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來源: 發(fā)布時間:2024-09-22

    當前,氫燃料電池汽車車載儲氫技術**上以高壓氣態(tài)70MPa為主流,主要由高壓氣瓶、瓶閥、減壓閥等零部件組成。其中,減壓閥組作為供氫系統(tǒng)及氫氣調節(jié)系統(tǒng)中關鍵零部件,有密封氣瓶、防止泄漏、有效控制氫氣正常導通和啟閉的作用,是不可或缺的部件之一,也是保證儲氫氣瓶及安全裝置在氫燃料電池汽車整個生命周期,以及在各類復雜工況條件下能夠安全、可靠運行的必要手段。但總體來說,氫用減壓閥技術要求嚴苛,且“卡脖子”問題較為突出,尤其是安全性成為行業(yè)關注重點及市場競爭優(yōu)勢。近日,未勢能源自主研發(fā)的獲得第三方認證的“巖竹”系列——70MPa多功能集成減壓閥組產品正式推向市場,安全標準更是遠超國內外行業(yè)通用標準準則,充分提振行業(yè)客戶對自主品牌儲氫技術及關鍵部件品質的信心與信賴。70MPa多功能集成減壓閥組參數那么,“巖竹”系列——70MPa減壓閥究竟是否安全?是否能夠達到行業(yè)安全標準要求?是否能夠滿足當前市場客戶需求?未勢能源研發(fā)人員又是通過哪些安全策略,保障其品質實現高安全性和穩(wěn)定性的呢?,未勢能源產品開發(fā)工程師為大家詳細解析70MPa減壓閥安全開發(fā)策略。同軸多級減壓技術。深圳閥門生產廠家哪家好! 歡迎咨詢上?;菰撮y門有限公司司.銅閥電話

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    電動調節(jié)閥的選型計算如量為;初選調節(jié)閥的選型壓降為50kPa;調節(jié)閥全關時的壓降為380kPa;計算Kv值為;取10%的安全系數,Kv'=;查選型樣本選Kvs為80,口徑為DN80;閥門全開的實際壓降為,實際閥權度為。若要使閥權度為,則需要閥門全開時壓降為114kPa,Kvs值為,查選型樣本閥門口徑不大于DN50,設計流量時閥門出口的流速大于。例2中電動調節(jié)閥的閥端大壓差大,閥權度過小的情況,在實際工程中經常發(fā)生。雖然裝有電動調節(jié)閥,換熱器一次側的流量仍然過高,二次側無法達到期望的溫度。電動調節(jié)閥的高流速可能引起氣蝕或閃蒸而損壞到閥體本身。為改善近端熱用戶調節(jié)閥的調節(jié)性能,常采取措施使調節(jié)閥盡量工作在相對開度合適的范圍內,以提高調節(jié)功能,常用的措施有串聯手動調節(jié)閥或壓差控制閥。串聯手動調節(jié)閥手動調節(jié)閥為阻力元件,串聯手動調節(jié)閥的作用是克服供熱系統(tǒng)提供的多余資用壓頭,使電動調節(jié)閥在合適的壓差下工作,保證調節(jié)閥的閥端壓降與工作壓差之比大于~,以改善調節(jié)性能?,F重新對例2中的電動調節(jié)閥進行選型。如果通過手動調節(jié)閥克服260kPa的多余資用壓頭,調節(jié)閥的閥端壓差為50kPa,流量為,計算Kv值為,取10%的安全系數,Kv'=,查選型樣本選取Kvs為80。蘇州閘閥生產廠家武漢閥門生產廠家哪家好! 歡迎咨詢上?;菰撮y門有限公司司.

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    同樣也不能解決調節(jié)閥調節(jié)時互相影響的問題。因此,靜態(tài)平衡閥不宜設在末端環(huán)路內。動態(tài)平衡閥動態(tài)平衡閥是一種可以自動消除閥門兩端壓差變化的影響,恒定通過閥門的水流量的閥門,也叫“恒流閥”。這種閥門不宜設置在裝有電動調節(jié)閥的空調水系統(tǒng)中。當二者存在于一個系統(tǒng)中時,電動調節(jié)閥開度減小的動作會被動態(tài)平衡閥的“恒流”功能所抵消,導致電動調節(jié)閥很大一段行程不起作用,長期工作在小開度的區(qū)域,調節(jié)性能嚴重下降,且易被水流汽蝕作用縮短閥門壽命。壓差類平衡閥壓差類平衡閥實際上是一種壓差控制閥,通過控制空調水系統(tǒng)某處供回水管的壓差,可以使水流量隨末端調節(jié)閥的動作而改變,同時不影響各環(huán)路間的水力平衡,是一種較理想的平衡措施。壓差平衡閥設定位置越接近末端環(huán)路,電動調節(jié)閥的權度就越大。當壓差類平衡閥設在電動調節(jié)閥兩端時,電動調節(jié)閥的工作條件滿足理想工作條件(閥門兩端壓差恒定),經過合理的調試以后,其調節(jié)閥權度相當于為1,調節(jié)閥的實際調節(jié)曲線可以實現等百分比特性。有一種動態(tài)平衡與電動調節(jié)閥二合一的閥門,可以直接在執(zhí)行器上設定調節(jié)閥全開流量值,從而避免調試等人為誤差,其電動調節(jié)閥的權度也相當于1。此外。

    止回閥就是指開閉部分是環(huán)形閥瓣,并且通過本身重量和介質壓力而出現姿勢以阻攔介質逆流的一種閥門。歸屬于自動閥類,又叫止回閥,節(jié)流閥,油閥或隔離閥。閥的運動形式可以分為提高式或轉盤式。提高式止回閥的構造類似截止閥門,只有一個推動閥瓣的閥座。媒體從進口的(下方)注入,從出入口(上方)排出。在通道工作壓力超過閥瓣凈重及與流動摩擦阻力總和時,閥門打開。反過來,介質逆流時閥門關掉。止回閥的作用轉動止回閥具備一種傾斜閥瓣,能夠繞x軸旋轉,其原理類似提高式止回閥。止回閥一般作為打水設備水泵底閥,能防止水倒流。將止回閥和截止閥門融合應用,能夠起到隔離功效。不好的地方是阻礙大,關掉時密封性差。運作模式:這類止回閥還可以用來將工作壓力上升到了超出系統(tǒng)軟件氣體壓強的智能輔助系統(tǒng)供給的管道中。閥瓣關鍵可分為旋啟式止回閥和提高式止回閥。這類止回閥的作用是使介質只能在一個方向中流動,而且阻攔反方向流動。一般情況下,這類閥門是全自動相關工作的,在一個方向流動的液體壓力下,閥瓣開啟;當液體反向流動時,根據液體壓力和閥瓣的自重疊閥瓣功效到閥座上,進而斷開流動。這類閥門里的止回閥歸屬于這種閥門。蘇州閥門生產廠家哪家好! 歡迎咨詢上?;菰撮y門有限公司司.

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    從表4中可見,為達到水力平衡的要求,除不利末端外,調節(jié)閥的選型權度普遍提高,且除環(huán)路1流量仍然偏大較多以外,其余環(huán)路流量的偏差已經能滿足水力平衡的要求。表4按不利環(huán)路總壓降選型的計算結果匯總由于受電動調節(jié)閥的規(guī)格限制,希望通過電動調節(jié)閥來完全彌補環(huán)路間水力不平衡問題是不現實的。但是這種選型方式可以提高調節(jié)閥調節(jié)性能,無需增加投資,反而可以因電動調節(jié)閥口徑的減小而減少一次投資,因此具有很強的實際應用意義。4末端水力平衡措施對電動調節(jié)閥調節(jié)性能的影響目前用于空調水系統(tǒng)的水力平衡措施,除同程管外,通常有設置靜態(tài)平衡閥、動態(tài)平衡閥和壓差類平衡閥等三種。這三種閥門對電動調節(jié)閥調節(jié)性能的影響各不相同。靜態(tài)平衡閥靜態(tài)平衡閥是一種可以精確調節(jié)閥門阻力系數的手動調節(jié)閥。在干管、支管上安裝足夠多的靜態(tài)平衡閥,經過良好調試以后,可以完全解決水系統(tǒng)額定工況水力不平衡的問題。但是設在末端環(huán)路的靜態(tài)平衡閥減小了電動調節(jié)閥的權度,特別是一些需要通過靜態(tài)平衡閥來消除過多壓差的末端環(huán)路,電動調節(jié)閥的權度有可能會降到很低,使其調節(jié)性能大幅下降。此外,靜態(tài)平衡閥是一個局部阻力系數固定的元件。濰坊閥門生產廠家哪家好! 歡迎咨詢上?;菰撮y門有限公司司.南京法蘭止回閥閥聯系方式

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    止回閥是能夠使流體的流動始終保持一定的方向,具有防止回流功能的閥門。閥瓣會在流體壓的作用下變?yōu)榇蜷_狀態(tài),但是如果遇到回流,閥瓣則會在背壓的作用下與閥座緊密貼合,以防止回流。該閥門有以下兩種形式。①旋啟式止回閥采用了圓盤狀閥瓣的一端以鉸鏈的形式懸吊在閥體等之上作自由運動的結構,壓力損失小,流體容易流動。還可用于縱向配管(自下往上流動)②升降式止回閥是從截止閥上拆除閥桿(閥棒)、手輪以及其他開閉操作作用部分后加上了蓋子的結構。使用方法要是閥瓣保持一定以上的開度,需要一定的流速。①例如,確保閥瓣保持一定開度所需的管內平均流速的標準為:旋啟式閥門在流體為水時,流速為1~3m/s;流體為氣體是,(假設常溫下的空氣的壓力為100kpaG)流速為30~50m/s。②該閥門在流速過緩或過快時都會出現自激振動現象,從而導致閥門壽命縮短。因此請仔細選擇閥門尺寸以確保適當的流速。“自激振動現象”是指閥瓣反復撞擊閥體座的不穩(wěn)定狀態(tài)。用于氣體或蒸氣時,發(fā)生自激振動現象的案例主要是因為流速不足。作為應對措施,旋啟式止回閥可以安裝配重,或者在工業(yè)用途是采用翻轉式閥瓣止回閥。銅閥電話

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