隧道鋼筋網(wǎng)片供應(yīng)

來源: 發(fā)布時間:2024-09-25

鋼筋網(wǎng)又稱:焊接鋼筋網(wǎng)、鋼筋焊接網(wǎng)、鋼筋焊網(wǎng)、鋼筋焊接網(wǎng)片、鋼筋網(wǎng)片等等.技術(shù)規(guī)程規(guī)定,焊接網(wǎng)宜采用CRB550級冷軋帶肋鋼筋制作,也可采用CRB510級冷拔光面鋼筋制作。一片焊接網(wǎng)宜采用同一類型的鋼筋焊成。焊接網(wǎng)按形狀、規(guī)格分為定型和定制兩種。定型焊接網(wǎng)在兩個方向上的鋼筋間距和直徑可以不同,但在同一個方向上的鋼筋應(yīng)具有相同的直徑、間距和長度,已在有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程中作了規(guī)定。定制焊接網(wǎng)的形狀、尺寸應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)和施工要求,結(jié)合具體工程情況,由供需雙方協(xié)商確定。鋼筋網(wǎng)的組成和作用,鋼筋網(wǎng)由鋼筋和鋼絲組成,通常采用電焊或沖壓工藝制造而成。隧道鋼筋網(wǎng)片供應(yīng)

隧道鋼筋網(wǎng)片供應(yīng),鋼筋網(wǎng)片

鋼筋網(wǎng)應(yīng)用:鋼筋網(wǎng)在公路水泥混凝土路面工程的應(yīng)用,鋼筋混凝土路面用鋼筋網(wǎng)的較小直徑及較大間距應(yīng)符合現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路水泥混凝土路面設(shè)計(jì)規(guī)范》JTG D40的規(guī)定。當(dāng)采用冷軋帶肋鋼筋時,鋼筋直徑不應(yīng)小于8mm、縱向鋼筋間距不應(yīng)大于200mm,橫向鋼筋間距不應(yīng)大于300mm。焊接網(wǎng)的縱橫向鋼筋宜采用相同的直徑,鋼筋的保護(hù)層厚度不應(yīng)小于50mm.鋼筋混凝土路面補(bǔ)強(qiáng)用的焊接網(wǎng)可按鋼筋混凝土路面用焊接網(wǎng)的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。優(yōu)點(diǎn):顯著提高鋼筋工程質(zhì)量;明顯提高施工速度;增強(qiáng)混凝土抗裂能力;具有較好的綜合經(jīng)濟(jì)效益。隧道鋼筋網(wǎng)片供應(yīng)鋼筋網(wǎng)按原材料可分為:冷軋帶肋鋼筋網(wǎng)、冷拔光圓鋼筋網(wǎng)、熱軋帶肋鋼筋網(wǎng),其中冷軋帶肋鋼筋網(wǎng)應(yīng)用較普遍。

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焊接網(wǎng)的搭接分為三種:在混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)件中,當(dāng)焊接網(wǎng)片長度或?qū)挾炔粔驎r,按一定要求將兩張網(wǎng)片互相疊合或鑲?cè)攵纬傻倪B接。疊搭法:一張網(wǎng)片疊在另一張網(wǎng)片上的搭接方法平搭法:一張網(wǎng)片的鋼筋鑲?cè)肓硪粡埦W(wǎng)片,使得兩張網(wǎng)片的縱向和橫向鋼筋各自在同一平面內(nèi)的搭接方法??鄞罘ǎ阂粡埦W(wǎng)片扣在另一張網(wǎng)片上,是橫向鋼筋在一個平面內(nèi)、縱向鋼筋在兩個平面內(nèi)的搭接方法。鋼筋焊接網(wǎng)檢測哪些項(xiàng)目?哪家鋼筋網(wǎng)片檢測機(jī)構(gòu)專業(yè)一些呢?中國中鋼檢驗(yàn)檢測是一家專業(yè)第三方公正性檢測機(jī)構(gòu),是國家在1985年批準(zhǔn)的國家金屬制品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心,隸屬于中鋼集團(tuán)、國企單位,比一般的第三方檢測私營公司更具備說服力。

鋼筋網(wǎng)在橋梁工程的應(yīng)用:主要應(yīng)用于市政橋梁和公路橋梁的橋面鋪裝,舊橋面改造,橋墩防裂等。通過國內(nèi)上千座橋梁應(yīng)用工程質(zhì)量驗(yàn)收表明,采用焊接網(wǎng)明顯提高橋面鋪裝層質(zhì)量,保護(hù)層厚度合格率達(dá)97%以上,橋面平整度提高,橋面幾乎無裂縫,鋪裝速度提高50%以上,降低橋面鋪裝工程造價約10%。橋面鋪裝層的鋼筋網(wǎng)應(yīng)使用焊接網(wǎng)或預(yù)制冷軋帶肋鋼筋網(wǎng),不宜使用綁扎鋼筋網(wǎng)。橋面鋪裝用鋼筋網(wǎng)的直徑及間距應(yīng)依據(jù)橋梁結(jié)構(gòu)形式及荷載等級確定。鋼筋網(wǎng)間距可采用100一200mm,其直徑宜采用6一l00mm。鋼筋網(wǎng)縱、橫向宜采用相等間距,焊接網(wǎng)距頂面的保護(hù)層厚度不應(yīng)小于20mm。根據(jù)等強(qiáng)度置換原則,鋼筋網(wǎng)片可以節(jié)約成本,設(shè)計(jì)強(qiáng)度比I級鋼高出50-70%。

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鋼筋網(wǎng)的噴射混凝土保護(hù)層的厚度不得小于20mm,當(dāng)采用雙層鋼筋網(wǎng)時,兩層鋼筋網(wǎng)之間的間隔距離不應(yīng)小于60mm。國內(nèi)發(fā)展:生產(chǎn)能力,冷軋帶肋鋼筋80年代末在國內(nèi)開始生產(chǎn),10年多來,特別是近幾年,得到迅速發(fā)展,成為建設(shè)部重點(diǎn)推廣的新鋼種。冷軋帶肋鋼筋的迅速發(fā)展,為焊接網(wǎng)的發(fā)展提供良好條件。我國焊接網(wǎng)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)已于1995年12月起實(shí)施,對于指導(dǎo)生產(chǎn)、保證產(chǎn)品質(zhì)量具有重要的意義。使用規(guī)程也于1998年2月正式施行,對于加速推廣應(yīng)用起積極促進(jìn)作用。在隧道工程中,鋼筋網(wǎng)能夠有效地承受巨大的荷載和變形,保障隧道結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定和安全。隧道鋼筋網(wǎng)片供應(yīng)

橋梁是公路、鐵路等交通工程中的重要組成部分,而鋼筋網(wǎng)作為橋梁建設(shè)的關(guān)鍵結(jié)構(gòu)部件。隧道鋼筋網(wǎng)片供應(yīng)

焊接網(wǎng)鋼筋直徑為4-14mm,其中可采用0.5mm進(jìn)級直徑。考慮運(yùn)輸條件,焊接網(wǎng)長度不宜超過12m,寬度不宜超過3.4m。焊接網(wǎng)制作方向的鋼筋(或稱縱筋)間距宜為100、150、200mm,另一方向的鋼筋間距一般為100、150、200、300mm,有時可達(dá)400mm。當(dāng)焊接網(wǎng)縱橫向鋼筋均為單根鋼筋時,較細(xì)鋼筋的公稱直徑應(yīng)不小于較粗鋼筋公稱直徑的0.6倍,即dmin≥0.6damx。焊接網(wǎng)焊點(diǎn)的抗剪力(單位為N)應(yīng)不小于150與較粗鋼筋公稱橫截面積(單位為mm2)的乘積。隧道鋼筋網(wǎng)片供應(yīng)