。如果兩個(gè)瓶子中的氣泡上升速度接近的話,說明粘稠度相似,不需要去稀釋。值得注意的是:正常來講吊車工作到兩千工時(shí)左右大概就兩至三年的時(shí)候需要更換昆侖10號(hào)航空液壓油和15號(hào)航空液壓油,在理論上來講換油標(biāo)準(zhǔn)要看油液的粘度和老化程度,比如說是否潔凈等等,實(shí)際日常中就是根據(jù)實(shí)際用工情況結(jié)合經(jīng)驗(yàn)來確定。浙江15號(hào)航空液壓油現(xiàn)貨供應(yīng)15號(hào)航空液壓油主要由精制礦物油和添加劑組成,這些添加劑能夠提高其性能和耐久性。
15號(hào)航空液壓油主要用作航空航天液壓設(shè)備傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的工作介質(zhì),同時(shí)還可用于其它高性能液壓系統(tǒng)的工作液。如火箭的運(yùn)輸車、坦克、精密數(shù)控機(jī)床、高壓乙烯輸送泵及大型船舶起重機(jī)、雷達(dá)、挖掘機(jī)、航空飛機(jī)制造、和高速鐵路、特高壓電器開關(guān)等。極低的凝點(diǎn),還可用于極寒地區(qū)的上述各種設(shè)備并可替代倒冷油使用。需要強(qiáng)調(diào)的是,由于15號(hào)航空液壓油的閃點(diǎn)亦偏低,使用高粘度的抗磨液壓油進(jìn)行性能修正時(shí),較好采購開口閃點(diǎn)不低于220℃的抗磨液壓油,以提升液壓介質(zhì)的抗揮發(fā)特性。
10號(hào)航空液壓油和15號(hào)的區(qū)別?1、溫度對(duì)個(gè)人油液黏度影響很大,但當(dāng)油液溫度升高時(shí),后者黏度明顯下降。2、油液黏度的變化直接影響液壓系統(tǒng)的性能和泄漏量,但是希望黏度隨溫度的變化越小越好。3、不同的油液有不同的黏度溫度變化關(guān)系,這些關(guān)系叫做油液的黏溫特性。4、油液的黏溫特性可試圖用黏度指數(shù)Ⅵ來表示,VI值越大,表示油液隨溫度的變化率愈小,即黏溫特性越不好。5、一般液壓油要求VI值當(dāng)從90以上者,因而精制的液壓油與加有添加劑的液壓油,該類值可遠(yuǎn)大于100。6、液體的黏溫特性比如15號(hào)航空液壓油,常見黏度指數(shù)VI來度量。15號(hào)航空液壓油的容器應(yīng)該密封保存,避免受潮和受污染影響油液品質(zhì)。
昆侖15號(hào)航空液壓油簡(jiǎn)述:1.15號(hào)航空液壓油采用石油餾份,經(jīng)濃度脫蠟、精制后加入適量高效添加劑調(diào)制而成,使用溫度為-54℃-135℃。2.15號(hào)航空液壓油具有良好的高溫性能、低溫性能、氧化安定性和液壓傳遞性能,主要用作航空液壓傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的工作液,可替代國產(chǎn)10號(hào)、12號(hào)航空液壓油和美國MIL-H-5606E液壓油。航空液壓油是航空飛行器液壓系統(tǒng)的主要工作液,在業(yè)內(nèi)的作用當(dāng)前還不可替代。在飛機(jī)出現(xiàn)的100多年里,航空液壓油已經(jīng)有了較大發(fā)展,形成了不同類型和多種型號(hào)共存的局面。下面就由航材科技小編就給大家羅列一下,看看當(dāng)前市面上都有哪些航空液壓油種類和常用型號(hào)吧!在更換液壓油時(shí),應(yīng)完全排出舊油,清洗系統(tǒng)內(nèi)部,并正確添加新油。深圳機(jī)場(chǎng)地面用15號(hào)航空液壓油批發(fā)
這種液壓油還具有良好的防腐蝕性能,能夠避免系統(tǒng)內(nèi)部出現(xiàn)腐蝕現(xiàn)象。浙江15號(hào)航空液壓油現(xiàn)貨供應(yīng)
關(guān)于15號(hào)航空液壓油的常見問題與回答:15號(hào)航空液壓油主要有哪些類型?其特點(diǎn)是什么?答:15號(hào)航空液壓油按抗磨添加劑組成主要分為鋅型抗磨液壓油兩種:鋅型抗磨液壓油中所含抗磨劑主要是二烷基二硫代磷酸鋅,無灰型抗磨液壓油主要使用S、P型抗磨劑,具有良好的高溫性能、低溫性能、氧化安定性和液壓傳遞性能。15號(hào)航空液壓油在使用過程中應(yīng)注意什么?答:防止液壓系統(tǒng)被污染,防止水的混入,防止空氣的混入,控制15號(hào)航空液壓油使用溫度。浙江15號(hào)航空液壓油現(xiàn)貨供應(yīng)