如何判斷冷凍油是否變質(zhì)質(zhì)量的冷凍潤滑油是很純的，顏色淡黃或為無色透明的液體。在壓縮機(jī)中使用過一段時間的冷凍潤滑油顏色會逐漸變深，透明度也會隨之逐漸變差，造成變質(zhì)，變質(zhì)的冷凍潤滑油，其冷卻和潤滑效果變得很差，在壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中會生成碳化物，很容易造成制冷系統(tǒng)的臟堵滴紙法：取一張干凈的白紙，將壓縮機(jī)殼中的冷凍油取出一點，滴在白紙上，過一會兒觀察白紙上油滴的顏色，如果油滴顏色很淺而且分布比較均勻，說明冷凍油質(zhì)量較好，可以繼續(xù)使用:如果發(fā)現(xiàn)白紙上有深色的圓點或圓環(huán)，則說明冷凍潤滑油已變質(zhì)或所含雜質(zhì)過多，應(yīng)考慮更換。對比法：取沒有使用過的冷凍潤滑油若下，倒人干凈的玻璃試管或量筒內(nèi)靜置一段時間后，作為標(biāo)準(zhǔn)試樣。再將需判斷的冷凍潤滑油從壓縮機(jī)中取出一點，也倒人同樣的另一個容器中，用眼睛觀察比較。若從壓縮機(jī)中取出的冷凍潤滑油的顏色、透明度與標(biāo)準(zhǔn)冷凍潤滑油的顏色、透明度差不多，說明沒有變質(zhì);若從壓縮機(jī)中取出的冷凍潤滑油與標(biāo)準(zhǔn)冷凍潤滑油相比有較明顯的區(qū)別，變成橘紅或紅褐色的混蝕狀態(tài)，說明冷凍潤滑油已變質(zhì)，不能繼續(xù)使用，應(yīng)更換冷凍潤滑油。油分解物會與制冷劑發(fā)生化學(xué)反應(yīng)導(dǎo)致制冷效果降低。上海太陽牌4GS冷凍油推薦
作為制冷設(shè)備的冷凍油，應(yīng)符合哪些標(biāo)準(zhǔn)？
由于冷凍機(jī)油的使用場合和制冷劑的不同?制冷設(shè)備對冷凍油的選擇也不一樣。那么作為制冷設(shè)備的冷凍油，應(yīng)符合哪些標(biāo)準(zhǔn)呢?下面隨太陽冷凍油網(wǎng)來看看把。
1、凝固點冷凍油在實驗條件下冷卻到停止流動的溫度稱為凝固點。制冷設(shè)備所用冷凍油的凝固點應(yīng)越低越好(如R22的壓縮機(jī)，冷凍油應(yīng)在-55℃以下)，否則會影響制冷劑的流動,增加流動阻力,從而導(dǎo)致傳熱效果差的后果。
2、黏度冷凍油黏度油料特性中的一個重要參數(shù)，使用不同制冷劑要相應(yīng)選擇不同的冷凍油。若冷凍油黏度過大，會使機(jī)械摩擦功率、摩擦熱量和啟動力矩增大。反之，若黏度過小，則會使運(yùn)動件之間不能形成所需的油膜，從而無法達(dá)到應(yīng)有的潤滑和冷卻效果。
3、濁點冷凍油的濁點是指溫度降低到某一數(shù)值時，冷凍油中開始析出石蠟，使?jié)櫥妥兊没鞚釙r的溫度。制冷設(shè)備所用冷凍油的濁點應(yīng)低于制冷劑的蒸發(fā)溫度，否則會引起節(jié)流閥堵塞或影響傳熱性能。
4、閃點冷凍油的閃點是指潤滑油加熱到它的蒸汽與火焰接觸時發(fā)生打火的低溫度。制冷設(shè)備所用冷凍油的閃點必須比排氣溫度高15-30℃以上，以免引起潤滑油的燃燒和結(jié)焦。
5、溫度與壓力油溫一般要保持在45~60℃之間，高不宜超多70℃。
上海比利時5G-D冷凍油代理冷凍油能帶去運(yùn)動表面摩擦產(chǎn)生的熱量，避免壓縮機(jī)溫度提升過高或壓縮機(jī)被燒毀。
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1、凝固點冷凍油在實驗條件下冷卻到停止流動的溫度稱為凝固點。制冷設(shè)備所用冷凍油的凝固點應(yīng)越低越好(如R22的壓縮機(jī)，冷凍油應(yīng)在-55℃以下)，否則會影響制冷劑的流動,增加流動阻力,從而導(dǎo)致傳熱效果差的后果。
2、黏度冷凍油黏度油料特性中的一個重要參數(shù)，使用不同制冷劑要相應(yīng)選擇不同的冷凍油。若冷凍油黏度過大，會使機(jī)械摩擦功率、摩擦熱量和啟動力矩增大。反之，若黏度過小，則會使運(yùn)動件之間不能形成所需的油膜，從而無法達(dá)到應(yīng)有的潤滑和冷卻效果。
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4、閃點冷凍油的閃點是指潤滑油加熱到它的蒸汽與火焰接觸時發(fā)生打火的低溫度。制冷設(shè)備所用冷凍油的閃點必須比排氣溫度高15-30℃以上，以免引起潤滑油的燃燒和結(jié)焦。
5、溫度與壓力油溫一般要保持在45~60℃之間，高不宜超多70℃。
冷凍油對冷水機(jī)系統(tǒng)的影響一、油位高度它是指冷凍油在油儲存容器中的液面高度。冷水機(jī)的儲油容器都設(shè)置有油位顯示裝置，一般規(guī)定儲油容器內(nèi)的油位高度應(yīng)該位于視鏡水平線上下5mm。規(guī)定油位高度的目的是為了保證油泵在工作時，形成油循環(huán)所需要的油量足夠。油位過低容易造成油泵不足，從而引起運(yùn)行故障或者損壞設(shè)備。二、油溫油溫，是指冷水機(jī)工作時冷凍油的溫度。油溫的高低對潤滑油黏度會產(chǎn)生重要影響。油溫過低，那么油的黏度增大，流動性降低，不容易形成均勻的油膜，因此無法達(dá)成預(yù)期的潤滑效果，而且還會引起油的流動速度降低，使?jié)櫥繙p少，油泵的功耗增大；油溫太高，油的黏度會下降，油膜達(dá)不到一定的厚度，使運(yùn)行部件難以承受必需的工作壓力，造成潤滑狀況惡化，使運(yùn)動部件磨損加劇，導(dǎo)致冷水機(jī)出現(xiàn)故障。三、油壓差它是冷凍油在油泵的驅(qū)動下，在油系統(tǒng)管道中流到各工作部位所需克服流動阻力的保障。沒有足夠的油壓差，就不能保證冷水機(jī)的潤滑系統(tǒng)有足夠的潤滑和冷卻油量以及驅(qū)動能量調(diào)節(jié)裝置時所需要的動力，因此，冷水機(jī)油系統(tǒng)的油壓差必須保證在合理的范圍，以便于機(jī)組運(yùn)動部件得到充分潤滑和冷卻，靈活的操縱能量調(diào)節(jié)裝。冷凍油應(yīng)具有良好的化學(xué)穩(wěn)定性，不會腐蝕零件。
如何選擇冷凍機(jī)油◆根據(jù)壓縮類型選用潤滑油：冷凍機(jī)的壓縮機(jī)有活塞式、螺桿式和離心式三種，前兩種的潤滑油與被壓縮的制冷劑直接接觸，要考慮到潤滑油和制冷劑之間的相互影響問題。離心式所用的潤滑油只是用來潤滑轉(zhuǎn)子軸承，也可根據(jù)負(fù)荷及轉(zhuǎn)速的大小選用?！舾鶕?jù)制冷劑的類型選用潤滑油：與制冷劑直接接觸的潤滑油，要考慮二者之間的相互影響。如氟里昂一類的制冷劑能溶于礦物油，因而選用的潤滑油粘度等級，應(yīng)比使用不溶性制冷劑的高一個等級，以防止?jié)櫥捅幌♂尯蟛荒鼙ＷC潤滑。另外，還應(yīng)注意混入制冷劑中的少量潤滑油會不會影響制冷系統(tǒng)的工作。冷凍機(jī)油的絮凝點便是檢查混入制冷劑中的潤滑油是否析出蠟結(jié)晶而使制冷系統(tǒng)堵塞的質(zhì)量指標(biāo)。◆根據(jù)制冷劑的蒸發(fā)溫度選用潤滑油：一般來說，制冷劑蒸發(fā)溫度低的冷凍機(jī)，應(yīng)選用凝點低的冷凍機(jī)油，以免被制冷劑攜帶到制冷系統(tǒng)中的潤滑油凝結(jié)在節(jié)流閥和蒸發(fā)器上，影響制冷效率。用氨作制冷劑的冷凍機(jī)，所用潤滑油的凝點應(yīng)低于蒸發(fā)溫度。用氟里昂作制冷劑的，潤滑油的凝點可稍高于蒸發(fā)溫度?！舾鶕?jù)冷凍機(jī)的工作條件選用潤滑油。粘度是冷凍油特性中的重要參數(shù)，冷凍油質(zhì)量除粘度合格外還包括很多指標(biāo)，不能只用粘度來評價冷凍油的質(zhì)量。太陽牌冷凍油代理
冷凍油滲透到各摩擦件密封面起密封作用，防止制冷劑泄漏。上海太陽牌4GS冷凍油推薦
冷凍機(jī)油分為兩類：一類是傳統(tǒng)的礦物油MO；另一類是合成的多元醇酯類油如POE（PolyolEster），常稱聚酯油,PAG（PolyalkyleneGlyco1）也是合成的聚（乙）二醇類潤滑油,也加PAG醚類合成油。它們中文名不十分統(tǒng)一。POE油不僅能良好地用于HFC類制冷劑系統(tǒng)中，也能用于烴類制冷劑。PAG油則可用于HFC類、烴類及氨作為制冷劑的系統(tǒng)中。冷凍機(jī)油的主要性能機(jī)理如下：粘度：壓縮機(jī)的轉(zhuǎn)速越高，使用冷凍機(jī)油的粘度應(yīng)越大，熱穩(wěn)定性：熱穩(wěn)定性一般用冷凍機(jī)油的閃點來衡量。閃點是指冷凍機(jī)油的蒸汽遇火后發(fā)生閃火的溫度。冷凍機(jī)油的閃點必須高于壓縮機(jī)的排氣溫度，如R717，R12，R22壓縮機(jī)使用的冷凍機(jī)油閃點應(yīng)在160℃以上。溶解性：各種制冷劑與冷凍機(jī)油相溶是不相同的，大致分三大類：一類為相互不溶解的，一類為相互無限溶解的，再一類是介于上述二者中間的。流動性：冷凍油應(yīng)有良好的低溫下的流動性，在蒸發(fā)器內(nèi)，因溫度低、油的粘度增大，流動性變差，當(dāng)達(dá)到一定溫度時冷凍油停止流動，此時的溫度稱油的凝固點。制冷機(jī)的冷凍油要求凝固點要低，特別是低溫制冷機(jī)對油的凝固點要求很重要。否則流動性降低，既影響蒸發(fā)器的傳熱又影響機(jī)器的潤滑。各種冷凍油的凝固點都在－40℃以下。上海太陽牌4GS冷凍油推薦
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