對于中型物體,例如人像、合金車輪、摩托車尾氣系統(tǒng),結(jié)構(gòu)光三維掃描服務(wù)可提供快速、準(zhǔn)確、肌理豐富的完美3D模型。掃描過程迅速,能夠以高分辨率捕獲精確的測量數(shù)據(jù)無需其他額外設(shè)備幾乎可用于所有場合。我們的產(chǎn)品便捷,其速度和精度之高使其成為眾多行業(yè)的必備產(chǎn)品。從快速成型到質(zhì)量控制、三維電腦動畫到文物保護(hù)、汽車行業(yè)到現(xiàn)場取證、醫(yī)療修復(fù)到航空航天等,我們的設(shè)備為無數(shù)前端行業(yè)帶去個性化、創(chuàng)新化、效率化及簡化的服務(wù)。三維掃描服務(wù)已經(jīng)被各個行業(yè)結(jié)合行業(yè)自身需求衍生出眾多功能。鎮(zhèn)江優(yōu)勢三維掃描服務(wù)
atos-core_03 專業(yè)版(Professional Line) 專業(yè)版尤其擅長為復(fù)雜的計量任務(wù)提供有效的解決方案,加上測量頭的隨插即用 (PnP) 優(yōu)勢,方便按對分辨率和測量體積的不同要求,現(xiàn)場及時調(diào)換合適的測量頭。除了提供基本版的硬體設(shè)置,專業(yè)版還包含功能強(qiáng)大的 ATOS Professional 應(yīng) 用軟件。這個全球業(yè)內(nèi)人士熟知的測量及檢測軟件具有許多創(chuàng)新的特性和功能。其中包括比如三重掃描、多邊形網(wǎng)格編輯、參量檢測、示教掃描、反向和選擇性投 影、腳本、報告製作,以及跟接觸式探針、追蹤和適配器等應(yīng)用相關(guān)的即時重播、動態(tài)參照等。另外,專業(yè)版還備有攝影測量和使用轉(zhuǎn)動臺的自動測量功能以供選 用。ATOS Core 與 ATOS Triple Scan 或 ATOS Compact Scan 分別組合使用,這使可選的測量體積更加豐富。鎮(zhèn)江優(yōu)勢三維掃描服務(wù)拍照式三維掃描服務(wù)是國內(nèi)外較早興起的一款非接觸式白光掃描儀,其特點掃描精度高,穩(wěn)定性強(qiáng)。
在西方發(fā)達(dá)國家核電站、化工廠、煉油廠等項目的改造中,已經(jīng)大量采用三維掃描服務(wù)對現(xiàn)場進(jìn)行掃描,然后經(jīng)過后處理后得到三維幾何模型或工廠模型,再對所得模型進(jìn)行進(jìn)一步應(yīng)用。而在國內(nèi),三維掃描服務(wù)主要是用在古建筑維修、文物保護(hù)等領(lǐng)域,在化工廠改造方面的應(yīng)用尚處于起步階段,不過隨著時間的推移,相信很快會發(fā)展起來。三維掃描服務(wù)技術(shù)使我們能夠得到完全真實的工廠現(xiàn)狀模型,依據(jù)三維現(xiàn)狀模型,以一種全新的設(shè)計模式進(jìn)行工廠的改擴(kuò)建設(shè)計,在此模式下做出的設(shè)計能夠很好的保證設(shè)計質(zhì)量并縮短設(shè)計周期,準(zhǔn)確的現(xiàn)狀模型能夠做的對材料的準(zhǔn)確控制,降低了施工過程中的返工。國外研究的數(shù)據(jù)顯示:傳統(tǒng)模式下所做的改擴(kuò)建設(shè)計,由于對現(xiàn)場情況不明,所造成的返工及材料浪費(fèi)站到項目總投資的10%,使用三維激光掃描技術(shù)前期進(jìn)行掃描,在投入1%-2%的基礎(chǔ)上,可以使返工及材料浪費(fèi)降低到1%,經(jīng)濟(jì)效益非常好。
在汽車駕駛過程中,起步、換擋、減速、剎車,很多新手司機(jī)都曾經(jīng)因為離合器的操作不得要領(lǐng),而搞得手忙腳亂過。離合器安裝在發(fā)動機(jī)與變速器之間,擔(dān)負(fù)著傳力、減振和防止系統(tǒng)過載等十分重要的作用。駕駛員可根據(jù)需要踩下或松開離合器踏板,使發(fā)動機(jī)與變速器暫時分離或逐漸接合,以切斷或傳遞發(fā)動機(jī)向變速器輸入的動力。近年來,隨著汽車技術(shù)的進(jìn)步和行駛速度的提高,對離合器制造廠家的技術(shù)水平和產(chǎn)品質(zhì)量也提出了更高的要求。而效率決定產(chǎn)能。在當(dāng)今激烈的市場競爭中,要想脫穎而出,從獲取訂單開始,就必須高效應(yīng)對。企業(yè)的常規(guī)做法是采用傳統(tǒng)測量方式,如用卡尺、千分尺、三坐標(biāo)、輪廓儀、影像儀等設(shè)備,對離合器整體及拆卸的單個零件分別進(jìn)行測量,然后根據(jù)測量數(shù)據(jù)做出三維模型,向客戶展示。這個過程大致需要一周甚至更長的時間,可謂耗時費(fèi)力。而現(xiàn)在采用中三維掃描服務(wù),高效掃描離合器總成上零部件,獲取精細(xì)三維數(shù)據(jù),直接導(dǎo)入UG軟件里進(jìn)行立體裝配,輸出圖視頻,向客戶進(jìn)行直觀演示。從掃描到輸出運(yùn)動圖,整個過程只需半天時間。
三維掃描服務(wù)可以用來輔助產(chǎn)品建模。
某項目需要對工程車進(jìn)行改裝以滿足后續(xù)項目需求,需要工程車在某個動作下的相關(guān)部位尺寸,合理精確改裝,由于現(xiàn)場情況復(fù)雜,工程車體量大測量不便,于是改裝工程車的工程師想到了利用三維掃描服務(wù)來完成工程車的三維數(shù)據(jù)獲取。三維掃描服務(wù)可以讓工程車1:1的進(jìn)入電腦中,改裝工程師可以清晰直觀的了解各個部件空間上的相對尺寸,使得改裝工作更加精確嚴(yán)謹(jǐn),做數(shù)據(jù)存檔、改裝方案研討提高工作效率。在選擇三維掃描服務(wù)商的時候,也需要選擇有相對資質(zhì)、專業(yè)的人員。
對于結(jié)構(gòu)復(fù)雜、曲面較多的模型、零配件產(chǎn)品也可以進(jìn)行三維掃描服務(wù)。鎮(zhèn)江優(yōu)勢三維掃描服務(wù)
三維掃描服務(wù)應(yīng)該注意哪些事項?鎮(zhèn)江優(yōu)勢三維掃描服務(wù)
三維掃描服務(wù)技術(shù)與BIM作為數(shù)字信息時代的先進(jìn)產(chǎn)物,BIM已經(jīng)擺脫了Building的限制,成為了現(xiàn)代數(shù)字化施工及管理的代名詞,其在各種施工中的應(yīng)用已經(jīng)越來越普遍,上至高樓大廈,下至管道機(jī)柜,都可以應(yīng)用到BIM技術(shù)。而作為新的高科技產(chǎn)品,三維掃描服務(wù)也已經(jīng)成功在BIM建設(shè)、城市建筑測量、地形測繪、采礦業(yè)、變形監(jiān)測、工廠、大型結(jié)構(gòu)、管道設(shè)計、飛機(jī)船舶制造、公路鐵路建設(shè)、隧道工程、橋梁改建等領(lǐng)域里應(yīng)用。通過三維激光掃描技術(shù),可以快速準(zhǔn)確地獲取空間的三維點云數(shù)據(jù),繼而快速建立結(jié)構(gòu)復(fù)雜、不規(guī)則場景的三維可視化模型,為后續(xù)BIM應(yīng)用提供了可靠的數(shù)據(jù)支持。鎮(zhèn)江優(yōu)勢三維掃描服務(wù)
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