地暖鋼筋焊接網(wǎng)尺寸

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2024-11-14

鋼筋焊接網(wǎng)的平搭法,鋼筋焊接網(wǎng)的3種搭接方式須滿(mǎn)足以下四個(gè)條件:1、需要進(jìn)行搭接的兩張鋼筋網(wǎng)片的所有鋼筋要在同一搭接處完成。2、鋼筋焊接網(wǎng)要搭接的區(qū)域須用鐵絲或鋼絲進(jìn)行綁扎。3、鋼筋焊接網(wǎng)鋪裝后搭接區(qū)域的保護(hù)層及保護(hù)層的厚度須符合相關(guān)要求和規(guī)范。 4、鋼筋焊接網(wǎng)搭接區(qū)域設(shè)置要相同,搭接接頭應(yīng)設(shè)置在較小彎矩處。鋼筋網(wǎng)的噴射混凝土保護(hù)層的厚度不得小于20mm,當(dāng)采用雙層鋼筋網(wǎng)時(shí),兩層鋼筋網(wǎng)之間的間隔距離不應(yīng)小于60mm。鋼筋網(wǎng)焊點(diǎn)的抗剪力(單位為N)應(yīng)不小于150與較粗鋼筋公稱(chēng)橫截面積(單位為mm)的乘積。地暖鋼筋焊接網(wǎng)尺寸

地暖鋼筋焊接網(wǎng)尺寸,鋼筋焊接網(wǎng)

冷拔低碳鋼絲、冷軋帶肋鋼筋 焊點(diǎn)應(yīng)作拉伸試驗(yàn)。試件應(yīng)至少有1個(gè)交叉點(diǎn),試件長(zhǎng)度應(yīng)足夠,以保證夾具之間的距離不小于20倍受拉鋼筋直徑,同時(shí)也不短于180mm。對(duì)于雙根鋼筋,非受拉鋼筋應(yīng)在離交焊點(diǎn)約20mm處切斷;冷軋帶肋鋼筋焊點(diǎn)應(yīng)作彎曲試驗(yàn)。彎曲試件,在單根鋼筋焊接網(wǎng)中,取自直徑較大的1根;在雙根鋼筋焊接網(wǎng)中,應(yīng)取雙根中的1根。試件的長(zhǎng)度至少為200mm。彎曲試件的受彎曲部 位離開(kāi)交叉點(diǎn)至少25mm;抗拉、抗彎試件數(shù)量:縱向鋼筋1個(gè),橫向鋼筋1個(gè)。地暖鋼筋焊接網(wǎng)尺寸混凝土路面與固定構(gòu)造物相銜接的脹縫無(wú)法設(shè)置傳力桿時(shí),可在毗鄰構(gòu)造物的板端部?jī)?nèi)配置雙層焊接鋼筋網(wǎng)。

地暖鋼筋焊接網(wǎng)尺寸,鋼筋焊接網(wǎng)

當(dāng)焊接網(wǎng)縱橫向鋼筋均為單根鋼筋時(shí),較細(xì)鋼筋的公稱(chēng)直徑應(yīng)不小于較粗鋼筋公稱(chēng)直徑的0.6倍,即dmin≥0.6damx。焊接網(wǎng)焊點(diǎn)的抗剪力(單位為N)應(yīng)不小于150與較粗鋼筋公稱(chēng)橫截面積(單位為mm2)的乘積。焊接網(wǎng)片由于采用縱、橫鋼筋電焊成網(wǎng)狀結(jié)構(gòu),達(dá)到共同均勻受力起粘結(jié)錨的目的,加上斷面的橫肋變形、增強(qiáng)了與混凝土的握裹力,有效地阻止了混凝土裂紋的產(chǎn)生,提高了鋼筋混凝土的內(nèi)在質(zhì)量。采用焊接鋼網(wǎng)可使施工工作更快。只要按要求鋪設(shè)鋼焊接網(wǎng),混凝土就可以倒出,鋼筋就地切割,一按一排,幫助條就得救了可節(jié)省工作時(shí)間50%-70%,較大程度上加快施工進(jìn)度,縮短工期。

冷軋光面鋼筋焊接網(wǎng)在橋梁工程的應(yīng)用。主要應(yīng)用于市政橋梁和公路橋梁的橋面鋪裝,舊橋面改造,橋墩防裂等。通過(guò)國(guó)內(nèi)上千座橋梁應(yīng)用工程質(zhì)量驗(yàn)收表明,采用焊接網(wǎng)明顯提高橋面鋪裝層質(zhì)量,保護(hù)層厚度合格率達(dá)97%以上,橋面平整度提高,橋面幾乎無(wú)裂縫,鋪裝速度提高50%以上,降低橋面鋪裝工程造價(jià)約10%。橋面鋪裝層的冷軋光面鋼筋焊接網(wǎng)應(yīng)使用焊接網(wǎng)或預(yù)制冷軋帶肋冷軋光面鋼筋焊接網(wǎng),不宜使用綁扎冷軋光面鋼筋焊接網(wǎng)。橋面鋪裝用冷軋光面鋼筋焊接網(wǎng)的直徑及間距應(yīng)依據(jù)橋梁結(jié)構(gòu)形式及荷載等級(jí)確定。冷軋光面鋼筋焊接網(wǎng)間距可采用100一200mm,其直徑宜采用6一l00mm。鋼筋網(wǎng)這種新型配筋形式,特別適用于大面積混凝土工程。

地暖鋼筋焊接網(wǎng)尺寸,鋼筋焊接網(wǎng)

鋼筋焊接網(wǎng)應(yīng)用,冷軋光面鋼筋焊接網(wǎng)在公路水泥混凝土路面工程的應(yīng)用,鋼筋混凝土路面用冷軋光面鋼筋焊接網(wǎng)的較小直徑及較大間距應(yīng)符合現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路水泥混凝土路面設(shè)計(jì)規(guī)范》JTG D40的規(guī)定。當(dāng)采用冷軋帶肋鋼筋時(shí),鋼筋直徑不應(yīng)小于8mm、縱向鋼筋間距不應(yīng)大于200mm,橫向鋼筋間距不應(yīng)大于300mm。焊接網(wǎng)的縱橫向鋼筋宜采用相同的直徑,鋼筋的保護(hù)層厚度不應(yīng)小于50mm.鋼筋混凝土路面補(bǔ)強(qiáng)用的焊接網(wǎng)可按鋼筋混凝土路面用焊接網(wǎng)的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。鋼筋焊接網(wǎng)應(yīng)用在橋面鋪裝、機(jī)場(chǎng)跑道、隧道襯砌、箱涵、碼頭地坪、預(yù)制構(gòu)件等領(lǐng)域 。支護(hù)鋼筋焊接網(wǎng)

鋼筋網(wǎng)可按形狀分為定型鋼筋網(wǎng)和定制鋼筋網(wǎng)兩種。地暖鋼筋焊接網(wǎng)尺寸

焊接鋼筋網(wǎng)的應(yīng)用:⑴、混凝土路面與固定構(gòu)造物相銜接的脹縫無(wú)法設(shè)置傳力桿時(shí),可在毗鄰構(gòu)造物的板端部?jī)?nèi)配置雙層焊接鋼筋網(wǎng);或在長(zhǎng)度約為6一10倍板厚的范圍內(nèi)逐漸將板厚增加20%。⑵、混凝土路面與橋梁相接,橋頭設(shè)有搭板時(shí),應(yīng)在搭板與混凝土面層板之間設(shè)置長(zhǎng)6一10mm 的鋼筋混凝土面層過(guò)渡板。當(dāng)橋梁為斜交時(shí),鋼筋混凝土板的銳角部分應(yīng)采用焊接鋼筋網(wǎng)補(bǔ)強(qiáng)。⑶ 、混凝土面層下有箱形構(gòu)造物橫向穿越,其頂面至面層底面的距離小于400mm或嵌入基層 時(shí),在構(gòu)造物頂寬及兩側(cè),混凝土面層內(nèi)應(yīng)布設(shè)雙層焊接鋼筋網(wǎng),上下層焊接鋼筋網(wǎng)各距面層頂面和底面1/4一1/3厚度處。混凝土面層下有圓形管狀構(gòu)造物橫向穿越,其頂面至面層底面的距離小于1200mm時(shí),在構(gòu)造物兩側(cè),混凝土面層內(nèi)應(yīng)布設(shè)單層焊接鋼筋網(wǎng),焊接鋼筋網(wǎng)設(shè)在距面層頂面1/4一1/3厚度處。地暖鋼筋焊接網(wǎng)尺寸