蘇州智能穿梭車廠

來源: 發(fā)布時間:2022-10-10

托盤式四通穿梭車的應(yīng)用:主要在集約化倉儲,尤其是冷鏈物流系統(tǒng)。在冷鏈系統(tǒng)中,特別是在-18C及以下的冷鏈系統(tǒng)中,使用四向穿梭車進行倉儲,可以較大提高空間利用率,較大改善作業(yè)區(qū)域的環(huán)境,使操作人員工作更加舒適。密集存儲有許多技術(shù)。對于自動化立體倉庫系統(tǒng)來說,采用雙深倉是一種非常有效和實用的方法。對于穿梭板和子母車來說,密集存儲的效率也很高,類似于四向穿梭車,但四向穿梭車更靈活,適應(yīng)性更強,這是它的主要特點。多層穿梭車要比四向穿梭車成本低一些。蘇州智能穿梭車廠

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穿梭車地址識別設(shè)備:地址識別裝置是穿梭車進出站平臺的定位信號裝置。地址識別裝置包括鏈式、同步帶式、摩擦輪式編碼地址識別、激光地址識別、條形碼地址識別等。根據(jù)不同的電控模式進行選擇。地址識別裝置的準確性和可靠性直接影響船速車的定位精度和運行穩(wěn)定性,因此應(yīng)根據(jù)設(shè)備運行能力和投資成本的要求選擇不同的地址識別方法。穿梭車導(dǎo)軌系統(tǒng):導(dǎo)軌系統(tǒng)由導(dǎo)軌和擋塊組成,是承載穿梭車基礎(chǔ)和行走的導(dǎo)軌。導(dǎo)軌有兩種:外購輕軌和專業(yè)鋁導(dǎo)軌。兩種導(dǎo)軌都配有擋塊,包括保險杠和支架,安裝在導(dǎo)軌兩端,防止穿梭車在意外情況下沖出導(dǎo)軌。根據(jù)設(shè)備運行能力和投資成本的要求選擇軌道類型。吉林多層穿梭車供應(yīng)商家四向穿梭車可以“前、后、左、右”四個方向運行,有兩套輪系,分別負責(zé)X方向和Y方向的運動。

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穿梭車貨架智能控制:有全自動和半自動兩種工作模式。較大提高貨物存取效率和倉庫空間利用率。使用WMS、WCS系統(tǒng)軟件與ERP/SAP/MES管理系統(tǒng)軟件連接,也可以先進先出的方式存儲商品,消除人為因素造成的混亂或低效。倉儲空間利用率高:傳統(tǒng)倉庫倉儲密度低,導(dǎo)致倉庫總面積、總?cè)莘e利用率低。托盤四向穿梭車貨架系統(tǒng)使用四向穿梭車運輸貨物,無需叉車等設(shè)備配合即可自主完成作業(yè),不需要叉車通行。由于取消了叉車存取,托盤四向穿梭車貨架系統(tǒng)的貨架結(jié)構(gòu)密集,有效提高了存儲空間的利用率。

穿梭車車體系統(tǒng):穿梭車的車體系統(tǒng)主要由車架體、行走驅(qū)動裝置、裝飾罩組成。車架體是承載其他部件的主體,主要有型鋼焊接而成。行走驅(qū)動裝置由傳動軸、驅(qū)動輪及電機等組成。行走驅(qū)動裝置的走行輪采用高科技聚氨酯材料,既提高了輪子的耐磨性,又較大減少了輪子與走行輪的摩擦力,這樣可以延長輪子的使用壽命。此外,車體可根據(jù)總體工藝流量需要設(shè)計成雙車體,以適應(yīng)雙工位的需求。輸送裝置。輸送裝置是物料的輸送部分,安裝于車體上,框架采用鋼結(jié)構(gòu)。根據(jù)物料的形式,可選擇輥道輸送、鏈式輸送、皮帶輸送等輸送形式,同時可根據(jù)總體工藝流量需要設(shè)計成雙輸送裝置,以適應(yīng)雙工位輸送的需求,可較大提高輸送能力。多層穿梭車目前也采用了可換層技術(shù),還是無法實現(xiàn)橫向移動的性能,因此在靈活性方面還是受到了很大的限制。

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多層穿梭車適用于:可為料箱、料盤、紙箱或自主捆包提供臨時存儲解決方案;貨物訂單裝配操作的臨時存儲驅(qū)動程序;到貨申請中間暫存方案;可以自動處理品類多或品類變動頻繁的行業(yè),如零售、電商或工業(yè)品行業(yè);特點和優(yōu)勢:處理能力增加:處理能力是傳統(tǒng)圖書館的10倍以上。高利用率:提高揀貨員在貨物高速到達揀貨工作站時的有效工作時間更高的存儲密度:支持貨物的多級存儲和處理。精確分揀:以準確的順序?qū)⒇浳锼偷教嶝浾緜溆萌哂啵合嗤目苫Q運輸工具可以快速更換。四向穿梭車除了解決巷道內(nèi)的定位、供電和通訊難題,還需要解決巷道更換、車輛避讓、車輛調(diào)度、換層等難題。浙江立體倉儲穿梭車廠家直銷

四向穿梭車貨物單元的方向在整個作業(yè)時間內(nèi)是不變的。蘇州智能穿梭車廠

四向車作業(yè)需要多次頂升和換向動作,因此應(yīng)設(shè)計機械頂升或液壓頂升裝置。考慮到安全機械結(jié)構(gòu)可靠耐用,建議提升行程為40mm,提升時間為3~5s,進出四向車的貨物可通過升降托盤和倒車完成一個作業(yè)周期。為了提高作業(yè)效率,需要保證四向車在作業(yè)過程中能夠快速升降和倒車,以縮短作業(yè)周期。四向車采用PLC和工控機技術(shù)實現(xiàn)邏輯控制,并結(jié)合底層路徑自學(xué)習(xí)算法,保證安全的高速運行、精確定位和可靠性。四向車選用SIMATICS7系列PLC作為控制器,充分利用其豐富的可擴展集成接口,將傳感器模塊、電源模塊、無線通信模塊和執(zhí)行器模塊進行集成,實現(xiàn)整車運動引導(dǎo)、驅(qū)動控制、執(zhí)行器操作和安全保護。蘇州智能穿梭車廠

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